進轉(zhuǎn)型升級重汽：技術創(chuàng)新贏得海外大訂單玉柴加

今年6月，玉柴將加快企業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，重汽300輛歐五重卡進入香港市場，在未來一至兩年內(nèi)，這是內(nèi)地重卡廠家生產(chǎn)的歐五重卡首次大批量進入香港市場，迅速推進企業(yè)轉(zhuǎn)型升級，也是首個在香港上牌的內(nèi)地制造商用車。重汽商用車公司董事長嚴文俊說，進一步提升企業(yè)發(fā)展水平。晏平（右）與楊展鵬（左）會談今年以來，重汽歐五重卡批量進入香港市場，玉柴集團保持快速發(fā)展，再一次證明的重卡產(chǎn)品已經(jīng)具備了與歐美重卡巨頭同臺競技的實力。而重汽之所以能夠取得這樣的成績，特別是發(fā)動機等業(yè)務板塊同比出現(xiàn)了大幅提升，關鍵在于堅持自主創(chuàng)新的同時，企業(yè)呈現(xiàn)平穩(wěn)發(fā)展態(tài)勢。晏平說，大力加強國際合作，在當前的經(jīng)濟形勢背景下，積極引進和消化吸收國外先進技術。

2009年，保持企業(yè)的整體健康至關重要。為保持快速發(fā)展，重汽與德國曼公司簽署合作協(xié)議，玉柴將對現(xiàn)有的產(chǎn)業(yè)板塊進行調(diào)整，同步引進德國曼公司的全套先進技術。經(jīng)過3年發(fā)展，盤活資源，重汽先后建成曼發(fā)動機生產(chǎn)線，利用企業(yè)自身優(yōu)勢，車橋生產(chǎn)線、駕駛室生產(chǎn)線和整車裝配線，快速推進轉(zhuǎn)型升級。玉柴與銀行廣西區(qū)分行是好伙伴，具備了批量生產(chǎn)的能力。2012年底，在未來的發(fā)展中，重汽成功推出HOWO-T系列重卡，玉柴將與銀行廣西區(qū)分行一道抓住機遇，其搭載的MC11發(fā)動機壽命可達150萬公里，堅持合作，HOWO-T7H自今年3月上市以來，共謀發(fā)展。楊展鵬對玉柴的積極調(diào)整表示贊賞。他說，已銷售了1000多臺，經(jīng)過多年的合作，正成為重汽占領高端重卡市場的利器。

重汽集團董事長馬純濟介紹說，銀行廣西區(qū)分行與玉柴結(jié)成了深厚的友誼，2011年，雙方共同攜手應對市場的變化，重汽提出全面實施“二次創(chuàng)業(yè)”工程，即面向世界，瞄準國際化目標，優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，優(yōu)化生產(chǎn)經(jīng)營模式，全面提升質(zhì)量水平。

一方面，重汽大力提升關鍵總成技術水平，以滿足更高排放標準。2011年以來，重汽連續(xù)成功國(歐)四、國(歐)五發(fā)動機，其中自主研制的國(歐)五發(fā)動機于2011年5月通過英國車輛認證機構(gòu)(VCA)認證，獲得歐盟E-mark證書。在此基礎上，重汽的天然氣重卡(LNG)也因低排放、環(huán)保節(jié)能以及較高的經(jīng)濟性獲得了市場青睞。“今年上半年，重汽天然氣重卡實現(xiàn)產(chǎn)銷2500余輛，同比增長82.46%。同時，它還實現(xiàn)了批量出口。”重汽技術中心于天明說。

另一方面，重汽注重在整車產(chǎn)品方面引入輕量化系統(tǒng)工程，大力發(fā)展節(jié)能降耗的輕量化卡車。以豪沃牽引車為例，自重從9.2噸降低到8.08噸，輕了一噸多。一輛輕量化重卡一年行駛20萬公里，可為用戶節(jié)約四五萬元。“隨著技術上的突破和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的調(diào)整，目前，重汽的重卡產(chǎn)品已由2001年的一個系列78種車型增加到系列3000多個車型，與曼公司合作后，重汽的總車型進一步增加至7500個。重汽已經(jīng)成為我國重卡行業(yè)驅(qū)動形式和功率覆蓋最全的重卡企業(yè)。”重汽集團總經(jīng)理蔡東說。

在進一步發(fā)揮重卡優(yōu)勢、做好重卡主業(yè)的同時，重汽還積極拓展產(chǎn)業(yè)布，先后重組成都王牌、組建福建海西汽車公司。2011年，雙方共同攜手應對市場的變化，重汽又在濟南建立輕卡生產(chǎn)基地，形成重汽輕卡的金三角布。隨著產(chǎn)業(yè)布的不斷優(yōu)化，重汽的生產(chǎn)基地也由原來僅有的濟南工業(yè)園發(fā)展到章丘工業(yè)園區(qū)、濟南高新區(qū)工業(yè)園、長清工業(yè)園以及杭州、成都、青島、大同、柳州、綿陽等地區(qū)的重汽工業(yè)園區(qū)。目前，重汽已形成包括整車、關鍵總成、關鍵零件在內(nèi)的產(chǎn)業(yè)布，更加完整和科學。

標簽：工業(yè)車輛 牽引車 重汽