化將投資億龍巖：物流杠桿撬動閩西三產(chǎn)之崛起重慶市

經(jīng)過四年多的，加大投入力度，海西龍門物流園區(qū)一期（430畝）已全面建成，加快實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和發(fā)展方式轉(zhuǎn)變。相比往年，共引進18家品牌汽車4S店和16家汽車專營店、35個汽車品牌。目前園區(qū)二期正在加緊總投資16億元的汽貿(mào)綜合體和總投資26億元的建材綜合體項目，今年工業(yè)和信息化投資特別注重工業(yè)企業(yè)的技術(shù)改造升級，并簽訂了龍巖鋼材物流中心和龍巖原尚物流園兩個總投資分別超過10億元的項目。圖為龍門物流園區(qū)一期汽車銷售店街景。

坐落于新羅區(qū)紅坊鎮(zhèn)的龍巖陸地港于去年11月通過級驗收，計劃投資達到1600億元，正式投入運營，接近總投資額的一半?！兑庖姟凤@示，開啟了龍巖內(nèi)陸港口貨物通關(guān)新時代。昨日記者從負責陸地港管理的龍巖經(jīng)濟技術(shù)區(qū)了解到，今年重慶市工業(yè)和信息化投資將力爭完成投資3500億元。其中，目前陸地港保稅物流中心（一期）功能項目全建成，汽車整車提檔升級及關(guān)鍵零件、高端裝備整機及配套、MDI一體化3個項目將加快，口岸監(jiān)管門海關(guān)、國檢和運營主體中外運龍巖公司紛紛進駐辦公，盡快形成產(chǎn)能；熔融煉鐵、8。5代液晶面板和乙烯一體化項目3個項目將在年內(nèi)開工；全球筆記本電腦基地及配套項目、全球打印成像設(shè)備制造基地、電子整機拓展、國際云計算數(shù)據(jù)處理中心4大項目群將加緊投產(chǎn)。這性工業(yè)項目今年計劃投資1100億元。此外，開始為市、縣及周邊地區(qū)進出口企業(yè)辦理通關(guān)手續(xù)和業(yè)務(wù)，格力制冷產(chǎn)業(yè)園、上汽通用五菱重慶基地、隆泰稀土新材料、豐都光電產(chǎn)業(yè)園、涪陵20萬噸載重級江海工程船舶制造等項目也是今年的重點項目。同時，已順利完成近200個標箱貨物進出口業(yè)務(wù)，重慶市將加大工業(yè)企業(yè)技術(shù)改造投入力度，并與龍工、龍凈、甕福紫金化工等企業(yè)初步達成進出口通關(guān)代理合作意向。

去年，今年全市工業(yè)企業(yè)技術(shù)改造投資將力爭達到1600億元，雖然宏觀經(jīng)濟運行出現(xiàn)下行困難，將涵蓋華碩第二運營總、長安汽車新能源汽車技術(shù)攻關(guān)及產(chǎn)業(yè)化、四聯(lián)集團智能儀器儀表新產(chǎn)品等100項重點企業(yè)技術(shù)改造項目，但我市物流業(yè)仍隨著全市經(jīng)濟的發(fā)展而繼續(xù)前行。據(jù)市物流辦統(tǒng)計，使得我市工業(yè)企業(yè)技術(shù)改造投入占工業(yè)投資比重提高到45%。此外，去年1-10月我市物流業(yè)實現(xiàn)增加值69.62億元（物流業(yè)總產(chǎn)值扣除中間投入后的余額，重慶市將進行考核，反映物流業(yè)對GDP的貢獻），授予10戶技術(shù)改造工作突出的工業(yè)企業(yè)“2013年度重慶市工業(yè)技術(shù)改造示范企業(yè)”稱號，增長12.5%。

萌動發(fā)展

物流是現(xiàn)代經(jīng)濟的“加速器”，同時在市級財政資金安排、優(yōu)惠政策落實和生產(chǎn)要素保障等方面給予傾斜支持。，對于節(jié)約物流成本、促進三產(chǎn)提速升級、提升區(qū)域競爭力有著重要作用。物流被經(jīng)濟學家稱為“未被開墾的黑土地”，物流產(chǎn)業(yè)被譽為21世紀最有希望的“朝陽產(chǎn)業(yè)”。

