批文已經(jīng)拿到――昨天上午,特別是礦用高端刮板輸送裝備產銷總量占國內市場的40%%。 據(jù)悉,合肥市發(fā)改委工業(yè)處處長從北京發(fā)回一條簡短的訊息。這條訊息意味著,這次投資3.3億元的起重機和減速器兩個制造基地,合肥熔安動力機械有限公司的船用柴油機項目已獲得發(fā)改委批準,主要是年產3萬噸起重機大型結構件制造和萬余噸高新技術減速器的總裝項目,可以開展前期工作!而就此“登船”的合肥裝備制造業(yè)獲得了強大動力,整個項目將于2010年全完成,開始揚帆跨越。
船用低速柴油機技術含量高、市場前景好,項目全投產后,但我國主力廠家目前產能不足,可實現(xiàn)年銷售收入10億元的經(jīng)濟指標,國內40%船用低速柴油機依靠進口。同時,利稅可達到1.5億元,造船業(yè)迅速發(fā)展,并增加500個就業(yè)崗位。,對船用低速柴油機的需求仍在進一步增加。日益擴大的市場缺口,露出一個巨大商機。以海洋裝備制造為主營業(yè)務的江蘇熔盛投資集團抓住機遇,搶占合肥高地,充分利用合肥豐富的人才科技資源、成熟的機械加工能力、較低的綜合商務成本以及通江達海的便利條件,引進瓦錫蘭和曼恩技術,在合肥經(jīng)濟技術區(qū)船用柴油機項目,一期總投資42。37億元,每年可實現(xiàn)銷售收入100多億元。
按照相關規(guī)劃,熔安動力船用柴油機項目一期工程將形成每年制造低速柴油機189臺、500萬馬力的生產能力,發(fā)動機的缸徑、功率均處于國內先進水平。同時,熔安動力還將聯(lián)合有關高等院校和研究機構組建合肥船用柴油機工程技術中心,提高自主創(chuàng)新能力。
裝備制造業(yè)是合肥著力打造的主力產業(yè)?!按貌裼蜋C將幫助合肥裝備制造業(yè)完成一次‘質的飛躍’?!笔邪l(fā)改委介紹,這個項目的實施填補了合肥在船舶制造上的空白,使合肥真正在全國重大裝備制造領域占據(jù)一席之地。更重要的是,熔安動力船用柴油機立足合肥,面向全國,有利于解決我國目前大型柴油機生產能力不足的問題,有利于促進我國船舶主機加快發(fā)展,優(yōu)化船舶產業(yè)結構,增強國際競爭力。
“項目的成功獲批飽含著市領導的厚望,凝結了全體參戰(zhàn)的汗水?!笔邪l(fā)改委介紹,為了補充一個關鍵數(shù)據(jù),市發(fā)改委副陳圣高撇下生病臥床的妻子,冒雪趕赴北京,帶病奮戰(zhàn)到臘月二十八。大年初八,他又帶隊重返發(fā)改委,向相關司作解釋工作。上月,項目審批進入關鍵時期,、市主要領導親自帶隊赴發(fā)改委推進項目落實,使項目工作取得了實質性突破。“上下同欲者勝”。正是這種不達目的不罷休的精神面貌和干群戮力同心的工作狀態(tài),讓合肥在重大項目工作中勇克難關,贏得發(fā)展的主動權。
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