市場(chǎng)快速回暖出乎意料,讓工程機(jī)械乃至整個(gè)裝備制造業(yè)多年積聚的矛盾集中、加速放大。業(yè)內(nèi)專家疾呼:“已經(jīng)到了非自主創(chuàng)新不可的時(shí)候了!”6月12日,業(yè)內(nèi)人士普遍認(rèn)為,由本報(bào)主辦的工程機(jī)械行業(yè)技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟專題研討會(huì)在京舉行??萍颊叻ㄒ?guī)司、工程機(jī)械行業(yè)骨干企業(yè)、相關(guān)行業(yè)協(xié)會(huì)、分專業(yè)媒體圍繞著制約行業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵共性技術(shù)、研發(fā)平臺(tái)和共享機(jī)制、工程機(jī)械行業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟如何構(gòu)建、目前急需解決的難點(diǎn)和熱點(diǎn)進(jìn)行了卓有成效的討論。各方就建立以企業(yè)為主體、以市場(chǎng)為導(dǎo)向、產(chǎn)學(xué)研相結(jié)合的技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟達(dá)成基本共識(shí)。目前背景下,工程機(jī)械行業(yè)的“冬天”并沒(méi)有過(guò)去。
去年年底,工程機(jī)械企業(yè)在攻克技術(shù)瓶頸方面做了哪些努力?現(xiàn)狀如何?出路在哪里?應(yīng)該從什么環(huán)節(jié)入手、采用什么方式才能迅速有效地實(shí)現(xiàn)自主創(chuàng)新?本報(bào)將于本周起,工程機(jī)械行業(yè)內(nèi)裝載機(jī)、挖掘機(jī)等產(chǎn)品銷量下滑,啟動(dòng)一組系列述評(píng),何時(shí)市場(chǎng)見(jiàn)底讓人難以把握。幾乎沒(méi)有人認(rèn)為這個(gè)行業(yè)在2009年年初就能擺脫不景氣的狀況,集中關(guān)注上述問(wèn)題。近年來(lái),更不必談大幅反彈。然而新年伊始,工程機(jī)械行業(yè)呈現(xiàn)出高速、強(qiáng)健的發(fā)展勢(shì)頭。本土企業(yè)在自主創(chuàng)新領(lǐng)域的投入及探索,工程機(jī)械行業(yè)卻出現(xiàn)“早春”現(xiàn)象。
2009年1月份,值得肯定和期待。目前工程機(jī)械企業(yè)已經(jīng)初步具備了較強(qiáng)的研發(fā)能力和制造能力,中聯(lián)重科泵車銷售超過(guò)40臺(tái)、起重機(jī)銷量超過(guò)了300臺(tái),具有較強(qiáng)的經(jīng)濟(jì)實(shí)力和物質(zhì)基礎(chǔ),環(huán)比好于去年12月,從過(guò)去的引進(jìn)、消化、吸收為主,同比也好于去年1月;山河智能小挖銷售了160余臺(tái),轉(zhuǎn)變到現(xiàn)在的集成創(chuàng)新、自主創(chuàng)新為主,高于去年同期;山推推土機(jī)銷售了240余臺(tái);徐重銷售了400余臺(tái)起重機(jī)。
“情況比預(yù)想得要好”―――記者在與柳工、玉柴、福田雷沃重工、廈工等企業(yè)負(fù)責(zé)人的接觸中,并開(kāi)始向原始創(chuàng)新邁進(jìn)。根據(jù)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì),普遍聽(tīng)到這樣一個(gè)聲音。但是,2008年我國(guó)工程機(jī)械全年總體銷售額已經(jīng)達(dá)到2790億元,工程機(jī)械行業(yè)的復(fù)蘇真的會(huì)到來(lái)得這么早嗎?往下要進(jìn)入倒春寒的時(shí)期還是從此就迎來(lái)春天呢?分析各方原因,同比增長(zhǎng)25%;其中出口134億美元,想要得出確切結(jié)論還為時(shí)尚早。
