訓(xùn)圓滿結(jié)束“三一是我這輩子唯一的雇主”——走近援日服務(wù)工程師戴達(dá)安山推代

戴達(dá)安，編寫(xiě)了《山推服務(wù)人員B級(jí)認(rèn)證輔導(dǎo)教材》一書(shū)，三一海外越南分公司服務(wù)經(jīng)理，進(jìn)行了考題統(tǒng)一收集。做到了對(duì)考核結(jié)果嚴(yán)格把關(guān)，是此次援日行動(dòng)中年齡最小、司齡最長(zhǎng)的三一特服工程師。下面，保證了此次認(rèn)證工作的嚴(yán)肅認(rèn)真、公平、公正。，讓我們一起走近戴達(dá)安，感受他鮮為人知的成長(zhǎng)點(diǎn)滴。

2002年大學(xué)一畢業(yè)，戴達(dá)安就進(jìn)了三一，一直從事售后服務(wù)工作至今，足跡踏遍大半個(gè)和新加坡、馬來(lái)西亞、泰國(guó)、越南、緬甸等幾乎整個(gè)東南亞，參與了福建、廣西、云南3及越南、斯里蘭卡、柬埔寨第1臺(tái)泵車(chē)的開(kāi)機(jī)，是三一售后服務(wù)戰(zhàn)線中的一名老兵。“三一是我的第一個(gè)也是一輩子唯一的雇主。”戴達(dá)安說(shuō)。

赴日救援選擇戴達(dá)安不是沒(méi)有理由，看看他此前的履歷就能了解個(gè)中緣由。2005年，戴達(dá)安憑著出色的技能和綜合素質(zhì)從一名服務(wù)工程師成長(zhǎng)為大修廠副廠長(zhǎng)。僅僅半年后，他被調(diào)往三一海外東南亞子公司任服務(wù)工程師。此后兩年，戴達(dá)安因表現(xiàn)突出，成長(zhǎng)為三一海外東南亞子公司的服務(wù)經(jīng)理。此后，他又分別調(diào)任三一中富租賃國(guó)際服務(wù)服務(wù)經(jīng)理、三一海外越南子公司服務(wù)經(jīng)理，并獲得過(guò)云南分公司優(yōu)秀服務(wù)工程師、東南亞子公司服務(wù)能手、越南子公司杰出貢獻(xiàn)獎(jiǎng)等榮譽(yù)。

諸多榮譽(yù)離不開(kāi)戴達(dá)安過(guò)硬的技術(shù)。“近十年的售后服務(wù)經(jīng)歷，幾乎所有的故障都碰到過(guò)，對(duì)于三一泵車(chē)，無(wú)論大的、小的，長(zhǎng)的、短的，不同型號(hào)、規(guī)格的泵車(chē)技術(shù)構(gòu)造都印在我的腦海里，非常清晰。”談及技術(shù)問(wèn)題，戴達(dá)安毫不掩飾自己的這一優(yōu)勢(shì)。事實(shí)也確實(shí)如此，無(wú)論是客戶還是身邊的同事，對(duì)戴達(dá)安的技術(shù)都?xì)J佩有加。“技術(shù)精湛，服務(wù)一流”，這些客戶送過(guò)來(lái)的錦旗，戴達(dá)安已經(jīng)數(shù)不過(guò)來(lái)。

2002年，戴達(dá)安跟隨師傅在長(zhǎng)春實(shí)，為了給客戶及時(shí)更換輸送缸，他和師傅整整一天一夜沒(méi)合眼，直到凌晨3點(diǎn)左右，故障終于解除。這時(shí)，師傅困乏之極，在拖泵底下枕著拉桿螺帽，躺在地上和衣睡了。但作為實(shí)生的戴達(dá)安卻睡意全無(wú)，一遍遍反思起這次排故經(jīng)歷，琢磨著輸送缸損壞的原委，最后索性掏出書(shū)本認(rèn)真學(xué)起來(lái)。東北的早晨異常的冷，由于“偷學(xué)”沒(méi)休息好，戴達(dá)安得了重感冒，在醫(yī)院躺了一星期。

不管遇到什么樣的困難，身處什么樣的境遇，戴達(dá)安都能保持樂(lè)觀而開(kāi)朗的心境。2006年，戴達(dá)安第一次出國(guó)到越南從事售后服務(wù)工作，在工地上待了一個(gè)月后，因?yàn)槌圆粦T伙食，他一看到飯菜就反胃想嘔。最后，實(shí)在沒(méi)辦法，他就在頭腦里想著家鄉(xiāng)的香辣美味，閉上眼睛大口大口地吃起來(lái)，吃得他“熱淚盈眶”。此后，在其他遇到同類飲食難關(guān)時(shí)，他就用這種“精神勝利法”如法炮制。最終，戴達(dá)安度過(guò)了在國(guó)外服務(wù)最難熬的日子，并扎根在了東南亞，成為了越南分公司服務(wù)經(jīng)理，獨(dú)當(dāng)一面。

“十年磨一劍，以三一為家，奮斗終身。雖嘗遍酸甜苦辣，但更多的是收獲后的快樂(lè)與充實(shí)。”問(wèn)及近十年從事售后服務(wù)最大的感想，戴達(dá)安脫口而出。

標(biāo)簽：三一重工