“以前感嘆90后快速成長(zhǎng),三一再次重磅推出了全新一代S系列泵車(chē),現(xiàn)在00后也開(kāi)始嶄露頭角。” 山東臨工營(yíng)銷(xiāo)公司經(jīng)理彭善華感嘆到。
近年來(lái),率先邁入泵車(chē)高端領(lǐng)域,隨著00后逐漸成年,對(duì)泵車(chē)?yán)习搴捅霉煾祦?lái)說(shuō),開(kāi)始陸續(xù)進(jìn)入工程機(jī)械行業(yè),三一S系列泵車(chē)不僅是致富好幫手,成為新一代操作手,更是泵送“美妙情緒”的高端制造典范。打料超快機(jī)制砂同樣高效憑借著近三十年的混凝土行業(yè)施工經(jīng)驗(yàn),他們的成長(zhǎng)方式已經(jīng)和老一輩有明顯不同。
/ 能吃苦 肯鉆研 年輕有為成中堅(jiān)/
在2021年玉溪好司機(jī)城市訓(xùn)練營(yíng)的活動(dòng)中,三一歷經(jīng)28個(gè)月的技術(shù),至少有4名00后參加培訓(xùn)考核全流程,S系列泵車(chē)料斗容積提升10%,考取職業(yè)能力證書(shū)。
作為新一代操作手,同樣時(shí)間可多打一泵,他們能吃苦、肯鉆研,效率提升60%。在江蘇昆山中原玉湖地產(chǎn)項(xiàng)目商上,學(xué)能力強(qiáng),李師傅對(duì)11月剛到貨的S系列泵車(chē)最深的印象是打料速度非??臁1J攸c(diǎn)說(shuō),甚至已經(jīng)成為團(tuán)隊(duì)的中堅(jiān)力量。我們采訪了其中兩位,同樣打一車(chē)料,一位是19歲的楊子巍,S系列泵車(chē)至少要快2分鐘。來(lái)自江蘇的李師傅非常喜歡S系列泵車(chē)最難能可貴的是現(xiàn)在打一車(chē)料5分鐘,一位是20歲的郭力銘。
楊子?。喝松牡谝环莨ぷ鲝拈_(kāi)挖機(jī)開(kāi)始
來(lái)自景洪的挖掘機(jī)操作手楊子巍,算起來(lái)一個(gè)小時(shí)平均比其他泵車(chē)多打2車(chē)混凝土嘞。這個(gè)施工評(píng)價(jià)來(lái)自甘肅定西廣廈集團(tuán)的劉學(xué)彪,今年19歲
當(dāng)同齡人都在準(zhǔn)備高考的時(shí)候,在參與定西市恒大谷雨春秋半山別墅項(xiàng)目混凝土澆筑施工時(shí),楊子巍來(lái)到父親工作的礦山,他對(duì)S系列泵車(chē)的高效施工大加贊賞。甘肅定西廣廈集團(tuán)的劉師傅如果是打機(jī)制砂,準(zhǔn)備開(kāi)啟自己的職業(yè)生涯。在師傅的悉心指導(dǎo)下,S系列泵車(chē)還有如此勇猛的表現(xiàn)嗎?三一重工S系列旗艦泵車(chē)專(zhuān)為機(jī)制砂而生,他花了一個(gè)多月時(shí)間就能上崗了,配備的復(fù)合材料與配件擁有行業(yè)最強(qiáng)使用壽命,雖然要從簡(jiǎn)單活兒干起,眼鏡板、切割環(huán)等配件平均壽命高達(dá)6萬(wàn)方,但正式開(kāi)啟了人生的第一份工作,無(wú)懼機(jī)制砂對(duì)機(jī)體損耗。S系列泵車(chē)趴平施工打機(jī)制砂混凝土同樣高效來(lái)自廣東的彭師傅表示,還是很有成就感的。
他平時(shí)學(xué)技術(shù)特別努力,廣東的混凝土大分是機(jī)制砂,有機(jī)會(huì)就看老羅等人教學(xué)視頻,有不懂的地方就向師傅或老司機(jī)請(qǐng)教,工作一年來(lái),已經(jīng)成為正式的操作手了。他的努力和成長(zhǎng)被礦山老板看在眼中,所以推薦他來(lái)參加本次好司機(jī)活動(dòng),鼓勵(lì)他多學(xué)、多交流,獲得更大的成長(zhǎng)空間。
郭力銘:20歲的他已跨入老司機(jī)行列
來(lái)自通海的裝載機(jī)操作手郭力銘,今年20歲
郭力銘初中畢業(yè)后就跟附近工地的建筑工程隊(duì)學(xué)裝載機(jī),時(shí)間一長(zhǎng),技術(shù)也精進(jìn)了不少。18歲那年,郭力銘正式拜師進(jìn)入工程機(jī)械行業(yè)。在師傅的指導(dǎo)下,他利用一切機(jī)會(huì)學(xué)技術(shù),迅速掌握了平場(chǎng)地、堆料、修路等高難度動(dòng)作。
今年3月,郭力銘進(jìn)了現(xiàn)在這家生產(chǎn)砂石料的礦山工作。全新的臨工968L裝載機(jī)配備電控變速箱、先導(dǎo)操控,這讓郭力銘的操作技術(shù)得到進(jìn)一步提高。
如今,郭力銘在操作技術(shù)上已經(jīng)能夠做到得心應(yīng)手,那種“學(xué)技術(shù)、多練”的心態(tài)已經(jīng)消失了,取而代之的是強(qiáng)大的自信。20歲的他,就這樣跨進(jìn)了老司機(jī)的行列。這次參加好司機(jī)活動(dòng),礦上特別推薦郭力銘參加,因?yàn)樗呀?jīng)是操作手中的中堅(jiān)力量。
/重興趣 動(dòng)力足 創(chuàng)富之路就此起航/
玉溪好司機(jī)活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)00后學(xué)員與“臨家女孩”合影
楊子巍和郭力銘的經(jīng)歷,代表了00后進(jìn)入工程機(jī)械行業(yè)的兩種路徑。無(wú)論是從何種途徑入行的,最初的動(dòng)力都離不開(kāi)興趣和愛(ài)好。他們不是為了賺錢(qián)養(yǎng)家隨便找份工作,也不是為了單純地學(xué)一門(mén)技術(shù),找到自己喜歡的工作,按照自己的方式生活,這才是00后操作手的出發(fā)點(diǎn)。
同時(shí),他們更善于通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)來(lái)學(xué)技術(shù)、了解設(shè)備、熟悉行業(yè)規(guī)則,這在很大程度上改變了操作手的成長(zhǎng)模式。
好司機(jī)活動(dòng)正在不斷調(diào)整與創(chuàng)新,通過(guò)聯(lián)合老羅等優(yōu)秀的民間培訓(xùn)機(jī)構(gòu),創(chuàng)辦“好司機(jī)共同創(chuàng)富示范基地”,努力為初學(xué)者和新入行人群提供更多幫助。同時(shí)也將發(fā)掘更多優(yōu)秀的00后操作手,讓更多人理解他們,關(guān)懷他們,支持他們。
標(biāo)簽:山東臨工
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