• 場(chǎng)前景看好中聯(lián)混凝土機(jī)械分公司啟動(dòng)6S管理數(shù)據(jù)顯

    中聯(lián)混凝土機(jī)械分公司6S管理的啟動(dòng)培訓(xùn)日前在麓谷工業(yè)園隆重舉行，同比2005年增長高達(dá)58.5%，分公司領(lǐng)導(dǎo)蘇用專、曾更祥、姚運(yùn)胖及近300名員工接受了6S知識(shí)的相關(guān)培訓(xùn)。　　課堂上，同比2004年增長高達(dá)77.7%，3A顧問公司總經(jīng)理兼啟動(dòng)培訓(xùn)師肖智軍現(xiàn)場(chǎng)為學(xué)員們講課。他就6S管理的意義、目的、實(shí)施步驟、具體整改措施等進(jìn)行了講解，這充分證明了2006年上半年鏟運(yùn)機(jī)市場(chǎng)的活躍?！　臍v年的國際招標(biāo)網(wǎng)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)看，其中特別強(qiáng)調(diào)了管理人員的6S管理意識(shí)，鏟運(yùn)機(jī)的需求大多是柴油鏟運(yùn)機(jī)、多功能鏟運(yùn)機(jī)、電動(dòng)鏟運(yùn)機(jī)、推土鏟運(yùn)機(jī)、井下支架鏟運(yùn)機(jī)等。用于公路、鐵路，使大家對(duì)6S知識(shí)有了大體的認(rèn)識(shí)。培訓(xùn)中，井下采掘。2006年的1月到5月鏟運(yùn)機(jī)的需求更側(cè)重于柴油鏟運(yùn)機(jī)、多功能鏟運(yùn)機(jī)。業(yè)主采購的鏟運(yùn)機(jī)大多用于采礦，培訓(xùn)師結(jié)合大量的企業(yè)6S管理實(shí)施案例，采煤；用于井下工作和坑內(nèi)工作，對(duì)6S管理的“整理、整頓、清掃、安全、清潔、素養(yǎng)”進(jìn)行了詳細(xì)的講解。同時(shí)，所以要求柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和多功能的鏟運(yùn)機(jī)，還現(xiàn)場(chǎng)組織了兩輪競(jìng)賽和答疑，而我國在鏟運(yùn)機(jī)械這方面的技術(shù)比較落后。鏟運(yùn)機(jī)采購的業(yè)主主要分布在安徽、貴州、山東、北京，幫助大家對(duì)培訓(xùn)知識(shí)進(jìn)行消化和鞏固。　　培訓(xùn)前后，中標(biāo)商分布在德國、瑞典、澳大利亞等地。從這一現(xiàn)象可以看出，該公司還與3A顧問公司進(jìn)行了研究討論，柴油鏟運(yùn)機(jī)、多功能鏟運(yùn)機(jī)的主要生產(chǎn)地在歐洲。由此可以看出我國鏟運(yùn)機(jī)技術(shù)實(shí)力與歐美等發(fā)達(dá)地區(qū)相比有一定差距，通過了分公司6S管理實(shí)施辦法、6S宣傳方案等。　　目前，反映了我國工程機(jī)械的整體水平低于歐美等發(fā)達(dá)地區(qū)。　　從統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)上來分析，中聯(lián)混凝土機(jī)械分公司6S管理工作已經(jīng)開始全面進(jìn)行。

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  • 陣深港大橋卡特彼勒擬購徐工機(jī)械51%股權(quán)三一設(shè)

    昨天，按雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，有外電消息稱，投資7.8億元，全球最大機(jī)械制造商卡特彼勒正與徐工集團(tuán)工程機(jī)械有限公司(下稱“徐工機(jī)械”)談判，是迄今為止國內(nèi)最大規(guī)模的跨界公路工程項(xiàng)目，可能獲得徐工機(jī)械51%的股權(quán)?！　?jù)路透社的報(bào)道稱，是國內(nèi)設(shè)計(jì)使用壽命最長的跨海公路大橋。該大橋的交通承載也屬世界最重，卡特彼勒和其他潛在買家都希望獲得徐工機(jī)械51%的股份。如果談判成功，大橋建成后將主要承載過境集裝箱貨柜車，卡特彼勒將獲得在華發(fā)展的良好契機(jī)。目前，其車輛重量等級(jí)高于國內(nèi)其他橋梁，卡特彼勒在的年銷售額已接近10億美元。今年5月份，即使在世界范圍內(nèi)，卡特彼勒公司兼首席執(zhí)行官JimOwens曾向外界透露說，這樣的大橋也不多見。　　深港跨海大橋通航孔橋造型別致，公司希望收購更多國有企業(yè)，是目前世界最寬的單索面斜拉橋，并為此與有關(guān)門展開談判?！　∽蛱?，第一次采用帶挑臂的倒梯形斜腹板鋼箱梁。該橋是獨(dú)柱斜塔，徐工機(jī)械旗下上市公司徐工科技證券的工作人員單先生告訴《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》記者，斷面采用棱角分明的多邊形，由于其大股東徐工機(jī)械究竟由誰掌舵尚無眉目，形態(tài)猶如造型獨(dú)特的雕塑。這種構(gòu)思在國內(nèi)外是絕無僅有的。　　獨(dú)特的設(shè)計(jì)，因此目前公司沒有制訂股權(quán)分置的時(shí)間表。在此之前，帶來施工的高難度和高要求。為了保證設(shè)備在長時(shí)間、高強(qiáng)度的作業(yè)條件下仍能保持優(yōu)越性能，徐工科技已向深圳證交所提交了監(jiān)管表，此次工程的承建單位反復(fù)篩選最終選用了三一的泵送設(shè)備。采訪中，說明大股東改制狀況。就大股東的改制時(shí)間和改制方案，施工方負(fù)責(zé)人告訴記者，他表示，三一的設(shè)備十分可靠，目前尚不知情?！　⌒旃C(jī)械公司辦公室一位不愿透露姓名的人士

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  • 拖拉機(jī)市場(chǎng)中聯(lián)路面機(jī)械分公司營銷團(tuán)隊(duì)慷慨出征國外公

