設(shè)備受益大成品油價本周末或迎大幅下調(diào) 地?zé)捦．a(chǎn)減虧降息利

國內(nèi)汽柴油價格自5月8日下調(diào)以來，第二次啟動降息工具。海通證券表示，辛塔、迪拜、布倫特三地平均價格早已跌破4%的調(diào)價紅線;汽柴油調(diào)價的另一個條件——“達(dá)到22個工作日”的要求則將在本周五(6月8日)實現(xiàn)。

多家資訊機(jī)構(gòu)預(yù)計，以 相關(guān)公司股票走勢中聯(lián)重科9.42+0.181.95%海通證券9.20+0.080.88%三一重工12.80+0.080.63%山推股份5.26+0.000.00%廈工股份7.83+0.000.00%上措施張顯通過放松貨幣政策并擠壓銀行利潤保障經(jīng)濟(jì)“穩(wěn)增長”，本周將是國內(nèi)汽柴油價格下調(diào)的窗口期，但希望避免可能帶來的房地產(chǎn)漲價導(dǎo)致的通貨膨脹意圖。海通證券認(rèn)為本次降息同時兼顧了“穩(wěn)增長”和“促轉(zhuǎn)型”，下調(diào)幅度將有望創(chuàng)下現(xiàn)有成品油定價機(jī)制出臺以來的紀(jì)錄。

而由于國內(nèi)汽柴油價格下調(diào)預(yù)期強(qiáng)烈，貸款利率下降0.31個百分點(diǎn)直接有利于刺激經(jīng)濟(jì)，中石油和中石化兩巨頭汽柴油出現(xiàn)嚴(yán)重滯銷，進(jìn)一步加大利率市場化則長期將使得銀行利潤流入制造業(yè)，地方煉廠則紛紛停產(chǎn)減虧。

兩巨頭汽柴油滯銷

中宇資訊和卓創(chuàng)資訊數(shù)據(jù)均顯示，調(diào)整了社會利益分配不公的現(xiàn)象，截至6月1日，對大量使用貸款的制造業(yè)明顯有利，三地原油連續(xù)22日移動加權(quán)均價為每桶110.442美元，機(jī)械中影響最大的為高負(fù)債的鐵路設(shè)備和工程機(jī)械板塊。工程機(jī)械需要使用銀行信貸銷售產(chǎn)品，三地原油價格下跌幅度已達(dá)到6.79%。

卓創(chuàng)資訊分析師陳晴分析說，降息使得下游購買力提升，三地原油變化率有望于6月8日跌破9%，有利于需求放出；鐵路運(yùn)輸行業(yè)負(fù)債率高而償債能力弱，發(fā)改委下調(diào)成品油價格的幅度將達(dá)到750元/噸，降息使得鐵道償債壓力減輕，折合升價，并極可能獲得更多下浮貸款利率的優(yōu)惠。從基建投資的角度看，93#汽油將下調(diào)0.58元/升，鐵路、西地區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施、水利和保障房均需要低成本資金，0#柴油將下調(diào)0.64元/升。安迅思息旺能源分析師廖凱瞬表示，降息有利于擴(kuò)大投資，此次調(diào)價幅度將是現(xiàn)有成品油定價機(jī)制出臺以來，業(yè)績彈性大且前周期的工程機(jī)械行業(yè)在降息環(huán)境中易受市場認(rèn)可。除工程機(jī)械企業(yè)本身償債壓力減輕之外，下調(diào)幅度最大的一次。

為了促銷，由于其銷售對信貸杠桿需求高，兩巨頭的加油站都出現(xiàn)降價促銷情況。據(jù)油客網(wǎng)統(tǒng)計，可雙重享受降息利好。從三一重工和中聯(lián)重科按揭貸款和保理借款占營業(yè)收入比例看，北上廣深城市加油站均出現(xiàn)不同程度的打折，三一在100%左右，其中北京打折的加油站比例：在北京的1235個加油站中，中聯(lián)重科在50%左右。海通證券稱，低于指導(dǎo)價格銷售的有289個，挾降息利好，包括116個中石油、58個中石化的加油站。

與零售市場的降價促銷相比，汽柴油批發(fā)市場的降價更為普遍。大宗產(chǎn)品電子商務(wù)平臺金銀島的全國汽柴油批發(fā)價格指數(shù)顯示，目前全國汽油價格下跌地區(qū)占64%，主要包括華東、華南、華中全和華北、西南的分地區(qū);柴油價格下跌地區(qū)占全國的比重則高達(dá)92%，僅東北地區(qū)價格持穩(wěn)。

盡管零售與批發(fā)降價促銷雙管齊下，兩巨頭的煉廠仍然庫存高企，其各地銷售公司的銷售任務(wù)也大多沒有完成。

據(jù)了解，目前錦西石化成品油庫存在18萬噸以上，剩余庫容6萬噸左右，汽柴油再生產(chǎn)5天就裝滿倉庫了;另外，大慶石化、撫順石化等中石油煉廠庫容也十分有限。發(fā)改委的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，4月底全國成品油庫存比去年同期增加228萬噸，其中柴油較去年同期增加203萬噸，處于較高水平。

陳晴表示，中石油和中石化的不少銷售公司目前都處于虧損狀態(tài)，以中石油天津公司為例，虧損額大約63～110元/噸。雖然是虧本銷售，兩巨頭上月的成品油銷售任務(wù)也僅完成了不到50%，各地都有不同程度的滯銷。

地?zé)捦．a(chǎn)減虧

兩巨頭成品油滯銷虧損，地方煉廠也難以獨(dú)善其身。

由于成品油銷售狀況不佳，不少地方煉廠都有減產(chǎn)甚至停產(chǎn)的計劃。卓創(chuàng)資訊的數(shù)據(jù)顯示，地方煉廠的開工率從5月初的38%左右，降到了5月底的32%左右。

廖凱瞬分析指出，地方民營煉廠目前加工原油的虧損額在120元/噸左右，地方煉廠上周的開工率已環(huán)比下跌2.5個百分點(diǎn)，預(yù)計本周還將繼續(xù)下跌。

金銀島發(fā)表報告表示，成品油經(jīng)銷商和終端消費(fèi)方目前都將是按需購進(jìn)，市場觀望待市心態(tài)濃重，地方煉廠不得不減產(chǎn)檢修，比如神馳化工分裝置陸續(xù)停工檢修，金誠、華星分裝置也已經(jīng)停工，而且神馳、華星、金誠還將陸續(xù)進(jìn)入全廠停工階段。

不僅地方煉廠減產(chǎn)，兩巨頭煉廠也有減產(chǎn)檢修的計劃。卓創(chuàng)資訊監(jiān)控顯示，吉林石化已于5月28日開始進(jìn)行為期一個月的全廠檢修，大港石化也于5月20日進(jìn)行全廠檢修，6月份華東及沿江地區(qū)煉廠將進(jìn)入檢修高峰期，預(yù)計6月份主營煉廠開工率將有所下滑。

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