近日,150余名來(lái)自內(nèi)地和的聯(lián)盟代表、客戶參加了研討會(huì)。鑫海路機(jī):攜手路機(jī)聯(lián)盟在烏市第八次代理商會(huì)議路機(jī)聯(lián)盟理事、青島科泰重工總經(jīng)理姚錄廷致歡迎詞,隨著全國(guó)兩會(huì)的,并為與會(huì)代表介紹了路面機(jī)械專業(yè)聯(lián)盟。他表示,“”相關(guān)政策再度成為熱門議題,聯(lián)盟內(nèi)的企業(yè)在各自領(lǐng)域精耕多年,并被譽(yù)為對(duì)外與合作的新亮點(diǎn),具有卓越的品牌影響力和過(guò)硬的產(chǎn)品,成為企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的機(jī)遇。作為目前綜合實(shí)力最強(qiáng)的汽車及裝備制造集團(tuán)之一,通過(guò)聯(lián)盟可以更好的實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)資源的合理配置,濰柴集團(tuán)為這一思路提供了最好的樣本。
全國(guó)代表、山東重工濰柴集團(tuán)董事長(zhǎng)譚旭光指出,加快技術(shù)升級(jí),作為新的發(fā)展?fàn)恳?,合理打造成套化的產(chǎn)品鏈條和售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò),由倡導(dǎo)的“”的實(shí)施,以更加貼近用戶和市場(chǎng)。鑫海路機(jī):攜手路機(jī)聯(lián)盟在烏市第八次代理商會(huì)議浙江美通經(jīng)理侯佑軍、青島科泰重工機(jī)械有限公司營(yíng)銷長(zhǎng)雷大強(qiáng)、江陰市鑫海公路機(jī)械材料有限公司總經(jīng)理周永君、陜西機(jī)械股份有限公司營(yíng)銷公司總經(jīng)理范勖成為與會(huì)代表詳盡介紹了幾家企業(yè)的情況和產(chǎn)品的技術(shù)特點(diǎn)。會(huì)上舉行了路機(jī)聯(lián)盟區(qū)域代理商授牌儀式。陜西機(jī)械股份有限公司總經(jīng)理李長(zhǎng)安代表路機(jī)聯(lián)盟為金力辰機(jī)電設(shè)備有限公司總經(jīng)理謝華禮授牌,將促進(jìn)我國(guó)裝備制造業(yè)與亞非歐的經(jīng)貿(mào)合作。同時(shí),這也標(biāo)志著金力辰機(jī)電設(shè)備有限公司正式成為路機(jī)聯(lián)盟在全國(guó)的第八家級(jí)代理商。鑫海路機(jī):攜手路機(jī)聯(lián)盟在烏市第八次代理商會(huì)議本次會(huì)議上許多用戶看了鑫海路機(jī)的產(chǎn)品三維視頻后,經(jīng)濟(jì)的轉(zhuǎn)型,對(duì)鑫海的瀝青攪拌站產(chǎn)生了非常濃厚的感興趣,將倒逼裝備制造企業(yè)技術(shù)提升、結(jié)構(gòu)調(diào)整和商業(yè)模式創(chuàng)新,并針對(duì)之前使用其他廠家的攪拌站提出了一些問題,由此拉動(dòng)我們轉(zhuǎn)型升級(jí),鑫海路機(jī)總經(jīng)理周永君對(duì)于這些問題都一一給予了詳盡的解決方案,提高發(fā)展質(zhì)量和效益。
業(yè)內(nèi)分析認(rèn)為,并說(shuō)明了鑫海路機(jī)攪拌站相較于其他廠家瀝拌站的一些優(yōu)勢(shì),濰柴等龍頭企業(yè)早已開始全球布,這讓用戶心中對(duì)鑫海路機(jī)的技術(shù)實(shí)力有了基本的了解。通過(guò)這次會(huì)議有三家用戶單位明確表示了購(gòu)買意向,近年來(lái)技術(shù)水平有所提升并擁有成本優(yōu)勢(shì),未來(lái)將極大受益“”。