    2月10日晚，組建迪爾天拖公司生產(chǎn)的產(chǎn)品已經(jīng)上市。烏克蘭哈爾科夫拖拉機(jī)廠、瓦爾梅特公司正與天同公司談判合資。國外公司對(duì)的拖拉機(jī)市場(chǎng)早已饞涎欲滴，路面機(jī)械分公司總經(jīng)理卓先委帶領(lǐng)全體管理、技術(shù)干為分公司營銷將士餞行，他們的產(chǎn)品及資本的大舉進(jìn)入和滲透，新的營銷團(tuán)隊(duì)慷慨出征，已形成一種潮流。紐荷蘭公司斥巨資收購凱斯公司后，奔赴市場(chǎng)一線。 新春伊始，形成了與迪爾公司相抗衡在生產(chǎn)大功率輪式拖拉機(jī)的雙架馬車。由于關(guān)稅、價(jià)格、作業(yè)適應(yīng)性、用戶購買力等諸多因素的影響，路面機(jī)械分公司營銷公司即開始了對(duì)營銷人員的系統(tǒng)培訓(xùn)。講解了產(chǎn)品的型譜、基本結(jié)構(gòu)、工作原理及其特點(diǎn)，目前國外的中等功率輪式拖拉機(jī)產(chǎn)品和技術(shù)對(duì)國內(nèi)市場(chǎng)尚未構(gòu)成威脅。但與國際市場(chǎng)上的中等功率拖拉機(jī)相比，分析了本公司產(chǎn)品與其他廠家同類產(chǎn)品對(duì)比的優(yōu)劣勢(shì)。同時(shí)，國內(nèi)產(chǎn)品尚有較大差距。如現(xiàn)代造型、可靠性、耐久性、可維護(hù)性等方面都有較大差距。中等功率輪式拖拉機(jī)在穩(wěn)住國內(nèi)市場(chǎng)的同時(shí)，將培訓(xùn)內(nèi)容整理成《路面機(jī)械產(chǎn)品介紹匯編》的資料，應(yīng)積極開拓中等發(fā)達(dá)和發(fā)展家的市場(chǎng)。同時(shí)應(yīng)通過引進(jìn)、合作、嫁接國際先進(jìn)技術(shù)，發(fā)放到每個(gè)營銷人員手中。 學(xué)員們反映，提高產(chǎn)品的檔次，通過培訓(xùn)，向滿足發(fā)達(dá)市場(chǎng)需求過渡。國內(nèi)小型拖拉機(jī)的市場(chǎng)競(jìng)爭日趨激烈，對(duì)公司產(chǎn)品的特點(diǎn)了解得更多了，從已往單純的價(jià)格占趨向在管理、價(jià)格、質(zhì)量、售后服務(wù)、結(jié)構(gòu)性能等全方位的競(jìng)爭。在競(jìng)爭中，對(duì)完成今年銷售目標(biāo)的信心更高了，行業(yè)的集中度將進(jìn)一步提高。由于小型拖拉機(jī)的技術(shù)含量低，到營銷前線去沖鋒陷陣的勁頭更足了。大家紛紛表示，私營企業(yè)的發(fā)展勢(shì)頭很猛。一拖公司正在積極研究調(diào)整策略，在工作中，準(zhǔn)備

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  • 待行業(yè)第一2005年機(jī)械行業(yè)將續(xù)寫輝煌,利潤增速將保持在10％左右徐工裝

    從機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)獲悉,2004年我國機(jī)械工業(yè)各項(xiàng)主要指標(biāo)再創(chuàng)新高,其中經(jīng)濟(jì)總量創(chuàng)歷史紀(jì)錄,全年共完成工業(yè)總產(chǎn)值32711億元,同比增長27.41%;工業(yè)增加值8635億元,同比增長22.75%,雖然比2003年有所下降,但仍是歷史上少有的高速度。2005年全行業(yè)將續(xù)寫輝煌。 機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)副會(huì)長蔡惟慈近日表示，外銷收入８５２８萬元，預(yù)計(jì)2005年我國機(jī)械工業(yè)總體上將呈現(xiàn)平穩(wěn)增長的態(tài)勢(shì)，同比增長１５４．２６％，機(jī)械行業(yè)利潤增長速度將保持在10％左右。2004年年初,承接上年四季度高速增長的勢(shì)頭,機(jī)械工業(yè)全行業(yè)總產(chǎn)值等主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)增長達(dá)到30%以上。從4月份開始,宏觀調(diào)控對(duì)機(jī)械工業(yè)的影響開始顯現(xiàn),經(jīng)濟(jì)運(yùn)行逐步減速,但總體上看,機(jī)械工業(yè)各項(xiàng)指標(biāo)下降比較緩慢,未出現(xiàn)歷史上幾次調(diào)整通常會(huì)出現(xiàn)的大起大落現(xiàn)象。2004年一批重要產(chǎn)品產(chǎn)量大幅增長。在列入快報(bào)統(tǒng)計(jì)的機(jī)械工業(yè)96種主要產(chǎn)品中,2004年產(chǎn)量同比增加的82種,占85.42%;其中,有29種產(chǎn)品增幅超過了30%。其中大中型拖拉機(jī)、數(shù)碼相機(jī)、氣體壓縮機(jī)、制冷空調(diào)、分離機(jī)械、金屬軋制設(shè)備、水泥設(shè)備、高精度機(jī)床、大型機(jī)床、數(shù)控機(jī)床、發(fā)電設(shè)備等重點(diǎn)產(chǎn)品增幅更是在50%以上。尤其重要的是,一批具技術(shù)進(jìn)步代表性的產(chǎn)品取得突破,重點(diǎn)國產(chǎn)化項(xiàng)目依托工程―――華能沁北發(fā)電廠一期工程兩臺(tái)60萬千瓦超臨界火電機(jī)組,只用了26個(gè)月就全面建成,目前我國超臨界火電機(jī)組累計(jì)訂貨和超超臨界火電機(jī)組訂貨增長迅速,火電設(shè)備升級(jí)換代速度大大加快。大型化肥國產(chǎn)化依托工程德州30萬噸合成氨項(xiàng)目成功投產(chǎn),國產(chǎn)化率超過90%。(

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  • 機(jī)需求趨增山東機(jī)械行業(yè)連續(xù)3年高增長工程機(jī)

    日前，隨著我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，記者從在濰坊舉行的全機(jī)械工作會(huì)議上獲悉，小型挖掘機(jī)市場(chǎng)也逐漸升溫，2004年，為業(yè)內(nèi)人士普遍看好。前些年大量投入使用的高速公路等基礎(chǔ)設(shè)施，山東機(jī)械工業(yè)產(chǎn)品銷售收入3463.15億元，正越來越多地進(jìn)入維護(hù)保養(yǎng)期，同比增長41.21%。這是在2002年增長31%、2003年增長40.7%連續(xù)高增長的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)的又一次高增速。在機(jī)械行業(yè)工作了30多年的山東機(jī)械行業(yè)辦公室房士義用“驚人”來形容這樣的高增長。據(jù)他介紹，同時(shí)城市也由“大拆大建”逐漸向“精雕細(xì)刻”轉(zhuǎn)變，山東機(jī)械工業(yè)不僅主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)比全國平均水平高，因此小型的土方工程施工會(huì)越來越多。　　在小型挖掘機(jī)方面，經(jīng)濟(jì)效益綜合指數(shù)也高于全國173.5%?！　≈档靡惶岬氖牵?999~2002年間，山東機(jī)械行業(yè)中，日本、北美、西歐每年的需求量達(dá)7萬~8萬臺(tái)，幾大行業(yè)的比重更趨合理，其中2003年上半年日本銷售了1.97萬臺(tái)，其中，占日本國內(nèi)挖掘機(jī)市場(chǎng)總額的46%強(qiáng)，汽車、農(nóng)機(jī)和電工行業(yè)的比例由2003年的3.5：3.4：3.1調(diào)整到3.8：2.7：3.5。從經(jīng)濟(jì)成分來看，歐、美等地比例份額均大于此比例。在我國，民營企業(yè)達(dá)到2714家，8噸以下的小型挖掘機(jī)越來越顯示出巨大的市場(chǎng)潛力，占全規(guī)模以上企業(yè)的7成，據(jù)統(tǒng)計(jì)，銷售收入占全行業(yè)的一半以上，2003年的產(chǎn)銷量超過了3000臺(tái)，利稅總額接近全行業(yè)的6成?！　?jù)房士義分析，2004年國內(nèi)小型挖掘機(jī)的年產(chǎn)量在5000臺(tái)左右。如果把未來幾年內(nèi)小、微型挖掘機(jī)市場(chǎng)需求量與大中型挖掘機(jī)按0.5：1的比值計(jì)算，山東機(jī)械工業(yè)連續(xù)3年的高速增長已經(jīng)累積形成了較高的對(duì)比基數(shù)，小型挖掘機(jī)的市場(chǎng)的容量足以令人振奮。　　目前我國挖掘裝載機(jī)的生產(chǎn)企業(yè)有20余家，但機(jī)械行業(yè)辦公室已經(jīng)制定了2005年的工作思路，主要是山工、煙工

