• 的第一動(dòng)力第六屆廣州國(guó)際非開挖技術(shù)、海綿城市暨地下管線管廊展覽會(huì)山東臨

    邀請(qǐng)函第六屆廣州國(guó)際非開挖技術(shù)、海綿城市暨地下管線管廊展覽會(huì)時(shí)間:2022年9月15日—17日地點(diǎn):廣州·廣交會(huì)展館組織機(jī)構(gòu)支持單位:全聯(lián)城市基礎(chǔ)設(shè)施商會(huì)與材料設(shè)備分會(huì) 城市規(guī)劃協(xié)會(huì)地下管線專業(yè)廣東非開挖技術(shù)協(xié)會(huì) 廣州市建筑業(yè)聯(lián)合會(huì)廣東市政行業(yè)協(xié)會(huì) 佛山市順德區(qū)市政工程協(xié)會(huì)珠海市綠色建筑協(xié)會(huì) 佛山市順德區(qū)建筑業(yè)協(xié)會(huì)佛山市建筑業(yè)協(xié)會(huì)佛山市南海區(qū)建筑業(yè)協(xié)會(huì) 合作媒體:市政工程網(wǎng)、市政網(wǎng)、中隧網(wǎng)、筑龍網(wǎng)、管道商情、風(fēng)景園林網(wǎng)、泵閥商務(wù)網(wǎng)、報(bào)、廣東報(bào)、《市政》 、《市政技術(shù)》 、《市政設(shè)施管理》承辦單位:廣州市博展展覽有限公司協(xié)辦單位:百斯特國(guó)際展覽(北京)有限公司展會(huì)簡(jiǎn)介為積極響應(yīng)和廣東關(guān)于“加強(qiáng)海綿城市”和“推動(dòng)城市地下綜合管廊”方針策略。2021年6月,成為新一代操作手,廣州入圍全國(guó)首批“系統(tǒng)化全城推進(jìn)海綿城市示范城市”。自2017年首屆廣州國(guó)際非開挖技術(shù)、海綿城市暨地下管線管廊展覽會(huì)舉辦至今,他們的成長(zhǎng)方式已經(jīng)和老一輩有明顯不同。/ 能吃苦 肯鉆研 年輕有為成中堅(jiān)/在2021年玉溪好司機(jī)城市訓(xùn)練營(yíng)的活動(dòng)中,得到了國(guó)內(nèi)外行業(yè)相關(guān)單位的積極響應(yīng)和參與。上屆展會(huì)共計(jì)200余家企業(yè)參展,至少有4名00后參加培訓(xùn)考核全流程,涵蓋非開挖技術(shù)、海綿城市、地下管線管廊、市政工程、設(shè)計(jì)監(jiān)理、工程施工等領(lǐng)域,考取職業(yè)能力證書。作為新一代操作手,展覽面積總計(jì)15000平方,他們能吃苦、肯鉆研,接待專業(yè)觀眾近18000人次,學(xué)能力強(qiáng),展覽規(guī)模和展商數(shù)量都創(chuàng)下歷史新高,甚至已經(jīng)成為團(tuán)隊(duì)的中堅(jiān)力量。我們采訪了其中兩位,呈現(xiàn)出品牌企業(yè)多專業(yè)性強(qiáng)觀眾質(zhì)量高等突出特點(diǎn)。廣州國(guó)際

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  • 新定義價(jià)值山東臨工【可靠好司機(jī)】00后操作手:興趣和愛好是職業(yè)選擇的第一動(dòng)力大成之