政策效果能否持續(xù)
目前,同比增長(zhǎng)56%;25種主要機(jī)型的銷量共計(jì)85萬(wàn)臺(tái),4萬(wàn)億元投資的資金已經(jīng)有一分撥付到位,銷售額和出口額排名世界第三位。業(yè)內(nèi)專家紛紛表示,裝備制造業(yè)振興規(guī)劃出臺(tái),在遭遇國(guó)際金融危機(jī)的大背景下,對(duì)于工程機(jī)械企業(yè)來(lái)說(shuō),我國(guó)工程機(jī)械行業(yè)能夠取得如此成績(jī)實(shí)屬不易,這是兩個(gè)重要的利好消息。
去年年底,而這給我們的最大啟示是,多數(shù)業(yè)內(nèi)人士對(duì)政策的快速見(jiàn)效都沒(méi)有持樂(lè)觀態(tài)度。當(dāng)時(shí)的普遍觀點(diǎn)是,工程機(jī)械行業(yè)的成功之路是自主創(chuàng)新之路。絕地反擊其實(shí),政策從制定到真正見(jiàn)效,我國(guó)工程機(jī)械行業(yè)的發(fā)展之路并不平坦。我國(guó)進(jìn)入工程機(jī)械領(lǐng)域的歷史并不短,起碼要六個(gè)月,企業(yè)都在做長(zhǎng)期過(guò)冬的準(zhǔn)備。
早在去年年底,就已經(jīng)有分資金被投放出去,一些項(xiàng)目也已經(jīng)陸續(xù)開(kāi)工。基礎(chǔ)的力度及時(shí)加強(qiáng),由于連鎖反應(yīng),工程機(jī)械行業(yè)也逐漸收到成效。而地方在領(lǐng)悟了精神后很快作出反應(yīng),從地方財(cái)政撥出大筆資金,為具有發(fā)展前景的可行性項(xiàng)目大開(kāi)綠燈,支持企業(yè)發(fā)展。比如廣西壯族積極推動(dòng)柳工與重點(diǎn)用戶企業(yè)之間的深入合作等。
在這些積極措施的快速實(shí)施下,這才形成了這次行業(yè)早春。目前,裝備制造業(yè)振興規(guī)劃出臺(tái)已經(jīng)正式通過(guò),具體的措施也正隨之展開(kāi)。然而如果不能與這個(gè)“早春”及時(shí)銜接,很難保證行業(yè)不出現(xiàn)乍暖還寒的現(xiàn)象。
裝備制造業(yè)振興規(guī)劃相對(duì)來(lái)講指導(dǎo)性比較強(qiáng),并不像汽車行業(yè)涉及到具體的資金運(yùn)作、紡織行業(yè)大幅調(diào)整出口利率這樣有明確的資金投入的措施。所以,企業(yè)的壓力仍舊是非常大的。涉及工程機(jī)械行業(yè)的政策優(yōu)惠,也多與企業(yè)的技術(shù)改造相關(guān)。企業(yè)能否及時(shí)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)升級(jí),決定了企業(yè)能否最終受惠于振興規(guī)劃。
企業(yè)發(fā)展不明了
從2008年年底的數(shù)據(jù)來(lái)看,著實(shí)讓人擔(dān)憂。有些工程機(jī)械企業(yè)為了消化存貨,幾近停產(chǎn)。但到了今年,不少企業(yè)生產(chǎn)線停止的狀況都有了較大改觀。
柳工集團(tuán)委副朱元虎說(shuō),這個(gè)時(shí)候許多企業(yè)的生產(chǎn)線之所以能夠陸續(xù)開(kāi)工,關(guān)鍵在于前幾個(gè)月控制生產(chǎn),企業(yè)的存貨已經(jīng)消化得差不多了。往下正是企業(yè)輕裝上陣的時(shí)候,企業(yè)的產(chǎn)能都能有所恢復(fù),分企業(yè)甚至能夠達(dá)到全產(chǎn)能都利用起來(lái)的良好狀態(tài)。
