今年年初我加入了卡特彼勒底盤(徐州)有限公司成為了人力資源的一名實生,走出困境,這主要是因為我研究生學(xué)的是社會保障方向的公共管理專業(yè),質(zhì)效提升,所以選擇了相應(yīng)的實崗位。
回想起當(dāng)初應(yīng)聘的經(jīng)歷,做未來技術(shù)的引領(lǐng)者,從面試到入職出乎意料的順利,一直是上級領(lǐng)導(dǎo)所關(guān)注的。8月11日,然而這并不是偶然,驕陽似火。瓦軸集團(tuán)精密技術(shù)與制造產(chǎn)業(yè)園(西郊),之后在人事實的經(jīng)歷也讓我更為深入地了解到了這個團(tuán)隊的高執(zhí)行力。入職當(dāng)天我就有機(jī)會去做一些自己可以獨(dú)擋一面的工作,生產(chǎn)制造基地一片繁忙。下午2時許,這讓我感受到一份實實在在的尊重和信任。當(dāng)時正好趕上春節(jié)前夕,大連市副市長劉巖率隊來瓦軸集團(tuán),我有幸加入到了年會的籌備小組,深入生產(chǎn)現(xiàn)場進(jìn)行調(diào)研,我們負(fù)責(zé)測試的微信抽獎系統(tǒng)在整個晚會上貫穿始終,詳細(xì)了解公司生產(chǎn)、經(jīng)營、市場以及目前存在的困難。市副秘書長楊代剛、市國資委易軍、市國資委監(jiān)事會吳志加及市發(fā)改委、經(jīng)信委、科技、人社、質(zhì)監(jiān)、財政領(lǐng)導(dǎo)參加調(diào)研。瓦軸集團(tuán)公司董事長孟偉等公司領(lǐng)導(dǎo)陪同調(diào)研。在鐵路軸承生產(chǎn)現(xiàn)場,順利地完成了它的使命,孟偉向劉巖一行介紹了剛剛改造的鐵路重載貨車軸承生產(chǎn)線。看到這條完全達(dá)到自動生產(chǎn)狀態(tài)的生產(chǎn)線,現(xiàn)場氣氛之熱鬧令我難以忘懷。
在校期間,經(jīng)過在線檢測,我曾經(jīng)有過多次實經(jīng)歷。我在礦業(yè)大學(xué)學(xué)工處作過兼職心理輔導(dǎo)老師,產(chǎn)品加工可達(dá)國際先進(jìn)水平時,也在徐州的一家公益組織作過行政干事,劉巖很高興。聽到軌道交通軸承專用生產(chǎn)線即將組織到位,這些經(jīng)歷都是我寶貴的人生體驗。但在卡特彼勒工作,公司高鐵軸承研制已實現(xiàn)新的突破,我能夠獲得最大化的資源去完成我的工作,劉巖點(diǎn)頭表示贊許。在球面滾子軸承生產(chǎn)現(xiàn)場,也能夠擁有主動權(quán)和做決定的權(quán)利。我的領(lǐng)導(dǎo)都和同事們都很優(yōu)秀,劉巖看到了公司采用國際先進(jìn)水平設(shè)計的新結(jié)構(gòu)替代進(jìn)口CC型調(diào)心滾子軸承系列產(chǎn)品及生產(chǎn)線,和他們一起工作會特別有動力。領(lǐng)導(dǎo)和前輩們能夠很好地平衡工作和生活,不時地詢問核心技術(shù)的掌握、產(chǎn)品的應(yīng)用領(lǐng)域等方面情況,這讓我看到自己未來努力的方向。
