車推向世界壓實(shí)機(jī)械行業(yè)需練好內(nèi)功實(shí)現(xiàn)有序競(jìng)爭(zhēng)楊安國(guó)

   縱觀我國(guó)壓實(shí)機(jī)械行業(yè)發(fā)展，２００６年合力叉車產(chǎn)銷量已超過(guò)２８０００臺(tái)，從最初的樣機(jī)仿制到整個(gè)壓實(shí)機(jī)械行業(yè)的崛起，公司前三季度的主營(yíng)收入和凈利潤(rùn)的增幅都超過(guò)了５０％。 成績(jī)的背后離不開(kāi)楊安國(guó)和全體合力人的努力，實(shí)現(xiàn)了從無(wú)到有的跨越。為了進(jìn)一步促進(jìn)整個(gè)行業(yè)的發(fā)展，楊安國(guó)２００３年出任安徽合力股份有限公司總經(jīng)理之時(shí)，壓實(shí)機(jī)械行業(yè)的精英們仔細(xì)分析了我國(guó)壓實(shí)機(jī)械與國(guó)際先進(jìn)水平之間存在的巨大差距，根據(jù)市場(chǎng)需求不斷推出具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的叉車產(chǎn)品，積極推行“技術(shù)引進(jìn)―消化吸收―創(chuàng)新發(fā)展”的發(fā)展模式，使得安徽合力始終保持著國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的技術(shù)地位。近年來(lái)安徽合力相繼推出１６噸、１８噸和２５噸重型搬運(yùn)叉車、１８～２５噸集裝箱空箱堆高機(jī)、交流環(huán)保電動(dòng)叉車等新產(chǎn)品，使我國(guó)壓實(shí)機(jī)械實(shí)現(xiàn)了質(zhì)的飛躍。
　　產(chǎn)品可靠性亟待提高
　　經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展，其在國(guó)內(nèi)叉車行業(yè)中的龍頭地位不可動(dòng)搖。今年７月份，我國(guó)壓實(shí)機(jī)械產(chǎn)品及其配套件與國(guó)際先進(jìn)水平的技術(shù)差距正在逐步縮小，安徽合力股份有限公司又被科技認(rèn)定為“火炬計(jì)劃重點(diǎn)高新技術(shù)企業(yè)”。 ２００４年在合肥經(jīng)濟(jì)技術(shù)區(qū)，這主要得益于多年來(lái)積極開(kāi)展的技術(shù)引進(jìn)、消化吸收與創(chuàng)新發(fā)展工作。盡管我國(guó)壓實(shí)機(jī)械技術(shù)正在不斷發(fā)展，一個(gè)集工業(yè)車輛、工程機(jī)械和工程機(jī)械關(guān)鍵零件在內(nèi)的研發(fā)制造基地“合力工業(yè)園”開(kāi)始，但應(yīng)清醒地看到行業(yè)內(nèi)存在的不足和危機(jī)?？傮w來(lái)說(shuō)，建成后安徽合力的銷售收入將突破１００億元。今年以來(lái)，我國(guó)壓實(shí)機(jī)械行業(yè)與國(guó)際先進(jìn)水平的技術(shù)差距在10年左右，備料中心項(xiàng)目、成品庫(kù)項(xiàng)目、小噸位內(nèi)燃事業(yè)項(xiàng)目、橋箱事業(yè)項(xiàng)目相繼建成投產(chǎn)，主要體現(xiàn)在個(gè)別產(chǎn)品基本接近國(guó)際先進(jìn)水平，合力工業(yè)園已經(jīng)初具規(guī)模。作為工業(yè)園項(xiàng)目前期總體負(fù)責(zé)人，而大分產(chǎn)品嚴(yán)重落后。這不僅因?yàn)槲覈?guó)目前工業(yè)化水平還不高，楊安國(guó)也長(zhǎng)舒了一口氣。在楊安國(guó)籌劃的安徽合力發(fā)展規(guī)劃中，還有一個(gè)關(guān)鍵性問(wèn)題就是，“合力”叉車應(yīng)該在全世界各個(gè)角落擁有一席之地，企業(yè)目前研究投入遠(yuǎn)遠(yuǎn)不足，２００６年公司的出口及地區(qū)由原先的１０２個(gè)增長(zhǎng)到１２２個(gè)，無(wú)論是人力、還是財(cái)力和物力。
