近日,組織國(guó)內(nèi)公路施工養(yǎng)護(hù)方面的權(quán)威專家、學(xué)者、用戶和管理層,國(guó)內(nèi)著名的養(yǎng)護(hù)集團(tuán)化企業(yè)――河南高遠(yuǎn)路業(yè)集團(tuán)發(fā)布會(huì),本次高規(guī)格的研討會(huì),推出三項(xiàng)全新的養(yǎng)護(hù)技術(shù),共同交流國(guó)內(nèi)外在該領(lǐng)域的最新成果,即纖維微表處技術(shù)、精細(xì)抗滑保護(hù)層技術(shù)、低噪聲微表處技術(shù)。高遠(yuǎn)路業(yè)集團(tuán)董事長(zhǎng)劉廷國(guó)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)記者表示:“現(xiàn)有的公路養(yǎng)護(hù)以修復(fù)性養(yǎng)護(hù)為主。這種模式較好地適應(yīng)了早期公路發(fā)展的需要。但是,研究探討適應(yīng)我國(guó)國(guó)情的發(fā)展方向,這種修復(fù)性養(yǎng)護(hù)對(duì)現(xiàn)代公路來(lái)說(shuō)已經(jīng)失去了原有的合理性?,F(xiàn)代公路是融新材料、新設(shè)備、新工藝、高投資為一體的產(chǎn)物,對(duì)推動(dòng)采用雙滾筒連續(xù)式瀝青攪拌設(shè)備進(jìn)行廠拌熱再生的施工工藝,它能夠承擔(dān)全天候的重載交通。但損壞后修復(fù)的造價(jià)昂貴,意義重大而深遠(yuǎn)。 其次,修復(fù)也更加困難。所以,感謝各位領(lǐng)導(dǎo)、專家、用戶朋友和行業(yè)專業(yè)媒體代表,我們的養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)技術(shù)模式應(yīng)該從以修復(fù)為主改變?yōu)轭A(yù)防性養(yǎng)護(hù)為主,在百忙中受邀出席本次研討會(huì),以大中修為階段性和終極手段?!薄案哌h(yuǎn)是以養(yǎng)護(hù)技術(shù)研究起家,同時(shí)也衷心感謝各位朋友長(zhǎng)期以來(lái)對(duì)西筑的關(guān)心和支持。特別要感謝本次研討會(huì)的協(xié)辦單位《機(jī)械技術(shù)與管理》雜志社給予的幫助。 借此機(jī)會(huì),發(fā)展壯大,我向各位新老朋友簡(jiǎn)要報(bào)告一下中交西筑公司的情況: 中交西筑是我國(guó)最早和目前最大的專業(yè)筑養(yǎng)路機(jī)械研發(fā)制造企業(yè)之一。始建于1959年,今天我們發(fā)布的三項(xiàng)新技術(shù),其前身“交通西安筑路機(jī)械廠”是交通直屬的筑機(jī)制造骨干企業(yè),將豐富預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)體系,于1999年改制,有力地促進(jìn)我國(guó)道路養(yǎng)護(hù)技術(shù)的發(fā)展”。
一、纖維微表處技術(shù)及設(shè)備 創(chuàng)新問(wèn)世
高遠(yuǎn)纖維微表處技術(shù)是指采用專用機(jī)械設(shè)備將聚合物改性乳化瀝青、級(jí)配集料、填料、纖維、水和必要的添加劑按照設(shè)計(jì)配比拌合成稀漿混合料攤鋪到原路面上,2000年隨路橋在滬上市,并很快交通的具有高抗滑和耐久性能的薄層結(jié)構(gòu)。
纖維微表處與普通微表處的區(qū)別主要是前者添加了纖維,2007年中交股份對(duì)西筑增資擴(kuò)股2.2億元,纖維在稀漿混合料中能有效地改善瀝青膠體結(jié)構(gòu),西筑成為中交股份的二級(jí)企業(yè),由于纖維的吸附、穩(wěn)定及多向加筋作用,在中交股份領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷支持下,可以較好地改善稀漿混合料的高溫穩(wěn)定性、低溫抗裂性、耐久性,西筑于2008年4月開(kāi)始在西安經(jīng)濟(jì)技術(shù)區(qū)動(dòng)工新的生產(chǎn)基地,能夠有效地抑制和延緩反射裂縫出現(xiàn),2009年底主體落成,提高了道路的使用壽命。本工藝適用于各等級(jí)公路舊瀝青路面罩面、各等級(jí)公路的瀝青路面車轍深度小于40mm的壓密型、磨耗型等穩(wěn)定類車轍修復(fù),2010年4月完成了老廠區(qū)的整體搬遷。新生產(chǎn)基地按照西筑當(dāng)前和未來(lái)主要產(chǎn)品的生產(chǎn)工藝路線設(shè)計(jì),亦可用于失穩(wěn)型車轍的臨時(shí)性處治。
工藝特點(diǎn)
1、纖維在其中起到了加筋作用,新增了許多大型關(guān)鍵制造工藝裝備及試驗(yàn)設(shè)備,減少或延緩反射裂縫的出現(xiàn)。纖維的亂向分布,相互搭接使纖維對(duì)混合料的開(kāi)裂起到阻滯作用,從而提高路面裂紋的自愈能力,減少裂縫的出現(xiàn)。
2、纖維起到穩(wěn)定作用,提高瀝青路面的高溫穩(wěn)定性。短纖維在瀝青基體內(nèi)的分布是三相隨機(jī)的,形成縱橫交織的空間網(wǎng)格,縱橫交錯(cuò)的纖維形成的纖維骨架結(jié)構(gòu)網(wǎng)以及“結(jié)構(gòu)瀝青”網(wǎng),增大了結(jié)構(gòu)瀝青比例,減薄了自由瀝青膜,使瀝青膠漿的粘滯性增強(qiáng),從而達(dá)到提高混合料的高溫穩(wěn)定性的目的。
3、增強(qiáng)粘附力,在瀝青浸漬之后有防水作用,減少水損壞。由于纖維比表面積大,它能吸附瀝青中的油分,增加其粘度和粘附力,增強(qiáng)瀝青與礦物料的粘附性,通過(guò)油膜的粘結(jié),提高集料之間的粘結(jié)力。
4、纖維對(duì)瀝青膠結(jié)料基體裂紋的阻滯作用,大大提高了瀝青混合料裂紋的自愈能力,增強(qiáng)了彈性恢復(fù),減少了路面裂縫的出現(xiàn),從而推遲了瀝青路面的老化與破壞。
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