亞歐展展位濰柴動(dòng)力和凱傲建立長(zhǎng)期合作伙伴關(guān)系鄭州市

重要信息：

濰柴動(dòng)力繼KKR 和高盛之后成為凱傲新的主要投資者，朱長(zhǎng)在孟總的陪同下觀看了宇通重工的參展機(jī)械，并持有25% 的股份；KKR 和高盛將繼續(xù)保留目前在凱傲的股份

濰柴動(dòng)力進(jìn)一步收購(gòu)液壓業(yè)務(wù)70% 的股份

濰柴動(dòng)力總投資額達(dá)7.38 億歐元

具有高度的協(xié)同性，孟總向其介紹了此次參加亞歐博覽會(huì)的情況，致力于打造全球優(yōu)質(zhì)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟

穩(wěn)固歐洲市場(chǎng)，聽(tīng)到宇通重工產(chǎn)品在多個(gè)細(xì)分市場(chǎng)處于領(lǐng)先地位時(shí)，拓展亞太業(yè)務(wù)，朱長(zhǎng)表示，推動(dòng)雙方快速發(fā)展

阿沙芬堡液壓廠將搬遷至新廠區(qū)

濰柴動(dòng)力與凱傲建立長(zhǎng)期合作

濰柴動(dòng)力董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官譚旭光說(shuō)：“此次合作是我們向新市場(chǎng)和新產(chǎn)品領(lǐng)域?qū)嵤┤蚧~出的重要一步。”

凱傲集團(tuán)首席執(zhí)行官Gordon Riske 說(shuō)：“這次投資與合作為凱傲集團(tuán)進(jìn)入和整個(gè)亞洲市場(chǎng)開(kāi)辟了獨(dú)一無(wú)二的新途徑。” 

2012 年8 月31日，宇通重工是在全具有影響力的大品牌，——濰柴動(dòng)力股份有限公司（下稱“濰柴動(dòng)力”）—領(lǐng)先的汽車與裝備制造集團(tuán)，希望宇通重工此次展會(huì)取得成功，隸屬于山東重工集團(tuán)有限公司，也祝愿宇通重工的發(fā)展越來(lái)越好！，與凱傲集團(tuán)（下稱“凱傲”）—世界首屈一指的工業(yè)用叉車制造商之一和液壓技術(shù)的全球領(lǐng)先者，今日在德國(guó)威斯巴登簽署了合作協(xié)議，根據(jù)協(xié)議內(nèi)容，濰柴動(dòng)力成為凱傲新的主要投資者和合作伙伴，雙方將在物料搬運(yùn)和液壓驅(qū)動(dòng)技術(shù)領(lǐng)域展開(kāi)密切合作。此次合作是一項(xiàng)具有里程碑意義的交易，也是迄今企業(yè)在德國(guó)最大的一筆直接投資。

根據(jù)協(xié)議條款，濰柴動(dòng)力的投資總額達(dá)7.38 億歐元：其中，4.67億歐元將通過(guò)增資形式收購(gòu)凱傲25% 的股份，另外，2.71億歐元將用來(lái)收購(gòu)凱傲下屬液壓業(yè)務(wù)70% 的多數(shù)股份。凱傲將利用這筆注資進(jìn)一步優(yōu)化資本結(jié)構(gòu)。KKR 和高盛資本合伙人公司將繼續(xù)保持對(duì)凱傲的全力支持，所有資金將全保留并用作對(duì)凱傲的投資用途，也不會(huì)從本次交易中提取任何現(xiàn)金。倘若凱傲日后IPO 發(fā)行，濰柴動(dòng)力有權(quán)選擇增持凱傲股份至30%，并有權(quán)進(jìn)一步增持凱傲液壓業(yè)務(wù)股份。

交易完成后，液壓業(yè)務(wù)將作為一家名為林德液壓的獨(dú)立公司投入運(yùn)營(yíng)，凱傲則繼續(xù)保留其在液壓公司的性股份。林德的液壓產(chǎn)品將繼續(xù)沿用Linde Hydraulics 商標(biāo)。通過(guò)與濰柴動(dòng)力的合作，林德液壓將不斷擴(kuò)大自身規(guī)模，更好地適應(yīng)不斷變化的市場(chǎng)環(huán)境和日趨激烈的競(jìng)爭(zhēng)格。同時(shí)，通過(guò)發(fā)揮雙方在產(chǎn)品和技術(shù)上的互補(bǔ)性， 林德液壓業(yè)務(wù)將得以充分利用尚未的市場(chǎng)潛力，進(jìn)軍新的市場(chǎng)，特別是高增長(zhǎng)的亞洲市場(chǎng)。林德液壓的商業(yè)計(jì)劃包括將位于阿沙芬堡妮可海姆的現(xiàn)有液壓業(yè)務(wù)搬遷至附近的新工廠，并增加其他液壓生產(chǎn)廠的產(chǎn)能。

