應(yīng)廣東河源河龍高速公路有限公司的要求,以長臂泵車進一步拓展高端市場。據(jù)了解,在經(jīng)過雙方的積極溝通和交流的情況下,南京地區(qū)已擁有多臺三一48米泵車,美的集團威特公司駛出全球最先進的微波技術(shù)瀝青路面養(yǎng)護設(shè)備,是目前當(dāng)?shù)乇奂茏铋L的泵車。此次購買三一48米泵車的蘭葉混凝土公司是南京地區(qū)規(guī)模及產(chǎn)量最大的混凝土公司之一,于1月7日到11日在河龍高速K160+200M段,此前已購買三一37米、42米、45米泵車4臺。此次購買長臂泵車,西行方向,該公司充分比較了進口知名品牌和國內(nèi)其他品牌后,成功 完成了約30M長,最終仍選擇了三一重工。該公司總經(jīng)理劉大林認(rèn)為,3.5M寬,三一的產(chǎn)品品質(zhì)和服務(wù)最讓人放心,最深處8CM的車轍修復(fù),并真誠寄語三一人“為國爭光”。,并順利通過河龍高速公路有限公司的驗收。
在整個工程作業(yè)期間,河龍高速公路有限公司劉鋒總經(jīng)理、莫石秀經(jīng)理,蔣炳元經(jīng)理、羅高工、 王工等親臨施工現(xiàn)場,對美的威特公司研發(fā)生產(chǎn)的微波王252TA各個模塊的結(jié)構(gòu)、功能等進行了深入探討,并強調(diào)瀝青路面熱 再生技術(shù)的重要性。他表示,熱再生技術(shù)必然要取代傳統(tǒng)的冷挖補技術(shù),而熱再生技術(shù)當(dāng)然只有微波技術(shù)最先進, 紅外線技術(shù)不可避免會燒焦瀝青,使瀝青老化,繼而產(chǎn)生新老材料黏結(jié)層容易脫落,形成弱接縫和弱接面,影響高速公路行車質(zhì)量。
臨近施工尾聲,長大三公司河龍高速公司養(yǎng)護莫石秀經(jīng)理、董工等也現(xiàn)場觀看了微波設(shè)備施工的整個 流程、工藝,對微波技術(shù)現(xiàn)場熱再生瀝青路面的高效性給予肯定,還高度贊揚了微波設(shè)備修復(fù)車轍的完美質(zhì)量,既有良好平整度,又有很強的密實度,且在層與層接縫進行有效熱處理。
據(jù)悉,此次較大面積車轍的修復(fù),河龍高速方面之前曾經(jīng)聯(lián)系過國內(nèi)眾多知名的紅外線養(yǎng)護設(shè)備制造單位,均表示沒有能力完成對于該路病的及時快速的修復(fù)。威特微波能路面養(yǎng)護車在3個工作日內(nèi)快速高效的完成了病害修復(fù)要求,受到了河龍高速領(lǐng)導(dǎo)的一致好評。
此次在河龍高速的成功施工,達到了河龍高速公路有限公司對路面的高質(zhì)量要求,顯示了威特微波養(yǎng)護產(chǎn)品無與倫比的技術(shù)優(yōu)勢和良好的產(chǎn)品質(zhì)量。
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