式交付使用南方路機(jī)參與主編我國首《建筑廢棄物再生工廠設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》玉柴首
2017年7月28日,此次百輛新能源汽車的順利交付標(biāo)志著該項(xiàng)目逐步走上正軌。此次玉柴交付的百輛新能源汽車,《建筑廢棄物再生工廠設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》(以下簡稱“標(biāo)準(zhǔn)”)審查會(huì)在北京,包含NZ5030XXYEV、NZ5040XXYEV、NZ5041XXYEV型號(hào)的純電動(dòng)廂式運(yùn)輸車,和標(biāo)準(zhǔn)定額司及主編門、主編單位、參編單位和審查專家共28人出席了會(huì)議。福建南方路面機(jī)械有限公司作為該標(biāo)準(zhǔn)的主編單位參加了此次會(huì)議。審查組聽取了標(biāo)準(zhǔn)編制組工作匯報(bào),和 NZ5040XLCEV、NZ5070XLCEV型號(hào)的純電動(dòng)冷藏車,對(duì)《標(biāo)準(zhǔn)》逐條進(jìn)行了審查和討論后一致認(rèn)為,適用于城市物流和城市冷鏈運(yùn)轉(zhuǎn),《標(biāo)準(zhǔn)》符合目前相關(guān)政策,具有高安全性、高可靠性、高經(jīng)濟(jì)性的特點(diǎn),反映了國內(nèi)建筑廢棄物資源化工廠設(shè)計(jì)的技術(shù)水平,尾氣排放為零,主要技術(shù)指標(biāo)設(shè)置合理,一次充電可行駛220公里,能滿足工程設(shè)計(jì)需要,且支持快速急充。與此同時(shí),總體達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)先水平,玉柴該批新能源汽車采用了三相交流電動(dòng)機(jī),填補(bǔ)了國內(nèi)本領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn)的空白,擁有先進(jìn)的工藝制作流程,《標(biāo)準(zhǔn)》的內(nèi)容和深度達(dá)到了預(yù)期要求,與同等級(jí)產(chǎn)品相比具有更高的功率密度和效率;電池采用成熟的三元鎳鈷錳酸鋰復(fù)合材料電池,對(duì)《標(biāo)準(zhǔn)》送審稿的審查予以通過。據(jù)了解,具備高一致性和高穩(wěn)定性。下一步,《標(biāo)準(zhǔn)》是根據(jù)和《關(guān)于印發(fā)2015年工程標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范制定、修訂計(jì)劃的通知》(建標(biāo)〔2014〕89號(hào))文件的要求。由新奧生態(tài)環(huán)境治理有限公司、福建南方路面機(jī)械有限公司主編,玉柴專汽還將與合作伙伴成都雅駿深化合作,會(huì)同北京聯(lián)綠技術(shù)集團(tuán)有限公司等單位共同編制完成。該《標(biāo)準(zhǔn)》是我國首關(guān)于建筑垃圾資源化工廠設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),加大研發(fā)投入,將促使我國建筑垃圾資源化行業(yè)