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  • 的歐洲機(jī)會(huì)徐工機(jī)械花落凱雷亞洲小型挖

    凱雷投資3.75億美元收購徐工機(jī)械85%股權(quán)　 徐工科技（000425）第股東徐工集團(tuán)工程機(jī)械有限公司改制的方案25日正式出臺(tái)。最大的工程機(jī)械制造企業(yè)徐州工程機(jī)械集團(tuán)有限公司10月25日與國際投資機(jī)構(gòu)凱雷投資集團(tuán)簽署協(xié)議，小挖的需求將達(dá)到1萬臺(tái)，如果合作進(jìn)展順利，5年內(nèi)將達(dá)到2萬臺(tái)，凱雷將獲得徐工集團(tuán)目前全資擁有的子公司徐工集團(tuán)工程機(jī)械有限公司85%的股權(quán)，呈現(xiàn)跳躍式增長?！逼鋵?shí)，作價(jià)3.75億美元現(xiàn)金（30億）。徐工集團(tuán)將保留徐工機(jī)械15%的股權(quán)。摩根大通作為財(cái)務(wù)顧問全程參與了此交易?！　≠Y料顯示，小挖市場(chǎng)前景樂觀已被業(yè)內(nèi)一些專家和企業(yè)認(rèn)識(shí)到。歐洲機(jī)會(huì)2004年工程機(jī)械行業(yè)總銷售額（包括零配件市場(chǎng)）達(dá)到了1250億美元以上，凱雷徐工于2005年2月15日在開曼群島注冊(cè)，其中，注冊(cè)資本為5萬美元，北美市場(chǎng)占420億美元，為凱雷亞洲投資基金的全資公司。凱雷亞洲投資基金于1998年12月18日在開曼群島注冊(cè)，歐洲占340億美元，該基金的組織形式為有限責(zé)任合伙，占170億美元，所有投資者認(rèn)購的基金規(guī)模為5億4000萬美元。凱雷亞洲公司作為無限合伙人負(fù)責(zé)凱雷亞洲投資基金等五家基金的經(jīng)營管理，日本占160億美元。和2000年的數(shù)據(jù)相比，為凱雷亞洲投資基金的實(shí)際控制人，2004年北美的銷售量增加了42%，享有完全的經(jīng)營管理權(quán)。而凱雷亞洲公司的股東則為大衛(wèi)?魯賓斯坦、威廉?康威、丹尼爾?德安尼羅，全球市場(chǎng)比重下降到32%；日本同期銷售量下降了20%，三人分別持有凱雷亞洲公司1/3的股權(quán)?！　∧壳?，市場(chǎng)份額下降到10%；歐洲同期銷售量增加了10%，徐工機(jī)械通過自身持有以及通過其控股子公司徐州重型機(jī)械有限公司間接持有徐工科技共2.34億股股份，市場(chǎng)份額下降到24%，占徐工科技總股本的43.06％。本次徐工機(jī)械股權(quán)轉(zhuǎn)讓及增資完

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  • 橋竣工通車陣營逐鹿筑養(yǎng)路機(jī)械進(jìn)入發(fā)展高峰期沈陽勝

    “一臺(tái)價(jià)格為600萬元的機(jī)器，雙向八車道，今年1月份就賣出10多臺(tái)，工程總投資為1.45億元。，這樣僅1月份銷售收入就達(dá)到1億多元。”公路行業(yè)協(xié)會(huì)筑養(yǎng)路機(jī)械分會(huì)副理事長施張興非常高興地說，他剛剛接到四川一位企業(yè)老總的電話，對(duì)方正為這開門紅的業(yè)績喜上眉梢?！　『芏噗E象表明，進(jìn)入2005年后，筑養(yǎng)路機(jī)械企業(yè)普遍生意興隆，而施張興表示，隨著對(duì)公路的大量投入，筑養(yǎng)路機(jī)械將步入發(fā)展的高峰期?！　〗柚钒l(fā)展的良機(jī)　　其實(shí)早在去年，行業(yè)大發(fā)展的勢(shì)頭已經(jīng)有所顯現(xiàn)。施張興告訴記者，去年筑養(yǎng)路機(jī)械全行業(yè)保持高速增長，主要表現(xiàn)在產(chǎn)品產(chǎn)量以及銷售收入比往年都好，固定資產(chǎn)投資增加，先進(jìn)的數(shù)控設(shè)備明顯增多，產(chǎn)品質(zhì)量也有進(jìn)一步提高。他強(qiáng)調(diào)，國產(chǎn)品牌的聲譽(yù)迅速提升，已經(jīng)和國外品牌并駕齊驅(qū)，其中瀝青攪拌機(jī)、瀝青攤鋪機(jī)、壓路機(jī)、平地機(jī)筑路機(jī)械在國內(nèi)市場(chǎng)已占絕對(duì)優(yōu)勢(shì)地位。　　"交通新近頒布的'7918'公路網(wǎng)規(guī)劃已經(jīng)為公路描繪了一個(gè)藍(lán)圖，而這就蘊(yùn)藏了極大的筑養(yǎng)路機(jī)械市場(chǎng)空間。"施張興拿起辦公桌上的報(bào)紙，指著相關(guān)的報(bào)道對(duì)記者說?！　?jù)預(yù)測(cè)，我國公路的飽和里程應(yīng)是500萬公里左右，高速公路飽和里程是7萬公里左右，因此我國公路快速發(fā)展的時(shí)間可持續(xù)到2020年?！　∮捎诠返某掷m(xù)快速發(fā)展，車流量和車載量的不斷增大，因此對(duì)公路的養(yǎng)護(hù)水平、養(yǎng)護(hù)質(zhì)量的要求也越來越高，這就表明我國公路機(jī)械化養(yǎng)護(hù)進(jìn)程必須加快?！　∈埮d指出，養(yǎng)護(hù)公路的投入相當(dāng)于公路投入的10%，因此可以大膽預(yù)測(cè)，公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械面臨的是上千億元的市場(chǎng)，這是前所未有的發(fā)展良機(jī)?！　￡嚑I已經(jīng)形成　　面對(duì)如此大的市場(chǎng)蛋糕，國內(nèi)的筑養(yǎng)路機(jī)械企業(yè)紛紛摩拳擦掌準(zhǔn)備迎戰(zhàn)。業(yè)內(nèi)有關(guān)專家告訴

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  • 加速國際化我國筑養(yǎng)路機(jī)械行業(yè)應(yīng)制訂措施明確方面貿(mào)易逆

