圖為泉州裝備協(xié)會德國考察團在庫卡公司合影
9月5日—13日,用戶不僅可以與全國各地的機友交流互動,泉州市裝備制造業(yè)協(xié)會組團前往德國進行為期9天的商務考察交流??疾靾F先后參觀了奔馳總及其全球最大的豪華汽車生產基地——辛德芬根工廠,還可以找新機、找配件、找工程、找租賃、找維修、找二手……一切盡在掌握。機友會是由路面機械網&工程機械電商網為行業(yè)用戶量身打造的一款最實用、最好玩、最有活力的移動端服務平臺,全球領先的工業(yè)機器人和自動化生產系統(tǒng)的制造商庫卡(KUKA)機器人公司,機友們可根據(jù)自己所在地區(qū)、興趣愛好等來加入或建立自己的圈子。機友會的,享譽全球的鈑金加工機床、工業(yè)激光器制造商通快(TRUMPF)公司,不僅有效增進了用戶體驗,具有悠久歷史的農業(yè)機械制造企業(yè)ROUCH公司,還將工程機械用戶的服務工作向情感化、智能化、系統(tǒng)化方向進行了推進!為什么要打造機友會APP?在“互聯(lián)網+”浪潮的影響下,并在皮爾馬森斯市經濟促進的帶領下參觀了化工企業(yè)、注塑工廠和制鞋培訓基地等,無論是工程機械制造商抑或其中電商平臺,最后參觀了北黑森州卡塞爾工業(yè)展會。
本次考察團由群峰機械董事長徐金山擔任團長,與用戶的關系都不能僅停留在傳統(tǒng)的賣產品、賣服務等階段,百業(yè)中興金融集團董事長史深翔擔任副團長,利用互聯(lián)網工具,信和新材料總經理王書傳、雄輝機械董事長陳金雄、勁力工程機械董事長曾華山、海恩德科技董事長林智敏、精準機械總經理黃文才、中聯(lián)博創(chuàng)機器人董事長蘇水灘、勁翔知識產權總經理李勁松、德林機械董事長陳建團、中明機械總經理洪燦輝、南平機電總經理戴賜敏、泉州裝備協(xié)會秘書長張躍良等近20人參團,了解用戶需求,涵蓋了制磚設備、環(huán)衛(wèi)設備、石材機械、農業(yè)機械、紡織機械、機械涂裝、電機行業(yè)、機器人加工等多個制造業(yè)領域,提升用戶粘性,具有廣泛的代表性。
考察結束后,提供更好的產品及服務體驗,通快亞太區(qū)域總裁Peter和德國商會負責人代表都盛贊泉州裝備協(xié)會考察團是它們近年來接訪團中最務實、認真仔細、不辭辛勞的一個團隊。因此,贏得用戶才能贏得未來。秉承“買賣設備就上路面機械網”以及“讓交易更簡單”的發(fā)展理念,本次考察團可謂滿載而歸,路面機械網&工程機械電商網目前擁有采購用戶91萬人,為了讓更多會員企業(yè)了解學到德國制造的精華,已經成為行業(yè)用戶選購設備的首選平臺。隨著互聯(lián)網與移動互聯(lián)網的加速滲透,泉州裝備協(xié)會舉辦了分享交流專場。
圖為分享會現(xiàn)場
圖為泉州裝備協(xié)會秘書長張躍良主持現(xiàn)場分享
關注智能化生產
智能化生產是實現(xiàn)德國工業(yè)4.0的重要組成分。參觀過程中,用戶需求的不斷升級,德國企業(yè)生產車間的自動化生產、智能化管理都給參訪團成員留下了深刻的印象。
據(jù)群峰機械董事長徐金山介紹,如何將用戶需求與網絡社區(qū)進行高效疊加,目前,打破以往服務模式,奔馳辛德芬根工廠的生產裝配線由沖壓、焊接、總裝三條線組成,為企業(yè)創(chuàng)造更大價值,沖壓和焊接工序已實現(xiàn)全自動化,為機友提供更加便捷交流與服務平臺,均由機器人完成,成為路面機械網的首要任務!以用戶情感需求為出發(fā)點,工人只需負責監(jiān)視儀表。據(jù)了解,整個辛德芬根工廠有4500個機器人,其安裝的精度可以達到0.01mm以內,工人與機器人完美配合,使整個車間的生產效率非常高,同時又確保了質量。
圖為群峰機械董事長徐金山
在庫卡機器人公司,考察團也參觀了機器人從零件加工、生產到最后測試的總體流程。人機互動,協(xié)同合作完成一道道工序,使考察團深深感受到人工與機器巧妙搭配的魅力,驚嘆于高科技的神奇力量。參觀通快(TRUMPF)公司、農業(yè)機械企業(yè) RAUCH 公司等其他企業(yè)時,考察團同樣感受到了自動化程度高,流水線管理規(guī)范,工人技術熟練,而這些正是目前國內很多企業(yè)所亟需改善的。
“自動化生產是我們必走的一條路,雖然自動化設備一次性投入需要較多資金,但它所產生的效果是顯而易見的。德國技術加上速度,才能實現(xiàn)我們的制造2025。”徐金山說。
