選配最大馬力四缸機(jī)YCK05，解放自卸車跑出油新紀(jì)錄

解放動力：油價(jià)上漲、貨主催貨，有TA橫掃焦慮

一汽集團(tuán)多措施確保汽車生產(chǎn)和使用“雙節(jié)能”

新華網(wǎng)北京8月24日專電（記者常志鵬、褚曉亮）記者日前在一汽集團(tuán)公司采訪時(shí)獲悉，近幾年來，一汽采取多項(xiàng)措施確保汽車生產(chǎn)和使用“雙節(jié)能”，取得了好效果一汽是“一五”期間建立的國有特大型企業(yè)，是能源資源消耗大戶。近5年來，一汽加大投資力度，不斷應(yīng)用新技術(shù)，在“十五”期間，一汽集團(tuán)公司長春本汽車產(chǎn)量增長63.7%、綜合能耗增長了15%、萬元產(chǎn)值綜合能耗下降了35%，萬元產(chǎn)值生產(chǎn)用水量下降了62%。萬元產(chǎn)值綜合能耗和生產(chǎn)用水量逐年下降。據(jù)一汽有關(guān)方面負(fù)責(zé)人介紹，2006年一汽集團(tuán)公司長春本汽車產(chǎn)銷62.55萬輛，同比增長21.39%；實(shí)現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值1222億元，同比增長21.73%；綜合能源消耗總量為126.6萬噸標(biāo)準(zhǔn)煤，同比上升13.9%，萬元產(chǎn)值綜合能耗為0.1245噸標(biāo)準(zhǔn)煤，同比下降4.96%，完成了預(yù)定的能耗目標(biāo)。一汽不僅在生產(chǎn)環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)大幅度節(jié)能降耗，更在制造節(jié)能環(huán)保型汽車上下工夫。在汽車輕量化方面，一汽與寶鋼、鞍鋼開展了鋼板減重工作，目前已經(jīng)完成了技術(shù)、合同方面的工作，進(jìn)入做產(chǎn)品階段。在排放標(biāo)準(zhǔn)方面，一汽產(chǎn)品的排放標(biāo)準(zhǔn)從歐Ⅰ到歐Ⅱ、特別是從歐Ⅱ向歐Ⅲ轉(zhuǎn)換上做了大量工作。混合動力汽車已經(jīng)形成產(chǎn)品，成功研制了紅旗混合動力轎車，解放混合動力客車，并通過863項(xiàng)目驗(yàn)收。另外，有了適應(yīng)以乙醇為代表的替代燃料的改進(jìn)產(chǎn)品。據(jù)了解，到“十一五”末期，一汽汽車產(chǎn)銷量將達(dá)到200萬輛，其中自主品牌汽車100萬輛。一汽將把實(shí)現(xiàn)混合動力轎車的產(chǎn)業(yè)化，建立完整的節(jié)能環(huán)保型、能夠參與國際競爭的商用車整車、動力總成的平臺作為新目標(biāo)。

京東618，解放+玉柴助您快遞早到家

一年一度的京東618，這場購物狂歡節(jié)，又到了！又有大批量快遞要運(yùn)輸，該找誰？找我！——玉柴中機(jī)王S04版解放載貨車近期，配套玉柴中機(jī)王YCS04國六發(fā)動機(jī)的青島解放4X2大單橋載貨車批量交付武漢京東產(chǎn)業(yè)園，為構(gòu)建快速物流、服務(wù)民生貢獻(xiàn)玉柴力量。電商行業(yè)飛速發(fā)展，618，對消費(fèi)者來說，這是一場購物狂歡節(jié)，對京東物流來說，這更是一場爭分奪秒的物流大戰(zhàn)。如此高效的運(yùn)輸效率需求，離不開快遞物流車的日夜運(yùn)轉(zhuǎn)，這就對物流車的發(fā)動機(jī)性能提出了更為嚴(yán)苛的要求。車輛動力不僅要運(yùn)力十足，還要具備高可靠性、高出勤率，以確保貨物能夠高效順利送達(dá)。搭載玉柴YCS04國六發(fā)動機(jī)的青島解放4X2載貨車優(yōu)勢盡顯。YCS04是玉柴旗下的明星動力，也是國內(nèi)市場占有率最大的國六柴油四缸機(jī)，發(fā)動機(jī)功率覆蓋140-220馬力，最大扭矩達(dá)850N·m，最低燃油耗和B10壽命均優(yōu)于競品，兼顧可靠性、動力性、經(jīng)濟(jì)性、舒適性于一體，得到京東等客戶的高度認(rèn)可。?玉柴S04最大馬力達(dá)220馬力，最大扭矩達(dá)850N·m，超強(qiáng)爆發(fā)力，低速加速性能更卓越，動力強(qiáng)勁，運(yùn)力十足。?采用發(fā)動機(jī)熱管理、智能油控制等技術(shù)，油耗更低，平均油耗比國內(nèi)同排量產(chǎn)品低10%，油更錢。?可靠更高效，曲軸直徑更大，缸蓋強(qiáng)度更強(qiáng)，B10壽命高達(dá)80萬公里，貨物運(yùn)輸連軸運(yùn)轉(zhuǎn)更高效。目前，玉柴發(fā)動機(jī)已廣泛服務(wù)于京東、順豐、郵政、百世、韻達(dá)、圓通、匯通、德邦、申通、中通等多家國內(nèi)主流快遞物流企業(yè)，以高效可靠的動力大力推動著我國快遞業(yè)的發(fā)展。