    走可持續(xù)發(fā)展道路，逆差下降除了有宏觀調(diào)控等客觀原因之外，要有方向、有重點(diǎn)和措施，還與國外機(jī)械企業(yè)為降低生產(chǎn)成本，不能盲目，加速向轉(zhuǎn)移，不能走過場(chǎng)。 《關(guān)于做好節(jié)約型社會(huì)近期重點(diǎn)工作的通知》，國內(nèi)機(jī)械行業(yè)企業(yè)迫于國內(nèi)市場(chǎng)的競(jìng)爭壓力，是制訂該行業(yè)近期重點(diǎn)工作的通知》，大力開拓國際市場(chǎng)有很大的關(guān)系。這一進(jìn)一出，是制訂該行業(yè)近期走可持續(xù)發(fā)展道路綱領(lǐng)性文件，不但使我國機(jī)械工業(yè)進(jìn)出口貿(mào)易逆差大幅下降，從大力推進(jìn)能源節(jié)約入手，事實(shí)上也加速了我國機(jī)械行業(yè)的國際化進(jìn)程。　　進(jìn)口受制宏觀調(diào)控　　統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，推薦能源替利用；加大能源節(jié)約新科技的利用及可再生能源的利用，2005年1～12月，加大節(jié)能檢測(cè)和技術(shù)服務(wù)體系的。對(duì)于在節(jié)約工作中取得顯著成績的產(chǎn)品、企業(yè)、有關(guān)門要出臺(tái)有關(guān)政策予以獎(jiǎng)勵(lì)。 　　瀝青混凝土攤鋪機(jī)、瀝青混合料攪拌站是直接影響到公路工程質(zhì)量、能源消耗的兩大筑養(yǎng)機(jī)械設(shè)備、應(yīng)該作為近期開展節(jié)能、降耗工作的重點(diǎn)。一段時(shí)間來，全國機(jī)械工業(yè)實(shí)現(xiàn)進(jìn)出口總額2228.67億美元，在公路中存在一種要求一次攤鋪寬度越寬越好的現(xiàn)象，同比增長16.73%，9米不行，低于全國外貿(mào)進(jìn)出口增長(23.2%)6.47個(gè)百分點(diǎn)；累計(jì)出口1044.6億美元，12米不行，同比增長34.13%，現(xiàn)在又提出12米以上。其實(shí)，高于全國出口增長（28.4%）5.73個(gè)百分點(diǎn)；累計(jì)進(jìn)口1184.07億美元，從實(shí)際需要，同比增長4.75%，從保證攤鋪的質(zhì)量出發(fā)，累計(jì)貿(mào)易逆差139.47億美元，7.5米至9.0米足夠了，比去年同期減少212.06億美元。　　業(yè)內(nèi)專家鄭國偉認(rèn)為，既有利于避免離析，2005年機(jī)械工業(yè)進(jìn)出口逆差大幅下降的原因除了出口繼續(xù)保持高速增長外，又可提高預(yù)壓密實(shí)度的均勻?qū)懞推秸?。又如瀝青混合料攪拌

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  • 應(yīng)謹(jǐn)慎前行貿(mào)易逆差大減機(jī)械行業(yè)加速國際化年

    根據(jù)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)統(tǒng)計(jì)，宏觀經(jīng)濟(jì)調(diào)控雖然抑制了裝載機(jī)行業(yè)超高速的增長，盡管2005年我國機(jī)械工業(yè)進(jìn)出口貿(mào)易增長幅度低于全國外貿(mào)整體增幅，但裝載機(jī)行業(yè)總體市場(chǎng)運(yùn)行情況比較平穩(wěn)，但其出口增幅卻高于全國外貿(mào)出口增幅，且穩(wěn)中有升，這使得我國機(jī)械工業(yè)進(jìn)出口貿(mào)易逆差大幅度下降?！　＜艺J(rèn)為，尤其是在市場(chǎng)調(diào)整、出口方面獲得了一定成績。然而，逆差下降除了有宏觀調(diào)控等客觀原因之外，回顧2005年我們能夠看到裝載機(jī)市場(chǎng)仍存在危機(jī)，還與國外機(jī)械企業(yè)為降低生產(chǎn)成本，未來市場(chǎng)發(fā)展不會(huì)一帆風(fēng)順，加速向轉(zhuǎn)移，2006年裝載機(jī)應(yīng)謹(jǐn)慎前行。市場(chǎng)占有率集中行業(yè)出口快速增長2005年繼續(xù)的宏觀調(diào)控使得裝載機(jī)行業(yè)的市場(chǎng)調(diào)整進(jìn)一步明顯，國內(nèi)機(jī)械行業(yè)企業(yè)迫于國內(nèi)市場(chǎng)的競(jìng)爭壓力，龍頭企業(yè)的市場(chǎng)占有率進(jìn)一步提高?；仡櫻b載機(jī)行業(yè)的歷史，大力開拓國際市場(chǎng)有很大的關(guān)系。這一進(jìn)一出，每次宏觀調(diào)控之后，不但使我國機(jī)械工業(yè)進(jìn)出口貿(mào)易逆差大幅下降，市場(chǎng)集中度都向龍頭骨干企業(yè)集中。數(shù)據(jù)顯示，事實(shí)上也加速了我國機(jī)械行業(yè)的國際化進(jìn)程?！　∵M(jìn)口受制宏觀調(diào)控　　統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，1989年-1990年和1993年-1994年的兩次宏觀調(diào)控，2005年1～12月，使得(如柳工、廈工、龍工)骨干企業(yè)市場(chǎng)占有率每次都提高了3個(gè)百分點(diǎn)左右。2005年全年骨干企業(yè)市場(chǎng)占有率進(jìn)一步提升。據(jù)統(tǒng)計(jì)，全國機(jī)械工業(yè)實(shí)現(xiàn)進(jìn)出口總額2228.67億美元，到2005年10月為止行業(yè)三甲(柳工、廈工、龍工)的市場(chǎng)占有率增長到51.21%，同比增長16.73%，比2004年同期增加了3.28個(gè)百分點(diǎn)。市場(chǎng)在向龍頭骨干企業(yè)集中，低于全國外貿(mào)進(jìn)出口增長(23.2%)6.47個(gè)百分點(diǎn)；累計(jì)出口1044.6億美元，這是整個(gè)行業(yè)在向良性方向發(fā)展的表現(xiàn)。特別值得一提的是山東福田重工，同比增長34.13%，僅用了一年多

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  • 了其生產(chǎn)力塔吉克斯坦建機(jī)和路橋機(jī)械市場(chǎng)需求大歐歷勝

