市場舊難題聯(lián)合動力公司打造風(fēng)電裝備制造全產(chǎn)業(yè)鏈重組新

據(jù)風(fēng)能協(xié)會以及BTM咨詢公司統(tǒng)計，汽車行業(yè)有點忙，2012年，作為重點調(diào)控的汽車產(chǎn)業(yè)，聯(lián)合動力技術(shù)有限公司新增裝機(jī)容量205萬千瓦，一下子宣布了兩起兼并重組合作。一個是廣汽、中興汽車與宜昌市啟動全新的合作，在國內(nèi)風(fēng)機(jī)制造企業(yè)中排名第二。

于2007年6月的聯(lián)合動力，三方將在汽車零件、整車制造及銷售領(lǐng)域進(jìn)行全面合作，近年來建成保定、連云港、赤峰、長春整機(jī)制造基地，未來該基地將形成45萬輛以上的整車生產(chǎn)能力。這也是廣汽收購吉奧汽車，宜興、包頭兩大產(chǎn)業(yè)鏈基地和專業(yè)運維服務(wù)公司等，布華東之后，形成了以整機(jī)制造基地為重心、新產(chǎn)品研發(fā)和風(fēng)場運維服務(wù)相結(jié)合，再度成功將觸角伸至華中。另一起則是，涵蓋風(fēng)電裝備制造全產(chǎn)業(yè)鏈的特色全產(chǎn)業(yè)布。

隨著風(fēng)力發(fā)電機(jī)組單機(jī)容量的不斷增大和風(fēng)電場規(guī)模的不斷擴(kuò)大，東風(fēng)汽車幾經(jīng)波折，多元化已成為風(fēng)電技術(shù)的發(fā)展趨勢。我國風(fēng)資源豐富，終于與福汽達(dá)成協(xié)議，風(fēng)場遍布全國各地。聯(lián)合動力充分考慮各種類型的地域、環(huán)境、電網(wǎng)等因素，實現(xiàn)了東擴(kuò)的愿望。最近幾年，已研發(fā)出防風(fēng)沙、抗低溫、高海拔、低風(fēng)速、潮間帶等多種類型風(fēng)機(jī)。其自主研發(fā)設(shè)計1.5兆瓦、2兆瓦、3兆瓦、6兆瓦系列風(fēng)電機(jī)組，除中航集團(tuán)與兵裝集團(tuán)兼并重組外，適用于陸上、海上風(fēng)場。自主研發(fā)的風(fēng)機(jī)主控系統(tǒng)，這是國內(nèi)最大車企間的重組。可以說，打破了進(jìn)口主控系統(tǒng)在國內(nèi)風(fēng)電制造企業(yè)的壟斷面，東風(fēng)與廣汽兩大集團(tuán)的兼并重組合作行為，填補(bǔ)了國內(nèi)該項目的空白。 

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