【公路醫(yī)生】榮獲公路領域獎——公路學會科學技術(shù)獎?一等獎！

近日，公路學會重磅發(fā)布“2023年度公路學會科學技術(shù)獎”名單。公路醫(yī)生“瀝青路面就地熱再生及易密實超薄罩面快速養(yǎng)護關(guān)鍵技術(shù)與應用”項目，以其高度的創(chuàng)新性和實用性，榮獲2023年度公路學會科學技術(shù)一等獎！這也是公路醫(yī)生繼摘得2023年度公路養(yǎng)護獎——“公路行業(yè)養(yǎng)護工程創(chuàng)新案例”特等獎后，再度獲得行業(yè)權(quán)威認證！公路學會科學技術(shù)獎由科學技術(shù)獎勵工作辦公室批準設立，是面向全國公路交通行業(yè)的權(quán)威科技獎項。聚焦行業(yè)原始創(chuàng)新、關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)和“卡脖子”問題突破，鼓勵“專”“精”“特”“新”技術(shù)創(chuàng)新，重點支持原創(chuàng)性、引領性行業(yè)科技成果，為加快交通強國、科技強國提供了有力支撐。在“雙碳”目標推動下，公路養(yǎng)護領域向著綠色、快速、耐久、智能上加速創(chuàng)新發(fā)展。英達運用被交通運輸鑒定為“國際領先”的瀝青路面就地熱再生技術(shù)，避免了傳統(tǒng)銑刨工藝時間長、造價高、交通擁堵、環(huán)境污染問題，提升公路養(yǎng)護工程綠色化、現(xiàn)代化水平。公路醫(yī)生依托桂林G65、S2201大修項目開展“瀝青路面就地熱再生及易密實超薄罩面快速養(yǎng)護關(guān)鍵技術(shù)與應用”研究，通過一系列低碳環(huán)保工藝的應用，達到了節(jié)能環(huán)保、綠色養(yǎng)護、優(yōu)質(zhì)高效、節(jié)約資源的公路綠色發(fā)展目標，為低碳交通、綠色交通作出積極探索，為公路養(yǎng)護管養(yǎng)工作提供了良好的借鑒，也因此榮獲公路學會科學技術(shù)獎一等獎。此次既是肯定，更是激勵。公路醫(yī)生將化榮譽為擔當，繼續(xù)貫徹循環(huán)再用、綠色低碳的養(yǎng)護理念，賡續(xù)“延長道路壽命，積極推進道路養(yǎng)護行業(yè)的循環(huán)經(jīng)濟發(fā)展”使命不斷前行。

康明斯：天可以黑，供「電」不能停！

2010年7月份鋼材價格走勢預測

在全球關(guān)注的情況下，五月份的宏觀數(shù)據(jù)如期公布，如果單從五月數(shù)據(jù)的表面上看，國內(nèi)經(jīng)濟似乎又要回到陽光明媚的春天---低通脹高增長，經(jīng)濟過熱似乎只是杞人憂天。整個鋼材價格走勢在前期市場擔憂緊縮政策即將推出之后出現(xiàn)拐點，經(jīng)過四月的抵抗式下跌之后，整個五月出現(xiàn)快速調(diào)整的行情變化。經(jīng)過四五月的價格下跌之后，隨著經(jīng)濟環(huán)境的細微變化，鋼材價格也出現(xiàn)了久違的止跌企穩(wěn)的走勢，在目前紛繁復雜的市場環(huán)境下，下一步的鋼材價格走勢如何運行，這是需要仔細分析市場各個方面的最新信息才能得出正確的判斷。 宏觀數(shù)據(jù)：看上去很美 統(tǒng)計6月11日發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，5月CPI環(huán)比下降0.1%,PPI環(huán)比上漲0.6%。CPI同比上漲3.1%，PPI上漲7.1%。2010年4月，CPI同比上升2.8%。PPI同比上升6.8%。5月貸款增加6394億元，M1同比增29.9%。1-5月城鎮(zhèn)固定資產(chǎn)投資為67358億元,同比增長25.9%。 3月份外貿(mào)數(shù)據(jù)的逆差如曇花一現(xiàn)，自4月恢復了小額的順差之后，5月外貿(mào)順差繼續(xù)擴大，外需對經(jīng)濟貢獻率在加大。經(jīng)濟走緩擔憂減弱，目前城鎮(zhèn)固定資產(chǎn)投資仍舊維持20%以上，接下來的一段時間，由推動的公租房和定向安置房將會啟動大量投資，這將承接商品房投資下滑的力量，全年固定資產(chǎn)投資數(shù)據(jù)仍舊樂觀。 不過總體上，經(jīng)濟增長動力在放緩，但這種放緩讓管理層減輕不少輿論壓力，因為國內(nèi)外“經(jīng)濟開始過熱”批評驟減，管理當暫時不用為“2010年將發(fā)生通貨膨脹”做冗繁的解釋，考慮到季節(jié)性因素和對投機行為的打擊，糧食和蔬菜價格開始下跌，加上國際大宗商品價格暴跌，被用來衡量通脹的消費者物價指數(shù)(CPI)短期內(nèi)繼續(xù)大幅上漲的可能不大，5月份CPI落在3%左右，6月份的CPI必將開始進入下行通道，無論是時間和空間上看，“年度通