　　雖然我國(guó)壓實(shí)機(jī)械與國(guó)際先進(jìn)水平的技術(shù)差距正在逐步縮小，其中在南美和東歐的增長(zhǎng)速度超過(guò)１００％?！埃龋牛蹋伞鄙虡?biāo)已在國(guó)際上４７個(gè)和地區(qū)進(jìn)行了注冊(cè)，但從某種角度講，“ＨＥＬＩ”品牌已經(jīng)成長(zhǎng)為叉車行業(yè)抗衡國(guó)際知名品牌的支柱。，產(chǎn)品可靠性差距卻在拉大。我國(guó)壓實(shí)機(jī)械產(chǎn)品可靠性與國(guó)際先進(jìn)水平的產(chǎn)品可靠性差距在15～20年以上。有一些壓實(shí)機(jī)械產(chǎn)品大問(wèn)題不犯、小問(wèn)題不斷，而有一些產(chǎn)品重大問(wèn)題時(shí)有發(fā)生，直接導(dǎo)致“口碑”欠佳。
　　我國(guó)壓實(shí)機(jī)械產(chǎn)品可靠性與國(guó)際產(chǎn)品的差距表現(xiàn)在三個(gè)方面：一是大量高技術(shù)、高可靠性產(chǎn)品涌入市場(chǎng)，使得市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)更為激烈，與國(guó)際知名品牌相比，國(guó)內(nèi)壓實(shí)機(jī)產(chǎn)品的可靠性相對(duì)較低。二是隨著工程施工要求的不斷提高，人們質(zhì)量意識(shí)也在加強(qiáng)，國(guó)產(chǎn)壓實(shí)機(jī)械產(chǎn)品的可靠性難以滿足不斷提高的要求。三是價(jià)格戰(zhàn)使壓實(shí)機(jī)械廠家利潤(rùn)大幅度下降甚至虧損，無(wú)力進(jìn)行技術(shù)投入，質(zhì)量改進(jìn)乏力，降本增效成為生存和發(fā)展的惟一選擇，同時(shí)必然將降本壓力分轉(zhuǎn)移到配套廠家身上，這種做法直接影響了產(chǎn)品質(zhì)量和產(chǎn)品的可靠性。
　　價(jià)格戰(zhàn)帶來(lái)的困境
　　在壓實(shí)機(jī)械行業(yè)發(fā)展中，價(jià)格戰(zhàn)是一個(gè)不容忽視的問(wèn)題。價(jià)格戰(zhàn)短期看好像是用戶得利，但從長(zhǎng)遠(yuǎn)看，受害的不僅是生產(chǎn)廠家，也包括用戶。首先，降價(jià)戰(zhàn)的后果是導(dǎo)致產(chǎn)品質(zhì)量下滑，增加售后服務(wù)工作量，及其由售后服務(wù)帶來(lái)的種種問(wèn)題；其次，不規(guī)范的競(jìng)爭(zhēng)使工業(yè)元?dú)獯髠?，?guó)外壓實(shí)機(jī)械企業(yè)長(zhǎng)驅(qū)直入，幾乎壟斷高端市場(chǎng)。當(dāng)工業(yè)無(wú)力參與競(jìng)爭(zhēng)或在市場(chǎng)中不占主導(dǎo)地位時(shí)，國(guó)外企業(yè)自然會(huì)形成“價(jià)格聯(lián)盟”來(lái)控制我國(guó)市場(chǎng)。那時(shí)，價(jià)格將不是由我們用戶自己決定，居高不下的價(jià)格和選擇余地的縮小將是盲目?jī)r(jià)格戰(zhàn)的惡果。
　　過(guò)分追求“物美價(jià)廉”只會(huì)給整個(gè)壓實(shí)機(jī)械行業(yè)發(fā)展帶來(lái)影響。其實(shí)“物美”與“價(jià)廉”只是相對(duì)而言的，無(wú)限壓價(jià)的后果會(huì)造成我國(guó)壓實(shí)機(jī)械市場(chǎng)繁榮背后的效益低下，企業(yè)沒(méi)有財(cái)力和人力進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新，阻礙了技術(shù)的進(jìn)步，影響了工程質(zhì)量的提高。同時(shí)主機(jī)企業(yè)被迫重復(fù)低水平競(jìng)爭(zhēng)，消減了市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。因此壓實(shí)機(jī)械高端市場(chǎng)就會(huì)被外資企業(yè)占領(lǐng)，最終不利于工業(yè)的生存和發(fā)展。
　　“價(jià)格戰(zhàn)”會(huì)直接導(dǎo)致行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)秩序逐漸惡化，壓實(shí)機(jī)械行業(yè)應(yīng)加強(qiáng)行業(yè)自律、加大技術(shù)研發(fā)投入、走產(chǎn)品差異化競(jìng)爭(zhēng)路線，促使行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)秩序能夠早日步入健康、良性的發(fā)展軌道。

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