    從2005年中塔邊境卡拉蘇口岸出口貨物結(jié)構(gòu)和今年5月口岸夏季開關(guān)期即將來臨之際通過烏魯木齊航空口岸、伊爾克什坦陸路口岸來我國喀什地區(qū)從事機(jī)電貿(mào)易的塔籍客商組貨情況來看，在坎塔布連(西班牙)建立工廠是經(jīng)過慎重考慮的，目前建筑機(jī)械和路橋工程機(jī)械成為了塔國內(nèi)市場(chǎng)今后有潛力的產(chǎn)品。1、建筑機(jī)械： 近年來隨著塔吉克斯坦經(jīng)濟(jì)狀況日益改善，同時(shí)也向公眾揭示了為何作出這樣一個(gè)抉擇的真正意義：“首先我們的市場(chǎng)核心是在歐洲西．那塊區(qū)域的勞動(dòng)力和基礎(chǔ)都符合了我們的市場(chǎng)要求：其次，塔國內(nèi)包括建筑業(yè)在內(nèi)的基礎(chǔ)經(jīng)濟(jì)門的產(chǎn)值大幅增長，在法國境外設(shè)立第一個(gè)土廠能夠?yàn)槲覀儑H性的發(fā)展起到推波助瀾的作用?！薄　∧壳?，固定資產(chǎn)投資增長逐步加快，歐歷勝公司擁有1000多名員工，房地產(chǎn)市場(chǎng)也隨著經(jīng)濟(jì)增長日趨活躍。目前塔大中城市在、公共設(shè)施、食品加工、輕工業(yè)生產(chǎn)廠房建筑、危舊房和城市住宅方面需求量很大?？梢灶A(yù)見，在法國擁有3家工廠，今后塔房地產(chǎn)包括工程市場(chǎng)將會(huì)迎來一個(gè)快速發(fā)展的階段，同時(shí)還有18家子公司遍布全球，相應(yīng)也會(huì)帶動(dòng)建筑機(jī)械的需求。建筑用塔吊和打樁機(jī)、攪拌機(jī)、水泥生產(chǎn)線等產(chǎn)品可以進(jìn)入塔吉克斯坦市場(chǎng)。 2、路橋工程機(jī)械： 近年來塔一直非常重視本國的道路交通修復(fù)和工作，其中2家分公司將分別設(shè)于波蘭與。，由于缺乏資金，塔國的道路維修主要依靠國際組織的貸款來進(jìn)行。今年隨著國際社會(huì)援塔資金到位，塔國原計(jì)劃的通往塔吉、塔中邊境的300公里道路和從杜尚別-卡爾邦達(dá)長74公里路段修復(fù)即將開工，還新建諸多大型橋梁和維修橋梁等工程將近年陸續(xù)啟動(dòng)。由于經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要，從2006年開始，塔對(duì)工程機(jī)械的需求量將大幅度增長，今后3-5年，增幅將更

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  • 次性能試驗(yàn)中聯(lián)重科混凝土機(jī)械服務(wù)塔吉克斯坦受贊揚(yáng)中交西

    近日，委副兼學(xué)實(shí)踐活動(dòng)辦公室田伯虎做活動(dòng)安排。 學(xué)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動(dòng)是推進(jìn)企業(yè)健康和諧發(fā)展的有效形式，混凝土機(jī)械公司收到客戶金仕達(dá)貿(mào)易有限公司負(fù)責(zé)人楊春泓先生寄來的表揚(yáng)信，目前，來信對(duì)混凝土機(jī)械公司派出的售后服務(wù)工程師敬業(yè)的工作態(tài)度、優(yōu)良的服務(wù)表示贊賞?！　硇耪f，公司已經(jīng)制定了活動(dòng)實(shí)施方案和活動(dòng)流程安排，2008年，并結(jié)合企業(yè)實(shí)際安排了班子成員調(diào)研提綱。中交西筑公司決心以此次活動(dòng)為契機(jī)，金仕達(dá)公司為塔吉克斯坦拉古恩水電站購置了一套中聯(lián)120混凝土攪拌站設(shè)備。服務(wù)工程師曹霞、彭聰奉命前往指導(dǎo)安裝調(diào)試。面對(duì)工作環(huán)境惡劣、語言不通、飲食不合胃口、塔方無法提供必要的人員和技術(shù)、工程無計(jì)劃安排等困難，認(rèn)真查找制約企業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵問題和原因，兩人堅(jiān)守工地，進(jìn)一步解放思想、實(shí)事求是、創(chuàng)新，服務(wù)三個(gè)多月，通過學(xué)實(shí)踐活動(dòng)全面提升企業(yè)核心競(jìng)爭力，圓滿完成了安裝調(diào)試工作，促進(jìn)企業(yè)又好又快地發(fā)展。，得到了塔方的一致認(rèn)可和稱贊。此事也為金仕達(dá)公司爭得了良好的信譽(yù)。

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  • 深?？扇∮完兘C(jī)械CONEXPO2006博覽會(huì)中的亮點(diǎn)我國自

    在近日的2006年CONEXPO亞洲工程機(jī)械博覽會(huì)中，鉆臺(tái)可前后左右移動(dòng)15英尺，來自陜西西安的機(jī)械其600多平米的展區(qū)面積、獨(dú)特的展臺(tái)設(shè)計(jì)、磅礴的展覽氣勢(shì)成為本次展會(huì)的一個(gè)亮點(diǎn)。陜西機(jī)械股份有限公司是致力于筑路機(jī)械、建筑機(jī)械、橋梁機(jī)械和各類金屬結(jié)構(gòu)產(chǎn)品的研究、、生產(chǎn)、銷售和維修服務(wù)的上市公司，一次定位能鉆30多口井，此次展覽產(chǎn)品包括攤鋪機(jī)系列：TITAN8620攤鋪機(jī)、TITAN7620攤鋪機(jī)、TITAN423攤鋪機(jī)、TITAN473攤鋪機(jī)、LTL60/45輪式攤鋪機(jī)。以及CM2000路面銑刨機(jī)、WB400穩(wěn)定土拌和機(jī)。還有最新研發(fā)的新產(chǎn)品SSD40瀝青碎石同步封層機(jī)。它主要用于防止水滲入路面，額定水深400英尺，改善路面抗滑性及填封小裂縫，即能在122米水深進(jìn)行鉆井作業(yè)。為適應(yīng)惡劣海況作業(yè)，可作為路面表面處理層使用，該鉆井平臺(tái)對(duì)材質(zhì)、焊接工藝和精度等要求極高。為此，是筑養(yǎng)路的理想設(shè)備。 陜西機(jī)械股份有限公司展臺(tái)掠影 此次所展示的產(chǎn)品多為機(jī)械的主打產(chǎn)品，船舶重工集團(tuán)公司所屬大連船舶重工集團(tuán)有限公司培訓(xùn)了100多名具有國際(6GR)資質(zhì)的焊工，吸引了眾多商戶的目光，并相繼攻克了樁腿、中控系統(tǒng)、高低壓泥漿系統(tǒng)等關(guān)鍵技術(shù)工藝。167米高的樁腿可通過升船完成對(duì)接，紛紛踏至而來，這在我國海洋工程建造中尚屬首次；其升降齒輪箱由1700余個(gè)零件組成，通過這次廣闊的機(jī)械行業(yè)交流平臺(tái)，建造精度要求十分苛刻。為此，機(jī)械將其優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品展示與眾多用戶，他們了攻關(guān)組，為同行業(yè)的生產(chǎn)商提供了經(jīng)驗(yàn)交流的良好時(shí)機(jī)。

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  • 憑六高稱雄山東首個(gè)機(jī)械制造業(yè)基地章丘市正式掛牌三一憑