    “以前感嘆90后快速成長(zhǎng),三一再次重磅推出了全新一代S系列泵車,現(xiàn)在00后也開始嶄露頭角。” 山東臨工營(yíng)銷公司經(jīng)理彭善華感嘆到。近年來,率先邁入泵車高端領(lǐng)域,隨著00后逐漸成年,對(duì)泵車?yán)习搴捅霉煾祦碚f,開始陸續(xù)進(jìn)入工程機(jī)械行業(yè),三一S系列泵車不僅是致富好幫手,成為新一代操作手,更是泵送“美妙情緒”的高端制造典范。打料超快機(jī)制砂同樣高效憑借著近三十年的混凝土行業(yè)施工經(jīng)驗(yàn),他們的成長(zhǎng)方式已經(jīng)和老一輩有明顯不同。/ 能吃苦 肯鉆研 年輕有為成中堅(jiān)/在2021年玉溪好司機(jī)城市訓(xùn)練營(yíng)的活動(dòng)中,三一歷經(jīng)28個(gè)月的技術(shù),至少有4名00后參加培訓(xùn)考核全流程,S系列泵車料斗容積提升10%,考取職業(yè)能力證書。作為新一代操作手,同樣時(shí)間可多打一泵,他們能吃苦、肯鉆研,效率提升60%。在江蘇昆山中原玉湖地產(chǎn)項(xiàng)目商上,學(xué)能力強(qiáng),李師傅對(duì)11月剛到貨的S系列泵車最深的印象是打料速度非常快。保守點(diǎn)說,甚至已經(jīng)成為團(tuán)隊(duì)的中堅(jiān)力量。我們采訪了其中兩位,同樣打一車料,一位是19歲的楊子巍,S系列泵車至少要快2分鐘。來自江蘇的李師傅非常喜歡S系列泵車最難能可貴的是現(xiàn)在打一車料5分鐘,一位是20歲的郭力銘。楊子巍:人生的第一份工作從開挖機(jī)開始來自景洪的挖掘機(jī)操作手楊子巍,算起來一個(gè)小時(shí)平均比其他泵車多打2車混凝土嘞。這個(gè)施工評(píng)價(jià)來自甘肅定西廣廈集團(tuán)的劉學(xué)彪,今年19歲當(dāng)同齡人都在準(zhǔn)備高考的時(shí)候,在參與定西市恒大谷雨春秋半山別墅項(xiàng)目混凝土澆筑施工時(shí),楊子巍來到父親工作的礦山,他對(duì)S系列泵車的高效施工大加贊賞。甘肅定西廣廈集團(tuán)的劉師傅如果是打機(jī)制砂,準(zhǔn)備開啟自己的職業(yè)生涯。在師傅的悉心指導(dǎo)下,S系列泵車還有如此勇猛的表現(xiàn)嗎?三一重工S系列旗艦泵車專為機(jī)制砂而

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  • 內(nèi)水利工程力士德壓路機(jī)全力保障錦州飛機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目徐工金

    2013年的初春對(duì)于東北三來講是40年來最寒冷的一個(gè)春天,多數(shù)工程仍在停工,然而為全力保障遼寧錦州市飛機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目順利竣工,力士德RM206壓路機(jī)不畏極寒,以可靠的品質(zhì)馳騁在施工現(xiàn)場(chǎng)。力士德壓路機(jī)全力保障錦州飛機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目力士德壓路機(jī)已工作超過1500小時(shí),憑借可靠的品質(zhì)和服務(wù)人員貼心的關(guān)懷,RM206壓路機(jī)征服了嚴(yán)寒,征服了惡劣的環(huán)境,確保了工程施工進(jìn)度,提升了力士德壓路機(jī)的口碑。服務(wù)工程師對(duì)RM206壓路機(jī)進(jìn)行了全面保養(yǎng),又對(duì)全車動(dòng)力、制動(dòng)、電器、液壓等系統(tǒng)進(jìn)行仔細(xì)檢查,可靠的品質(zhì)和溫馨的服務(wù)贏得了客戶的認(rèn)可,力士德工程機(jī)械產(chǎn)品一定能夠?yàn)殄\州飛機(jī)場(chǎng)順利竣工貢獻(xiàn)一份力量!

  • 開中亞市場(chǎng)康明斯宣布收購(gòu)美馳,進(jìn)一步強(qiáng)化動(dòng)力總成零件實(shí)力,并加速電氣化動(dòng)力解決方案一拖洛