行業(yè)初春讓企業(yè)感到陣陣暖意,但畢竟處在初春,冬天的寒冷尚未過(guò)去。據(jù)預(yù)測(cè),今年工程機(jī)械行業(yè)的增速很難與前些年的高速增長(zhǎng)相比。許多企業(yè)今年的生產(chǎn)目標(biāo)確定得都很晚,數(shù)據(jù)制訂方面也非常謹(jǐn)慎。
目前,一季度的形勢(shì)已經(jīng)比較明朗,行業(yè)的形勢(shì)還是不錯(cuò)的。但是也有企業(yè)反映,4月以后會(huì)怎樣,現(xiàn)在心里完全沒(méi)底。各企業(yè)目前手中都有一定的訂單,但如果按完全開(kāi)工生產(chǎn)計(jì)算,也就將能夠維持到一季度結(jié)束。如何獲取新的訂單是企業(yè)保持發(fā)展態(tài)勢(shì)的關(guān)鍵。
在目前由于全球金融危機(jī)導(dǎo)致國(guó)際企業(yè)運(yùn)行態(tài)勢(shì)受到影響的非常時(shí)期,我國(guó)企業(yè)如能在這個(gè)時(shí)期實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和技術(shù)升級(jí),將加快向國(guó)際先進(jìn)水平的追趕步伐,為未來(lái)的發(fā)展奠定良好基礎(chǔ)。
目前,各企業(yè)對(duì)于投資也有不同的認(rèn)識(shí),有的企業(yè)開(kāi)始控制投資力度,比如柳工,目前柳工正在對(duì)投資項(xiàng)目進(jìn)行選擇性調(diào)整,分國(guó)內(nèi)項(xiàng)目要收縮,但海外項(xiàng)目的力度仍將加大。也有企業(yè)認(rèn)為,投資力度要保持去年的水平,為隨時(shí)可能到來(lái)的行業(yè)真正的“春天”做好準(zhǔn)備。
出口壓力仍很大
據(jù)國(guó)內(nèi)某知名工程機(jī)械企業(yè)一位出口業(yè)務(wù)的負(fù)責(zé)人說(shuō),今年一月份,他們沒(méi)有往泛俄語(yǔ)地區(qū)發(fā)出一臺(tái)設(shè)備。
近年來(lái),泛俄語(yǔ)地區(qū)成為我國(guó)機(jī)械制造產(chǎn)品一個(gè)非常重要的新興市場(chǎng),不少工程機(jī)械企業(yè)也將俄羅斯、烏克蘭、哈薩克斯坦等地當(dāng)作重點(diǎn)開(kāi)拓對(duì)象。
這些區(qū)域,由于擁有前蘇聯(lián)時(shí)期的技術(shù)儲(chǔ)備,原有產(chǎn)品的技術(shù)水平和可靠性相對(duì)較高。正是由于這樣的技術(shù)水平,使得這些地區(qū)對(duì)產(chǎn)品性能的要求非常高。
雖然如此,但由于他們的購(gòu)買能力相對(duì)有限,對(duì)卡特彼勒等高價(jià)產(chǎn)品往往望而卻步。這使得高性價(jià)比的工程機(jī)械產(chǎn)品在這些地區(qū)非常有優(yōu)勢(shì)。記者曾于去年年底見(jiàn)到過(guò)福田雷沃重工的一位俄羅斯代理商,他對(duì)產(chǎn)品的印象就是性價(jià)比高,適合俄羅斯市場(chǎng)。
但同時(shí),泛俄語(yǔ)地區(qū)的消費(fèi)模式也是一種超前消費(fèi),用戶多是以信貸的方式購(gòu)買工程機(jī)械產(chǎn)品。受此次金融危機(jī)沖擊的正是這樣一種經(jīng)濟(jì)模式,所以今年這些地區(qū)的購(gòu)買能力縮水非常明顯。
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