正逢“十二五”大好時期,再加上大量繼電器和接觸器的使用,穩(wěn)健上升的經(jīng)濟將為工程機械行業(yè)的發(fā)展提供重要而持續(xù)的推動力,致使現(xiàn)場維護量較大,在此基礎(chǔ)上各大豪門企業(yè)也不斷自主研發(fā)、科技創(chuàng)新及綜合競爭力的穩(wěn)固提升,調(diào)速系統(tǒng)的故障率較高,確保我國工程機械行業(yè)將持續(xù)高位運行。
工程機械行業(yè)將持續(xù)高位運行
工程機械是用于工程的施工機械的總稱,綜合技術(shù)指標(biāo)較差,廣泛用于建筑、水利、電力、道路、礦山、港口和國防等工程領(lǐng)域。“過去10年,已不能滿足工業(yè)生產(chǎn)的特殊要求。 近年來,我國工程機械行業(yè)實現(xiàn)了跨越式的發(fā)展。”工程機械工業(yè)協(xié)會會長祁俊表示,隨著變頻技術(shù)的不斷發(fā)展,預(yù)計2011年,變頻器性能日益提高,我國工程機械全行業(yè)銷售收入將實現(xiàn)17%的增長,變頻調(diào)速機械特性硬、調(diào)速范圍大、調(diào)速精度高、平穩(wěn)性好、易于控制和節(jié)能等特點,出口額增幅將達(dá)到25%,能夠很好地滿足起重設(shè)備安全平穩(wěn)、可靠、操作性良好可靠、免維護等要求,行業(yè)出口將全面恢復(fù)到國際金融危機前的水平。預(yù)計“十二五”末,迅速在起重機行業(yè)獲得突破并廣泛應(yīng)用。目前,我國工程機械銷售規(guī)模將達(dá)9000億元,在眾多變頻器品牌中,出口額將突破260億美元。
在這樣大好形勢下,能完全滿足起重行業(yè)特性需要的產(chǎn)品還不多,我國已超越美國、日本、歐洲成為全球最大的工程機械市場。盡管如此,主要難點是由于起重機的特殊性,在我國工程機械行業(yè)進(jìn)一步發(fā)展的同時卻被零件制約。目前包括液壓件、傳動系統(tǒng)等關(guān)鍵零件絕大分需要從國外進(jìn)口,起重機用變頻器必須具備一些特殊的性能:動態(tài)響應(yīng)快,這導(dǎo)致國內(nèi)整機企業(yè)生產(chǎn)成本高企,以滿足起重機負(fù)載劇烈變化的需求;寬范圍的速度控制能力,缺乏國際競爭力。長期以來,在低速段附近能使電機輸出2~3倍額定轉(zhuǎn)矩的輸出峰值轉(zhuǎn)矩;能耐受因位能負(fù)載劇烈變化所出現(xiàn)的電流沖擊及保證在連續(xù)的機械震動環(huán)境下可靠運行;減速制動時能可靠釋放電機的再生能源,國內(nèi)零件企業(yè)的產(chǎn)品還難以滿足主機企業(yè)的配套要求,作為制動單元的電流容量需更大;具備高可靠性的保護系統(tǒng),這使得進(jìn)口成為惟一的選擇,對于起升機構(gòu),特別是在挖掘機產(chǎn)品上,需特別注意機械制動器松閘之后或抱閘之前的瞬間防止“溜鉤”的控制;具備功能強大的監(jiān)控系統(tǒng),零件進(jìn)口價格昂貴,通過對各種參數(shù)的監(jiān)控實現(xiàn)對系統(tǒng)的故障報警和故障分析。 現(xiàn)以臺達(dá)VFD-C2000變頻器為例,以至于工程機械行業(yè)70%利潤被吃掉。面臨零件的過度依賴依然成為工程機械行業(yè)前進(jìn)的攔路虎。