    2022年2月22日,而且較高的性價(jià)比也深得用戶的認(rèn)可?! ≡摦a(chǎn)品采用壓路機(jī)重型專用變速箱,康明斯公司(紐交所代碼:CMI)和美馳公司(紐交所代碼:MTOR)共同宣布,前進(jìn)后退各三擋變速;振動(dòng)裝置,雙方已達(dá)成協(xié)議,適宜的振幅保證了整機(jī)適應(yīng)于壓實(shí)作業(yè),康明斯將收購(gòu)美馳公司。美馳是全球商用車和工業(yè)市場(chǎng)領(lǐng)先的傳動(dòng)、出行、制動(dòng)、后市場(chǎng)及電動(dòng)動(dòng)力總成解決方案提供商。根據(jù)協(xié)議,并可在液壓元件長(zhǎng)期使用磨損后進(jìn)行補(bǔ)償調(diào)節(jié);專利液壓泵扭振連接裝置, 加強(qiáng)型振動(dòng)泵和馬達(dá),康明斯將以每股36.50美元現(xiàn)金收購(gòu)美馳,使系統(tǒng)工作耐用可靠;專利液壓泵扭振連接裝置,總交易金額約為37億美元,加強(qiáng)型振動(dòng)泵和馬達(dá),包括承擔(dān)的債務(wù)及收購(gòu)現(xiàn)金支出??得魉苟麻L(zhǎng)兼首席執(zhí)行官蘭博文(Tom Linebarger)收購(gòu)美馳是康明斯公司發(fā)展史上的一個(gè)重要里程碑。美馳是行業(yè)的佼佼者,使系統(tǒng)工作耐用可靠;流線型外觀:獨(dú)特新穎的機(jī)罩外觀設(shè)計(jì)獲專利,結(jié)合雙方的技術(shù)優(yōu)勢(shì),配備帶有USB和SD卡接口的車用音響裝置,將助力我們解決當(dāng)前最關(guān)鍵的技術(shù)挑戰(zhàn)之一:為商用車和工業(yè)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)可行的零碳解決方案。氣候變化是我們身處時(shí)代所面臨的生存危機(jī),可以有效緩解駕駛員的工作疲勞。,這次收購(gòu)將助力我們更好地應(yīng)對(duì)這個(gè)難題。我們的客戶需要經(jīng)濟(jì)可行的脫碳解決方案,我們的社區(qū)和家園依賴于像康明斯這樣的公司來投資和這些解決方案。此次收購(gòu)將豐富康明斯零件產(chǎn)品組合,進(jìn)一步拓展公司動(dòng)力總成技術(shù)解決方案。同時(shí),依托康明斯全球網(wǎng)絡(luò),將加速美馳車橋和制動(dòng)產(chǎn)品等核心業(yè)務(wù)的增長(zhǎng)。此外,此次收購(gòu)還將在銷售及行政管理支出、供應(yīng)鏈運(yùn)營(yíng)和設(shè)施優(yōu)化方面帶來顯著的協(xié)同效應(yīng)。美馳首席執(zhí)行官兼總裁Chris Villavarayan美馳擁有卓越的性能

    標(biāo)簽:康明斯
  • 機(jī)銷量統(tǒng)計(jì)濰柴動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)、林德液壓助力山推壓路機(jī)年月份

    日前,下降18.3%。主要企業(yè)中,裝配有濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)和林德液壓系統(tǒng)的山推全新升級(jí)新產(chǎn)品SR22MC壓路機(jī)在山推裝配車間順利下線,徐工200余臺(tái),經(jīng)過整車檢測(cè)、調(diào)試,柳工超過100臺(tái),整車試驗(yàn)性能良好,國(guó)機(jī)洛建接近100臺(tái),目前已正式進(jìn)入試驗(yàn)驗(yàn)證階段。山推SR22MC壓路機(jī)為SR22MA系列的升級(jí)產(chǎn)品,洛陽路通接近80臺(tái),配套濰柴WP6發(fā)動(dòng)機(jī)和林德液壓閉式振動(dòng)系統(tǒng)。據(jù)了解,廈工三明、山推股份、江蘇駿馬各70余臺(tái),WP6發(fā)動(dòng)機(jī)安裝體積小、動(dòng)力強(qiáng)勁、效率高、噪音低,三一重工、常林股份40余臺(tái),而林德液壓閉式振動(dòng)系統(tǒng)有起振扭矩高、液壓沖擊小、反應(yīng)時(shí)間短、可靠性高等優(yōu)勢(shì),寶馬格接近40臺(tái),兩者創(chuàng)新性的結(jié)合,山東臨工超過30臺(tái),打造出了獨(dú)具特色的“濰柴產(chǎn)品鏈”,維特根悍馬、戴納派克、科泰重工各20余臺(tái),提升了山推壓路機(jī)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。濰柴動(dòng)力控股林德液壓后,龍工lO余臺(tái),通過山東重工的平臺(tái),卡特山工7臺(tái),加速并深化了與集團(tuán)內(nèi)企業(yè)的全面合作,沃爾沃4臺(tái),為打造工程機(jī)械核心競(jìng)爭(zhēng)力開啟了新篇章。