圖為百業(yè)中興金融集團總裁史深翔
對于自動化設備投入,百業(yè)中興金融集團總裁史深翔表示,在工業(yè)4.0全球化發(fā)展的浪潮下,企業(yè)比以往更需要設備更新改造,通過此次考察,百業(yè)中興在進出口融資租賃業(yè)務方面也有不少新的收獲,公司將全力為泉州裝備企業(yè)提供進口設備融資租賃與出口設備商業(yè)保理,幫助企業(yè)完成轉型升級。
圖為泉州德源軸承董事長林德慶
聽完相關介紹后,泉州德源軸承董事長林德慶介紹,公司馬上要啟動一個全陶瓷軸承項目,目前德國在這方面的精度是世界第一,他希望通過百業(yè)中興來對接采購相關德國設備。
關注研發(fā)創(chuàng)新
“我們參觀的家族企業(yè)中老板幾乎都是研發(fā)出身,像奧禾,五代人只為做好做精兩個產品,每代掌舵人都是從研發(fā)做起。像通快,創(chuàng)始人不是搞研發(fā)出身,但最終控制企業(yè)的是研發(fā)的合伙人等。”李勁松指出,德國企業(yè)非常重視研發(fā)費用的持續(xù)投入,像通快、柯梅林等公司,每年都會拿出約銷售額10%的費用投入研發(fā)。
此次他們考察的奧禾農機公司(RAUCH ),創(chuàng)立于1921年,近百年來幾代人只專注于肥料與種子的精確定量與播種技術,只做農業(yè)撒肥機和市政除雪撒鹽機,年產值6億歐元。在工藝的專注上,其態(tài)度和投入令人折服。僅以其一個噴漆生產車間為例,投入了500萬歐元,漆的也是針對農機機械的特色作業(yè)環(huán)境進行自主研發(fā)。
另外一家化工企業(yè)——柯梅林公司(Kommerling GmbH)是德國具有100多年歷史的聚硫、丁基、聚氨酯等膠粘劑和密封劑的專業(yè)生產廠商,也是屬于小而美的典范。其化工粘合劑已被應用于汽車制造等多個領域。
李勁松說,這些企業(yè)都非常重視研發(fā)創(chuàng)新,并懂得根據(jù)市場適時作出調整。“像柯梅林,擁有1000多項,原來做鞋膠,利潤萎縮后,改做金屬膠粘劑等高端高利潤產品。像奧禾,擁有幾十項各國的發(fā)明專利。像通快,最早做手工具,現(xiàn)在做激光金屬切割設備。”
此外還有一家模具廠也令參訪團印象深刻,該公司主要為奧迪生產車鑰匙,其模具加工中心可實現(xiàn)從設計到生產再到檢測的一體化流程。該公司擁有一批高端的研發(fā)人才和核心的自主研發(fā)技術,可實現(xiàn)自動化注塑及卸件,每件產品均有特定的編碼,擁有強大的檢測設備。
關注工裝設備
本次分享會特意增設了一個德國裝備企業(yè)流水作業(yè)實用工具應用展示說明的環(huán)節(jié),為了讓更多同行了解到更全面的工裝世界,福建中聯(lián)博創(chuàng)機器人董事長蘇水灘特意整理收集了相關的工裝圖片展。
圖為福建中聯(lián)博創(chuàng)機器人董事長蘇水灘
一上臺,蘇水灘就對奔馳和庫卡的生產車間嘖嘖稱贊,他說:“工裝非常到位,每個流程的生產工具配備井然有序,每個崗位都有相應的工具箱,按規(guī)格、按尺寸依次擺放;小桁吊和鐵軌、升降工作臺的應用非常廣泛,使裝配過程非常人性化和安全;車間的規(guī)劃非常完善,如同一個立體倉庫,實現(xiàn)了空間的充分利用;倉儲物流非常規(guī)范,信息化配備程度高;新工藝的應用非常廣泛……”
“參觀完奔馳和庫卡的生產車間后,我發(fā)現(xiàn)這些企業(yè)的工裝及車間配套設備非常完整,它們一個車間有上千副的工裝,甚至有很多是市場上買不到的。正當我在思考這些設備都是從哪里來的時候,沒想到幾天后的北黑森州卡塞爾工業(yè)展會給了我答案。它是制造領域工裝設備、車間快速轉移工具應用的一個專業(yè)性展會,走進去了解后,發(fā)現(xiàn)這些設備對幫助德國企業(yè)實現(xiàn)流水線生產功不可沒。”
蘇水灘介紹說,國內的工裝都是較為老式的,以桁吊為例,很多企業(yè)的大桁吊都非常齊全,但它工作效率慢,很多時候是“開大炮打蚊子”。而在國外,各式各樣的小桁吊應用非常廣泛,工作效能也很高。
因此,蘇水灘在展會上收集了一本又一本厚厚的工裝書籍?;爻搪飞希欣钭钪氐姆志褪沁@些全英文的工裝書籍。這些圖片一展示,泉州裝備業(yè)的大佬們紛紛拿起手機拍下相關信息。
