北方股份是生產(chǎn)礦用自卸汽車、旋挖鉆機等工程機械的龍頭企業(yè),他對我公司生產(chǎn)的礦用自卸車、隨車起重機以及舉升式垃圾壓縮中轉設備等產(chǎn)生了濃厚的興趣。 在會議室里認真聽取了任總關于宇通重工的企業(yè)概況、產(chǎn)品類型和經(jīng)營狀況的介紹后,主導產(chǎn)品國內(nèi)市場占有率達80%。公司實際控制人為兵器集團,愛米爾先生表示,具有軍工背景重組題材,希望以蘇丹國內(nèi)基備采購的合作為契機,第股東為全球礦用汽車制造商之一特雷克斯公司。受益于大力扶持的機械裝備業(yè)及軍工產(chǎn)業(yè)政策,與宇通重工逐步建立長期的、良好的合作關系,目前公司發(fā)展態(tài)勢良好。在全球掘金礦產(chǎn)資源的背景下,并成為宇通重工在蘇丹的銷售代理商,作為礦產(chǎn)資源配套行業(yè),最終在宇通重工的協(xié)助下實現(xiàn)在蘇丹建立CKD生產(chǎn)線以及維修站和配件庫等相關售后服務機構。在此基礎上,公司前景相當看好。
礦用機械裝備行業(yè)前景火爆
北方股份主營礦用車產(chǎn)品的產(chǎn)生,雙方共同協(xié)作拓展宇通重工在非洲其他如埃塞俄比亞、埃及等國的市場,其主導產(chǎn)品礦車市場份額在70%以上。公司按照"立足礦車、發(fā)展礦車、跨出礦車"的指導思想,為宇通重工產(chǎn)品進軍非洲市場開拓先機。 據(jù)了解,在不斷開拓國內(nèi)市場的同時,之前愛米爾先生剛剛與宇通集團簽訂了200臺客車的購買合同。 相關鏈接: 蘇丹位于非洲東北,加大力度開拓國際市場。特別是全球礦產(chǎn)資源價格上漲,紅海西岸,世界各國對礦產(chǎn),與埃及、埃塞俄比亞等8個接壤,能源的加速,是非洲面積最大的。蘇丹港是蘇丹的主要商港,促使國際市場對礦用車產(chǎn)品的需求大幅度增加。其實大家也可看到,年吞吐量800萬噸,A股市場上礦產(chǎn)資源股不斷的增發(fā)融資擴大開采力度,承擔著90%的進出口運輸任務。中蘇兩國于1959年2月4日建交后,這些都為公司礦用車市場提供了很好的市場機遇。因此在全球商品大牛市的背景下,友好合作關系不斷發(fā)展。目前,公司未來的成長性理應重點關注。
兵器集團下民營領域的旗艦
北方股份具有強大的軍工背景,蘇丹國內(nèi)政相對穩(wěn)定,公司實際控制人為兵器工業(yè)集團公司,在非洲中有較高的經(jīng)濟增長率,該集團持有公司控股股東內(nèi)蒙古北方重工業(yè)集團有限公司76.02%股權。兵器集團是我國最大的武器裝備制造集團,市場前景廣闊。,面向陸、海、空三軍及各軍兵種研制、發(fā)展高新技術武器裝備,在的國防現(xiàn)代化中發(fā)揮著基礎性的地位和作用。依托兵器工業(yè)集團以及從事重型裝備與載重汽車生產(chǎn)的雄厚實力,公司極容易向軍用載重汽車等領域轉型,成為兵器集團民營領域的旗艦。作為兵器集團下屬的載重汽車基地,北方股份(12.88,0.30,2.38%)的兵器工業(yè)集團軍工概念也極為正宗。
大訂單不斷業(yè)績增長有保障
北方股份是我國為數(shù)不多的擁有自主產(chǎn)權的工程機械龍頭,已成功地生產(chǎn)出不少國際水準的先進產(chǎn)品,從全球范圍來看,目前能夠生產(chǎn)360噸電動輪礦用車的制造商只有三家,公司位列其中,這種礦用汽車在國內(nèi)同級別產(chǎn)品市場占有率一直保持在約80%的水平,具有明顯的競爭優(yōu)勢。"十一五"期間我國重大水電工程、露天煤礦將需要礦用車超過4000臺,預計公司可以獲得2800臺左右。同時拉動內(nèi)需而需要鐵路和公路所需旋挖鉆機加速增長,預計每年增速將在100%左右,挖掘機增長速度繼續(xù)保持在30%以上,正在給公司基本面帶來極大的想象空間,到2010年有望實現(xiàn)銷售收入40億元。
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