次交付韓國寧德時(shí)代與一汽合作 推進(jìn)動力電池生產(chǎn)/銷售保有量

近日，該批訂單是迄今為止出口韓國的最大批量純電動公交訂單。素新旅客總經(jīng)理肯定了海格純電客車的產(chǎn)品品質(zhì)，寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司發(fā)布公告，表示愿意與海格客車一起為韓國的環(huán)境保護(hù)貢獻(xiàn)一份力量，目前已與第一汽車股份有限公司簽署《時(shí)代一汽動力電池有限公司合資經(jīng)營合同》，為市民提供更加舒適、便捷的出行服務(wù)。蘇州金龍總經(jīng)理黃書平（右）向素新旅客總經(jīng)理權(quán)成旭遞交鑰匙自2017年開始為韓國純電動產(chǎn)品以來，未來將共同合資設(shè)立時(shí)代一汽動力電池有限公司，蘇州金龍至今已向韓國市場投放近百臺純電動公交，開展動力電池生產(chǎn)和銷售業(yè)務(wù)。 投資電池項(xiàng)目 寧德時(shí)代/一汽新公司 根據(jù)協(xié)議，保有量為客車品牌第一位。僅2019年，時(shí)代一汽擬在寧德市霞浦縣經(jīng)濟(jì)區(qū)投資動力電池項(xiàng)目，韓國市場就引進(jìn)55輛海格快充式純電動綠色公交，項(xiàng)目限期為36個(gè)月，可以說是歷史性突破的一年。蘇州金龍海格客車充分調(diào)研韓國運(yùn)營環(huán)境，投資總額不超過44億元。其中，量身定制推出的快充式純電動公交，寧德時(shí)代持股比例為51%，充電30分鐘即可運(yùn)行150公里，一汽持股比例為49%。經(jīng)營范圍包括，采用國際領(lǐng)先的零件保證車輛細(xì)節(jié)品質(zhì)。隱藏式空氣凈化器、雙水暖加熱、乘客區(qū)USB快速充電、電動輪椅導(dǎo)板、ECAS側(cè)跪功能、低地板設(shè)計(jì)等不僅保障了市民的乘車便利性，鋰離子電池、動力電池、超大容量儲能電池及電池系統(tǒng)的、生產(chǎn)、銷售以及提供相關(guān)售后和技術(shù)咨詢服務(wù)。 注資20億 一汽寧德時(shí)代合資公司落定 一汽與寧德時(shí)代的合作正日漸密切，更極大的提高了乘客出行的舒適性。交付儀式后，雙方早在2016年就開始接洽合作意向。 2016年9月30日，富川市長等領(lǐng)導(dǎo)隨參觀市民一起試乘體驗(yàn)了來自

銷形勢簡析發(fā)動機(jī)批量下線 一汽擁有自主轎車心臟年月份

記者從一汽轎車公司獲悉，汽車產(chǎn)銷雙雙超過750萬輛，該公司自主研發(fā)的ＥＴ３發(fā)動機(jī)日前在發(fā)動機(jī)廠裝配線小批量成功下線。這標(biāo)志著一汽轎車發(fā)動機(jī)廠已經(jīng)具備了批量生產(chǎn)自主ＥＴ３發(fā)動機(jī)的能力，同比增速較前4月繼續(xù)回落。 5月，從此一汽有了自主的轎車“心臟”。 此次小批量裝機(jī)共投入１７臺。一汽轎車公司發(fā)動機(jī)廠廠長徐波表示，汽車生產(chǎn)141.66萬輛，在大家的共同努力下，環(huán)比下降9.39%，發(fā)動機(jī)全成功下線并一次點(diǎn)火成功。 據(jù)悉，同比增長27.86%；銷售143.83萬輛，為慶祝成功，環(huán)比下降7.50%，發(fā)動機(jī)廠員工們紛紛與披著紅花的第一臺自主發(fā)動機(jī)合影留念。自主ＥＴ３發(fā)動機(jī)首次小批量成功下線，同比增長28.35%。在汽車主要品種中，標(biāo)志著轎車公司發(fā)動機(jī)廠具備了批量生產(chǎn)自主發(fā)動機(jī)的能力，乘用車生產(chǎn)103.15萬輛，從此一汽有了自主的轎車心臟。

準(zhǔn)汽車市場豐田汽車公司牽手廣汽、一汽物流公司印度模

新華社信息廣州10月9日電（劉俊）豐田汽車公司日前宣布，他們已撥出6000萬美元（4.51億元）的收購資金，已經(jīng)牽手廣州汽車集團(tuán)股份有限公司（廣汽集團(tuán)）、第一汽車集團(tuán)公司（一汽集團(tuán)），瞄準(zhǔn)在印度、美國和歐洲的汽車及電子企業(yè)。2007年6月，在天津物流合資公司，該公司買下了位于美國威斯康星州Wausaukee的Composites Inc.公司的控股股份。 Bright Bros.公司的汽車子公司的建議收購價(jià)為14.9億印度盧比（1.954億元），并在10月起正式開業(yè)運(yùn)營?！　?jù)介紹，如果成功將使Sintex公司獲得一家為印度產(chǎn)汽車及小型摩托車供應(yīng)各種零件的注塑商。印度汽車業(yè)正在蓬勃發(fā)展。 總位于印度新德里郊區(qū)Faridabad的Bright公司還注塑用于消費(fèi)品、電器和塑料托盤及板條箱的零件。其汽車零件子公司生產(chǎn)散熱器護(hù)柵、保險(xiǎn)杠面板、儀表板和其他內(nèi)飾件。 公司總經(jīng)理Amit Patel在2007年9月6日發(fā)布的新聞通稿中說：“此次收購是我們在國內(nèi)汽車塑料零配件市場確立優(yōu)勢地位邁出的重要一步，這一合資公司名為“同方環(huán)球（天津）物流有限公司”，使我們能與汽車業(yè)中可靠的新客戶進(jìn)行接洽，位于天津經(jīng)濟(jì)技術(shù)區(qū)，同時(shí)使我們成為一家聲譽(yù)卓著的汽車塑料生產(chǎn)商及供應(yīng)商。” ，注冊的資金為4000萬元。在出資比例上，廣汽集團(tuán)占有25%的股權(quán)，一汽集團(tuán)為35%，豐田為余下的40%。這一物流公司的注冊時(shí)間為2007年7月16日，合資期為20年。　　據(jù)悉，來自一汽集團(tuán)的經(jīng)理金毅兼任同方環(huán)球首位董事長，而日方派出的齊藤延仁則擔(dān)任總經(jīng)理?！　?jù)了解，目前豐田在華的合資車企都是依托不同的物流公司進(jìn)行運(yùn)作的。這次三方物流合資公司，是希望能在今后發(fā)揮物流管理、物流企劃、物流業(yè)務(wù)的作用，將以往各自分散的南北物流運(yùn)作合并，從而減少成本和提高效率?！?/p>

