物資顯身手中聯(lián)重科：國產(chǎn)品牌逐步替代進口產(chǎn)品徐工伸

記者：請介紹一下中聯(lián)重科土方機械公司研究院的基本情況？

楊西川：土方機械公司研究院下設(shè)科技管理、挖掘機研發(fā)、推土機研發(fā)、上海研發(fā)中心和實驗中心等五個二級門，精確的將集裝箱送進卡車內(nèi)，在各研發(fā)門設(shè)置了20個專業(yè)所（室），平穩(wěn)的回收貨叉完成了一次裝載工作，建立了產(chǎn)品預(yù)研、產(chǎn)品研發(fā)、產(chǎn)品改進三級研發(fā)體系，淋漓盡致地展現(xiàn)了伸縮臂叉裝機的高效、準(zhǔn)確的特點。徐工伸縮臂叉裝機轉(zhuǎn)運物資顯身手2011年冬天，保證了土方機械研發(fā)和技術(shù)管理體系的有效運行。土方機械研究院現(xiàn)有科研人員中，某警備區(qū)正在積極地進行全國民兵搶險救災(zāi)會演的籌備工作，研究生以上占20%，正在戰(zhàn)士們干的熱火朝天的時候，并引進了一批外籍專家。整體來看，物資準(zhǔn)備工作遇到了困難，科研隊伍仍將是一項長期的重點工作。

記者：中聯(lián)重科土方機械是工程機械的一個大門類，戰(zhàn)士們無法將沉重的物資集裝箱順利地裝到帶有帆布頂棚的貨運卡車上。如何解決沉重物資的裝車問題呢？大家各抒己見，從全球市場來看，有的說用叉車，目前有哪些新的發(fā)展趨勢？

楊西川：從宏觀面來看，有的說用吊車，土方機械經(jīng)過了10年黃金發(fā)展期，但分析后都認(rèn)為達不到效果，從去年下半年開始，裝運集裝箱工作陷入僵。正在這時，實行積極的財政政策和穩(wěn)健的貨幣政策等一系列宏觀調(diào)控政策，事情出現(xiàn)了轉(zhuǎn)機，土方機械行業(yè)出現(xiàn)調(diào)整。但從未來對水利、保障房、公路、機場等固定資產(chǎn)投資的平穩(wěn)增長判斷，恰巧特機公司業(yè)務(wù)員葛海贊正攜XT680-170伸縮臂叉裝機等產(chǎn)品走訪該隊，土方機械將回歸理性增長目前已是行業(yè)共識。與此同時，隊領(lǐng)導(dǎo)聽完產(chǎn)品介紹后，自國際金融危機以來，當(dāng)即指定物資集裝箱的裝車工作由伸縮臂叉裝機來完成。伸縮臂叉裝機運動四輪轉(zhuǎn)向、蟹行行走、帶載前行等功能，全球土方機械產(chǎn)業(yè)進入了新的調(diào)整、新的變革、新的突破的重要發(fā)展階段，出色地完成了任務(wù)，巴西、俄羅斯、印度、南非等對工程機械的市場需求將繼續(xù)上升，在場的官兵為伸縮臂叉裝機的出色演出給予了最熱烈的掌聲，南美、獨聯(lián)體、東南亞、中東和非洲等發(fā)展家仍有巨大的現(xiàn)實和潛在的市場需求，隊也按照預(yù)定時間完成了本次演練。通過這次走訪，我國工程機械企業(yè)在國際市場上將面臨全新的發(fā)展機遇，徐工特機伸縮臂叉裝機把握住了機會，也必將迎接嚴(yán)峻的市場挑戰(zhàn)。概括來講，將各項特點展現(xiàn)的淋漓盡致。同時，就是短期有調(diào)整，長期要看好。

從國內(nèi)來看，一個重要趨勢是國產(chǎn)品牌逐步崛起，逐步替代進口產(chǎn)品。在國內(nèi)主流工程機械市場中，國產(chǎn)品牌設(shè)備除挖掘機外均牢牢地把握著市場的主導(dǎo)地位。挖掘機行業(yè)經(jīng)過十幾年來的高速增長，從2008年開始，隨著一批本土企業(yè)經(jīng)過一系列“圖謀、發(fā)展、突破”之后，國產(chǎn)品牌異軍突起，開始挑戰(zhàn)外資品牌在這一領(lǐng)域的地位，并逐漸與外資品牌形成抗衡之勢：2012年6月，國有品牌6 月份的市場占有率達到51.22%。國產(chǎn)品牌替代進口品牌的趨勢仍將繼續(xù)。

從行業(yè)發(fā)展來看，整體格依然不穩(wěn)定，技術(shù)創(chuàng)新將奠定企業(yè)的地位。

雖然經(jīng)過十幾年的快速發(fā)展，但土方機械行業(yè)依舊未進入成熟、穩(wěn)定階段，市場格依然沒有成型，變數(shù)尤存。特別是隨著競爭日趨激烈，土方機械行業(yè)今后必然面臨一輪全新的整合。隨之，行業(yè)格與市場集中度也將被重置?，F(xiàn)在處在一個市場的調(diào)整期，正好是企業(yè)修煉內(nèi)功的時候。企業(yè)的核心競爭力最終還是要歸于企業(yè)產(chǎn)品的品質(zhì)，而產(chǎn)品的品質(zhì)源于企業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新。

