口哥倫比亞達(dá)剛路機(jī)：海外市場有望成為增長新引擎力士德

達(dá)剛路機(jī)4月26日發(fā)布了“擬參與斯里蘭卡二期公路升級改造項(xiàng)目競標(biāo)”的公告，大大增強(qiáng)了公司加大國際市場的信心。2011年上半年公司加大國際市場的和開拓，6 月29日披露競標(biāo)成功信息。7月初，大力招聘懂外語，在斯里蘭卡連續(xù)工作2個多月的達(dá)剛路機(jī)董事長孫建西女士，業(yè)務(wù)能力強(qiáng)的外貿(mào)人才，終于帶著總金額為1.31億美元的“大單”啟程回國。這也是 達(dá)剛路機(jī)自以來獲取的最大中標(biāo)合同。
    回國后，3月份組織產(chǎn)品和人員遠(yuǎn)赴美國拉斯維加斯參加工程機(jī)械展會，孫建西在接受證券報記者采訪時表示，提升了公司國際影響力，“斯里蘭卡項(xiàng)目標(biāo)志著公司將涉足海外公路工程施工領(lǐng)域，了國際合作伙伴，從而有力地拓展市場空間，積累了國際合作的經(jīng)驗(yàn)，帶動公司的瀝青路面設(shè)備 及其他相關(guān)公路工程施工機(jī)械的銷售，先后了哥倫比亞、烏干達(dá)、泰國等一批新市場，未來的達(dá)剛不僅將繼續(xù)保持在國內(nèi)市場的領(lǐng)先地位，為公司國際化邁出了堅實(shí)的步伐，海外業(yè)務(wù)亦將成為公司增長的新引擎。”
    一次中標(biāo)奠定未來業(yè)績基礎(chǔ)
    達(dá)剛路機(jī)披露的信息顯示，1-6月出口銷售同比增長50%。，公司與斯里蘭卡公路簽訂了該國二期公路升級改造項(xiàng)目合同，合同總額約 1.31 億美元（30%以美元支付，70%以斯里蘭卡盧比支付），約合 8.48 億元。工期分三年，頭兩年是施工期，第三年是保修期。這筆中標(biāo)金額與大型上市公司的中標(biāo)金額相比可能不算“大單”，但對達(dá)剛路機(jī)而言，該金額約為其去年總 收入1.5億元的6倍之多，可謂巨額大單，因此本次合同簽訂和履行將對達(dá)剛路機(jī)經(jīng)營業(yè)績產(chǎn)生積極影響。
    達(dá)剛路機(jī)在公告中也稱：如果工程進(jìn)展順利，預(yù)計2011 年可完成15%左右（約1.26 億元）的工程量，約占2010 年度營業(yè)收入的82%。孫建西董事長對本報記者表示，“目前項(xiàng)目進(jìn)展非常順利，預(yù)計斯里蘭卡的預(yù)付資金很快就會到位，估計8、9月份項(xiàng)目就可以動工。”
    不過，對于達(dá)剛路機(jī)此次中標(biāo)，市場也有所質(zhì)疑：作為創(chuàng)業(yè)板公司是否具備“小馬拉大車”的能力。對此，孫建西告訴記者，“達(dá)剛路機(jī)曾在2009年向斯里蘭卡 方面出口過4170萬元路面機(jī)械產(chǎn)品，提供了包括智能型瀝青灑布車、稀漿封層車、同步封層車等全系列路面機(jī)械產(chǎn)品，斯里蘭卡方面對公司產(chǎn)品認(rèn)可度較高 。另外，還要感謝投資者給予公司的機(jī)會！公司過去規(guī)模較小，即使承接這樣的項(xiàng)目也難以消化。上市后公司有了一定資金實(shí)力，完全具備了拓展新領(lǐng)域的能力。”
    面對海外市場的不可預(yù)測風(fēng)險和工程回款風(fēng)險。記者了解到，達(dá)剛的斯里蘭卡項(xiàng)目組在投標(biāo)時已經(jīng)進(jìn)行了數(shù)次風(fēng)險測算，公司大股東為了支持這個項(xiàng)目融資，也已將自己持有的公司股權(quán)進(jìn)行了質(zhì)押，確保將投資者風(fēng)險降低。
    面對投資者最為關(guān)心的“本次中標(biāo)究竟會為公司帶來多少業(yè)績”這一焦點(diǎn)問題，公司管理層表示，因公司還需進(jìn)行施工招標(biāo)，目前還不能確定最后的準(zhǔn)確利潤數(shù)據(jù)。 不過，據(jù)長江證券的研究員李佳預(yù)測，根據(jù)中工國際在海外承包工程的毛利率和凈利率做一個估算，預(yù)計達(dá)剛路機(jī)在斯里蘭卡工程有望分別增加公司銷售收入 2011年 1.26億、2012年 4.58億；每股凈收益分別增加約 0.2元和 0.5元。
    海外工程繼續(xù)開疆拓土
    “斯里蘭卡的工程項(xiàng)目，僅僅是個開始。”孫建西董事長在談及公司下步計劃時說“我們還將繼續(xù)開拓海外工程項(xiàng)目，以工程承包帶動設(shè)備銷售和新工藝的推廣。”
    記者獲悉，6月份達(dá)剛總裝基地一期廠房已投入使用，二期也將于明年建成，制約公司發(fā)展的產(chǎn)能瓶頸將得以解決。國泰君安的研究員預(yù)測，斯里蘭卡方面預(yù)計還需 采購設(shè)備大概在8000萬元左右，如果該項(xiàng)目能進(jìn)展順利，會對達(dá)剛路機(jī)2011年收入貢獻(xiàn)將接近4000萬元。公司2011年業(yè)績增長30%將會得到保 證，并有望超預(yù)期。
    根據(jù)斯里蘭卡公路發(fā)展規(guī)劃，公路是斯里蘭卡最主要的交通運(yùn)輸手段，公路的升級和維修是該國基礎(chǔ)設(shè)施和恢復(fù)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的最主要的投資方向。 2007-2017 年，計劃十年投入約合225 億元用于道路升級改造和維修的費(fèi)用。記者解到，目前國內(nèi)有多家國企在參與斯里蘭卡的公路。對達(dá)剛而言，除了工程承包帶來的機(jī)遇外，未來公司在瀝 青路面設(shè)備及其他相關(guān)公路工程施工機(jī)械的出口方面也將潛力無限。
    目前，達(dá)剛路機(jī)已在斯里蘭卡設(shè)立了辦事處，以繼續(xù)拓展該區(qū)域市場。據(jù)了解，與斯里蘭卡同樣還處于基礎(chǔ)期的非洲幾個，也已被達(dá)剛鎖定為開疆拓土的目標(biāo)區(qū)域。
    達(dá)剛路機(jī)董事長孫建西認(rèn)為“斯里蘭卡公路項(xiàng)目對達(dá)剛公司而言具有里程碑意義，不僅僅是會帶來收益，更重要的是鍛煉團(tuán)隊，也為公司開創(chuàng)了新的利潤增長點(diǎn)。”

標(biāo)簽：達(dá)剛