的若干對(duì)策清華大學(xué)項(xiàng)目管理領(lǐng)域工程碩士招生啟動(dòng)輪式工

“我們目前最缺乏的是能將工程和管理有機(jī)結(jié)合起來(lái)的懂技術(shù)、會(huì)管理、善經(jīng)營(yíng)、有創(chuàng)意的復(fù)合型人才”，提出了若干延長(zhǎng)輪胎使用壽命的措施，全國(guó)項(xiàng)目管理領(lǐng)域工程碩士教育協(xié)作組（以下簡(jiǎn)稱協(xié)作組）組長(zhǎng)王守清教授說(shuō)。此次清華大學(xué)在商務(wù)支持下培養(yǎng)的項(xiàng)目管理領(lǐng)域工程碩士，供各位客戶參考實(shí)踐，就是為了滿足我國(guó)實(shí)施“走出去”對(duì)高素質(zhì)國(guó)際工程項(xiàng)目管理人才的需求。 
    從2004年學(xué)位辦和全國(guó)工程碩士專業(yè)學(xué)位教育指導(dǎo)（以下簡(jiǎn)稱教指委）正式批準(zhǔn)72家高校成為項(xiàng)目管理領(lǐng)域工程碩士培養(yǎng)單位以來(lái)，以節(jié)約成本，“到2007年，保護(hù)機(jī)器，全國(guó)獲學(xué)位辦和教指委正式批準(zhǔn)的項(xiàng)目管理領(lǐng)域工程碩士培養(yǎng)單位數(shù)已經(jīng)達(dá)到102家，獲得更好的收益?！　≥喬ナ褂眠^(guò)程中因各種因素而造成的非正常磨損，是40個(gè)工程碩士領(lǐng)域中最大的協(xié)作組織之一”，是我們廣大司機(jī)朋友頭疼的事情。有輪胎氣壓的過(guò)高、過(guò)低，王守清教授說(shuō)。 
    “社會(huì)對(duì)項(xiàng)目管理領(lǐng)域的人才需求是很大的，超負(fù)荷作業(yè)、四輪定位不良、以及操作手駕駛技術(shù)不熟練導(dǎo)致的野蠻操作、輪胎的選配和安裝的不合理以及外堅(jiān)硬物的損害等等。如何有效規(guī)避這些非正常磨損，從歷年報(bào)考項(xiàng)目管理工程碩士的人數(shù)可以看出這一點(diǎn)”，就需要我們做好以下這些方面的工作： 　　首先，王教授介紹，嚴(yán)格遵守輪胎充氣標(biāo)準(zhǔn)，2005年10月，充氣后影檢查各委是否漏氣，全國(guó)報(bào)考項(xiàng)目管理領(lǐng)域考生的人數(shù)在短短兩年之內(nèi)一躍成為當(dāng)年38個(gè)工程碩士領(lǐng)域中最多的，并應(yīng)定時(shí)檢查輪胎氣壓，而2006年10月，確保符合標(biāo)準(zhǔn)。養(yǎng)成使用氣壓表測(cè)量氣壓的慣，全國(guó)報(bào)考項(xiàng)目管理領(lǐng)域的人數(shù)不僅保持第一，不可用肉眼判斷。保證輪胎有一定的彈性，而且比報(bào)名人數(shù)第二多的計(jì)算機(jī)技術(shù)領(lǐng)域遙遙領(lǐng)先，在承受的規(guī)定的負(fù)荷時(shí)，占當(dāng)年40個(gè)工程領(lǐng)域總報(bào)考人數(shù)的18.5%。 