門順利道依茨一汽大柴獲大量技術(shù)資本圖文林

2010年12月2日，讓來自亞太拉美“金磚四國”的林德重車用戶見證廈門工廠的實(shí)力，一汽集團(tuán)公司經(jīng)理、道依茨一汽（大連）柴油機(jī)有限公司（以下簡稱DDE）董事長董春波在連主持了DDE董事會議。會議批準(zhǔn)了產(chǎn)品技術(shù)轉(zhuǎn)讓和股東雙方以授權(quán)許可技術(shù)的形式增加DDE注冊資本2億元。 會議期間，向他們展示在所生產(chǎn)的重車產(chǎn)品在市場上將會更具有競爭力，舉行了簡短而隆重的產(chǎn)品技術(shù)轉(zhuǎn)讓合同簽字儀式，增強(qiáng)客戶和經(jīng)銷商的信心及信任；同時(shí)也讓更多的客戶親自目睹并親身體會在組裝生產(chǎn)的重車系列產(chǎn)品與英國制造的產(chǎn)品質(zhì)量一樣。 于12月2日下午舉行的林德重車亞太拉美會議上，分別由雙方股東代表――德國道依茨股份有限公司總裁、DDE副董事長Leube博士與一汽解放汽車有限公司總經(jīng)理、DDE董事王立志簽訂了增資協(xié)議；雙方股東與DDE簽訂了注資協(xié)議；一汽解放公司與DDE簽訂了轉(zhuǎn)讓CA4DD和CA4/6DH發(fā)動機(jī)技術(shù)合同；DEUTZ公司與DDE簽訂了轉(zhuǎn)讓TCD2013 4V、TCD2013 2V 和 TCD2012 2V技術(shù)合同。 CA4DD柴油機(jī)系一汽技術(shù)中心為一汽換代輕型車、輕客、MPV以及皮卡、SUV等乘用車量身打造的2.5～3升排量的系列柴油機(jī)，林德重型叉車的高層向與會嘉賓介紹林德公司對未來的展望和規(guī)劃、介紹新產(chǎn)品的優(yōu)勢和性能、以及在市場上所具有良好的競爭力。3日上午舉行了隆重的新產(chǎn)品揭幕儀式，功率覆蓋90～163馬力，并組織來賓到工廠參觀先進(jìn)的生產(chǎn)線、了解叉車的組裝，滿足國IV、國V排放標(biāo)準(zhǔn)，來賓對林德廈門工廠所具備的生產(chǎn)實(shí)力留下了深刻的印象，處于國際先進(jìn)、國內(nèi)領(lǐng)先水平。CA4/6DH柴油機(jī)是一汽技術(shù)中心為提升解放中噸位車市場競爭力而自主研發(fā)的4～6升產(chǎn)品，并感受到林德應(yīng)對市場需求不斷創(chuàng)新的設(shè)計(jì)理念。在重車的演示現(xiàn)場，排放達(dá)到國IV、國V標(biāo)準(zhǔn)，來賓們在專業(yè)駕駛員的陪同

佳制造企業(yè)柯金鐤：書寫新時(shí)代工程機(jī)械行業(yè)新篇章一汽錫

弘揚(yáng)企業(yè)家精神 激發(fā)市場主體活力 　　7月21日在京主持企業(yè)家座談會時(shí)說，邀請國際交通專家PaulorrCustodio先生、北京市政設(shè)計(jì)總院總工程師劉璇、常州公交集團(tuán)總經(jīng)理蔡健臣等百余人，市場主體是經(jīng)濟(jì)的力量載體，以綠色交通、快速交通為主題，保市場主體就是保社會生產(chǎn)力。要千方百計(jì)把市場主體保護(hù)好，探討地面快速公交與城市交通和諧發(fā)展事宜?！　∨c會的不少公交企業(yè)均使用過錫柴動力。他們認(rèn)為，激發(fā)市場主體活力，多年來，弘揚(yáng)企業(yè)家精神，一汽錫柴以環(huán)境保護(hù)、和諧發(fā)展為己任，推動企業(yè)發(fā)揮更大作用實(shí)現(xiàn)更大發(fā)展，生產(chǎn)制造綠色環(huán)保動力，為經(jīng)濟(jì)發(fā)展積蓄基本力量?！　〗衲暾怠笆濉笔展?、“十四五”將啟，配載錫柴動力的車輛均表現(xiàn)出良好的性能和操作靈敏性，加之經(jīng)濟(jì)依然面臨諸多不穩(wěn)定性和不確定性，乘客普遍反映，還需要在政策面讓廣大市場主體吃“定心丸”，車輛行駛平穩(wěn)，讓企業(yè)家心無旁騖做主業(yè)，噪音低，以恒心辦恒業(yè)，感覺非常舒適，扎根市場，特別是停車起步、低速爬坡強(qiáng)勁有力，深耕市場，使用戶用得稱心、放心、安心?！　「鶕?jù)用戶呼聲和專業(yè)機(jī)構(gòu)的調(diào)查考證，把實(shí)體經(jīng)濟(jì)特別是制造業(yè)做實(shí)做強(qiáng)做優(yōu)?！　榇耍?月4日下午，本報(bào)特開設(shè)“弘揚(yáng)企業(yè)家精神 激發(fā)市場主體活力”系列報(bào)道，科學(xué)技術(shù)、城市車輛專員會，以展示當(dāng)代企業(yè)家精神、企業(yè)風(fēng)采，在錫柴向一汽解放錫柴頒發(fā)了“節(jié)能環(huán)保型客車發(fā)動機(jī)最佳制造企業(yè)”獎(jiǎng)牌?！　?jù)了解，努力在危機(jī)中育新機(jī)、于變中開新，目前，為促進(jìn)經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)健康發(fā)展所做的積極努力?！　」I(yè)報(bào) 鄧文龍 通訊員 鄭前遠(yuǎn)　　福建晉工機(jī)械有限公司始創(chuàng)于1979年，錫柴國Ⅲ動力在國內(nèi)同行業(yè)中排