最強寒潮來襲，但有一股暖流叫做重汽“親人服務”！

2023工程機械用戶品牌關(guān)注度排行榜隆重發(fā)布

2024年1月9日，路面機械網(wǎng)在北京發(fā)布了《2023工程機械用戶品牌關(guān)注度排行榜》。這是自2009年路面機械網(wǎng)首次推出工程機械用戶品牌關(guān)注度排行榜以來，連續(xù)第十六年推出該榜單。此次路面機械網(wǎng)不僅發(fā)布了工程機械用戶品牌關(guān)注度總榜單，同時也推出了包括挖掘機、裝載機、推土機、路面機械、瀝青攤鋪機、壓實機械、養(yǎng)護機械、混凝土機械、混凝土攪拌站、攪拌運輸車、工程起重機、塔式起重機、高空作業(yè)平臺、樁工機械、旋挖鉆機和工業(yè)車輛等榜單。“工程機械用戶品牌關(guān)注度排行榜”是基于路面機械網(wǎng)海量用戶在2023年內(nèi)對所有品牌、產(chǎn)品的瀏覽及在線詢價次數(shù)而生成的品牌關(guān)注度指數(shù)。該榜單能忠實反映一分行業(yè)用戶對品牌及產(chǎn)品的偏好，能夠快速、敏銳地反映企業(yè)品牌和產(chǎn)品在用戶群體中的影響力。土方機械路面機械混凝土機械起重機械樁工機械高空作業(yè)平臺工業(yè)車輛榜單說明：本排行榜的品牌點擊可能受上榜時間長短、上榜產(chǎn)品的數(shù)量及該產(chǎn)品在地區(qū)市場影響，排名旨在反映工程機械用戶對該品牌的關(guān)注度。本榜單不代表品牌本身的產(chǎn)品、價格、質(zhì)量、服務等方面的價值因素。在未來的道路上，路面機械網(wǎng)將繼續(xù)陪伴大家，共同見證工程機械行業(yè)的繁榮與強大。我們堅信，在工程機械人的共同努力下，這個行業(yè)一定會迎來更加美好的明天！

大國重器顯擔當！徐工應急救援軍團亮相安博會！

金秋十月 江蘇徐州盛會再啟 引人注目10月25日，以“匯聚產(chǎn)業(yè)力量，賦能安全發(fā)展”為主題的第三屆安全及應急技術(shù)裝備博覽會在徐州淮海國際博覽中心盛大開幕。本屆展會，徐工攜30款裝備強勢亮相，實力演繹重器魅力，讓觀展嘉賓近距離領略到了徐工“用科技守護生命”的雄厚實力。在市政應急領域，徐工現(xiàn)場展示了大流量排水搶險車、救險車和清洗吸污車三款產(chǎn)品，熠熠奪目的徐工金帶給人們無限的安全感。地下管網(wǎng)是城市的“生命線”，是家園安全的根基。歷史清晰表明，徐工是一個具有紅色基因、厚重歷史和產(chǎn)業(yè)報國情懷的企業(yè)，從誕生之日起便是政策的先行者、社會責任的履行者。在政策的引領下，時刻關(guān)注市場需求的徐工，聚焦疏通清淤、污泥處置和非開挖修復領域，形成成套化解決方案，前瞻性解決潛在隱患。系列產(chǎn)品型譜齊全，旨在全面提升城市綜合管理水平，實現(xiàn)機械化作業(yè)全覆蓋，在危急關(guān)頭乘風破浪，守護城市“生命線”。急先鋒：大流量排水搶險車XGH5140TPSD6適用于城市內(nèi)澇、野外工程應急排水和抗旱供水及臨時調(diào)水通過將潛水泵放入積水中排澇作業(yè)，每小時排水量4000m³，揚程10m。水泵體積小重量輕，僅30kg重量便于攜帶和運輸。該車型還是一款移動應急電源車，配備200kW柴油發(fā)電機組，有效解決各類工況的用電問題；同時配備遙控可升降照明燈，保障夜間或暴雨中搶險工作的順利進行。救援俠：救險車XGH5030XXHQ6適用于商業(yè)街區(qū)、地下停車場等狹窄空間的應急排水整車以皮卡車為載體，外形小巧，擁有藍牌路權(quán)，不懼限高限寬，揚程8m。便攜式水泵工作轉(zhuǎn)速可調(diào)，電泵版額定流量600m³/h，液泵版額定流量1000m³/h，更靜音，適合臨近居民小區(qū)的工況。這臺車還參與了今年“?？?rdquo;暴雨災害救

譚旭光：打贏“戰(zhàn)”，確保四季度高速增長！

2022年10月15日下午3:00，譚旭光主持山東重工·濰柴動力四季度經(jīng)濟運行再調(diào)度。會議同步設立50個分會場，山東重工集團及權(quán)屬公司共計1000余名領導干線上線下參會。集團前三季度運營呈現(xiàn)特點：整車整機占有率持續(xù)提升、產(chǎn)品出口強勁增長、主要產(chǎn)品競爭力凸顯，全面跑贏行業(yè)。圍繞四季度工作，譚旭光說，要搶抓訂單，一鼓作氣，堅決打贏銷售、治虧、毛利率提升、出口翻番“戰(zhàn)”，堅決完成10月份目標，確保四季度大幅增長，向決勝2022沖鋒！

