三一重工：低投入高回報，插電車的這些優(yōu)勢太吸引人！

在“雙碳”的指引下，工程機械行業(yè)正全力開啟電動化轉型，新能源產(chǎn)品逐步成為行業(yè)發(fā)展的新引擎。其中，以三一STC250E5-1插電版起重機為代表的新勢力，正在起重機的新能源市場中嶄露頭角。

近日，在廣州金融城項目的施工現(xiàn)場，有一臺STC250E5-1插電版起重機憑借可靠的品質以及節(jié)能的優(yōu)異表現(xiàn)，引起了大家的廣泛關注。

“這臺車是今年6月份新買的，現(xiàn)在它被應用到鋼結構的吊裝中，施工效率和經(jīng)濟效能都滿足了我對它的期望。”廣州天發(fā)機械設備有限公司的鄒軍浩是這臺設備的管理人員，多年深耕于廣州地區(qū)，在鋼構吊裝領域積累了豐富的經(jīng)驗。

在近一個月的使用時間里，這臺STC250E5-1插電版起重機火力全開。鄒軍浩說：“這臺車設計很人性化，即可以用油也可以用電，但操作起來沒有差別。這一個月用電作業(yè)不挪窩，相比普通的燃油汽車起重機，一個月可以出5000元左右。”

硬漢“觸電”，三一插電式起重機實力到底如何，鄒軍浩談了幾點自己的真實感受。

“首先，這臺STC250E5-1是充分滿足項目的作業(yè)工況的，做包月場地固定，插電作業(yè)的條件充分。以前燃油車的油費都是工地出，現(xiàn)在改用電，成本低很多，項目方也更愿意用。”

“其次，電機響應更快，待機狀態(tài)電能消耗很少，在某些工況上，用電比用油的作業(yè)效率更高。”

“再者，解決了噪音污染的問題。我們公司平常作業(yè)場景非常多樣化，但大分都是在市區(qū)，廣州對噪音污染管控嚴格，尤其是晚上，有時候活還沒干完，但怕噪音擾民，就不敢干了。插電車在怠速和作業(yè)的狀態(tài)下，聲音都小了很多。現(xiàn)在即使到了晚上，我們也能放心加班。”

目前，除了廣州，“到手即”的三一插電版汽車起重機已經(jīng)在多個城市贏得贊譽。更錢、更安全、更給力、更多選、更高效、超靜音的新能源起重機產(chǎn)品將逐步應用到鋼結構、試壓塊等典型工況中，讓更多吊友體驗到什么叫做低投入高回報。

標簽：三一重工