濰柴動(dòng)力董事長(zhǎng)譚旭光評(píng)論說(shuō)：“本次合作是我們未來(lái)五年實(shí)施全球化和擴(kuò)大新市場(chǎng)、新產(chǎn)品業(yè)務(wù)活動(dòng)計(jì)劃所邁出的重要一步。通過(guò)此次投資，我們將充分利用凱傲的強(qiáng)大地位，幫助雙方把握新的增長(zhǎng)機(jī)遇，進(jìn)一步提升各自的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。凱傲是一家在經(jīng)營(yíng)自身市場(chǎng)方面歷史悠久的成功企業(yè)，具有高素質(zhì)和積極進(jìn)取的員工管理團(tuán)隊(duì)，我們將確保員工工作、生產(chǎn)地點(diǎn)的穩(wěn)定性和林德液壓管理的連續(xù)性。”

凱傲的首席執(zhí)行官Gordon Riske 說(shuō)：“這次合作是對(duì)凱傲國(guó)際品牌優(yōu)勢(shì)以及我們致力于服務(wù)客戶的充分肯定。此外，與濰柴動(dòng)力建立合作將進(jìn)一步強(qiáng)化我們現(xiàn)有的業(yè)務(wù)聯(lián)系。雙方在產(chǎn)品、區(qū)域市場(chǎng)地位和技術(shù)上都具有極強(qiáng)的互補(bǔ)性。這一伙伴關(guān)系的建立為凱傲未來(lái)的強(qiáng)勢(shì)增長(zhǎng)注入了重要的推動(dòng)力，尤其是在和其他亞洲市場(chǎng)。無(wú)論是工業(yè)叉車還是液壓業(yè)務(wù)，都將從濰柴動(dòng)力在發(fā)動(dòng)機(jī)和驅(qū)動(dòng)技術(shù)領(lǐng)域的專業(yè)技術(shù)中極大地獲益。”

KKR 歐洲公司的董事及負(fù)責(zé)人Johannes Huth和高盛集團(tuán)德國(guó)、奧地利和中東歐首席執(zhí)行官Alexander Dibelius 強(qiáng)調(diào)說(shuō)：“我們歡迎濰柴動(dòng)力加入凱傲股東的行列。自2006 年我們開(kāi)始與凱傲合作以來(lái)，我們一直與凱傲的團(tuán)隊(duì)一起致力于將凱傲打造成為一家真正的全球化公司。這次的投資便是朝這個(gè)方向邁出的步，與濰柴動(dòng)力的合作為繼續(xù)推進(jìn)凱傲的增長(zhǎng)奠定了良好的基礎(chǔ)。”

濰柴動(dòng)力對(duì)凱傲集團(tuán)及其 管理團(tuán)隊(duì)充滿信心，相信他們能夠帶領(lǐng)公司實(shí)現(xiàn)更好的發(fā)展。根據(jù)協(xié)議，濰柴動(dòng)力強(qiáng)調(diào)將保留所有現(xiàn)有的集體勞動(dòng)協(xié)議、談判協(xié)議和共同決定。這是對(duì)林德液壓全體員工的長(zhǎng)期保證。另外，除計(jì)劃在阿沙芬堡建新廠區(qū)之外，林德液壓還將擴(kuò)大在的液壓業(yè)務(wù)活動(dòng)，以更好地滿足及亞洲不斷增長(zhǎng)的客戶需求。有關(guān)液壓業(yè)務(wù)未來(lái)合作的所有考量都將同凱傲的員工代表進(jìn)行討論。

濰柴動(dòng)力和凱傲還商定將在其他多個(gè)領(lǐng)域展開(kāi)合作，如零件配套等領(lǐng)域。此外，雙方將充分發(fā)揮銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)和生產(chǎn)能力的協(xié)同效應(yīng)，大力推進(jìn)業(yè)務(wù)增長(zhǎng)，提升各自產(chǎn)品領(lǐng)域和市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。在物料搬運(yùn)方面，液壓業(yè)務(wù)將與凱傲下屬的林德叉車業(yè)務(wù)簽訂長(zhǎng)期采購(gòu)和供應(yīng)協(xié)議。

濰柴動(dòng)力得到其母公司山東重工集團(tuán)的大力支持。山東重工集團(tuán)是一家主營(yíng)商用車、工程機(jī)械、動(dòng)力系統(tǒng)、汽車零件和游艇業(yè)務(wù)的領(lǐng)先的工業(yè)設(shè)備制造商。