科技贏戰(zhàn)2024 重汽S+技術(shù)品牌震撼發(fā)布

近年來，科技創(chuàng)新已成為商用車行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的最大增量。重汽五年改組以來，不斷加大科技投入，以豐碩科技成果加速全系列產(chǎn)品升級迭代，連續(xù)奪得2022、2023年國內(nèi)重卡銷量和市占率雙冠軍，深厚的科技底蘊讓重汽在“爭第一”的道路上所向披靡。2024年1月5日，重汽2024年合作伙伴盛大舉辦，重汽與來自全球的合作伙伴共計3000余人齊聚石家莊，為贏戰(zhàn)2024謀篇布。1月6日，本次重頭戲——“重汽2024年新產(chǎn)品科技發(fā)布”隆重，會上，重汽S+技術(shù)品牌正式發(fā)布，“S”代表著重汽（sinotruk），也是卓越、是速度、是力量、是智慧、是一切商用車產(chǎn)業(yè)鏈系統(tǒng)所需要的能量；“+”代表著賦能，為成就更卓越的產(chǎn)品、技術(shù)、服務等賦能；兩者構(gòu)成的“S+”，代表著的賦能方向，和合圓融，包羅萬象，引領商用車行業(yè)邁向發(fā)展全新階段。重汽以S+技術(shù)品牌為支撐，成功打造出S+綠色科技、S+智慧科技、S+高效科技等技術(shù)體系，為全球用戶提供更有價值的產(chǎn)品和服務。S+綠色科技生態(tài)無限“雙碳”背景下，商用車行業(yè)綠色低碳化轉(zhuǎn)型勢在必行，重汽作為行業(yè)龍頭，積極布新能源賽道，會上，S-CET藍立方新能源平臺技術(shù)正式發(fā)布，基于高效電驅(qū)橋的S-TED全新重卡平臺、S-ELP輕卡純電平臺整車產(chǎn)品亮相。產(chǎn)品采用全新車電一體化設計，通過底盤布置優(yōu)化、卓越輕量優(yōu)化，集成式熱管理系統(tǒng)等應用，實現(xiàn)操控性、空間效率、安全性、可靠性全面提升，全域驗證里程累計超800萬公里；采用3/5/12/16噸雙擋電驅(qū)橋，最大功率400kW，滿足全場景、全系列整車動力需求；采用“We”智能化控制策略，帶來非凡智馭體驗。S+智慧科技突破無限在商用車智能化進程中，重汽始終走在前

關(guān)于組織申報2011年“機械工業(yè)科學技術(shù)獎”的通知

福建機械工業(yè)聯(lián)合會閩機聯(lián)[2011]15號 關(guān)于組織申報2011年“機械工業(yè)科學技術(shù)獎”的通知 　　各有關(guān)單位： 機械工業(yè)科學技術(shù)獎勵工作辦公室開始受理二O一一年度的《機械工業(yè)科學技術(shù)獎》推薦項目。 今年度機械工業(yè)科學技術(shù)獎申報工作發(fā)生重大變化，請仔細閱讀申報條件和要求并根據(jù)項目特點組織申報，現(xiàn)將有關(guān)事項通知如下： 　　一、獎勵范圍 1、發(fā)明類成果； 2、技術(shù)進步類成果； 3、軟科學、標準和檢測類成果； 4、科技圖書。 　　涉及國防、安全領域的保密項目、汽車類項目不屬于機械工業(yè)科學技術(shù)獎評審范圍。 　　二、申報條件 　　1、申報發(fā)明類成果的申報條件：科技成果必須是國內(nèi)外所沒有的，或者雖然國內(nèi)外已有，但其相關(guān)創(chuàng)造性技術(shù)內(nèi)容尚未在國內(nèi)外公表，也未曾公開使用；技術(shù)成熟，經(jīng)兩年以上實踐，具有顯著的實用性；具有明顯的技術(shù)進步作用，與已有同類技術(shù)相比，技術(shù)經(jīng)濟綜合指標優(yōu)于同類技術(shù)；已授權(quán)發(fā)明專利。 　　2、申報技術(shù)進步類成果的申報條件：技術(shù)上有重要創(chuàng)新，解決了行業(yè)發(fā)展中的關(guān)鍵技術(shù)問題，對推動機械工業(yè)科技進步有顯著作用；項目經(jīng)兩年以上應用，具有較顯著的經(jīng)濟效益和社會效益。 　　3、申報軟科學、標準和檢測類成果的申報條件： （1）申報軟科學類成果的申報條件：為推動決策科學化和管理現(xiàn)代化，促進科學技術(shù)、經(jīng)濟與社會的協(xié)調(diào)發(fā)展發(fā)揮重要的作用，社會效益顯著；軟科學研究項目必須完成并通過鑒定（驗收）一年以上，其研究成果被有關(guān)雜志、文章、論文、書籍引用或被有關(guān)門采納、使用，并產(chǎn)生較好的效益； （2）申報標準類成果的申報條件：截止到申報之日，實施兩年以上、五年以內(nèi)的標準項目，并產(chǎn)生較好社會效益和經(jīng)濟效益。 　?。?）申報檢測