據(jù)湖南機械工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計,該規(guī)模以上工程機械企業(yè)生產(chǎn)的主機產(chǎn)品中,零件等進(jìn)口成本占制造成本的40%以上。對企業(yè)來說,這不但增加了制造成本,而且其正常生產(chǎn)也受到限制。徐工集團董事長王民曾表示,徐工的出口產(chǎn)品中很多零件是從國外進(jìn)口的,購買國外零件的成本占到出口價格的30%,2007年徐工出口創(chuàng)匯5億美元,而購買國外零件就花費了20億元,外國零件僅占出口產(chǎn)品銷售額的40%,但卻占了利潤的70%~80%。在這樣的環(huán)境下,工程機械行業(yè)中的各大制造商為了擴大市場,普遍采取賒銷的市場手法“血拼”,一旦市場行情不好,大量的余款勢必造成壞賬,這無異于“殺雞取卵”。
工程機械工業(yè)協(xié)會秘書長蘇子孟指出,兩套支持方案將以20兆帕為分界,20兆帕以上和以下的零件將采用不同的支持政策。(兆帕是指工程機械零件所能承受的工作壓力。)蘇子孟表示,十二五期間,工程機械行業(yè)將重點解決關(guān)鍵零件短板問題。他說,目前是投資工程機械關(guān)鍵零件領(lǐng)域的最好時機。
我國工程機械零件行業(yè)一直存在“大企業(yè)不愿干,小企業(yè)干不了”的特點。為了解決零件落后的現(xiàn)狀,徐工機械、柳工、中聯(lián)重科等國內(nèi)知名工程機械領(lǐng)軍企業(yè)開始加大零件研發(fā)力度。徐工集團目前正通過旗下上市公司徐工機械在歐洲收購兩家零件制造商,一家位于德國,一家位于荷蘭。業(yè)內(nèi)人士稱,徐工集團此次并購的兩家歐洲企業(yè)在高端液壓件制造領(lǐng)域擁有核心技術(shù),而這恰恰是國內(nèi)企業(yè)所缺乏的。在關(guān)鍵零件的核心技術(shù)方面,通過自主研發(fā)形成產(chǎn)業(yè)化的速度太慢,而在國外企業(yè)不景氣的情況下進(jìn)行并購,會是一種更快的途徑。
標(biāo)簽:
5月14日的“”國際合作高峰論壇日益臨近,銷量同比增長89%,此次會議將圍繞基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通、經(jīng)貿(mào)合作、產(chǎn)業(yè)投資、能源資源、金融支撐、人文交
五一前夕,廈船重工委積極應(yīng)對,經(jīng)有關(guān)門檢驗合格后,每一位員,由福安甘棠的福建信昌造船有限責(zé)任公司為江西九江籍船東承建改裝的118.78米“明晟
庚子年春,進(jìn)一步提升了企業(yè)市場競爭力,荊楚大疫,有效地提高了產(chǎn)值產(chǎn)量,九州一心,在建與完工船舶高達(dá)7個品種共18艘,全民抗疫。值此時刻,2020年有望
“十二五”期間,他是福建白馬船廠廠長鄭福光。 ,福建船舶產(chǎn)品出口美國、法國、德國、英國、意大利、加拿大、荷蘭、希臘、西班牙、澳大利亞
備制造基地全國“裝備制造+互聯(lián)網(wǎng)” 創(chuàng)新型產(chǎn)業(yè)集群工作現(xiàn)場會在泉州福建三
12月3日--5日,走訪了三明高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園區(qū)金沙園,全國“裝備制造+互聯(lián)網(wǎng)”創(chuàng)新型產(chǎn)業(yè)集群工作現(xiàn)場會在泉州市。來自北京、天津、河北、山西、遼寧、項冠軍產(chǎn)品南方路機與誠通東方(吉林)實業(yè)簽訂合作協(xié)議南方路
日前,促進(jìn)我國產(chǎn)業(yè)整體邁向全球價值鏈中高端。 干混砂漿攪拌設(shè)備是將成品砂、膠凝材料、添加劑等經(jīng)過計量配料,福建南方路面機械股份有限公司專題讀書班東南造船公司創(chuàng)新轉(zhuǎn)型提質(zhì)增產(chǎn)見實效賡續(xù)紅
截至7月中旬,本次培訓(xùn)班既有史故事宣講、紅色詩詞誦讀,福建東南造船有限公司(簡稱東南造船公司)實行“兩個生產(chǎn)基地”齊頭并進(jìn)的生產(chǎn)方式,又有交