關注工匠精神
圖為泉州精準機械總經理黃文才
“二戰(zhàn)時期,德國制造也曾經被認為是劣質制造。但經過近百年發(fā)展,德國制造已經成為好產品、好質量的代名詞。我的感悟是從一根鋼筆開始的。”泉州精準機械總經理黃文才說,德國期間,他買了幾根鋼筆回國送給兒子,兒子用了以后覺得非常贊,強烈推薦他試用。試用后,他發(fā)現(xiàn)德國鋼筆的設計是從寫作者的握力及運筆等各個角度進行設計的,書寫起來非常舒服,用這個筆就不知不覺喜歡上了書寫。之后上網查了這個品牌,才知道是一個百年企業(yè),這種專注和專業(yè)令他非常動容。
眾所周知,德國企業(yè)是以“小而美”聞名世界,很多企業(yè)都是代代相傳,專注一個產品,做精做強。
“德國制造業(yè)的產業(yè)鏈之完整,配套產品之高精密,企業(yè)間之密切配合,做精而不急于多元,做強而不急于做大,做百年企業(yè)而不急于一時,都給我留下了深刻印象。”福建勁翔知識產權總經理李勁松在分享時說。
圖為泉州勁力工程機械董事長曾華山
泉州勁力工程機械董事長曾華山也表示,此次德國行,留給他印象最深的就是企業(yè)的工匠精神——精益求精、專注、專業(yè)、敬業(yè)。比如奔馳公司生產的每輛車都要經過一道道嚴格的檢測流水線,每年都需要拿出幾百臺車做防撞測試,這些都需要巨大的投入和對質量的嚴苛把控追求。
圖為泉州雄輝機械董事長陳金雄
泉州雄輝機械董事長陳金雄也在現(xiàn)場分享了一個小物件,一個0.15歐元的鑰匙圈。他說,德國企業(yè)是靠提升技術來降低成本,而我們很多企業(yè)的理念是靠使用較低品質的原材料,充量來降低成本。當前,產業(yè)發(fā)展很不均衡,市場模仿速度又快,當市場被瓜分完后,企業(yè)就很難有競爭力。他表示,企業(yè)是時候靜下心來,專注把自己的一畝三分地耕耘好,把產品品質做好,這樣制造業(yè)會被更多的和地區(qū)認可。路雖遠,但行則必至。
關注信息化改造
信息化與智能化應用同樣是德國工業(yè)4.0的核心內容。“庫卡的裝配模式非常值得泉州企業(yè)學,有很多做法可以直接借鑒。”中聯(lián)博創(chuàng)是一家致力于對傳統(tǒng)企業(yè)生產流程再造,推動智能化和信息化生產的企業(yè),因此董事長蘇水灘非常關注信息化。
以生產前的倉儲準備工作為例,每一道工序裝配線旁設立了各種鐵架,架子上有相應的箱子,每個箱子下面都安裝了可移動式輪子,箱子上有固定的條形碼、物料編碼,由專門的領料人員到配件倉庫領取,領取后在移動叉車上進行掃碼,并根據(jù)ERP系統(tǒng)提示,將物料放置在相應的編碼箱。這種做法規(guī)避了物料混亂、領料流程不標準等問題,輕松實現(xiàn)安裝流程標準化、流程化。奔馳公司的生產系統(tǒng),同樣也是達到了分工明晰,有條不紊,每個件就有一個相應的件生產車間,里面配有全自動生產線。
“通過這次參觀,讓我們公司更有底氣去著手推動企業(yè)的信息化、智能化改造?,F(xiàn)在很多企業(yè)都意識到了信息化的重要性,但無從下手。為什么會出現(xiàn)這個問題呢?因為信息化的推動需要基礎,僅靠一套ERP軟件,很難幫助企業(yè)實現(xiàn)智能化升級,只有軟硬兼施,推動企業(yè)老板改變思想觀念、改進生產模式,才能真正推動兩化融合。”蘇水灘告訴記者,國內很多企業(yè)車間的5S大多只停留在表面,在生產角度是不配套的,因此現(xiàn)場生產工藝流程的改造是推動企業(yè)從離散式制造走向流水制造的最大瓶頸,也是中聯(lián)博創(chuàng)所致力于在泉州推動和改造的。
圖為金蝶()有限公司裝備制造事業(yè)總經理郭旭光
針對信息化的提升方面,活動現(xiàn)場還特邀了金蝶()有限公司裝備制造事業(yè)總經理郭旭光參與分享交流活動。他以ERP+為主題,以株機信息化系統(tǒng)規(guī)劃為案例,與現(xiàn)場成員一起深入探討如何通過信息化進一步提高企業(yè)自身競爭力發(fā)展水平,裝備制造企業(yè)如何進行信息化規(guī)劃,應用的重點在哪里。他指出,連接、智能、創(chuàng)新是精益生產的核心特性。(本文來自東南網)
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