此交易預(yù)計(jì)在2012 年第四季度結(jié)束并受限于某些條件，包括第三方的同意與放棄以及監(jiān)管門的批準(zhǔn)。

濰柴動(dòng)力股份有限公司介紹

濰柴動(dòng)力股份有限公司（2338HK/000338SZ）是一家領(lǐng)先的汽車和裝備制造集團(tuán)，旗下涵蓋整車、動(dòng)力總成（發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、車橋）、汽車電子及零件業(yè)務(wù)板塊。其產(chǎn)品在行業(yè)內(nèi)覆蓋領(lǐng)域最全。公司是高速大功率發(fā)動(dòng)機(jī)、重型變速箱和火花塞行業(yè)的，其重型車橋被視為同類產(chǎn)品的頂級(jí)品牌，而重型卡車則列第四位。公司分別于2004 年和2007 年在香港和深圳上市。2011年，公司實(shí)現(xiàn)銷售收入600 億元（約合95億美元，75 億歐元），凈利潤(rùn)56 億元（約合9 億美元，7 億歐元），擁有全球員工42000 人。

山東重工集團(tuán)有限公司介紹

山東重工集團(tuán)有限公司是綜合實(shí)力最強(qiáng)的裝備制造業(yè)集團(tuán)之一，擁有最優(yōu)質(zhì)的商用車和工程機(jī)械兩條完整產(chǎn)業(yè)鏈。集團(tuán)旗下現(xiàn)擁有4 家上市公司，分別為：濰柴動(dòng)力2338HK/000338SZ，濰柴重機(jī)000880SZ，亞星客車600213SH 和山推股份000680SZ。2011 年，集團(tuán)實(shí)現(xiàn)銷售收入1225億（約合194 億美元，154 億歐元），利潤(rùn)高達(dá)86 億（約合14 億美元，11 億歐元），擁有全球員工超過(guò)60000 人。

凱傲集團(tuán)介紹

凱傲集團(tuán)——擁有品牌：林德(Linde)、斯迪爾(STILL)、芬(Fenwick)、歐姆-斯迪爾(OM STILL)、寶驪(Baoli) 和沃特(Voltas)——是歐洲工業(yè)叉車市場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)者，是全球第工業(yè)叉車制造商，也是在占據(jù)領(lǐng)先地位的跨國(guó)供應(yīng)商。林德和斯迪爾這兩個(gè)品牌服務(wù)全球高端市場(chǎng)。芬是法國(guó)最大的物料搬運(yùn)產(chǎn)品供應(yīng)品牌，而歐姆-斯迪爾是意大利市場(chǎng)上的佼佼者。寶驪品牌主打經(jīng)濟(jì)型市場(chǎng)，沃特則是印度最頂尖的兩家市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)品牌之一。凱傲集團(tuán)2011 年的員工數(shù)約為22,000 人，經(jīng)營(yíng)收入約為44 億歐元。

濰柴動(dòng)力免責(zé)聲明

本新聞稿包含前瞻性陳述，涉及已知和未知的風(fēng)險(xiǎn)、不確定性和其他因素，其中許多方面是濰柴動(dòng)力股份有限公司（下稱“濰柴動(dòng)力”）無(wú)法控制的，很難預(yù)測(cè)，且這些因素可能導(dǎo)致未來(lái)的發(fā)展與本稿中做出的明示或暗示的前瞻性陳述有明顯出入。濰柴動(dòng)力的任何成員與本新聞稿中含有的信息有關(guān)的任何責(zé)任（包括直接、間接或從屬性的損失或損害）均被明確排除。本新聞稿并不是為了提供評(píng)估任何擬議的交易所需的全信息，因此每位讀者應(yīng)自行尋求在法律、會(huì)計(jì)和其他相關(guān)專業(yè)方面的意見(jiàn)。濰柴動(dòng)力的任何成員均無(wú)責(zé)任，亦不預(yù)期對(duì)本新聞稿的內(nèi)容做出更新或修改，包括其中的前瞻性陳述或其他任何信息，無(wú)論是出于有新的消息、將來(lái)發(fā)生的事件或其他任何原因。

凱傲集團(tuán)免責(zé)聲明

本新聞稿包含前瞻性陳述，涉及已知和未知的風(fēng)險(xiǎn)、不確定性和其他因素，其中許多方面是凱傲集團(tuán)（下稱“凱傲”）無(wú)法控制的，很難預(yù)測(cè)，且這些因素可能導(dǎo)致未來(lái)的發(fā)展與本稿中做出的明示或暗示的前瞻性陳述有明顯出入。凱傲的任何成員與本新聞稿中含有的信息有關(guān)的任何責(zé)任（包括直接、間接或從屬性的損失或損害）均被明確排除。本新聞稿并不是為了提供評(píng)估任何擬議的交易所需的全信息，因此每位讀者應(yīng)自行尋求在法律、會(huì)計(jì)和其他相關(guān)專業(yè)方面的意見(jiàn)。凱傲的任何成員均無(wú)責(zé)任，亦不預(yù)期對(duì)本新聞稿的內(nèi)容做出更新或修改，包括其中的前瞻性陳述或其他任何信息，無(wú)論是出于有新的消息、將來(lái)發(fā)生的事件或其他任何原因。

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