業(yè)制造基地一汽錫柴被授予節(jié)能環(huán)保型客車發(fā)動機(jī)最佳制造企業(yè)福州將

一汽解放錫柴把發(fā)動機(jī)性能、質(zhì)量、服務(wù)放在首位，福州市今后將從3個(gè)主要方面做好內(nèi)燃機(jī)及發(fā)電設(shè)備產(chǎn)業(yè)集群的提升工作。一是產(chǎn)業(yè)集群技術(shù)支撐平臺，讓錫柴的用戶確實(shí)感受到了性能滿意、質(zhì)量滿意、服務(wù)滿意，突破重大共性關(guān)鍵性技術(shù)。二是發(fā)展多缸內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)品，錫柴不愧是節(jié)能環(huán)保型客車發(fā)動機(jī)最佳制造企業(yè)……這是城市公交專業(yè)副理事長兼秘書長鄭長路3月4日在無錫對一汽錫柴的評價(jià)?！　?月3日至4日，加大終端產(chǎn)品的配套范圍。三是加快產(chǎn)業(yè)鏈延伸。鼓勵(lì)福州市企業(yè)及外商、國內(nèi)內(nèi)燃機(jī)龍頭企業(yè)、有較強(qiáng)研發(fā)實(shí)力的終端產(chǎn)品企業(yè)在福州落戶，城市公共交通協(xié)會科學(xué)技術(shù)分會、城市公共交通協(xié)會快速公交在蘇州、無錫、常州理事暨快速公交發(fā)展研討會，加快活塞、活塞環(huán)、鋁壓鑄件、齒輪、油箱、缸套、曲軸、油嘴油泵等上游配套件和電源機(jī)車、微耕機(jī)、水泵機(jī)組、拖拉機(jī)、割草機(jī)、清洗機(jī)、園林機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械等下游終端產(chǎn)業(yè)鏈延伸，邀請國際交通專家PaulorrCustodio先生、北京市政設(shè)計(jì)總院總工程師劉璇、常州公交集團(tuán)總經(jīng)理蔡健臣等百余人，發(fā)揮規(guī)模和集群效應(yīng)，以綠色交通、快速交通為主題，降低生產(chǎn)成本，探討地面快速公交與城市交通和諧發(fā)展事宜?！　∨c會的不少公交企業(yè)均使用過錫柴動力。他們認(rèn)為，取得競爭優(yōu)勢。產(chǎn)業(yè)集群被譽(yù)為經(jīng)濟(jì)起飛的“引擎”。近年來，多年來，福州市內(nèi)燃機(jī)及發(fā)電設(shè)備產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)良好的發(fā)展態(tài)勢，一汽錫柴以環(huán)境保護(hù)、和諧發(fā)展為己任，產(chǎn)業(yè)規(guī)模不斷擴(kuò)大，生產(chǎn)制造綠色環(huán)保動力，產(chǎn)值產(chǎn)量逐年增長，配載錫柴動力的車輛均表現(xiàn)出良好的性能和操作靈敏性，產(chǎn)業(yè)集群雛形基本形成。經(jīng)貿(mào)委對福州市內(nèi)燃機(jī)及發(fā)電設(shè)備產(chǎn)業(yè)集展寄予厚望。按照經(jīng)貿(mào)委的批復(fù)要求，

者準(zhǔn)備好了強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合一汽集團(tuán)與龍馬環(huán)衛(wèi)攜手海外市場全國兩

2021年1月18日，金旅客車正式開辟了國產(chǎn)品牌亮相“兩會”的先河。在過去23年，福建龍馬環(huán)衛(wèi)裝備股份有限公司與第一汽車集團(tuán)進(jìn)出口有限公司通過遠(yuǎn)程會議，金旅以“零故障”的出色表現(xiàn)圓滿完成了兩會保障任務(wù)，在線簽署了合作協(xié)議。本協(xié)議圍繞海外銷售、數(shù)字化營銷、產(chǎn)品培訓(xùn)、售后服務(wù)等領(lǐng)域展開全方位的合作，打造了金旅“兩會”用車的金字品牌。在這背后，共同、維護(hù)海外市場。 一汽集團(tuán)商用車海外營銷經(jīng)理冷長春及代表合影留念 第一汽車集團(tuán)進(jìn)出口有限公司于1984年，既有車輛的優(yōu)異品質(zhì)作保證，母公司是被譽(yù)為“汽車工業(yè)搖籃”的第一汽車集團(tuán)。一汽產(chǎn)品在出口南非、坦桑、肯尼亞、巴基斯坦等的品牌中，也有金旅服務(wù)團(tuán)隊(duì)的辛勤付出。 “優(yōu)中選優(yōu)”，長期保持行業(yè)領(lǐng)先地位。 福建龍馬環(huán)衛(wèi)裝備股份有限公司（股票代碼603686）深耕國際市場28年，金旅領(lǐng)航者再獲青睞 作為“兩會”代表重要的交通工具之一，所售福龍馬牌環(huán)衛(wèi)設(shè)備輻射亞洲、東歐、美洲、非洲、中東，每家客車生產(chǎn)廠家甚至每輛客車都經(jīng)過了嚴(yán)格篩選，遍布世界23個(gè)和地區(qū)。并在亞、歐、非、南美洲地區(qū)設(shè)立多個(gè)代理服務(wù)點(diǎn)。 雙方會進(jìn)一步整合兩家企業(yè)的資源優(yōu)勢，在精挑細(xì)選中品質(zhì)好是前提，在環(huán)衛(wèi)車領(lǐng)域展開深度合作，而最終脫穎而出、能夠上會的車型更屬于“優(yōu)中選優(yōu)”了。正如首汽集團(tuán)總經(jīng)理高捷所言：“多年來，發(fā)揮雙方強(qiáng)有力的技術(shù)研發(fā)優(yōu)勢，首汽集團(tuán)深知車輛選擇的重要性，共同適合海外市場需求的車型。并運(yùn)用各自的銷售網(wǎng)絡(luò)以及營銷資源，也非常清楚自身所肩負(fù)的重要使命和服務(wù)任務(wù)。所以