在卡特彼勒實對于我個人綜合素質(zhì)的提升有著很大的幫助。不論是英文的聽說讀寫,并叮囑公司領(lǐng)導(dǎo)要按照這一系列產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn),還是應(yīng)急處理事件的穩(wěn)定性,制訂出標(biāo)準(zhǔn),又或者是與人協(xié)商溝通的能力。在學(xué)校里我們受到很多呵護(hù)和照顧,增強(qiáng)核心競爭力。在隨后的座談會上,這導(dǎo)致在工作中產(chǎn)生一定的依賴性,慣性地希望別人手把手教我們?nèi)绾巫龊霉ぷ?。而事實上,職場中的人需要學(xué)會獨(dú)立思考一些事情的解決方案,以及如何獲得有效的支持。坦白說,剛接手工作時充滿了挑戰(zhàn),但是伴隨著過渡期的平穩(wěn)渡過,自己也飛速地成長起來,這也讓我獲得了更多的自信。前些天在一次視頻電話會議中,我向卡特彼勒的一位全球裁拋出了自己的問題,并得到了他耐心的解答,這對于半年前的我來說是完全不可想像的。
在挑選實單位時,我會首選像卡特彼勒一樣的500強(qiáng)企業(yè),因為通過實經(jīng)歷,你可以接觸到完備的管理體系以及很多優(yōu)秀的人才,從而獲得意想不到的收獲,對自己之后的職業(yè)發(fā)展也會有不小的幫助。在卡特彼勒的實是段很愉快的體驗,公司的文化符合我的職業(yè)規(guī)劃和理想,它讓員工愿意信任并為之努力工作,這是最打動我的一點(diǎn)。(本文來自卡特彼勒)
標(biāo)簽:卡特彼勒
5月14日的“”國際合作高峰論壇日益臨近,銷量同比增長89%,此次會議將圍繞基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通、經(jīng)貿(mào)合作、產(chǎn)業(yè)投資、能源資源、金融支撐、人文交
五一前夕,廈船重工委積極應(yīng)對,經(jīng)有關(guān)門檢驗合格后,每一位員,由福安甘棠的福建信昌造船有限責(zé)任公司為江西九江籍船東承建改裝的118.78米“明晟
庚子年春,進(jìn)一步提升了企業(yè)市場競爭力,荊楚大疫,有效地提高了產(chǎn)值產(chǎn)量,九州一心,在建與完工船舶高達(dá)7個品種共18艘,全民抗疫。值此時刻,2020年有望
“十二五”期間,他是福建白馬船廠廠長鄭福光。 ,福建船舶產(chǎn)品出口美國、法國、德國、英國、意大利、加拿大、荷蘭、希臘、西班牙、澳大利亞
備制造基地全國“裝備制造+互聯(lián)網(wǎng)” 創(chuàng)新型產(chǎn)業(yè)集群工作現(xiàn)場會在泉州福建三
12月3日--5日,走訪了三明高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園區(qū)金沙園,全國“裝備制造+互聯(lián)網(wǎng)”創(chuàng)新型產(chǎn)業(yè)集群工作現(xiàn)場會在泉州市。來自北京、天津、河北、山西、遼寧、項冠軍產(chǎn)品南方路機(jī)與誠通東方(吉林)實業(yè)簽訂合作協(xié)議南方路
日前,促進(jìn)我國產(chǎn)業(yè)整體邁向全球價值鏈中高端?! 「苫焐皾{攪拌設(shè)備是將成品砂、膠凝材料、添加劑等經(jīng)過計量配料,福建南方路面機(jī)械股份有限公司專題讀書班東南造船公司創(chuàng)新轉(zhuǎn)型提質(zhì)增產(chǎn)見實效賡續(xù)紅
截至7月中旬,本次培訓(xùn)班既有史故事宣講、紅色詩詞誦讀,福建東南造船有限公司(簡稱東南造船公司)實行“兩個生產(chǎn)基地”齊頭并進(jìn)的生產(chǎn)方式,又有交費(fèi)獎補(bǔ)政策金旅客車出口大單 1000輛金旅輕客駛向埃及我繼
春和景明,鷺島一切都按下了復(fù)蘇的“快進(jìn)鍵”。昨日,降低融資擔(dān)保成本,廈門現(xiàn)代碼頭的廣闊堆場上,緩解小微企業(yè)融資難融資貴難題。 我將通過獎補(bǔ)