展團，世界工程機械競技臺上不容忽視的搏擊手

2007年4月24日，德國BAUMA展正式開展的第二天，空中不時飄落的小雨絲毫沒有影響參觀者的興致，展場內(nèi)依舊人潮如織。 兩天的參觀結(jié)束，對比國際一流企業(yè)與企業(yè)的形象與產(chǎn)品展示，一些人感嘆著差距的懸殊，似乎開始失去了奮起直追的信心。而更多人看到的卻是展團的迅猛發(fā)展，看到的不只是壓力，同樣有機遇，更有勇于挑戰(zhàn)的決心與信心。展團，已從上一屆寶馬展的37家參展商增長為本屆的67家，參展面積由上一屆的1800平方米擴容為11000平方米。曾經(jīng)散落在整個德國寶馬展場版圖上的星星點點，已經(jīng)積點成線、積線成面，形成了一股不容忽視的力量，而且這種力量正在快速增強。企業(yè)的產(chǎn)品創(chuàng)新及發(fā)展速度已經(jīng)對國際企業(yè)形成了一定的沖擊，甚至在某種程度上對國際企業(yè)造成了威脅。 面對國際一流企業(yè)所展示的端的產(chǎn)品技術(shù)、最全面的產(chǎn)品系列，最大型的概念產(chǎn)品展示，企業(yè)除了感受到國際行業(yè)與技術(shù)發(fā)展趨勢所帶來的壓力之外，更應以數(shù)倍的信心與努力，明確發(fā)展發(fā)向，建立日趨完善的國際化體系，立足最大市場需求，充分發(fā)揮自身優(yōu)勢，使市場國際化，進而擴大國際市場。正如體育運動競賽，其迷人和感人之處，正在于即使明知排名也勇于爭奪第一，不斷超越自我本身就是一種勝利！ 今天的工程機械行業(yè)，正面臨著新一輪的全球并購與整合，強強聯(lián)合之勢洶涌澎湃。而在上一屆德國寶馬展上被世界同行驚贊為“睡獅已醒”的中聯(lián)重科,歷經(jīng)三年的沉淀與提升, 于變革中建立著新秩序，在創(chuàng)新中迸發(fā)出新能力，以“專業(yè)、創(chuàng)新、誠信、執(zhí)著”的核心和33.18億元的品牌價值，已成為最具影響力品牌。同時以不斷創(chuàng)新的產(chǎn)品技術(shù)、日趨完整的產(chǎn)品鏈，和完成CE認證、GOST認證的主導產(chǎn)品，以及位于中東、美洲、非洲、

在，為丨法國領先設備制造商Haulotte的式承諾

2023年，全球通脹高位，經(jīng)濟增速下行并步入中低速增長軌道，世界百年未有之大變加速演進。在工程機械領域，處在行業(yè)周期的市場一邊經(jīng)歷著顛覆式變革，一邊保持著“式速度”。有外資企業(yè)攜全球視角不斷升級客戶價值，也有外資企業(yè)水土不服掉隊撤出。2023年，市場風云詭譎，外資企業(yè)如何處之變？2023年4月，時值法國總統(tǒng)馬克龍訪華之際，歐洲第一高空作業(yè)機械制造商——法國Haulotte歐歷勝區(qū)總經(jīng)理王志軍先生接受了媒體專訪。探尋全球視角下，外資品牌的處變之道，解碼百年歐歷勝的布。Haulotte歐歷勝區(qū)總經(jīng)理王志軍百年品牌Haulotte歐歷勝看市場的“青春期躁動”全球高機行業(yè)正經(jīng)歷著百年未有之大變。在經(jīng)歷了三年疫情，高機市場迅速復蘇，2022年全球高機行業(yè)同比增長19%，市場以超40%的增長做出了最大貢獻。Haulotte歐歷勝作為一家經(jīng)歷100多年風雨的全球領先高機品牌，于2006年進入，用17年時間見證了高機行業(yè)的發(fā)展，依舊在不斷探索在的發(fā)展之道，積極應對市場巨變下的挑戰(zhàn)。針對高機市場，王志軍有著獨到的見解：市場有著全球共性，也有著個性，從全球產(chǎn)業(yè)周期來看，可以認為它在“青春期躁動”時期，但我們相信未來五年仍會高速增長。扎根，以全球視角，為客戶帶來“他山之石”，創(chuàng)造式速度和價值，陪伴客戶的成長和長期發(fā)展，是我們矢志不渝的追求和立足之本。踐行承諾服務“特色”的高機租賃行業(yè)Haulotte歐歷勝對于市場的發(fā)展有著長遠的規(guī)劃，早在2009年便在常州建廠。去年（2022年）建成投產(chǎn)的常州新工廠，是Haulotte歐歷勝集團歷史上最大的投資之一，也是歐歷勝集團在法國總之外最重要，最大的制造基地。工廠不

勁無止境 不止于大 | 汕德卡大馬力牽引車持續(xù)引領高端物流裝備升級

春風浩蕩開勝景，十年汕耀再出發(fā)。3月，“勁無止境 不止于大——慶祝汕德卡上市十暨WP15T 680馬力牽引車上市發(fā)布會”先后走進濟寧、金華、哈爾濱和南陽等多個城市，汕德卡WP15T 680馬力牽引車以“陸地之王”姿態(tài)震撼亮相，以精湛產(chǎn)品力強勢擎領“600馬力新時代”，在全國掀起高端物流裝備的升級熱潮！隨著大馬力市場的升級，各大商用車品牌紛紛加速布大馬力賽道，重卡馬力峰值走高。在新競爭格下，重汽汕德卡錨定高端重卡市場，追求的不只是“大”馬力，更是憑借“進口替代”的品質(zhì)和高效的運營表現(xiàn)力壓群雄，在激烈的競爭中突出重圍，持續(xù)領跑行業(yè)！原裝原配 降本增效無可“T”代卡友追求大馬力，終極目標是實現(xiàn)高收益，那么汕德卡WP15T 680馬力牽引車是如何幫助客戶達成這一目標的？道路千萬條，降本增效第一條。車輛搭載的是重汽與濰柴動力協(xié)同的WP15T發(fā)動機，是全球首款本體熱效率52.28%的商用化柴油發(fā)動機，應用高效低傳熱燃燒技術(shù)、空氣系統(tǒng)協(xié)同匹配技術(shù)、低摩擦損耗等多項節(jié)油黑科技，百公里油耗降低1L；匹配重汽自研第七代S-AMT16變速箱，典型路譜輸入與發(fā)動機一體化協(xié)同標定，智能尋優(yōu)換擋技術(shù)，精準換擋，智慧節(jié)油；匹配小速比MCY系列后橋，傳動更高效，動力損失行業(yè)最小，無極S動力鏈綜合節(jié)油可達11%，以硬核科技實力迎戰(zhàn)高油價。值得一提的是，WP15T發(fā)動機作為世界頂級發(fā)動機，由重汽與濰柴動力依托山東重工集團資源優(yōu)勢一站式協(xié)同，只有與重汽整車產(chǎn)品匹配，才能讓動力鏈大顯身手，從而凸顯優(yōu)異性能。發(fā)動機最大680馬力，最大扭矩3200N·m，瞬態(tài)響應快50%，海拔4100米1200rpm實際扭矩較行業(yè)平均水平提升10%，逾越高山陡坡，皆游刃有余

---讓科技引領可持續(xù)發(fā)展

在首都科技界上的講話讓科技引領可持續(xù)發(fā)展今年是中科院建院60，中科院的是科學史上的一個里程碑。當時，剛剛、戰(zhàn)爭的硝煙還沒有完全散去，百廢待舉、百業(yè)待興。的奠基人就高瞻遠矚，著手組建科學院。因為他們懂得一個道理，就是要擺脫長期以來積貧積弱的狀況，不再落后挨打，使躋身于世界之林，必須依靠科學技術(shù)。從新起，我國的科技事業(yè)就開始奠基，并和一起發(fā)展、騰飛。60年來，和始終把科技擺在重要地位。從“向科學進軍”到“科學技術(shù)是第一生產(chǎn)力”，從“科教興國”到“創(chuàng)新型”，我們獨立自主地建立起現(xiàn)代科學技術(shù)體系，走出了一條特色的科技發(fā)展道路。“兩彈一星”奠定了尖端科技基礎和大國地位；陸相成油理論甩掉了“貧油國”的帽子；雜交水稻成為滿足糧食需求和促進世界谷物生產(chǎn)的“金鑰匙”；載人航天成功實現(xiàn)了人的“飛天”夢想。我們在許多重要科研領域達到國際先進水平。今天的，已經(jīng)成為世界有影響的科技大國和經(jīng)濟大國。歷史告訴我們，科學技術(shù)決定興衰和命運。今天在座的有許多老一輩的科學家，也有許多和我年齡相仿的科學家。我們都是新科技發(fā)展的見證人和實踐者。我年輕的時候曾經(jīng)是一名地質(zhì)工程師，許多老科學家的感人事跡至今難忘。去年，《Science》雜志的主編布魯斯?艾伯茨采訪我，我開頭跟他說了兩句話：第一，如果我不從政的話，也有可能成為一名科學家；第二，我參與領導工作以后，一直關(guān)注著科學技術(shù)工作。我認為一名好的領導者，應該有一定的科學素養(yǎng)，具備相當?shù)目萍贾R。到工作以后，我一直對科技工作傾注了自己的深厚感情。特別是擔任近7年來，科

全能“礦山王” 日立建機ZX520LCH-6A上榜工程機械行業(yè)明星產(chǎn)品

日前，CMIIC 2023工程機械產(chǎn)業(yè)暨品牌盛會發(fā)布了年度明星產(chǎn)品榜單，受到行業(yè)、市場及終端用戶的熱切關(guān)注。作為日立建機在市場推出的新一代礦山機械代表之作，ZX520LCH-6A榮獲本年度“工程機械行業(yè)明星產(chǎn)品礦山王”稱號，突顯日立建機6A系列液壓挖掘機出色的行業(yè)創(chuàng)新價值與市場認可度。日立建機液壓挖掘機ZX520LCH-6A榮獲“工程機械行業(yè)明星產(chǎn)品礦山王”稱號作為推動工程機械行業(yè)發(fā)展的權(quán)威盛會，CMIIC 2023整合上下游全產(chǎn)業(yè)鏈，在政策更新、需求升級、數(shù)字化轉(zhuǎn)型等大背景下，構(gòu)建起促進行業(yè)間交流協(xié)作的橋梁。此次明星產(chǎn)品評選歷經(jīng)網(wǎng)絡投票、用戶打分、專家打分等環(huán)節(jié)，綜合考慮市場表現(xiàn)、產(chǎn)品榮譽、品牌價值等多個方面，將最能代表用戶心聲和行業(yè)趨勢的優(yōu)秀產(chǎn)品呈現(xiàn)于公眾面前。在工程機械的眾多應用領域中，礦山是最能檢驗產(chǎn)品綜合性能的場景之一，礦山機械融前沿科技、優(yōu)良品質(zhì)和出色生產(chǎn)力于一身，整體素質(zhì)過硬，能夠應對各類惡劣工況。此次獲評“礦山王”的日立建機ZX520LCH-6A搭載新一代綠色發(fā)動機，后處理濾清器可有效削減廢氣中的PM顆粒物，達到國四排放標準；全新HIOSV人工智能液壓系統(tǒng)可實現(xiàn)一流操控并減少液壓壓力損耗，大幅提升作業(yè)與燃油效率；產(chǎn)品裝備新型鏟斗、高強度下車、CRES駕駛室、懸浮座椅、多功能監(jiān)視器、大型安全扶手、全景監(jiān)控系統(tǒng)等，以人性化細節(jié)設計滿足客戶需求，為裝備的耐久使用保駕護航。日立建機ZX520LCH-6A液壓挖掘機一直以來，產(chǎn)品力都是維系日立建機品牌價值的核心要素，日立建機液壓挖掘機不僅連續(xù)多年獲頒工程機械TOP 50金獎、CMIIC明星產(chǎn)品獎等行業(yè)重量級獎項，更堅持守正創(chuàng)新，契合客戶需求推動產(chǎn)品的迭代升級。去年，國四排放的6A系列全面量產(chǎn)，今年

拉展快訊｜看康明斯多燃料發(fā)動機平臺如何助力非道路重型設備加速脫碳

美國CONEXPO-CON AGG 2023展覽會在拉斯維加斯盛大開幕，康明斯15升多燃料發(fā)動機平臺成為展會亮點，展示了以氫氣、天然氣和柴油為燃料的新一代康明斯發(fā)動機非凡的零碳達標能力，助力非道路重型設備加速脫碳?？得魉谷缕脚_代表了內(nèi)燃機發(fā)展新水平，能夠滿足未來超低排放標準，例如：北美非公路第五階段（EPA Tier 5）和歐洲第六階段（EU Stage 6），并具有實現(xiàn)零碳的超強燃料能力，能夠幫助建筑和采石場等施工場地以更低的成本實現(xiàn)脫碳?？得魉姑嫦蛭磥淼男庐a(chǎn)品平臺，采用前瞻設計，具有標桿級高功率密度等重載性能，對環(huán)境影響更小，適用于挖掘機、輪式裝載機、鉆機、銑刨機、重型卡車和空壓機等重點非公路應用。采用創(chuàng)新設計的發(fā)動機硬件，重量更輕，耐久性更好，能夠應對嚴苛工況的挑戰(zhàn)?？得魉?5升新平臺的多燃料結(jié)構(gòu)，采用通用的基礎發(fā)動機，以及專為不含碳的氫氣或生物燃氣定制的氣缸蓋和燃油系統(tǒng)，碳減排高達90%。其氫內(nèi)燃機功率可達530馬力（395千瓦），天然氣發(fā)動機功率可達510馬力（380千瓦）。先進柴油發(fā)動機可采用持續(xù)型氫化植物油（HVO）或者生物柴油，功率可達650馬力（485千瓦），以滿足苛刻的非公路作業(yè)需要。康明斯15升發(fā)動機功率密度更高，結(jié)構(gòu)更緊湊，更易安裝，帶給主機設備更多的便利性。采用雙頂置凸輪軸設計，缸內(nèi)燃燒效率和熱效率顯著提升。發(fā)動機設計中進一步降低摩阻，并采用刻蝕缸體設計，有效降低發(fā)動機重量。此外，雙頂置凸輪軸設計也進一步提高了發(fā)動機制動功能。15升多燃料平臺的氫內(nèi)燃機采用直噴式稀薄燃燒，功率400至530馬力（298-395千瓦），最大扭矩2600牛米。燃料為零碳綠氫，采用700 bar高壓大容量燃料存儲系統(tǒng)，燃料添加間隔更長。15升先進柴油發(fā)動機采用康明斯最新XPI超高壓燃油噴射系統(tǒng)，功率范圍寬廣