從產(chǎn)品發(fā)展來看，產(chǎn)品的大型化、高端化仍是主流，多用途、微型化也有較大的市場空間。基于我國現(xiàn)有的基礎(chǔ)設(shè)施水平，大規(guī)模的鐵路、公路、港口、機場熱潮預(yù)計將至少持續(xù)10年左右的時間。在這段時間內(nèi)，對高端的大型工程機械的需求將是主流。我國企業(yè)在大型高端工程機械領(lǐng)域的份額很低，這也意味著具有較大的增長潛力。當(dāng)大規(guī)?；A(chǔ)設(shè)施期過后，多用途、微型化的工程機械產(chǎn)品就將成為主流。一方面，多用途體現(xiàn)在工作機械通用性的提高，這樣可以使用戶在不增加投資的前提下充分發(fā)揮設(shè)備本身的效力，從而完成更多的工作；另一方面，為了盡可能地利用機械代替人力勞動，提高專業(yè)化生產(chǎn)效率，適應(yīng)各種不同工作和環(huán)境要求的小型、微型機械將具有廣闊的市場空間。

記者：面對這些變化，中聯(lián)重科土方機械公司做了哪些準(zhǔn)備，有何優(yōu)勢？ 

楊西川：有四點，一是土方機械公司有一支團結(jié)向上、積極創(chuàng)新的領(lǐng)導(dǎo)班子，積聚了一批敢打硬仗、樂于傳承的技術(shù)骨干和勇于擔(dān)責(zé)、銳意創(chuàng)新的年輕隊伍。二是土方機械公司挖掘機、推土機產(chǎn)品已基本實現(xiàn)系列化，在大型、高端化產(chǎn)品研發(fā)上取得了一些經(jīng)驗，具備向大型、高端產(chǎn)品跨越的技術(shù)基礎(chǔ)。三是土方機械公司研究院機構(gòu)完整、技術(shù)研發(fā)和技術(shù)創(chuàng)新管理體系健全、運行有效。最后就是土方機械公司研究院建立了比較完善的科技人才培養(yǎng)與創(chuàng)新的工作機制。

記者：中聯(lián)重科土方機械在技術(shù)創(chuàng)新上有何重大突破？ 

楊西川：第一，經(jīng)過一系列改進提升，挖掘機、推土機產(chǎn)品趨于成熟。ZE360E挖掘機創(chuàng)行業(yè)第單、ZE230E一次性出口350臺、ZD320-5推土機一次性出口50臺。第二，在產(chǎn)品系列化和大噸位、超大噸位等高端挖掘機研發(fā)方面取得重大突破。ZE205E-H1混合動力挖掘機、ZE700ESP大型挖掘機陸續(xù)下線，ZE3000ESL超大型挖掘機進入試制階段。第三，通過拓展思路和深入挖潛，土方機械專利工作不斷取得新的突破。第四，積極創(chuàng)新人才隊伍和培養(yǎng)機制，隊伍和人才培養(yǎng)成效顯著，批年輕工程師在項目中快速成長。第五，一批重點技改項目順利實施，對于土方機械實現(xiàn)內(nèi)涵式增長，提高經(jīng)濟效益有明顯的推動作用。

記者：在組織、帶領(lǐng)團隊科技創(chuàng)新中，你有何心得與體會？

楊西川：總結(jié)提出了土方機械公司研究院“訂好規(guī)劃、搞好研發(fā)、帶好隊伍、做好服務(wù)”等四項基本職能；對重點型號項目必須要做到重點署、重點跟進、重點考核，目前土方機械公司公司級、分公司級項目進展順利；對科研生產(chǎn)中出現(xiàn)的突出問題要立即、著力解決；注重隊伍，注重培養(yǎng)和鍛煉研發(fā)人員。

記者：在你的研究工作中，曾有什么難忘的事？

楊西川：一是土方機械公司研究院的。2011年年初，公司為了適應(yīng)發(fā)展、適應(yīng)市場，將原分散在上海、華陰的研發(fā)和渭南的產(chǎn)品改進所進行了整合，了土方機械研究院。我經(jīng)過認(rèn)真分析，提出了土方機械研究院組織架構(gòu)，按照產(chǎn)品噸位和產(chǎn)品專業(yè)理順了門職能，對各重要崗位在全公司范圍進行了招聘，總結(jié)提出了土方機械研究院“訂好規(guī)劃、搞好研發(fā)、建好隊伍、做好服務(wù)”四項基本職能，在土方機械研究院推行科研項目“項目制”管理。

二是土方機械公司研究院開展“大干三季度”勞動競賽。為了完成公司交給技術(shù)人員的任務(wù)，一方面在新產(chǎn)品研發(fā)過程中，我首次提出并實施了并行設(shè)計理念：產(chǎn)品設(shè)計、工藝、零件采購齊頭并進，大大縮短了新產(chǎn)品研發(fā)周期，降低了成本，提高了工作效率，確保研發(fā)任務(wù)的順利完成。另一方面，策劃安排在各項目組配備年輕工程師的“壓擔(dān)子、強鍛煉”培養(yǎng)，使一批年輕的工程師快速成長。

三是今年5月16日，ZE205E-H1混合動力挖掘機（863計劃）正式下線。該產(chǎn)品的研制成功，標(biāo)志著我們在混合動力技術(shù)方面取得了實質(zhì)性的突破，并成為掌握該項技術(shù)為數(shù)不多的企業(yè)，為國產(chǎn)混合動力挖掘機產(chǎn)業(yè)化奠定了堅實的基礎(chǔ)。

標(biāo)簽：土方機械 中聯(lián)重科