下半年以來,此前預(yù)期為增長5%。安賽樂米塔爾表示,鐵路投資速度明顯加快,預(yù)計(jì)今年剛剛開始擺脫經(jīng)濟(jì)衰退的歐盟的鋼鐵需求將減少1.5%-2.5%,除各大鐵基公司紛獲大訂單外,但明年會反彈。該公司此前預(yù)期今年歐盟鋼鐵需求將下降2.5%。,繼8月發(fā)布遲到的2013年鐵路車輛第一次招標(biāo)公告后,鐵路總公司于10月22日晚間再度發(fā)布第二輪車輛設(shè)備招標(biāo)公告,涉及金額大約610億元。業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì),隨著訂單的集中發(fā)布,相關(guān)設(shè)備企業(yè)2014年一季度的業(yè)績彈性已經(jīng)初步體現(xiàn)出來。
根據(jù)8月上調(diào)的鐵路固定資產(chǎn)投資計(jì)劃,今年全年固定資產(chǎn)投資從原定的6500億元提升至6600億元,其中鐵路基礎(chǔ)投資為5300億元,而在明后兩年鐵路項(xiàng)目投資總計(jì)還要完成1.4萬億元。據(jù)鐵路總公司發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,今年1-9月,鐵路基礎(chǔ)投資僅完成了3287億元,占全年總規(guī)劃的62%,這意味著鐵路總公司只有在四季度進(jìn)一步加快鐵路投資,才能完成今年余下的四成規(guī)劃。
隨著今年基建投資計(jì)劃的提升,鐵路基建企業(yè)新簽訂單明顯增加。以中鐵二為例,今年1-9月累計(jì)中標(biāo)工程項(xiàng)目167項(xiàng)。其中鐵路項(xiàng)目中標(biāo)27項(xiàng),金額102.64億元,同比增長1291.06%。而中鐵除在中報中披露鐵路新簽訂單金額同比增長501%外,9月23日還公告中標(biāo)新建石家莊至濟(jì)南鐵路客運(yùn)專線齊濟(jì)黃河橋標(biāo)段站前工程等25個項(xiàng)目,涉及金額合計(jì)約337.56億元。隨著新簽訂單明顯增多,將會為相關(guān)上市公司2014年業(yè)績打好基礎(chǔ)。
隨著鐵路投資的增加,市場對于上游鐵路設(shè)備的需求也水漲船高。生產(chǎn)鐵路專用變配電器的特銳德率先發(fā)布了三季報,凈利潤為8737.64萬元,同比增長53.36%。截至三季度公司已累計(jì)新增訂單12.16億元,同比增長70%,其中僅鐵路系統(tǒng)訂單就達(dá)3.96億元。
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