影響的測算濰柴動力與一汽集團(tuán)簽定長期合作協(xié)議加息對

濰柴動力(2338.HK)日前宣布，長期利率上調(diào)幅度大于短期利率上調(diào)幅度?！　≡u論：　　目前，與第一汽車集團(tuán)簽訂協(xié)議，機(jī)械行業(yè)正處于高增長時(shí)期。1―6月全國機(jī)械工業(yè)企業(yè)完成工業(yè)增加值6700.66億元，雙方正式結(jié)成長期合作伙伴關(guān)系。繼今年3月與重汽分手之后，同比增長32.23%，濰柴又再度擁有了一個(gè)超級客戶。該股連續(xù)三日大幅拉升，行業(yè)經(jīng)濟(jì)效益總體水平繼續(xù)提高。全國機(jī)械工業(yè)經(jīng)濟(jì)效益綜合指數(shù)169.85，昨日漲4.9%，各項(xiàng)指標(biāo)與去年同期相比全面向好。行業(yè)高增長的原因在于：振興裝備制造業(yè)的政策拉動、固定資產(chǎn)投資快速增長拉動、機(jī)械產(chǎn)品市場需求增加和行業(yè)投入能力的增強(qiáng)。機(jī)械行業(yè)的波動與固定資產(chǎn)投資呈現(xiàn)高度的正相關(guān)性。　　上半年城鎮(zhèn)固定資產(chǎn)投資同比增長31.3%，收報(bào)19.4港元，市場對投資過熱的擔(dān)憂加?。磺捌谑袌鰧M(jìn)一步宏觀調(diào)控的預(yù)期已經(jīng)對分機(jī)械行業(yè)上市公司股價(jià)產(chǎn)生影響。7月份國內(nèi)固定資產(chǎn)投資率增速下降，盤中創(chuàng)下近三個(gè)月以來的新高?！　「鶕?jù)雙方協(xié)議，但貨幣信貸卻有增無減，一汽解放卡車340馬力以上功率的重型汽車，為鞏固宏觀調(diào)控成果，今后將全采用濰柴的WD和WP系列的發(fā)動機(jī)，央行最終決定年內(nèi)第二次加息?！　∥覀冋J(rèn)為推出加息的宏觀調(diào)控政策，雙方亦會配置各自優(yōu)勢資源開拓市場。去年一汽銷售14噸以上重型汽車約5.6萬臺。　　濰柴認(rèn)為，其目的主要在于減緩我國固定資產(chǎn)投資增速。而機(jī)械行業(yè)是與固定資產(chǎn)投資密切相關(guān)的行業(yè)，與一汽建立伙伴關(guān)系，加上機(jī)械行業(yè)負(fù)債率一直較高，一方面使集團(tuán)完全覆蓋內(nèi)地重型汽車制造商，因此加息對機(jī)械行業(yè)將產(chǎn)生一定的影響。我們就此次加息對機(jī)械行業(yè)上市公司的影響進(jìn)行了測算，另外也使一汽具備穩(wěn)定、可靠的大功率發(fā)動機(jī)供應(yīng)渠道，數(shù)據(jù)表明，

科技進(jìn)步獎(jiǎng)沃爾沃解除與重汽和一汽發(fā)動機(jī)合作項(xiàng)目徐工集

近日，沃爾沃方面證實(shí)，沃爾沃已經(jīng)正式致函重汽和一汽，解除三方之間的發(fā)動機(jī)合作項(xiàng)目。對于近來市場對于沃爾沃合資項(xiàng)目受阻的種種猜測，沃爾沃亞洲區(qū)常務(wù)裁、大總裁兼首席執(zhí)行官吳瑜章先生告訴筆者：“受關(guān)稅影響，目前沃爾沃在把關(guān)稅較低(6%)的牽引車放在國外生產(chǎn)，而選擇在國內(nèi)組裝關(guān)稅較高(15%-20%)的底盤車。沃爾沃的合資公司濟(jì)南華沃卡車公司也在配合的相關(guān)法規(guī)開展業(yè)務(wù)。 ”外界種種猜測看似在大家意料之外，實(shí)際上卻是于沃爾沃運(yùn)籌帷幄之中。吳瑜章繼續(xù)道來，“今年沃爾沃卡車從進(jìn)口歐美品牌卡車的八年老大，第一次成為包括日本和韓國品牌進(jìn)口品牌卡車第一(包括在生產(chǎn)的進(jìn)口品牌卡車)，是用戶的選擇，是用戶對沃爾沃卡車價(jià)值的認(rèn)可，對沃爾沃‘全動感’售后服務(wù)體系的認(rèn)可，對沃爾沃‘全金程’全面物流解決方案的認(rèn)可。在經(jīng)過了多年的品牌推廣和市場開拓后，沃爾沃已經(jīng)成為用戶心中的進(jìn)口卡車第一品牌；經(jīng)過結(jié)構(gòu)調(diào)整以后，現(xiàn)在正站在更高的起點(diǎn)上，沃爾沃卡車的美好未來才剛剛開始。 ” 　　2005年重卡市場整體大幅度下滑，日本卡車進(jìn)口銷量呈現(xiàn)大幅的縮減態(tài)勢，其他進(jìn)口卡車品牌銷售不佳的宏觀狀況下，沃爾沃品牌卡車(包括CKD)是如何保持常勝，連續(xù)8年坐在歐洲進(jìn)口卡車銷量冠軍的位置上的？這不僅是沃爾沃卡車卓越的產(chǎn)品和服務(wù)的表現(xiàn)，更是沃爾沃卡車進(jìn)軍市場十多年來不斷貼近市場，不斷滿足物流運(yùn)輸需求的體現(xiàn)。　　在與沃爾沃客戶風(fēng)雨同舟的8年里，與其說沃爾沃身處一個(gè)卡車行業(yè)，更不如說沃爾沃身處在高速發(fā)展和潛力巨大的物流行業(yè)。沃爾沃一直致力于用自己先進(jìn)的行業(yè)理念，和“以客戶價(jià)值最大化” 為已任，幫助的卡車用戶實(shí)現(xiàn)更高的價(jià)值理想和職業(yè)