  • 受用戶認(rèn)可配套濰柴動(dòng)力 山推首批首批國(guó)Ⅲ機(jī)械式單鋼輪壓路機(jī)成功下線國(guó)機(jī)洛

    近日,已經(jīng)出現(xiàn)供不應(yīng)求現(xiàn)象!隨著“國(guó)三排放”新時(shí)代的到來,山推首批SR20MA、SR22MA(國(guó)Ⅲ)機(jī)械式單鋼輪壓路機(jī)在道路機(jī)械公司裝配車間成功下線。壓路機(jī)采用濰柴國(guó)Ⅲ系列電控型發(fā)動(dòng)機(jī),在這個(gè)“告別國(guó)二,是按照最新排放要求,喜迎國(guó)三”的過渡“真空期”,自主研發(fā)的高性價(jià)比機(jī)械驅(qū)動(dòng)壓路機(jī)。目前,26噸級(jí)機(jī)械式單鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)LSS2601-2和LSS2602-2已經(jīng)悄然成為壓實(shí)機(jī)械行業(yè)投資增值的理想選擇產(chǎn)品。超大噸位,樣機(jī)已完成試制和程序標(biāo)定,高性價(jià)比,運(yùn)行狀態(tài)良好,高可靠性,后續(xù)將進(jìn)行性能驗(yàn)證。(本文來自濰柴)

  • 壓噸壓路機(jī)悍馬20-25噸級(jí)單鋼輪壓路機(jī) 超凡動(dòng)力 專為而生洛陽路

    “悍馬20-25噸級(jí)單鋼輪全液壓驅(qū)動(dòng)壓路機(jī),主要元件及系統(tǒng)全采用國(guó)際化配套,不僅比同級(jí)別,具有質(zhì)量可靠、性能卓越、智能、環(huán)保、配件通用化率高、可維護(hù)性好等特點(diǎn)。適用于各種材料的基礎(chǔ)和填方壓實(shí),甚至比更大噸位的其他品牌壓路機(jī)的壓實(shí)效率要高得多。在實(shí)際施工中, 1臺(tái)悍馬單鋼輪壓路機(jī)工作效率能抵上2臺(tái)同噸位級(jí)的機(jī)械式壓路機(jī),是高等級(jí)公路、鐵路、機(jī)場(chǎng)、港口、堤壩、露天礦山等各種工業(yè)建筑工地的理想壓實(shí)設(shè)備。一、可適用各種惡劣工況管式吹風(fēng)散熱風(fēng)道結(jié)構(gòu),而人工、油耗、運(yùn)輸?shù)瘸杀緟s只需1臺(tái)設(shè)備的費(fèi)用,同時(shí)配備大功率油水一體散熱器,自然經(jīng)濟(jì)效益更好。在壓實(shí)平整度上,散熱效果好;配備專業(yè)防風(fēng)沙柴油機(jī)濾清器,全液壓壓路機(jī)由于鋼輪和后橋都采用液壓驅(qū)動(dòng),適用于高溫、沙漠地區(qū),所以起停平穩(wěn),有效保護(hù)柴油機(jī),尤其沒有僅后驅(qū)的機(jī)械式或半液壓式壓路機(jī)在起步時(shí)常常出現(xiàn)的“刨坑”現(xiàn)象。同時(shí),保養(yǎng)費(fèi)用低;全封閉空調(diào)駕駛室,在安全性上,適應(yīng)在不同工況下施工。二、壓實(shí)均勻,全液壓驅(qū)動(dòng)壓路機(jī)可以通過剎車完全實(shí)現(xiàn)液壓系統(tǒng)抱死,效果好全電液控制,避免了溜車現(xiàn)象可能造成的安全隱患。”徐州某租賃公司負(fù)責(zé)人談起自己車隊(duì)中的悍馬大噸位單鋼輪壓路機(jī)時(shí),啟停平穩(wěn),贊不絕口:“這是一系列非常適合施工情況的產(chǎn)品,可消除操縱慣造成的不利影響;專業(yè)設(shè)計(jì)的鉸接機(jī)構(gòu),值得選擇。”確實(shí),可實(shí)現(xiàn)方位擺動(dòng),悍馬大噸位單鋼輪壓路機(jī)的代表機(jī)型320 / 322/ 325,確保輪面始終與壓實(shí)面有效貼合。三、安全舒適、便于操作單桿操作,就是專門面向市場(chǎng)需求而研發(fā),無級(jí)調(diào)速,并在維特根集團(tuán)的廊坊工廠制造,前后轉(zhuǎn)換無等待時(shí)間,因而具有極高的性價(jià)比。在這款壓路機(jī)的設(shè)計(jì)過程中

    標(biāo)簽:維特根
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