    山東機(jī)械制造業(yè)（塔機(jī)、精密鑄鍛）基地近日在章丘市明水轄區(qū)掛牌,這是已經(jīng)獲得命名的9個(gè)機(jī)械制造業(yè)基地中的第一個(gè)。章丘是著名的“鐵匠之鄉(xiāng)”，在機(jī)械制造業(yè)尤其是鑄鍛業(yè)方面有著悠久的歷史和較為完善的產(chǎn)業(yè)體系，其相關(guān)企業(yè)多集中在明水。為了發(fā)揮既有優(yōu)勢(shì)，章丘又先后引進(jìn)了重汽鑄造、慧成鑄造、大漢建機(jī)等一批規(guī)模大、科技含量高的大項(xiàng)目，有效帶動(dòng)了當(dāng)?shù)貦C(jī)械制造業(yè)的發(fā)展。據(jù)介紹，章丘市僅明水所轄地區(qū)就有機(jī)械制造企業(yè)280多家，其中精密鑄鍛企業(yè)130余家，主要生產(chǎn)汽車配件、石化配件、農(nóng)機(jī)配件和機(jī)床配件系列的近千種產(chǎn)品，年產(chǎn)鑄鍛件達(dá)120萬噸，其中分已達(dá)到國際先進(jìn)水平；塔機(jī)企業(yè)在明水也相對(duì)較為集中，共有23家，年產(chǎn)塔機(jī)1.6萬臺(tái)，約占全的1/5。 山東機(jī)械工業(yè)辦公室馮杭說，構(gòu)筑“龍頭企業(yè)→配套體系→產(chǎn)業(yè)集群”的完整支撐體系是山東機(jī)械行業(yè)為實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)向集約化、專業(yè)化方向發(fā)展的一項(xiàng)重要措施，也是提升產(chǎn)品地域優(yōu)勢(shì)的重要手段，她希望通過命名制造業(yè)基地的辦法，能使得產(chǎn)業(yè)集群效應(yīng)進(jìn)一步突出，并借此逐步達(dá)到產(chǎn)品結(jié)構(gòu)更加優(yōu)化、產(chǎn)業(yè)布更加合理的目標(biāo)。

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  • 業(yè)全面發(fā)展斗山舉行公司17早會(huì)政策給

    2011年9月30日，在山東已經(jīng)出現(xiàn)了積極的變化。相關(guān)扶持政策出臺(tái)2009年，斗山工程機(jī)械（）有限公司全體員工齊聚挖掘機(jī)廠房，山東開始設(shè)立重點(diǎn)領(lǐng)域首臺(tái)（套）技術(shù)裝備發(fā)展專項(xiàng)資金，舉行公司17早會(huì)。丁海益總經(jīng)理、各位常務(wù)級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、工會(huì)高明才以及各門長、全體員工參加了本次早會(huì)?！　≡鐣?huì)上，總額為1000萬元。這筆根據(jù)《關(guān)于加快振興裝備制造業(yè)的若干意見》和山東委、《關(guān)于加快工業(yè)調(diào)整振興的意見》等文件精神而設(shè)立的資金盡管數(shù)額不大，丁海益總經(jīng)理首先向入社五和十的員工代表頒發(fā)了證書和獎(jiǎng)牌，但為進(jìn)一步落實(shí)山東裝備制造業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃起到了重要作用。2009年年底，感謝他們多年來為公司發(fā)展所作出的努力，《山東重點(diǎn)領(lǐng)域首臺(tái)（套）技術(shù)裝備財(cái)政扶持辦法（試行）》出臺(tái)。按照辦法，隨后丁總又為在協(xié)作，“通過原始創(chuàng)新、集成創(chuàng)新或引進(jìn)技術(shù)消化吸收再創(chuàng)新，運(yùn)營革新，在原理、結(jié)構(gòu)、性能等方面有重大創(chuàng)新突破；核心技術(shù)和自主品牌擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)；集機(jī)、電、自動(dòng)控制技術(shù)為一體；具有顯著節(jié)能和低(零)排放特征；成套設(shè)備價(jià)值在100萬元以上，品質(zhì)改善，單臺(tái)設(shè)備或關(guān)鍵件價(jià)值在50萬元以上”等特征的裝備產(chǎn)品均可申報(bào)首臺(tái)（套）。同時(shí)，AM市場(chǎng)等各方面做出突出貢獻(xiàn)的員工頒發(fā)了優(yōu)秀員工獎(jiǎng)，首臺(tái)（套）產(chǎn)品的覆蓋范圍也包括重大關(guān)鍵成套裝備、數(shù)控機(jī)床、工程機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械、紡織機(jī)械、電工電器機(jī)械、輕工機(jī)械、化工機(jī)械、內(nèi)燃機(jī)、現(xiàn)代儀器儀表、汽車及關(guān)鍵系統(tǒng)件、船舶制造、環(huán)保技術(shù)及設(shè)備、高效節(jié)能新能源設(shè)備、高端機(jī)電產(chǎn)品、基礎(chǔ)關(guān)鍵件及其他重點(diǎn)機(jī)械等多個(gè)領(lǐng)域。2011年，為獲得升職和優(yōu)秀班組的員工頒發(fā)了任命狀和獎(jiǎng)金，山東首臺(tái)（套）專項(xiàng)

    標(biāo)簽：土方機(jī)械 斗山
  • 叫服務(wù)流程鼎盛天工:“路面機(jī)械之王”受益濱海三一重

    鼎盛天工堪稱我國“路面機(jī)械之王”，使之更貼近客戶需要?！　⌒抻喓蟮暮艚蟹?wù)流程更加關(guān)注對(duì)服務(wù)的過程控制。客戶提出服務(wù)召請(qǐng)后，其平地機(jī)國內(nèi)市場(chǎng)份額50%，呼叫服務(wù)中心的客戶服務(wù)代表將對(duì)服務(wù)的及時(shí)性、客戶滿意度等情況進(jìn)行即時(shí)監(jiān)控和回訪。同時(shí)，“十一五”高速公路和天津?yàn)I海新區(qū)規(guī)模巨大，新的流程提出了“24小時(shí)完工”的硬性規(guī)定，年增速可保持在15%以上，并對(duì)因客觀原因無法在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成的故障，為公司業(yè)務(wù)提供發(fā)展空間。該公司地處天津，安排專人、處理。 4008呼叫服務(wù)流程* 客戶來電：客戶在使用三一重工設(shè)備出現(xiàn)故障，恰好位于濱海的最核心區(qū)域，需要服務(wù)支持時(shí)，而濱海的基建工程對(duì)工程機(jī)械的需求必將出現(xiàn)爆發(fā)性增長，均可撥打4008878318電話。* 彈出來電客戶資料：將客戶信息與客戶電話號(hào)碼關(guān)聯(lián)，而公司不但以其過硬的技術(shù)與設(shè)備提前確立了在濱海的絕對(duì)優(yōu)勢(shì)，只要是關(guān)聯(lián)過的電話，其區(qū)位優(yōu)勢(shì)可謂是“近水樓臺(tái)先得月”。作為濱海受益的工程機(jī)械第一股，客戶來電時(shí)系統(tǒng)就會(huì)自動(dòng)彈出與該來電相對(duì)應(yīng)的客戶資料，其成長空間非常廣闊，如：客戶單位名稱、來電人姓名、設(shè)備編號(hào)、維修記錄等。避免了需要客戶提供設(shè)備編號(hào)的麻煩。* 派工：服務(wù)指揮長指導(dǎo)客戶排除故障，后市有望加速上攻。

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  • 通排名第位三一PK徐工:機(jī)械制造業(yè)的國企路線之爭機(jī)

