油電競技新時代，阿特拉斯·科普柯首臺電池驅(qū)動移動空壓機(jī)已就位！

龍年新啟

新能源“第一”打響

油電競技愈演愈烈

聚焦到工程機(jī)械領(lǐng)域

繼電驅(qū)空壓機(jī)深入各行各業(yè)的應(yīng)用中

阿特拉斯·科普柯全新推出

電池驅(qū)動移動空壓機(jī)

為工程機(jī)械的可持續(xù)轉(zhuǎn)型帶來突破性進(jìn)展

電池驅(qū)動“第一機(jī)”

B-Air 185-12

阿特拉斯·科普柯全新推出的電池驅(qū)動移動空壓機(jī)B-Air 185-12利用機(jī)載電源組為設(shè)備提供電力支持，從傳統(tǒng)動力源轉(zhuǎn)向?yàn)樾履茉磩恿υ矗箍諌簷C(jī)在獨(dú)立性和便攜性上有了質(zhì)的飛躍，不需要任何額外燃料或本地電源，使技術(shù)進(jìn)步和低碳環(huán)保雙效達(dá)成。

B-Air 185-12具有5-12bar的壓力，5.4-3.7 m3/min的穩(wěn)定流量和55-kWh的電池存儲容量，完全有能力完成一個完整的典型工作班次，可以廣泛適用于眾多注重環(huán)保、需要輕便便攜以及不能正常使用電力的應(yīng)用場景。

B-Air 185-12優(yōu)勢  

阿特拉斯科普柯動力技術(shù)

早在B-Air 185-12正式上市之前

芬蘭基礎(chǔ)公司Van Doorn

就提前試用了產(chǎn)品

那么，實(shí)地試用結(jié)論是什么呢？

B-Air 185-12首例實(shí)地應(yīng)用反饋來啦~

B-Air 185-12獲新年“首贊”

首單交易達(dá)成

Van Doorn是一家專注于基礎(chǔ)和基礎(chǔ)設(shè)施維護(hù)，以及交通工程和景觀美化的公司。其中許多項(xiàng)目都是在偏遠(yuǎn)地區(qū)進(jìn)行，通常無法正常接入電網(wǎng)，而可獨(dú)立供電的B-Air 185-12可以輕松解決這一難題，因此在空壓機(jī)正式上市之前便受到了Van Doorn的關(guān)注。

  搶先試用  

早在空壓機(jī)正式上市前，Van Doorn在2023年初便收到了阿特拉斯·科普柯新型電池驅(qū)動移動空壓機(jī)的原型機(jī)，并用于支持高速公路防撞護(hù)欄安裝和維修工程的動力需求。憑借其獨(dú)立性、便捷性以及低碳環(huán)保實(shí)力獲得認(rèn)可。

Van Doorn公司的創(chuàng)始人Addy van Doorn

經(jīng)過整個輪班連續(xù)作業(yè)，B-Air 185-12始終保持全天高效運(yùn)行，這打消了我們起初對電池驅(qū)動效能的擔(dān)憂。在作業(yè)現(xiàn)場，B-Air 185-12運(yùn)行非常安靜，距離7米遠(yuǎn)的地方噪音只有61分貝，并且沒有排放，符合我們的環(huán)保理念，非常值得推薦。

  首單達(dá)成  

在試用原型機(jī)后，Van Doorn便考慮購買更多的B-Air 185-12，在阿特拉斯·科普柯“邁向可持續(xù)未來之旅”活動現(xiàn)場，Van Doorn立刻購買了首臺B-Air 185-12，成為電池供電空壓機(jī)的首單交易。

阿特拉斯·科普柯移動空氣事業(yè)可持續(xù)發(fā)展和數(shù)字化產(chǎn)品營銷經(jīng)理Maarten Vermeiren：

在和社會層面，以及企業(yè)層面，電池供電解決方案的實(shí)現(xiàn)無疑使行業(yè)可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)向前邁進(jìn)了步。我們希望為我們所有的客戶以及他們的客戶提供可持續(xù)的替代方案，以更多高效、節(jié)能、安全的產(chǎn)品助力行業(yè)低碳可持續(xù)發(fā)展，攜手創(chuàng)造更美好的明天。

龍年旅程全新開啟

搶占行業(yè)先機(jī)，率先煥新工程

入手B-Air 185-12為新的一年

注入全新動力

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標(biāo)簽：阿特拉斯·科普柯