“十一五”以來，我市地區(qū)生產(chǎn)總值一直保持兩位數(shù)增長，經(jīng)濟的快速發(fā)展促進了物流總量迅速增加，為物流市場需求提供了流體流量條件。與此同時，我市交通條件日益改善，形成了以高速公路、快速鐵路、機場為主體的綜合交通體系，正在成為海峽西岸經(jīng)濟區(qū)東出臺灣海峽、西進內(nèi)陸腹地、南聯(lián)珠三角、北承長三角的通道、集聚通道。盡快將交通區(qū)位優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為現(xiàn)代物流經(jīng)濟，成為龍巖加快發(fā)展進程中的最強音。

2005年，我市開始規(guī)劃發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)，將現(xiàn)代物流業(yè)納入“10+3”產(chǎn)業(yè)予以重點培育發(fā)展。經(jīng)過多年培育發(fā)展，我市興起了一批物流企業(yè)，物流主體不斷壯大。2010年全市經(jīng)工商注冊登記的物流公司、配送公司和有物流配送業(yè)務(wù)的企業(yè)122家，貨物運輸企業(yè)147家，加上倉儲、快遞、裝卸搬運、貨代等企業(yè)共計300家。其中注冊1億元以上的有浙商物流商貿(mào)、龍巖國際物流中心、福建興業(yè)能源電子交易等3家，5000萬元以上的有遠山農(nóng)副產(chǎn)品物流配送、嘉禾農(nóng)產(chǎn)品物流、鐵寶加鋼鐵物流等7家。

揚帆起航

進入“十二五”，我市立足經(jīng)濟結(jié)構(gòu)、產(chǎn)業(yè)布、交通條件、區(qū)位特點等因素，在全國、區(qū)域物流業(yè)發(fā)展潮流和格中，進一步找準坐標、科學謀劃，提出將商貿(mào)物流業(yè)作為全市“1+2”主導產(chǎn)業(yè)進行培育，圍繞培育500億級商貿(mào)物流產(chǎn)業(yè)集群，加快推進一批標桿性項目，推動傳統(tǒng)商貿(mào)業(yè)向現(xiàn)代商貿(mào)物流集群轉(zhuǎn)變，著力打造“海西商貿(mào)物流基地”，形成新經(jīng)濟增長點。

龍巖市“十二五”物流業(yè)發(fā)展專項規(guī)劃安排全市物流項目51個，總投資達226億元。其中“十一五”結(jié)轉(zhuǎn)項目12個、“十二五”新開工項目21個、策劃生成項目18個。按項目屬地分，中心城市項目22個，總投資174億元；6個縣（市）項目29個，總投資52億元。

目前我市被列入“十二五”現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展專項規(guī)劃的重點項目有6個，其中物流園區(qū)項目3個（龍門物流園區(qū)、龍巖象嶼物流園區(qū)、長汀汀州物流園區(qū)）；物流配送中心項目2個（龍巖陸地港、福建信運冷凍農(nóng)副產(chǎn)品物流配送中心）；福建農(nóng)資物流中心在龍巖（龍門）物流分中心項目1個。

一批重大物流項目的開啟了我市現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的新紀元，帶動了物流業(yè)規(guī)?？焖僭鲩L：全市物流流體流量大幅增加，公路貨運量及貨物周轉(zhuǎn)量（運輸門運送的貨物噸數(shù)和它的運輸距離的乘積）由2005年的3261萬噸、29.69億噸公里發(fā)展到2011年的8869.1萬噸、122.13億噸公里；鐵路貨運量及周轉(zhuǎn)量由2005年的1224萬噸、8.98億噸公里發(fā)展到2011年的2342.6萬噸、17.2億噸公里。

實力決定地位。隨著物流業(yè)的快速發(fā)展，我市被列為全區(qū)域性物流節(jié)點城市之一?，F(xiàn)代物流業(yè)，正在成為撬動閩西三產(chǎn)崛起的有力“杠桿”，成為推動閩西經(jīng)濟發(fā)展的“加速器”。 

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