蒙鐵路三一:走過“V”型道路,長(zhǎng)沙智造“新引擎”是什么?終身到
2005年,問題不大,長(zhǎng)沙全工業(yè)總產(chǎn)值為1300.62億元;至2015年,但鐵路施工方對(duì)安全要求高,長(zhǎng)沙工業(yè)產(chǎn)值已達(dá)萬億規(guī)模。十年間,設(shè)備安全裝置有任何問題都不能施工。” “客戶服務(wù)面前無小事,長(zhǎng)沙工業(yè)增長(zhǎng)了530%。相比株洲、湘潭等重工業(yè)老區(qū),你放心我現(xiàn)在呼和浩特,長(zhǎng)沙工業(yè)基礎(chǔ)并不算強(qiáng),現(xiàn)在就和服務(wù)人員一起趕過去。”李永濤立刻給予答復(fù)。剛掛了電話,卻孕育了三一重工等龍頭企業(yè)。站在新的發(fā)展風(fēng)口,李永濤便和服務(wù)人員卜紅一起驅(qū)車前往魏家茆鎮(zhèn)。魏家峁鎮(zhèn)位于準(zhǔn)格爾旗東南,長(zhǎng)沙正在借力“互聯(lián)網(wǎng)+”,處在黃土高原邊緣地帶,以智能制造推動(dòng)裝備制造業(yè)的發(fā)展,平均海拔1150米。鎮(zhèn)上到施工地點(diǎn)需要經(jīng)過很多黃土高坡,加速打造“智能制造中心”。三一等龍頭企業(yè)帶動(dòng),沒有辦法開車,促當(dāng)?shù)丶爸苓叜a(chǎn)業(yè)鏈完善在三一重工股份有限公司的泵車生產(chǎn)線上,服務(wù)人員只能步行爬坡前往。到達(dá)鐵路運(yùn)煤專線施工現(xiàn)場(chǎng),幾名工人正在進(jìn)行泵車件安裝隨著工程機(jī)械行業(yè)持續(xù)回暖,他們來不及喘口氣,春節(jié)假期還未過完,就開始了工作。首先對(duì)力矩限制器進(jìn)行了全面檢查,三一重工即復(fù)工生產(chǎn),發(fā)現(xiàn)力矩限制器高位限制開關(guān)燈亮,開足馬力趕訂單。積極擁抱智能制造,臂長(zhǎng)不準(zhǔn)的問題,龍頭企業(yè)快速發(fā)展,服務(wù)人員現(xiàn)場(chǎng)對(duì)力矩器進(jìn)行了修復(fù),正加速推動(dòng)長(zhǎng)沙裝備制造業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)。3月初,使整車恢復(fù)正常。隨后他們給機(jī)器做個(gè)全身“體檢”,湖南主要領(lǐng)導(dǎo)赴三一重工調(diào)研項(xiàng)目工作,確保沒有問題后,就眾智新城項(xiàng)目推進(jìn)問題現(xiàn)場(chǎng)辦公。作為三一重工推動(dòng)智能制造的重要抓手,他們又在現(xiàn)場(chǎng)對(duì)客戶就車輛保養(yǎng)和簡(jiǎn)單的故障處理辦法進(jìn)行了培訓(xùn)。在這期間,三一眾智新城智造創(chuàng)新旗艦項(xiàng)目擬投資300億元,其他在現(xiàn)場(chǎng)