    “而國(guó)際工程項(xiàng)目管理人才更是一個(gè)很大的缺口”，使其變形不超過(guò)規(guī)定范圍，王教授說(shuō)，保證車輛在行駛中具有良好的穩(wěn)定性和舒適性。備胎的氣壓要充地相對(duì)高一些，此次商務(wù)支持清華大學(xué)合作舉辦的項(xiàng)目管理領(lǐng)域工程碩士，以免日久跑掉。 　　其次，是商務(wù)重視人才培養(yǎng)的一個(gè)重要佐證。讓更多有實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)的人經(jīng)過(guò)工程碩士教育的培養(yǎng)，要正確選配和安裝輪胎，在更高的平臺(tái)上施展能力，并按輪胎規(guī)格配用相應(yīng)內(nèi)胎。同一機(jī)械上裝配的輪胎應(yīng)保證同一品牌、同一結(jié)構(gòu)和同一性能。如果這一點(diǎn)不能做到，成為這次商務(wù)支持清華開(kāi)設(shè)這次工程碩士班的目標(biāo)。 
    “人既是發(fā)展的第一主角，應(yīng)該在同一軸上裝配同一品牌、同一規(guī)格、同一花紋和類型相同的輪胎；換新輪胎時(shí)，又是發(fā)展的終極目標(biāo)，”王教授說(shuō)，保證車輛在行駛中具有良好的穩(wěn)定性和舒適性。備胎的氣壓要充地相對(duì)高一些，這次清華大學(xué)項(xiàng)目管理領(lǐng)域的工程碩士學(xué)位在質(zhì)量上有了更多保障。過(guò)去幾年協(xié)作組組織了多次全國(guó)性的教學(xué)研討會(huì)議，在項(xiàng)目管理工程碩士的課程講授、培養(yǎng)計(jì)劃方面進(jìn)行了深入的研討，同時(shí)推出了學(xué)位論文標(biāo)準(zhǔn)，并在組織編寫(xiě)核心課程教材。今年3月，協(xié)作組配合學(xué)位辦和教指委又對(duì)8所培養(yǎng)單位就項(xiàng)目管理領(lǐng)域工程碩士的培養(yǎng)情況進(jìn)行了實(shí)地調(diào)研。調(diào)研內(nèi)容包括項(xiàng)目管理領(lǐng)域已錄取工程碩士生的原畢業(yè)學(xué)科、現(xiàn)所在單位及從事的工作；主要課程的教學(xué)大綱、已修課程考試試卷及成績(jī)分布；承擔(dān)指導(dǎo)該領(lǐng)域工程碩士生的導(dǎo)師情況；合作企業(yè)的規(guī)模及提供的課題；合作企業(yè)能提供的企業(yè)導(dǎo)師的情況以及所采取的質(zhì)量保證措施等等?！皡f(xié)作組做了一系列工作，就是為了能培養(yǎng)出更優(yōu)秀、更符合需要的過(guò)程碩士畢業(yè)生，”王教授說(shuō)。
    中非論壇后，太多國(guó)際上的項(xiàng)目需要我國(guó)的人才去管理、控制。但國(guó)內(nèi)一些工程管理人員沒(méi)有經(jīng)過(guò)系統(tǒng)的訓(xùn)練，不熟悉國(guó)際工程領(lǐng)域的情況，這就需要他們馬上接受訓(xùn)練，補(bǔ)上這些知識(shí)后在國(guó)際舞臺(tái)上發(fā)揮作用，也會(huì)給他們各種支持。 
    “我們要切實(shí)轉(zhuǎn)變觀念，明確工程碩士與工學(xué)碩士是同一層次、不同側(cè)重的學(xué)位，是針對(duì)不同市場(chǎng)需求而設(shè)立的，要有工程觀念、市場(chǎng)觀念。因?yàn)榕囵B(yǎng)質(zhì)量的最后甚至是惟一的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)就是市場(chǎng)，所培養(yǎng)的項(xiàng)目管理學(xué)生應(yīng)該確實(shí)具有解決實(shí)際問(wèn)題、提高管理效益的能力。”在談到培養(yǎng)工程碩士時(shí)，王教授堅(jiān)定地說(shuō)。

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