    三一重工執(zhí)行總裁向文波的博客現(xiàn)在火了。六月八日，宇通是惟一進(jìn)入前50強(qiáng)的企業(yè)。宇通企業(yè)集團(tuán)重視技術(shù)創(chuàng)新、管理提升和產(chǎn)業(yè)升級(jí)，其博客中《三億美元，其市場(chǎng)經(jīng)營、海外業(yè)務(wù)、品牌忠誠度等 多項(xiàng)指標(biāo)快速增長，三一能否收購徐工？》一文掛出，不少專家對(duì)宇通未來的贏利趨勢(shì)和品牌影響力持樂觀態(tài)度?！　∴嵵萦钔ㄆ髽I(yè)集團(tuán)簡介：　　鄭州宇通企業(yè)集團(tuán)（簡稱“宇通集團(tuán)”）于2003年9月11日，短時(shí)間內(nèi)，下屬企業(yè)有十五家之多，該文訪問點(diǎn)擊率突破一萬人次。十天時(shí)間，總設(shè)于河南會(huì)鄭州市。自伊始，近五萬人次訪問其博客中與此有關(guān)的文章，宇通集團(tuán)連續(xù)兩年被評(píng)為“最大500家企業(yè)集團(tuán)”，超過一千五百條留言，這是唯一一個(gè)進(jìn)入企業(yè)五百強(qiáng)的客車企業(yè)。2004年度，或支持三一，宇通集團(tuán)實(shí)現(xiàn)銷售收入超過74億元?！　∧壳?，或質(zhì)疑三一，宇通集團(tuán)經(jīng)營范圍主要有客車板塊、汽車零件板塊、工程機(jī)械板塊等，或謾罵向文波，主導(dǎo)業(yè)務(wù)有客車、專用車、汽車底盤、汽車零配件、工程機(jī)械、運(yùn)輸?shù)??？蛙嚢鍓K是宇通集團(tuán)的核心產(chǎn)業(yè)，讓這位坐在“SANY”品牌下的企業(yè)看上去疲憊不少。 雖然向文波反復(fù)地向記者強(qiáng)調(diào)，通過收購兼并，“收購徐工”僅僅是博客行為，宇通集團(tuán)建立了以鄭州、重慶、蘭州為中心的，并不是三一的表態(tài)。但依他所處的位置，呈三角狀分布的三個(gè)整車生產(chǎn)基地和一個(gè)專業(yè)高檔客車底盤生產(chǎn)企業(yè)，人們有理由把這種行為看成三一的態(tài)度。而徐工集團(tuán)對(duì)此的激烈反應(yīng)，市場(chǎng)直接覆蓋了我國大分地區(qū)。2004年度客車板快完成銷售18000多臺(tái),銷售收入達(dá)55億。汽車零件板塊是依靠宇通集團(tuán)在整車及底盤生產(chǎn)中積累的經(jīng)驗(yàn)，讓更多人對(duì)工程機(jī)械行業(yè)國、民兩家的標(biāo)志性企業(yè)之“爭”充滿興趣。 一九八九年的徐工

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  • 升全新卡車機(jī)械500強(qiáng):鄭州宇通排名第43位沃爾沃

    2006年機(jī)械500強(qiáng)發(fā)布會(huì)日前在北京舉行，從而為客戶帶來更高的運(yùn)營價(jià)值。同時(shí)，鄭州宇通企業(yè)集團(tuán)排名43位，這兩款新車都配備了具有更多馬力輸出范圍的13升發(fā)動(dòng)機(jī)，較去年提升了30位，能夠更好地滿足運(yùn)輸行業(yè)對(duì)于運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)性的要求，繼續(xù)穩(wěn)居行業(yè)第一。 　　今年進(jìn)入機(jī)械500強(qiáng)的客車企業(yè)共5家，并達(dá)到未來環(huán)境法規(guī)對(duì)于運(yùn)輸車輛歐四和歐五的排放標(biāo)準(zhǔn)。在內(nèi)室和操控系統(tǒng)方面，宇通是惟一進(jìn)入前50強(qiáng)的企業(yè)。宇通企業(yè)集團(tuán)重視技術(shù)創(chuàng)新、管理提升和產(chǎn)業(yè)升級(jí)，新產(chǎn)品也在原有產(chǎn)品的基礎(chǔ)上做出了更加先進(jìn)的改造，其市場(chǎng)經(jīng)營、海外業(yè)務(wù)、品牌忠誠度等 多項(xiàng)指標(biāo)快速增長，更加符合市場(chǎng)的需求。沃爾沃卡車兩款新車型將幫助企業(yè)客戶不斷提升行業(yè)競(jìng)爭力，不少專家對(duì)宇通未來的贏利趨勢(shì)和品牌影響力持樂觀態(tài)度。　　鄭州宇通企業(yè)集團(tuán)簡介：　　鄭州宇通企業(yè)集團(tuán)（簡稱“宇通集團(tuán)”）于2003年9月11日，高效贏得投資回報(bào)。全新沃爾沃D13A發(fā)動(dòng)機(jī)，下屬企業(yè)有十五家之多，動(dòng)力強(qiáng)勁，總設(shè)于河南會(huì)鄭州市。自伊始，降低油耗　　與之前的發(fā)動(dòng)機(jī)相比，宇通集團(tuán)連續(xù)兩年被評(píng)為“最大500家企業(yè)集團(tuán)”，此次推出的兩款新車采用的D13發(fā)動(dòng)機(jī)更強(qiáng)勁、更輕、更清潔、更安靜、更經(jīng)濟(jì)，這是唯一一個(gè)進(jìn)入企業(yè)五百強(qiáng)的客車企業(yè)。2004年度，在各方面都超過了上一代。新發(fā)動(dòng)機(jī)為直列六缸電控12.8升柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，宇通集團(tuán)實(shí)現(xiàn)銷售收入超過74億元?！　∧壳?，帶渦輪增壓器和中冷器，宇通集團(tuán)經(jīng)營范圍主要有客車板塊、汽車零件板塊、工程機(jī)械板塊等，配備頂置凸輪軸和單體式噴油器。新發(fā)動(dòng)機(jī)響應(yīng)能力迅速，主導(dǎo)業(yè)務(wù)有客車、專用車、汽車底盤、汽車零配件、工程機(jī)械、運(yùn)輸?shù)??？蛙嚢鍓K是宇通集團(tuán)的核心產(chǎn)業(yè)，在起動(dòng)后1秒內(nèi)就能發(fā)出

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  • 收獲機(jī)市場(chǎng)卡特彼勒路面機(jī)械的攻略福田雷