2010制造業(yè)信息化推進即將

2010年是我國“十一五”規(guī)劃實施的最后一年，也是“十二五”規(guī)劃編制形成的關(guān)鍵年份。即將進入的“十二五”時期，是全面小康社會的關(guān)鍵時期，是深化、加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟發(fā)展方式的時期，同時也是我國擺脫全球金融危機困擾，進入新的發(fā)展軌道的重要窗口期和我國從工業(yè)化中期向后期過渡的轉(zhuǎn)型期。面對國際經(jīng)濟格調(diào)整所帶來的復雜外環(huán)境，以及國內(nèi)經(jīng)濟增長方式轉(zhuǎn)變帶來的系統(tǒng)內(nèi)壓力，如何選擇產(chǎn)業(yè)發(fā)展的基本，在較快的發(fā)展過程當中，更有效地轉(zhuǎn)變發(fā)展模式，提高資源的利用效率和加強環(huán)保，已經(jīng)成為“十二五”時期我國產(chǎn)業(yè)順利轉(zhuǎn)型和持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵?！　≡诖吮尘跋拢瑸檎驹诟咂瘘c上展望未來，推動我國制造業(yè)兩化融合的發(fā)展，在主管門的支持下，信息協(xié)會聯(lián)合我國十幾家制造業(yè)行業(yè)協(xié)會共同舉辦的“2010（第三屆）制造業(yè)信息化推進”定于2010年12月16日在北京隆重?！　”緦靡源龠M制造業(yè)信息化發(fā)展為主線，將邀請主管門領導介紹制造業(yè)信息化的政策環(huán)境，行業(yè)協(xié)會領導解讀“十二五”制造業(yè)信息化規(guī)劃，知名專家展望制造業(yè)信息化發(fā)展趨勢，會議內(nèi)容將具有“前瞻性、指導性和創(chuàng)新性”。　　屆時將邀請來自工業(yè)和信息化、發(fā)展和委高技術(shù)產(chǎn)業(yè)司、科技高新技術(shù)發(fā)展與產(chǎn)業(yè)化司的領導；我國各制造業(yè)行業(yè)協(xié)會領導及主要會員單位代表；國內(nèi)著名制造業(yè)信息化專家；各市制造業(yè)主管機構(gòu)領導；國資委主管的國有大中型企業(yè)的CIO及信息機構(gòu)負責人；國內(nèi)知名制造業(yè)企業(yè)及IT企業(yè)代表，共計500余人出席本次會議。　　據(jù)組委會負責人介紹，為了鼓勵制造業(yè)信息化的精英人士、單位和相關(guān)產(chǎn)品，本次活動將評選出“用戶實踐類”“人物類”、“企業(yè)類”、“產(chǎn)品

永不磨滅的精神之光——鐵建首批精神綜述

2013年2月8日，冒著嚴寒，來到北京地鐵8號線南鑼鼓巷站施工現(xiàn)場，看望和慰問春節(jié)期間堅守一線的鐵建員工。當他聽到鐵建的前身是鐵道兵時，滿含深情地說：“鐵道兵是一支能干的隊伍，對祖國作出了重大貢獻。”的贊許，跨越時空界限，既是對昔日的鐵道兵、今天的鐵建為祖國作出卓越貢獻的高度贊譽，也是對這支隊伍悠久的歷史傳承和的精神血脈的充分認可。70多年來，這支英雄的隊伍在的堅強領導下，始終不忘初心、接續(xù)奮斗，一代又一代鐵道兵和鐵建人牢記使命、薪火相傳，在解放戰(zhàn)爭、抗美援朝、新以及新時代的征程中創(chuàng)造了一個又一個人間奇跡。實踐鑄就精神。70多年來，在書寫傳奇的奮斗中，鐵道兵和鐵建人用心血、汗水乃至生命踐行著精神為源頭的人精神，同時也鑄就了以鐵道兵精神為源頭的鐵建精神，形成了彰顯鐵道兵和鐵建人鮮明政治品格和獨特精神魅力的鐵道兵精神、登高精神等精神。一歷史是精神的展開，精神是歷史的升華。不斷從精神和人精神譜系中汲取養(yǎng)分的鐵道兵精神，如同一粒種子，經(jīng)歷了血雨腥風、艱難困苦的洗禮之后，最后長成一棵參天大樹。展開70多年氣勢磅礴的畫卷，從“野戰(zhàn)軍打到哪里，就把鐵路修到哪里”，到筑就“打不爛、炸不斷的鋼鐵運輸線”，再到被譽為“鐵道突擊隊”……鐵道兵精神從歷史深處走來，源遠流長。她是鐵道兵和鐵建人的紅色根脈，深深熔鑄著這支隊伍的政治信仰，鑄就了這支隊伍的文化自信。她不僅是鐵道兵和鐵建人獨有的標簽，更成為社會廣泛共享、共知的時代精神和精神。1978年7月4日，元帥為30的鐵道兵題詞：“逢山鑿路，遇水架橋，鐵

