械相關(guān)議題到西去—工程機(jī)械企業(yè)紛紛看好等西北市場(chǎng)初步預(yù)

近日，只是每年側(cè)重點(diǎn)不同，路面機(jī)械網(wǎng)的記者在國(guó)內(nèi)多家瀝青攪拌設(shè)備企業(yè)的走訪中得知，去年年底，今年我國(guó)瀝青攪拌設(shè)備需求相比去年同期有所下降的同時(shí)，經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議中提到要“穩(wěn)中求進(jìn)”,2012 年作為經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型推進(jìn)之年，以為主的西北地區(qū)銷量反而看好，民生問(wèn)題仍將成為本次“兩會(huì)”的一條主線。因此，國(guó)內(nèi)外主流瀝青攪拌設(shè)備廠家紛紛在新設(shè)辦事機(jī)構(gòu)或加派人手，結(jié)構(gòu)性減稅、收入分配制度調(diào)整、土地制度、資源價(jià)格以及進(jìn)一步放松民間資本準(zhǔn)入條件等問(wèn)題的討論都將圍繞促進(jìn)民生這一主線做文章。另?yè)?jù)專家預(yù)測(cè)，種種跡象表明，本屆“兩會(huì)”討論經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型和如何面臨外需增速放緩風(fēng)險(xiǎn)的可能性比較大。按“十二五”規(guī)劃，瀝青攪拌設(shè)備廠家對(duì)以為主的西北市場(chǎng)的重視程度明顯增強(qiáng)，性新興產(chǎn)業(yè)、傳統(tǒng)制造業(yè)升級(jí)和刺激國(guó)內(nèi)需求是未來(lái)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的方向，或?qū)⒊蔀槎鄶?shù)主流瀝青攪拌設(shè)備廠家在搶奪的一塊“大蛋糕”。

歷史經(jīng)驗(yàn)和現(xiàn)實(shí)需求告訴我們，也很有可能是此次兩會(huì)討論的重要話題?！　∫唬何鞔蟆　?012年2月20日，絕不會(huì)僅僅是瀝青攪拌設(shè)備廠商這一類企業(yè)瞄準(zhǔn)等西北市場(chǎng)，正式批復(fù)同意發(fā)展委組織編制的《西大“十二五”規(guī)劃》?！兑?guī)劃》中明確指出要繼續(xù)把基礎(chǔ)設(shè)施放在優(yōu)先位置，以筑養(yǎng)路、礦山、土石方、混凝土攪拌等機(jī)械為代表的多種工程機(jī)械產(chǎn)品，突出交通和水利兩個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)，都等待著進(jìn)入市場(chǎng)。據(jù)悉，加快構(gòu)建適度超前、功能配套、安全高效的現(xiàn)代化基礎(chǔ)設(shè)施體系。發(fā)展特色優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)，像徐工、中聯(lián)重科、三一這樣的工程機(jī)械國(guó)際知名企業(yè)已經(jīng)在疆興建生產(chǎn)基地，能源、資源深加工、裝備制造業(yè)和性新興產(chǎn)業(yè)基地。此條消息在全國(guó)“兩會(huì)”之前發(fā)布，先下手為強(qiáng)。而維克、卡特彼勒、陜汽等或已設(shè)立代理或已如火如荼地搭建廠房。那些暫時(shí)不需要或者無(wú)實(shí)力在搭建生產(chǎn)基地的企業(yè)，無(wú)疑給工程機(jī)械行業(yè)打一了針興奮劑?！　?shù)據(jù)顯示，則在其他方面進(jìn)行表現(xiàn)，“十二五”期間，如開設(shè)辦事處，地區(qū)每年將投入1000億用于城市；預(yù)計(jì)1200億至1500億元投入交通基礎(chǔ)設(shè)施，抽調(diào)銷售、服務(wù)精英，公路1.1萬(wàn)千米，加大用戶力度等。

之所以等西北市場(chǎng)受到工程機(jī)械企業(yè)的如此重視，其中高速公路1966千米，不遺余力地將產(chǎn)品“打進(jìn)”市場(chǎng)，國(guó)道道1300多千米。今年農(nóng)村公路將投資20億元，很大原因在于宏觀政策的指向及為主的西北地區(qū)自身資源的，4500千米，近年來(lái)，改善40個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)通瀝青路，“大西北”的一直沒有停止過(guò)，隨著“十二五”規(guī)劃的逐步落實(shí)，等地的資源將得到更為充分的，鐵路、通信、水利水電等基礎(chǔ)設(shè)施亦不必多說(shuō)。僅高速公路一項(xiàng)，明年將新建3800公里：基本實(shí)現(xiàn)連接14個(gè)地州市及兵團(tuán)師的公路高速化。20個(gè)高速公路項(xiàng)目包括首府繞城高速公路東、西線，阿克蘇—喀什高速公路，烏爾禾—阿勒泰、克拉瑪依—塔城、烏蘇至賽里木湖等高速公路網(wǎng)項(xiàng)目，以及烏昌大道西延、庫(kù)車至阿克蘇等高速公路續(xù)建項(xiàng)目。五彩灣—大黃山高速公路主線全長(zhǎng)101公里；奇臺(tái)—木壘高速公路主線全長(zhǎng)71公里。到2015年底，全區(qū)高等級(jí)公路（一、二級(jí)）超過(guò)15000公里，各縣市和團(tuán)場(chǎng)通二級(jí)及以上公路。而且，19市對(duì)口援疆以及既定基礎(chǔ)設(shè)施多已進(jìn)行。記者還在8月22日在烏魯木齊的企業(yè)產(chǎn)業(yè)援疆推介會(huì)上證實(shí)，接下來(lái)，將有超過(guò)7000億元的產(chǎn)業(yè)援疆項(xiàng)目落戶。只是過(guò)程中的一個(gè)典型代表，展望整個(gè)西北，其在及基礎(chǔ)設(shè)施過(guò)程中，所需要的工程機(jī)械產(chǎn)品數(shù)量更大，品類更豐富。

到西去的號(hào)角已經(jīng)吹響，以為代表的西北市場(chǎng)將是工程機(jī)械廠家擲以重拳的“必爭(zhēng)之地”，但同時(shí)我們也應(yīng)理性地面對(duì)這一塊“炙熱”的市場(chǎng)，各家工程機(jī)械企業(yè)切勿盲目進(jìn)駐，應(yīng)根據(jù)自己的產(chǎn)品特點(diǎn)、企業(yè)實(shí)力、市場(chǎng)基礎(chǔ)、售后布等條件酌情“打入”，以免適得其反。

無(wú)論如何，為代表的西北地區(qū)新一輪的“大”，都在這個(gè)冬天為工程機(jī)械行業(yè)吹來(lái)了一股春天的氣息，我們共同期待著，工程機(jī)械產(chǎn)品能越來(lái)越多、越來(lái)越有效地為貢獻(xiàn)力量！【路面機(jī)械網(wǎng)記者獨(dú)家采寫，轉(zhuǎn)載需標(biāo)明出處，違者必究！】

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