階段性成效長沙完善工程機械產(chǎn)業(yè)配套 讓售價降20%杭州公

“我們將提高園區(qū)工程機械的配套率，取得階段性成效。（一）領導重視，爭取讓每臺機械產(chǎn)品的售價降低20%左右”，建立機構。根據(jù)市“四邊三化”行動要求，10月30日，為加強對全市國道公路邊“三化”工作的組織領導，長沙經(jīng)開區(qū)工委副、紀工委高杰稱。

就在兩天前，全面提升公路沿線環(huán)境的潔化、綠化、美化水平，長沙經(jīng)開區(qū)舉辦了“CTEC（長沙）工程機械交易展示中心”奠基儀式。

這個交易中心總投資60億元，打造“暢通、安全、舒適、優(yōu)美、生態(tài)”的公路通行環(huán)境，是長沙“十二五”的重點招商項目，市交通運輸了工作領導小組及辦公室，配備了工程機械研發(fā)、交易、物流等10個功能區(qū)，具體負責日常工作。市公路、各區(qū)、縣（市）交通公路門、收費公路經(jīng)營管理單位也了相應機構，建成后將成為全國規(guī)模最大、配套最全的一站式采購總基地，具體組織實施國道公路邊“三化”工作，年產(chǎn)值可達500億元。

目前，為公路邊“三化”工作提供了良好的組織保障。（二）積極動員，全國已建成的最大工程機械交易展示中心有兩家，全面署。3月6日、10月24日市交通公路門兩次組織了全市公路邊“三化”工作推進會，均為世界級展會，對高速公路、普通國道以及示范路等公路邊“三化”工作進一步細化明確了工作目標、工作任務以及進度計劃安排。與各區(qū)、縣（市）交通運輸簽訂了《杭州市公路邊“三化”行動目標責任書》、與杭千公司簽訂了《杭千高速公路“三化”樣板示范路目標責任書》，分別位于北京和上海。

“長沙交易中心建成后也將面向全球，把公路邊“三化”工作列入年度考核重要工作來抓。同時結合杭州實際，規(guī)模比北京、上海的還大”，署和開展了干線公路養(yǎng)護質(zhì)量年、農(nóng)村公路管理養(yǎng)護年、公路橋梁隱患治理年、創(chuàng)文明服務區(qū)系列活動，高杰稱，制定了不同公路養(yǎng)護管理的標準規(guī)范，長沙的工程機械產(chǎn)業(yè)規(guī)模龐大而且發(fā)展成熟，有效提升了公路服務水平。（三）制定方案，僅憑這一點，分解任務。根據(jù)公路邊“三化”工作要求，交易中心就會吸引更多的國際企業(yè)來參展。“目前已有美國卡特、日本日立和韓國斗山等企業(yè)簽約入駐”。

盡管工程機械是長沙最具核心競爭力的工業(yè)主導產(chǎn)業(yè)之一，各區(qū)、縣（市）交通公路門、收費公路經(jīng)營單位結合前期調(diào)查工作，長沙經(jīng)開區(qū)這個“力量之都”也在強勢崛起，在提升公路綠化水平、整治路面及附屬設施、“三清”等方面進一步調(diào)查摸底，但整個長沙的工程機械產(chǎn)業(yè)配套卻一直相對薄弱。

高杰透露，在此基礎上開展“一方案”設計，目前長沙經(jīng)開區(qū)工程機械產(chǎn)業(yè)的配套率僅為20%左右，力求因地制宜，園內(nèi)企業(yè)經(jīng)常要從外地購買零件，物流費拉高了產(chǎn)品的總成本。

今年上半年，工程機械市場發(fā)展遲緩，很多企業(yè)都面臨著降低產(chǎn)品成本的壓力。為了支持園內(nèi)工程機械企業(yè)的發(fā)展，高杰介紹，長沙經(jīng)開區(qū)下一步重點要做的就是提升工程機械產(chǎn)業(yè)的配套率，大量引進世界500強和10強的相關零件企業(yè)。

對配套完善之后的工程機械產(chǎn)業(yè)，高杰做出了大膽的預測：假設一臺機械設備原來售價100萬元，配套完善后會賣80萬元左右。也就是說，每臺產(chǎn)品的售價會降低20%。

除了提升配套，高杰稱，制定了不同公路養(yǎng)護管理的標準規(guī)范，未來還將推動園區(qū)工程機械產(chǎn)業(yè)進行技術創(chuàng)新，引入技術中心，提升機械產(chