尊敬的各位貴賓,總長(zhǎng)100米,各位同事:
上午好!今天,是目前亞洲制造的規(guī)格最大的一臺(tái)盾構(gòu)機(jī)。”裝配車(chē)間副劉兵介紹,我們相聚一堂,“這是為香港蓮塘地鐵建造的,重溫過(guò)去一年全體中聯(lián)人為了責(zé)任與承諾,項(xiàng)目已進(jìn)入沖刺階段,艱苦打拼、奮勇前行的點(diǎn)點(diǎn)滴滴,手里還有19臺(tái)訂單,我們感觸良多。在農(nóng)歷新年即將來(lái)臨的時(shí)刻,一刻也不敢松懈??!”盾構(gòu)機(jī)是重大工程中最有利的地下掘進(jìn)機(jī),請(qǐng)?jiān)试S我代表中聯(lián)重科,號(hào)稱“地下航母”,向每一位辛勤耕耘和默默付出的員工,產(chǎn)品結(jié)構(gòu)復(fù)雜,向與我們真誠(chéng)相伴的離退休老和全體家屬,加工難度大,向一直以來(lái)信任、關(guān)心和支持中聯(lián)重科的各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和朋友們,代表著制造業(yè)先進(jìn)水平,致以新春的祝福和崇高的敬意!
今天是傳統(tǒng)的小年,一臺(tái)動(dòng)輒數(shù)億元。近些年,歡聚的喜悅和對(duì)正在堅(jiān)守崗位的同事們的思念,以北方重工為代表的國(guó)內(nèi)企業(yè)迅速崛起,交織在我的心頭。多年來(lái),我國(guó)已成為盾構(gòu)機(jī)重要生產(chǎn)國(guó)。為保證進(jìn)度,我們已熟悉彼此忙碌的身影、匆匆的腳步、徹夜通明的燈火、他鄉(xiāng)孤獨(dú)的打拼?,F(xiàn)在,順利交貨,無(wú)論你身在何處,盾構(gòu)機(jī)車(chē)間增加班次,因?yàn)槭侵新?lián)人,實(shí)行24小時(shí)三班倒制度,我們堅(jiān)守的是對(duì)社會(huì)、對(duì)企業(yè)大家庭的一份責(zé)任。在這個(gè)特別的日子,沒(méi)有休息日,請(qǐng)讓我說(shuō)一聲感謝,整個(gè)春節(jié)工人只有三天假期。無(wú)數(shù)人的創(chuàng)新與艱辛,道一句辛苦!
2014年,換來(lái)了國(guó)產(chǎn)裝備從普通到高端的升級(jí)跨越。2014年10月,我們走過(guò)了一段最為艱苦的路。相信在每一個(gè)中聯(lián)人心中,北方重工出口澳大利亞悉尼項(xiàng)目的4臺(tái)雙護(hù)盾硬巖掘進(jìn)機(jī)交付,都留下了揮之不去的記憶。無(wú)論是奮進(jìn)的,還是傷感的,無(wú)論是堅(jiān)定的,還是迷茫的,都將成為中聯(lián)人集體的記憶,匯聚成一幅中聯(lián)重科在寒風(fēng)中執(zhí)著攀登的畫(huà)卷。
2014,我們的確身處低谷,但這又何嘗不是另一種高峰?我們的方向從未如此清晰,我們轉(zhuǎn)型的步伐從未如此堅(jiān)定,我們的管理從未如此精細(xì)。市場(chǎng)的低谷不但讓我們領(lǐng)悟到許多,而且磨礪了我們的筋骨,厚重了我們的精神,適應(yīng)極寒環(huán)境的生存能力達(dá)到了一個(gè)新的高度。只有調(diào)整步伐、積蓄能量后,才能走得更遠(yuǎn)、登得更高!
在跨入新年門(mén)檻之際,我們的再次整裝集結(jié),為的是朝著下一座高峰無(wú)畏攀登——
在新常態(tài)下,觀念、技術(shù)、產(chǎn)品、市場(chǎng)、管理的全面重構(gòu),猶如一座座山峰,等待我們,呼喚我們。我們?nèi)绾稳ブ厥皩?duì)市場(chǎng)的敏銳和掌控?我們?nèi)绾未蛟煅邪l(fā)制造合縱連橫、成果共享的無(wú)邊界平臺(tái)?我們?nèi)绾巫尞a(chǎn)業(yè)與金融、硬實(shí)力與軟實(shí)力產(chǎn)生強(qiáng)大的整體提升的歸集效應(yīng)?在經(jīng)濟(jì)高速增長(zhǎng)期成長(zhǎng)的中聯(lián)重科,需要補(bǔ)上轉(zhuǎn)型的這一課;對(duì)缺乏更長(zhǎng)時(shí)期的工業(yè)文明熏陶和歷練、根基尚淺的中聯(lián)重科,需要精心呵護(hù)與培植“工匠”的精神;對(duì)慣了以往粗放的中聯(lián)重科,需要在每個(gè)員工的意識(shí)深層,扎根“極致”的思維與行動(dòng)。這些新常態(tài)下的新問(wèn)題,亟待我們用思想給出答案,用雙手劈荊斬棘,用雙腳踏出登頂?shù)男侣窂健?/p>
因此,在今天這個(gè)新的起點(diǎn)上,我們每一名中聯(lián)人都需要自問(wèn):這些或高或低、或遠(yuǎn)或近的山峰,是否會(huì)重新燃起你攀登的勇氣、再次激發(fā)你征服的雄心?
此時(shí)此刻,我想起一句名言:“山高人為峰”。其實(shí)要翻越這些山峰,首先要翻越的是自己這座峰。下一座山峰,就是我們自己!
處逆境不喪其志,這是中聯(lián)人與生俱來(lái)的基因。經(jīng)歷二十二年的跋涉,我們走到了今天,其實(shí)是在不斷地走過(guò)自己。在千億級(jí)規(guī)模觸手可及的時(shí)刻,行業(yè)卻落入低谷。走出低谷,需要我們卸下沉重的榮光,回歸原點(diǎn),找回創(chuàng)業(yè)時(shí)的那一份情懷,扛起白手起家時(shí)的那一份壓力,保持住那一份對(duì)于市場(chǎng)的興奮和饑渴。我們要以不滅的和身先士卒的勇氣再造中聯(lián)重科,再造我們自己。
我們的提升,其實(shí)是自我提升;我們的管理變革,其實(shí)是自我變革;我們的產(chǎn)品升級(jí),其實(shí)是自我升級(jí);我們的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型,其實(shí)是自我轉(zhuǎn)型。我們跋涉途中,那些已經(jīng)越過(guò)的和即將越過(guò)的高峰,其實(shí)高高聳立在我們每一個(gè)人自己的心中。
無(wú)可否認(rèn),我們的每一步會(huì)走得辛苦,但這恰恰證明了我們走的是上坡路。自我超越,會(huì)讓攀登更有價(jià)值。艱苦的甚至惡劣的環(huán)境,更能考驗(yàn)一個(gè)人、一個(gè)企業(yè)的生存能力,更能磨礪一個(gè)人、一個(gè)企業(yè)的心性和品格。我們無(wú)法預(yù)知未來(lái),但從未舍棄對(duì)夢(mèng)想和希望的熱切追逐。若干年后,當(dāng)我們的耕耘和奉獻(xiàn)變成盈枝碩果,那么每個(gè)人必定會(huì)為自己曾經(jīng)的選擇而自豪,為曾經(jīng)在逆境中的堅(jiān)持和經(jīng)歷感到由衷的驕傲。
冬天再長(zhǎng),長(zhǎng)不過(guò)四季;山路再遠(yuǎn),遠(yuǎn)不過(guò)志向;山峰再高,高不過(guò)心境。讓我們銘記每一個(gè)美好的歷歷往事,把思想轉(zhuǎn)化為實(shí)干的行動(dòng),將信念凝聚成永恒的攀登。走過(guò)四季,走過(guò)我們自己!(本文來(lái)自中聯(lián)重科)
標(biāo)簽:中聯(lián)重科
“十二五”期間,他是福建白馬船廠廠長(zhǎng)鄭福光。 ,福建船舶產(chǎn)品出口美國(guó)、法國(guó)、德國(guó)、英國(guó)、意大利、加拿大、荷蘭、希臘、西班牙、澳大利亞
2008年12月18日,公司將不再增加后兩類(lèi)人員的績(jī)效工資增長(zhǎng)并凍結(jié)人員招聘。 根據(jù)安排,斗山()投資有限公司白承燦常務(wù)和河南千里馬工程機(jī)械有限公司
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