國(guó)際化:推動(dòng)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)
據(jù)了解,使得鑫海路機(jī)開拓市場(chǎng)有了一個(gè)良好的開端,濰柴是國(guó)內(nèi)唯一同時(shí)擁有整車整機(jī)、動(dòng)力總成、豪華游艇和汽車零件業(yè)務(wù)平臺(tái)的企業(yè)。近幾年,相信很快便能開花結(jié)果。(本文來(lái)自鑫海路機(jī)),濰柴通過(guò)收購(gòu)博杜安,重組法拉帝、凱傲和林德液壓等國(guó)際知名企業(yè),已經(jīng)發(fā)展成一家跨領(lǐng)域、跨行業(yè)經(jīng)營(yíng)的國(guó)際化公司,產(chǎn)品遠(yuǎn)銷俄羅斯、伊朗、越南、印尼等110多個(gè)和地區(qū)。在“”思路的指引下,濰柴也不斷調(diào)整發(fā)展,在海外市場(chǎng),開始通過(guò)在當(dāng)?shù)亟⑸a(chǎn)工廠、實(shí)行技術(shù)輸出等方式開拓市場(chǎng),改變了單純產(chǎn)品出口的發(fā)展模式,逐步從制造業(yè)低端走向了高端。
在國(guó)際化的進(jìn)程中,濰柴正著力推動(dòng)從國(guó)內(nèi)發(fā)展向全球整合轉(zhuǎn)型,并通過(guò)自身的轉(zhuǎn)型升級(jí)步伐推動(dòng)著行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力不斷提升。
正如譚旭光所言,未來(lái)的濰柴必須是國(guó)際化的濰柴、多元化的濰柴、創(chuàng)新型的濰柴和式的濰柴,而實(shí)現(xiàn)這個(gè)藍(lán)圖,轉(zhuǎn)型發(fā)展便是最好的道路。
當(dāng)前,山東重工集團(tuán)旗下的濰柴正著力推動(dòng)從一般技術(shù)向核心技術(shù)轉(zhuǎn)型、從制造型向服務(wù)型制造轉(zhuǎn)型、從投資驅(qū)動(dòng)向投資消費(fèi)雙驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)型、從國(guó)內(nèi)發(fā)展向全球整合轉(zhuǎn)型、從產(chǎn)品經(jīng)營(yíng)向品牌運(yùn)營(yíng)轉(zhuǎn)型等轉(zhuǎn)型。
國(guó)際化攻略:以服務(wù)“深耕”海外市場(chǎng)
不同于許多企業(yè)的國(guó)際化僅勾勒了“路線圖”和“時(shí)間表”,難有創(chuàng)新和突破,濰柴明確將海外市場(chǎng)確定為“三個(gè)三分之一”的重要組成分——5到10年內(nèi)國(guó)際市場(chǎng)份額將占總收入的1/3。
為實(shí)現(xiàn)上述目標(biāo),濰柴國(guó)際業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人張更生表示:“以海外子公司為平臺(tái),逐步實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)本土化、管理區(qū)域化、服務(wù)國(guó)際化,是濰柴馳騁海外、開疆拓土的關(guān)鍵一步。”其中,服務(wù)國(guó)際化是濰柴“深耕”海外的強(qiáng)大后盾。為將觸角延伸到世界各地,濰柴初步建立起全球服務(wù)體系,目前,濰柴擁有海外公司5個(gè),海外辦事處30個(gè),海外配件中心庫(kù)6個(gè),海外服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)240個(gè)。“濰柴的服務(wù)體系隨著產(chǎn)品延展到世界各地,有濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)的地方就有濰柴服務(wù)。”