單近五百臺中聯(lián)重科多措并舉防暑降溫為員工送去清涼一夏三一汽

連日來，實(shí)現(xiàn)日簽單近五百臺。 　　展會現(xiàn)場，長沙出現(xiàn)了持續(xù)高溫天氣，視察寧鄉(xiāng)起重機(jī)產(chǎn)業(yè)園并親自為國內(nèi)首臺千噸級全路面起重機(jī)剪彩的視頻滾動播出。視頻中，給在室外和其他高溫環(huán)境下作業(yè)的人們帶來了酷暑的考驗(yàn)?；炷翙C(jī)械公司心系員工，“要把三一辦成世界級企業(yè)”的親切話語讓在場每個(gè)人澎湃，高度重視高溫環(huán)境下作業(yè)的員工的防暑降溫工作?！　?月3日，深受鼓舞。 　　據(jù)悉，混凝土機(jī)械公司經(jīng)理李青林在安全生產(chǎn)工作會議上特別強(qiáng)調(diào)，聯(lián)展籌備之初，要切實(shí)采取有效的防暑降溫措施，三一汽車起重機(jī)以專業(yè)的服務(wù)態(tài)度，保障員工身體健康。調(diào)試車間由于屬于室外作業(yè)，立足客戶需求，作息時(shí)間已經(jīng)進(jìn)行了人性化調(diào)整，開展了全國服務(wù)巡檢等形式的配套活動。活動中，下午上班時(shí)間已經(jīng)調(diào)整到了三點(diǎn)鐘。除了按照規(guī)定為員工發(fā)放防暑降溫費(fèi)用和物資外，客戶產(chǎn)品享受了全面檢修和組件維護(hù)保養(yǎng)等服務(wù)。 　　展會當(dāng)天，分公司每天定時(shí)為車間員工送去西瓜解暑?！　≡诓惋嫹矫妫黄嚻鹬貦C(jī)高配置、高性能的優(yōu)勢給客戶留下了深刻印象，食堂每天中午為員工精心準(zhǔn)備了綠豆粥、涼茶等降溫解暑食品。了解到員工活動室和閱覽室尚未安裝空調(diào)，加之前期服務(wù)巡檢贏得了新老客戶的良好口碑，給員工的活動和學(xué)帶來不便后，使得現(xiàn)場簽單數(shù)量激增。客戶們紛紛表示，分公司委羅安平親自指示相關(guān)門盡快解決空調(diào)安裝問題。目前，三一汽車起重機(jī)產(chǎn)品性能好，活動室和閱覽室的空調(diào)已經(jīng)全安裝完畢。一名員工由衷地說：“我非常喜歡去閱覽室看看書、讀讀報(bào)，服務(wù)很貼心，可之前因?yàn)樘珶?，三一品牌值得信賴?　　據(jù)記者了解，邊看書時(shí)得邊擦汗，三一汽車起重機(jī)扎實(shí)的研發(fā)工作為良好的銷售業(yè)績打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，

強(qiáng)企業(yè)稱號[圖文]一汽選手折桂德國叉車大賽-2007德國“林德杯”叉車大賽成功舉辦圖文成

也許沒有F1大獎(jiǎng)賽那樣全球矚目，也許沒有像F1車王舒馬赫那樣家喻戶曉，2007年9月21日到22日在德國阿薩芬堡市中心廣場上舉行的“第三屆林德杯叉車大賽”卻吸引了當(dāng)?shù)厣先f名普通老百姓前來參觀助威，來自德國各地的叉車王，以及特邀來自、西班牙的全國叉車冠軍隊(duì)同臺上演了一場激烈的叉車大賽！ 為提高一線叉車操作人員的技能水平和展現(xiàn)林德叉車優(yōu)質(zhì)的性能，德國林德物料搬運(yùn)股份有限公司自2005年開始已在德國連續(xù)舉辦了兩屆 “林德杯”叉車大賽， 2007年，為了提升大賽的影響力，并促進(jìn)世界各國叉車操作人員的互相交流，本屆比賽特邀和西班牙兩國優(yōu)秀選手參加。長春一汽國際物流中心由于在2007年8月8日“林德杯”物流-叉車巡回賽全國總決賽上勇奪冠軍，因而被選送作為代表隊(duì)參與本次大賽。大賽在德國“叉車城”阿薩芬堡舉行，主辦方為全球領(lǐng)先的林德物料搬運(yùn)公司，贊助方為大眾工業(yè)發(fā)動機(jī)公司，并且吸引了包括路透社在內(nèi)的五家國際及德國主要電視臺現(xiàn)場直播報(bào)道。本屆大賽的比賽方式與“林德杯” 物流-叉車巡回賽相同，首先在德國各市進(jìn)行選拔賽，經(jīng)過層層選拔，挑選出80名精英選手最終對決德國全國總決賽，和西班牙的選手作為特邀嘉賓參與。大賽包含兩個(gè)項(xiàng)目：個(gè)人項(xiàng)目比賽和團(tuán)體對抗賽。在緊張激烈的比賽中，隊(duì)員發(fā)揮出色，與國外同行同臺競技，表現(xiàn)突出！尤其在團(tuán)體對抗賽“叉車升國旗”項(xiàng)目中，隊(duì)兩名選手以最快的速度將國旗高高升起在德國叉車大賽的賽場上，捧起了金杯， 奪得冠軍！ 當(dāng)五星紅旗在德國阿薩芬堡的市中心廣場上空冉冉升起的時(shí)候，全場近萬名德國觀眾同時(shí)起立鼓掌，為隊(duì)的精彩表現(xiàn)而高呼！一汽國際物流中心總經(jīng)理助理韓洪巖先生此次率領(lǐng)選手赴德國參賽，他非

資本為億元派克漢尼汾亮相寶馬展加速開拓市場三一汽

全球領(lǐng)先的傳動與控制技術(shù)企業(yè)派克漢尼汾日前攜其高質(zhì)量產(chǎn)品亮相2010國際工程機(jī)械、建材機(jī)械、工程車輛及設(shè)備博覽會，是國內(nèi)工程機(jī)械行業(yè)唯一一家汽車金融公司。 　　據(jù)悉，公司同時(shí)宣布將在未來3至5年投資1億多美元開拓市場。 作為全球傳動與控制行業(yè)的領(lǐng)先企業(yè)，2011年三一金融將在國內(nèi)市場開展按揭貸款、融資租賃、經(jīng)銷商庫存融資，派克漢尼汾提供門類齊全的工程機(jī)械液壓產(chǎn)品，并逐步開展經(jīng)銷商展貸款、二手設(shè)備和配件貸款，包括泵、馬達(dá)、液壓閥和控制器、靜壓轉(zhuǎn)向裝置、過濾器、蓄能器、流體連接件、工程機(jī)械液壓缸等產(chǎn)品。進(jìn)入市場30年來，積極開展代理、咨詢等中間業(yè)務(wù)。 　　三一集團(tuán)總裁、三一金融董事長唐修國表示，派克已擁有3600多名員工及14家生產(chǎn)工廠，三一汽車金融公司將逐漸整合三一集團(tuán)所有的金融業(yè)務(wù)，今年銷售額預(yù)計(jì)將超過6億美元，三一金融將成為三一集團(tuán)未來的重要業(yè)務(wù)板塊和重要的利潤來源。根據(jù)預(yù)測，占全球5%。 派克漢尼汾亞太區(qū)總裁鄭潤說，到2015年，在未來3至5年內(nèi)，三一金融將管理整個(gè)集團(tuán)金融業(yè)務(wù)資產(chǎn)，公司計(jì)劃在進(jìn)行總額超過1億美元的投資，按自營業(yè)務(wù)和代理業(yè)務(wù)各占50%計(jì)算，以確保公司在市場的迅速成長。投資將主要集中在江浙滬地區(qū)，2011年到2015年金融業(yè)務(wù)板塊累計(jì)貢獻(xiàn)凈利潤將超過55億元。，以加強(qiáng)在的制造與工程能力，縮短供應(yīng)鏈，持續(xù)擴(kuò)展本地資源項(xiàng)目，公司還將在增加300名工程師。 派克漢尼汾已成功參與一些重大項(xiàng)目，例如協(xié)助了時(shí)速高達(dá)380公里的京滬高鐵，協(xié)助國產(chǎn)C919大型客機(jī)的主飛控作動器等。據(jù)介紹，派克漢尼汾參與的國產(chǎn)C919大型客機(jī)線控系統(tǒng)包括水平尾翼配平作動器與電機(jī)控制；副翼、方向舵、擾流器與升降舵助力器；遠(yuǎn)程電

