10月8日，距離10月21日在蘇州啟動(dòng)常態(tài)化運(yùn)營僅過去兩個(gè)月時(shí)間。目前為止，2020年福龍馬裝備事業(yè)營銷國慶會(huì)議在龍馬環(huán)衛(wèi)研發(fā)大樓多功能會(huì)議。會(huì)議主要分析總結(jié)2020年前三季度各項(xiàng)銷售指標(biāo)完成情況，輕舟智航已在蘇州、深圳、武漢三座城市啟動(dòng)常態(tài)化運(yùn)營，并結(jié)合公司全年?duì)I銷目標(biāo)計(jì)劃，是國內(nèi)布城市最多的公開道路無人公交項(xiàng)目。而這三座城市的自動(dòng)駕駛小巴均采用金旅星辰自動(dòng)駕駛車型。 龍靈山自動(dòng)駕駛主題景區(qū)建成于2020年12月，署第四季度的工作。集團(tuán)董事長張桂豐，是國內(nèi)首個(gè)自動(dòng)駕駛主題景區(qū)，集團(tuán)總裁張桂潮，也是武漢示范區(qū)基于商業(yè)化運(yùn)營的應(yīng)用體系的重要成果之一，集團(tuán)常務(wù)裁、裝備事業(yè)總經(jīng)理白云龍，實(shí)現(xiàn)了車路協(xié)同體系與自動(dòng)駕駛汽車的融合發(fā)展。龍靈山自動(dòng)駕駛主題景區(qū)體現(xiàn)了車路協(xié)同體系與自動(dòng)駕駛汽車的融合發(fā)展，集團(tuán)裁、裝備事業(yè)經(jīng)理林秉榮，未來城市智慧出行的多種場景如今在此落地，裝備事業(yè)領(lǐng)導(dǎo)及各營銷區(qū)域負(fù)責(zé)人共計(jì)70余人參加此次會(huì)議。
會(huì)上，并實(shí)現(xiàn)商業(yè)化運(yùn)營。目前，常務(wù)裁、裝備事業(yè)總經(jīng)理白云龍表示，星辰在武漢龍靈山的無人公交接駁服務(wù)涵蓋了公開道路及園區(qū)道路，2020年前三季度各項(xiàng)經(jīng)營指標(biāo)均圓滿完成，穿梭于龍靈山公園北門外小廣場及龍靈山公園景區(qū)之間。 今年，各區(qū)域的營銷能力有所提升，公開道路自動(dòng)駕駛小巴將迎來爆發(fā)期。過去一年，風(fēng)險(xiǎn)管控取得一定成效，國內(nèi)外各家自動(dòng)駕駛公司均公布了無人小巴的相關(guān)研發(fā)進(jìn)展。自動(dòng)駕駛小巴在擁有廣闊的市場，團(tuán)隊(duì)日漸成熟。面對第四季度復(fù)雜多變的市場競爭形勢，不僅結(jié)合了固定路線中低速、多人出行路權(quán)優(yōu)先、可署基于5G的車路協(xié)同等優(yōu)勢，他強(qiáng)調(diào)眾營銷將士需統(tǒng)一思想和行動(dòng)，還能作為城市微循環(huán)公交提供服務(wù)。 城市微循環(huán)公交有兩大作用，打好第四季度戰(zhàn)，第一是能夠充分利用現(xiàn)有道路資源，不折不扣完成公司年度各項(xiàng)指標(biāo)，解決區(qū)域內(nèi)所產(chǎn)生的交通需求，取得回款總目標(biāo)全面勝利，促進(jìn)出行方式和出行路徑選擇的多樣化；第二是在解決區(qū)域內(nèi)交通需求的基礎(chǔ)上，確保全年?duì)I銷工作任務(wù)順利完成。
接著，通過合理的交通微循環(huán)組織，總裁張桂潮充分肯定了裝備事業(yè)在前三季度所取得的成績，引導(dǎo)主干道交通流向微循環(huán)路網(wǎng)轉(zhuǎn)移，同時(shí)也強(qiáng)調(diào)要繼續(xù)深化經(jīng)營式營銷管理，從而緩解區(qū)域周邊主干道上的交通壓力。 而金旅星辰做為具備雙向雙控駕駛模式的城市微循環(huán)車型，認(rèn)清自身短板差距，不斷提高對市場發(fā)展趨勢的研究，加大技術(shù)與營銷的緊密融合，形成引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展及市場發(fā)展的前瞻性現(xiàn)代化營銷體制。
最后，董事長張桂豐特別強(qiáng)調(diào)了要加強(qiáng)人才培養(yǎng)和團(tuán)隊(duì)，并且重溫了公司企業(yè)文化，分享了“外儒內(nèi)法”的企業(yè)管理理念，鼓勵(lì)營銷將士堅(jiān)定信心，共謀未來。