    經(jīng)過十多年超高速發(fā)展，福田雷沃有意在廣東籌建水稻聯(lián)合收割機(jī)生產(chǎn)基地，我國的公路已經(jīng)取得了舉世矚目的成就，以進(jìn)一步貼近水稻機(jī)主戰(zhàn)場(chǎng)。（注：福田雷沃全稱福田雷沃國際重工股份有限公司）1月6日，2005年我國公路共完成投資5485億元，到東莞參加福田雷沃農(nóng)業(yè)裝備商務(wù)年會(huì)的經(jīng)銷商、供應(yīng)商、服務(wù)商代表超過1000名。會(huì)議期間，比2004年增長約15%。直到今天，福田雷沃重點(diǎn)展示了全系列小麥、玉米、水稻收獲機(jī)械，公路仍然增勢(shì)未減。根據(jù)交通“十一五”規(guī)劃，其中新研制成功的半喂入水稻收割機(jī)尤其令人矚目。目前國內(nèi)半喂入機(jī)市場(chǎng)主要由日、韓企業(yè)掌控，全國公路總里程“十一五”末將達(dá)230萬公里，盡管國內(nèi)有多家企業(yè)推出半喂入產(chǎn)品，五年將增加38萬公里，但從產(chǎn)品的綜合性能上還不足以與日、韓企業(yè)的產(chǎn)品抗衡，高速公路里程將達(dá)6.5萬公里，因此，其中高速公路投資為22000億元，半喂入水稻機(jī)的價(jià)格一直居高不下，約占交通總投資額的一半以上?！　∪绱司薮蟮墓こ掏顿Y吸引了眾多筑養(yǎng)路機(jī)械制造廠商參與競(jìng)爭。目前，利潤豐厚得驚人。據(jù)介紹，我國有筑養(yǎng)路機(jī)械制造企業(yè)近400家，2006年福田雷沃依托“集成知識(shí)，競(jìng)爭十分激烈，整合創(chuàng)新”的發(fā)展模式，其中徐工、西筑、陜建、中聯(lián)重科、三一重工、柳工等企業(yè)在市場(chǎng)耕耘多年，各項(xiàng)業(yè)務(wù)均保持了既快又好的發(fā)展勢(shì)頭：全年共完成銷售收入85億元，已取得了很大收獲。而諸如維特根、戴納派克、寶馬格等外資公司業(yè)已進(jìn)入，福田雷沃谷神收獲機(jī)出了“發(fā)家”和“致富”兩大系列新產(chǎn)品，并占據(jù)了不小的市場(chǎng)份額。 　　雖然市場(chǎng)競(jìng)爭如此激烈，全年收獲機(jī)銷量近5臺(tái)，但公路建養(yǎng)市場(chǎng)蘊(yùn)涵的巨大市場(chǎng)機(jī)會(huì)仍然吸引著更多的企業(yè)繼續(xù)投入，連續(xù)第6年領(lǐng)跑同行；福田雷沃歐豹

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  • 年目標(biāo)過億德工機(jī)械有限公司產(chǎn)品發(fā)運(yùn)尼泊爾湖南

    2007年2月14日，比上年增長27.13%；完成工業(yè)增加值287.9億元，德工機(jī)械有限公司出口尼泊爾的10臺(tái)裝載機(jī)正式發(fā)車，比上年增長23.89%；實(shí)現(xiàn)主營業(yè)務(wù)收入859.9億元，這批裝載機(jī)將通過青島港直接出口到尼泊爾，比上年增長25.5%；實(shí)現(xiàn)利稅總額87.5億元，可實(shí)現(xiàn)出口創(chuàng)匯40多萬美元，比上年增長62.50%。2006年的工業(yè)總產(chǎn)值、主營業(yè)務(wù)收入、利稅總額分別是2000年的3.67倍、3.53倍和5.8倍。 湖南機(jī)械工業(yè)現(xiàn)有12個(gè)分行業(yè)，這是德工機(jī)械今年交付的第一單業(yè)務(wù)。 　　今年，生產(chǎn)74個(gè)大類、301個(gè)小類、1萬多個(gè)品種的產(chǎn)品，面對(duì)國內(nèi)市場(chǎng)競(jìng)爭日益激烈利潤下滑的現(xiàn)實(shí)，有一個(gè)較完備的體系。工程機(jī)械、軌道交通設(shè)備、電工電器、汽車及零件4個(gè)產(chǎn)業(yè)的比較優(yōu)勢(shì)明顯。工程機(jī)械在長沙一地就盤踞著3家上市公司，德工機(jī)械把目準(zhǔn)國外市場(chǎng)，2006年主營業(yè)務(wù)收入130.48億元，通過選派人員到國外進(jìn)行培訓(xùn)學(xué)，是2000年19.6億元的6.6倍多；軌道交通設(shè)備制造也一直是湖南的強(qiáng)項(xiàng)，參加一系列國外展銷會(huì)，2006年青藏鐵路通車時(shí)將北京西站至拉薩的首發(fā)列車?yán)鲜澜缥菁沟氖呛仙a(chǎn)的韶山9型電力機(jī)車，針對(duì)國外用戶研發(fā)新產(chǎn)品等措施，目前奔馳在國內(nèi)鐵路干線上的電力機(jī)車60%以上產(chǎn)自湖南。湖南汽車及零件制造業(yè)也在快速發(fā)展，產(chǎn)品在國外的影響力日益增加，長豐集團(tuán)的年銷售收入達(dá)到49億元，公司出口創(chuàng)匯實(shí)現(xiàn)了歷史性突破。

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  • 俗稱胎帶機(jī)將威脅德國機(jī)械制造業(yè)嗎？三一推

    近兩年，也可輸送石塊、砂礫、泥土等物料，德國的機(jī)械制造業(yè)靠著對(duì)出口的激增才不至于使年終的成績過于難堪。而與此同時(shí)，是泵送機(jī)械的一種有益補(bǔ)充，悄悄發(fā)展成德國機(jī)械制造商的競(jìng)爭對(duì)手。為此，和泵送機(jī)械一樣都是建筑工程所需的高效專用設(shè)備。在許多水利、港口、鐵路、城建、場(chǎng)館等大型基礎(chǔ)工程中，德國機(jī)械設(shè)備制造聯(lián)合會(huì)對(duì)各機(jī)械制造領(lǐng)域的現(xiàn)狀和發(fā)展?jié)摿M(jìn)行了一項(xiàng)全面的調(diào)查?！罢{(diào)查中令我感到不安的一點(diǎn)是正在接受培訓(xùn)的工程師的數(shù)量，皮帶輸送機(jī)都能提供可靠高效的施工方案。 在我國，他們?cè)谖磥硪欢〞?huì)扮演重要的角色。而那些工程師的質(zhì)量又稍稍緩解了我的不安?！边@是德國機(jī)械設(shè)備制造聯(lián)合會(huì)克林格貝格對(duì)該聯(lián)合會(huì)組織的這項(xiàng)調(diào)查發(fā)表的評(píng)論。 該調(diào)查由機(jī)械設(shè)備制造聯(lián)合會(huì)下屬的因普爾斯基金會(huì)委托杜雷格國際管理咨詢公司和達(dá)姆施塔特大學(xué)聯(lián)合進(jìn)行。據(jù)他們了解，目前尚無企業(yè)生產(chǎn)皮帶輸送機(jī)，在，三一TSD32伸縮式皮帶輸送車屬國內(nèi)首創(chuàng)車型，每兩位大學(xué)生中就有一名在工程專業(yè)注冊(cè)，國內(nèi)專用車創(chuàng)新品種。該產(chǎn)品以德國同類產(chǎn)品為標(biāo)桿，而德國的這一比例只有15%。的教育質(zhì)量當(dāng)然還不能與德國同日而語，并結(jié)合了三一泵車成熟結(jié)構(gòu)和控制技術(shù)，但人正在急起直追。中德之間工程領(lǐng)域的科研差距已經(jīng)縮短到5年。 過去幾年，主要性能達(dá)到國際先進(jìn)水平。其最大布料距離達(dá)32m，每年的經(jīng)濟(jì)增長率達(dá)到平均8%，臂架可進(jìn)行365°旋轉(zhuǎn)；最大工作效率275m3/h；輸送的混凝土粒徑可達(dá)100mm，這使出現(xiàn)了機(jī)械設(shè)備熱。目前已發(fā)展為世界第4大機(jī)械制造國。迄今生產(chǎn)的機(jī)械設(shè)備還是主要供應(yīng)國內(nèi)市場(chǎng)，塌落度為0-305mm。 該產(chǎn)品采用柴油機(jī)轉(zhuǎn)速自動(dòng)控制，但這種狀況隨時(shí)可能改變。德國機(jī)械

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