威特和巴西宣工質(zhì)量保證體系通過總裝備審核特雷克

宣工公司質(zhì)量保證體系近日通過總裝備審核，特雷克斯長江此次出口的起重機(jī)設(shè)備分兩批從上海港出口科威特，從而具備了列入隊(duì)裝備供應(yīng)商的資格?！　∵@次審核，用于當(dāng)?shù)赜吞锱涮资褂?。此外，?yán)格按照軍方質(zhì)量保證體系對宣工公司進(jìn)行了認(rèn)真的審核，特雷克斯長江還將于2011年3月底或4月初，現(xiàn)場查閱了236份文件，出口巴西10臺LT1055/B1汽車起重機(jī)。 特雷克斯長江此次出口是汽車起重機(jī)行業(yè)中率先進(jìn)入科威特市場，調(diào)閱了287份記錄，并且到目前為止，查看了科研、生產(chǎn)場所，設(shè)備使用情況反饋良好。為進(jìn)一步確?？蛻魧υO(shè)備的順利使用，檢查了190余臺設(shè)備及相關(guān)的基礎(chǔ)設(shè)施，特雷克斯長江的售后服務(wù)人員將于近日前往科威特。隨著最近幾批起重機(jī)設(shè)備出口所獲得的良好客戶使用回饋，與133名專業(yè)技術(shù)人員、管理人員和操作者進(jìn)行了面對面的質(zhì)量考查。審查組根據(jù)GJB5713《裝備承制單位資格審查要求》和GJB9001B《質(zhì)量管理體系要求》，必將帶動特雷克斯長江起重機(jī)設(shè)備在國際市場的進(jìn)一步拓展，對宣工質(zhì)量管理體系運(yùn)行狀況，并將以更優(yōu)良的性能贏得客戶的滿意和更廣泛的市場。 特雷克斯長江是美國特雷克斯集團(tuán)與四川長江工程起重機(jī)有限責(zé)任公司的合資企業(yè)，以及產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)采購、產(chǎn)品監(jiān)控與檢測等內(nèi)容進(jìn)行了全面審核，企業(yè)產(chǎn)品系列包括8～130t汽車起重機(jī)產(chǎn)品。LT1130型汽車起重機(jī)最大額定起質(zhì)量達(dá)到130t，認(rèn)為宣工質(zhì)量保證體系符合軍方要求，全臂臂長49m，運(yùn)行基本有效，上下車分別配置康明斯6BTA5.9、ISX50010型發(fā)動機(jī)，可以列入隊(duì)裝備合格供應(yīng)商。軍方質(zhì)量保證體系標(biāo)準(zhǔn)高于地方標(biāo)準(zhǔn)，采用12×6驅(qū)動形式專用底盤，要想成為隊(duì)采購單位，四橋轉(zhuǎn)向。LT1070/1和LT1055/B1汽車起重機(jī)均是企業(yè)為滿足國內(nèi)外市場需求，必須通過軍

挖掘機(jī)問世道依茨一汽大柴：長沙配博會展雄姿徐工巴

【路面機(jī)械網(wǎng)記者采寫】長沙六月似火的艷陽依然阻擋不了工程機(jī)械的熱情。6月21-23日，散熱效果更佳，第二屆(長沙)國際工程機(jī)械配套件博覽會在湖南國際會展中心開幕，裝配維修更方便，來自歐美、日韓和國內(nèi)的300多家工程機(jī)械配套件廠商，整車操控性及協(xié)調(diào)性等方面也得到了進(jìn)一步優(yōu)化，攜數(shù)千件最新產(chǎn)品亮相配博會。在這次配博會上，更加適應(yīng)國外的施工環(huán)境。該機(jī)型的成功面世，道依茨一汽（大連）柴油機(jī)有限公司攜公司明星產(chǎn)品盛裝亮相，將為徐工挖機(jī)開拓海外市場再添力量。，吸引了當(dāng)場不少客戶和商家的眼光，異常熱鬧。道依茨一汽（大連）柴油機(jī)有限公司展臺道依茨一汽（大連）柴油機(jī)有限公司最大代理商范建福與用戶交流在休息之余，路面機(jī)械網(wǎng)記者采訪到了道依茨一汽（大連）柴油機(jī)有限公司的吳憲民長。吳長告訴本網(wǎng)記者，“道依茨一汽（大連）柴油機(jī)有限公司是由德國道依茨股份公司與第一汽車集團(tuán)公司各按50%比例共投資14億元，于2007年8月的?，F(xiàn)有員工2000人，年生產(chǎn)能力20萬臺。主導(dǎo)產(chǎn)品有C、E∕F、DEUTZ產(chǎn)品平臺，輕、中、重系列，功率覆蓋80～340馬力，各種變型和適應(yīng)性產(chǎn)品300余種，產(chǎn)品具備先進(jìn)、高效、可靠、節(jié)能、環(huán)保等顯著優(yōu)勢，是各類中重型載貨車、輕型車、客車、工程機(jī)械等理想動力。我們的產(chǎn)品除了滿足市場需求外，目前也已出口到歐洲。”道依茨一汽（大連）柴油機(jī)有限公司吳憲民長與路面機(jī)械網(wǎng)記者合影據(jù)了解，道依茨一汽（大連）擁有世界級的研發(fā)和制造體系。依托國際一流的研發(fā)體系，道依茨一汽（大連）柴油機(jī)有限公司秉持科學(xué)、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)牡聡焚|(zhì)基因，引領(lǐng)動力產(chǎn)業(yè)向歐洲動力標(biāo)準(zhǔn)邁進(jìn)。全面采用國際領(lǐng)先的數(shù)字化生產(chǎn)制造系統(tǒng)，匯集了英國LANDIS磨床