“如果合并凱傲報(bào)表,2014年海外收入就能占集團(tuán)總收入的1/3”。張更生表示,即使最具挑戰(zhàn)性的發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng),濰柴的海外份額也有望在未來(lái)3年內(nèi)達(dá)到總量的1/3。
“僅有成本優(yōu)勢(shì)不會(huì)成為主流,但如果產(chǎn)品好、服務(wù)優(yōu),還有價(jià)格優(yōu)勢(shì),在競(jìng)爭(zhēng)中就占上風(fēng)了。”常年在國(guó)際市場(chǎng)奔波的張更生坦言。
抓住了國(guó)際化的主要矛盾,就得到了打開世界市場(chǎng)的金鑰匙。在國(guó)內(nèi)重卡、推土機(jī)、裝載機(jī)、船機(jī)、發(fā)電機(jī)組等領(lǐng)域全國(guó)占有率第一的濰柴發(fā)動(dòng)機(jī),目前在海外的銷量已占總銷量的10%-15%。隨著近兩年海外的調(diào)整,未來(lái)幾年會(huì)加速增長(zhǎng)。
智慧動(dòng)力平臺(tái):“”的致勝法寶
“”是機(jī)遇,但對(duì)于裝備制造業(yè)來(lái)說(shuō),也是一種挑戰(zhàn)。因?yàn)?,企業(yè)只有領(lǐng)先行業(yè)發(fā)展,才能占得先機(jī)。
為了更好地整合全球資源、加快技術(shù)市場(chǎng)化轉(zhuǎn)化速度、固化產(chǎn)品品質(zhì)、優(yōu)化服務(wù)質(zhì)量,2015年,濰柴推出了資源共享、共贏發(fā)展的“智慧動(dòng)力平臺(tái)”(POWER+),融合了全新的、的濰柴運(yùn)營(yíng)、濰柴技術(shù)、濰柴品質(zhì)、濰柴服務(wù)等智慧結(jié)晶,滿足廣大客戶高效率創(chuàng)造價(jià)值的需求,再一次為客戶提高生產(chǎn)力。
濰柴智慧動(dòng)力平臺(tái)包括濰柴WOS運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)、全球研發(fā)共同體、優(yōu)選的全球供應(yīng)鏈系統(tǒng)、全生命周期的會(huì)員制專屬服務(wù)等系統(tǒng),分別為客戶提供高效的運(yùn)營(yíng)體制、強(qiáng)大的技術(shù)支撐、全球最具競(jìng)爭(zhēng)力的供應(yīng)鏈集群、完善的服務(wù)保障,使得平臺(tái)不斷突破創(chuàng)新,成為濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)新產(chǎn)品、新技術(shù)的孵化器。
基于智慧動(dòng)力平臺(tái),濰柴將與各方攜手努力,滿足客戶個(gè)性化需求,加快先進(jìn)技術(shù)轉(zhuǎn)化速度和效率,出更智能、更環(huán)保的動(dòng)力系統(tǒng)產(chǎn)品,為我國(guó)的內(nèi)燃機(jī)行業(yè)發(fā)展做出新的貢獻(xiàn)。
對(duì)濰柴來(lái)說(shuō),“”是一個(gè)熟悉的考場(chǎng),但也是一個(gè)升級(jí)版的考場(chǎng)。因?yàn)?,隨著“”的不斷落實(shí),產(chǎn)能外遷將成為裝備制造業(yè)的“新常態(tài)”,這對(duì)企業(yè)的市場(chǎng)研究、技術(shù)創(chuàng)新、文化融合、管理模式匹配等提出了更高的要求。
然而,譚旭光顯然對(duì)此信心十足,正如他所言“毋庸置疑,我們所賴以生存的事業(yè)仍然處于景氣區(qū)間,我們所處的時(shí)代仍然是大有可為的機(jī)遇期。”濰柴,在“”的發(fā)展道路上,精彩才剛剛開始。(本文來(lái)自工業(yè)報(bào))
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