2023盤點 | 維特根篤行奮斗的這一年

2023年的尾聲已悄然而至，百尺竿頭，更進一步。這一年，是變之年、也是科技與創(chuàng)新之年；這一年，有太多人閃耀在及世界舞臺，他們或力挽狂瀾，或披荊斬棘；這一年，綠色亞運，共享亞洲榮耀；這一年，面對變化的世界，我們在努力作答。在過去的一年里，維特根與客戶緊密相連，共同創(chuàng)造了豐碩的業(yè)績，我們與客戶并肩作戰(zhàn)，見證了很多具有里程碑意義的時刻。在技術(shù)創(chuàng)新方面，我們與客戶緊密合作，推出了多款符合市場需求的新產(chǎn)品，為道路和養(yǎng)護領域提供了更高效、更環(huán)保的解決方案；在履行社會責任方面，我們也與客戶共同致力于推動可持續(xù)發(fā)展，為行業(yè)的綠色發(fā)展貢獻力量。通過與客戶的緊密合作，我們著手于將可持續(xù)的理念貫穿于制造體系、產(chǎn)品效能和施工工藝的全過程，以實際行動踐行社會責任；在團隊方面，我們以客戶需求為導向，注重人才培養(yǎng)和團隊凝聚力的提升，以更好地品質(zhì)服務客戶，與客戶共同發(fā)展。展望未來，維特根將繼續(xù)秉承“貼近客戶”的理念，以創(chuàng)新驅(qū)動可持續(xù)發(fā)展之路，而廊坊新工廠的三期擴建項目的開展也將繼續(xù)提升我們的核心競爭力，為客戶帶來更好地產(chǎn)品和服務。下面就跟隨小維一同來回顧維特根2023年的精彩瞬間。01無邊曠野，無限希望：應用廣泛，以專業(yè)成就品質(zhì)從海拔 5000 米的西藏那曲到四季如春的海南；從西域到沿海廣東；從廣闊的林海雪原-東北到山巒崎嶇的云貴高原，維特根集團設備遍布各個角落。維特根集團成套化設備憑借高性能和高可靠性已成為品質(zhì)工程的優(yōu)選設備方案，幫助客戶創(chuàng)造價值，為的道路和養(yǎng)護貢獻力量。02守正，出奇：探索新技術(shù)腳步從未停歇過去的一年，維特根集團緊密跟隨市場的脈動，主動適應并引領市場需求。在確保產(chǎn)品質(zhì)

專家：工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)將成制造業(yè)產(chǎn)業(yè)升級抓手

工程院院士、機械制造工藝與設備、設施規(guī)劃與設計專家郭重慶在舉行的“2014浦江創(chuàng)新論壇”上表示，互聯(lián)網(wǎng)將重新定義制造業(yè)，制造業(yè)應有危機意識，加快與互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的融合是當務之急，制造業(yè)產(chǎn)業(yè)升級的抓手可能是工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)。 郭重慶表示，未來制造業(yè)產(chǎn)品的發(fā)展方向應該是數(shù)字化、智能化、互聯(lián)化。制造業(yè)價值鏈的每個環(huán)節(jié)，如研發(fā)、設計、生產(chǎn)、銷售、服務必須再定義，新的產(chǎn)品、新的流程和新的服務必須基于互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)再造。核心技術(shù)主導產(chǎn)品的模式已經(jīng)過時，企業(yè)的生存與發(fā)展更多依賴社會化的價值創(chuàng)造、網(wǎng)絡化的生態(tài)存在和實時化的市場洞察。 “互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)+平臺型企業(yè)將成為未來制造企業(yè)發(fā)展的范式。”郭重慶認為，在互聯(lián)網(wǎng)背景下，產(chǎn)品生產(chǎn)與價值的創(chuàng)造日益走向社會化和公眾參與，企業(yè)與客戶間的關(guān)系趨向平等、互動和相互影響。制造業(yè)應摒棄閉門造車的傳統(tǒng)，打破圍墻思維，尋求社會化和國際化資源的整合。 郭重慶同時指出，制造產(chǎn)業(yè)升級的抓手可能是工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)。所謂工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，即在低成本小型化傳感技術(shù)取得突破的基礎上，泛在的制造信息與互聯(lián)網(wǎng)及物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)交會將促使生產(chǎn)制造過程智能化、互聯(lián)化，將人和機器、機器與機器連接起來，為制造商和客戶帶來前所未有的數(shù)據(jù)、信息和解決方案。 “消費互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)基本上是復制美國互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的商業(yè)模式，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)完全可以跨越美國而搶先一步，因為有巨大的制造業(yè)生產(chǎn)能力和消費市場?！惫貞c稱。

譚旭光：決勝2024，實現(xiàn)雙位增長！

12月28日上午8:30，山東重工·濰柴動力2024年經(jīng)濟運行工作會議在濟南，譚旭光在講話中強調(diào)，要不折不扣、雷厲風行，抓好經(jīng)濟工作會議、山東委經(jīng)濟工作會議精神的貫徹落實，確保在全國全高質(zhì)量發(fā)展中勇挑大梁、走在最前。譚旭光講話集團9家主要權(quán)屬企業(yè)簽署了2024年經(jīng)濟責任軍令狀。山東重工集團及各權(quán)屬公司各級領導干、國內(nèi)外營銷辦事處，線上線下共3500人參加會議。