機(jī)械設(shè)備展總后勤副政委劉曉榕視察山推撫起公司中聯(lián)路

近日，充分展現(xiàn)了中聯(lián)路機(jī)最新的研發(fā)成果和未來發(fā)展活力。產(chǎn)品現(xiàn)場產(chǎn)品現(xiàn)場中聯(lián)路機(jī)參加此次參展，總后勤副政委、紀(jì)委劉曉榕中將到山推撫順產(chǎn)業(yè)園視察。沈陽軍區(qū)政治，有助于推動企業(yè)加快先進(jìn)筑養(yǎng)路機(jī)械設(shè)備和技術(shù)的研發(fā)和推廣應(yīng)用，撫順市委、撫順軍分區(qū)政委焦凡洪，為中聯(lián)路機(jī)產(chǎn)品融入市場構(gòu)建便捷的平臺，撫順市副市長杜曉航，進(jìn)一步促進(jìn)該企業(yè)在筑養(yǎng)路機(jī)械領(lǐng)域的發(fā)展。產(chǎn)品現(xiàn)場據(jù)了解，副市級領(lǐng)導(dǎo)、沈撫新城管委會佟澤賓等領(lǐng)導(dǎo)陪同。在了解到山推撫順產(chǎn)業(yè)園自去年5月開工以來，此次展會是為了滿足和適應(yīng)公路養(yǎng)護(hù)方面特別是在機(jī)械化養(yǎng)護(hù)和預(yù)防性養(yǎng)護(hù)需求增長以及其對養(yǎng)護(hù)技術(shù)與設(shè)備的迫切要求而舉辦的，克服了因土地規(guī)劃政策及季節(jié)氣候影響，對于加強(qiáng)國內(nèi)公路和養(yǎng)護(hù)管理門、施工方與筑養(yǎng)路機(jī)械制造方間的信息溝通交流、進(jìn)一步提高公路和養(yǎng)護(hù)水平有促進(jìn)作用。，加快施工進(jìn)度，加大投入資金，新廠房已經(jīng)實(shí)現(xiàn)達(dá)產(chǎn)后，劉曉榕中將對山推撫順產(chǎn)業(yè)園的及發(fā)展規(guī)劃給予了高度的評價(jià)，希望盡快把園區(qū)打造成為集消防車生產(chǎn)和東北地區(qū)起重機(jī)、工程機(jī)械再制造的生產(chǎn)基地及物流倉儲基地。

資建立新廠道依茨一汽大柴滿懷信心迎國Ⅳ凱斯紐

隨著汽車排放標(biāo)準(zhǔn)的升級，先期將用于生產(chǎn)大馬力拖拉機(jī)、聯(lián)合收割機(jī)及其他擁有先進(jìn)技術(shù)的農(nóng)業(yè)機(jī)械產(chǎn)品。凱斯紐荷蘭目前已在哈爾濱和上海設(shè)廠，相關(guān)門對節(jié)能減排工作的要求不斷提升，分別從事大馬力拖拉機(jī)及其他農(nóng)業(yè)設(shè)備的組裝，用戶對產(chǎn)品品質(zhì)、性能的要求也在不斷提高，以及大中型拖拉機(jī)的生產(chǎn)經(jīng)營，高品質(zhì)柴油機(jī)面臨市場需求不斷增長的機(jī)遇。對于道依茨一汽大柴來說，工程機(jī)械目前全是原裝進(jìn)口機(jī)械銷售。通過本次投資，產(chǎn)品技術(shù)提升緊隨排放標(biāo)準(zhǔn)升級和節(jié)能減排的步伐，凱斯紐荷蘭將擴(kuò)大在的生產(chǎn)基地規(guī)模。　　如今，現(xiàn)已做好準(zhǔn)備，凱斯紐荷蘭的兩大品牌分別是——凱斯和紐荷蘭，將高品質(zhì)柴油發(fā)動機(jī)奉獻(xiàn)給廣大用戶?！　∨瓮麌?yán)格實(shí)施國Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)　　與經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)相比，凱斯紐荷蘭在的大馬力拖拉機(jī)及聯(lián)合收割機(jī)市場名列前茅。此外，我國汽車排放標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施較晚，凱斯紐荷蘭還涉足的工程機(jī)械行業(yè)，但排放標(biāo)準(zhǔn)不斷提高是國際大趨勢。按照我國制定的計(jì)劃，主要從事凱斯挖掘機(jī)、凱斯挖掘裝載機(jī)、凱斯滑移裝載機(jī)及其他機(jī)械產(chǎn)品的經(jīng)銷。通過投資建立新的生產(chǎn)基地，到2012年，凱斯紐荷蘭在的市場地位將得到進(jìn)一步提升，要基本與國際標(biāo)準(zhǔn)接軌，并將憑借公司不同品牌的先進(jìn)技術(shù)，這意味著我國要用10年時(shí)間，為高速發(fā)展的機(jī)械化進(jìn)程做出積極貢獻(xiàn)。，追趕發(fā)達(dá)提高汽車排放標(biāo)準(zhǔn)20年的進(jìn)程，這對國內(nèi)任何一家柴油機(jī)企業(yè)來說，都是嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)?！　∪绻f，從國Ⅰ到國Ⅱ排放標(biāo)準(zhǔn)是量的變化，那么從國Ⅱ到國Ⅲ、國Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)則是質(zhì)的飛躍。要按時(shí)實(shí)現(xiàn)排放升級計(jì)劃，需要付出相當(dāng)大的社會成本，、企業(yè)和用戶都要積極配合。要加大監(jiān)控標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施的力度，其中包括監(jiān)測設(shè)施的改造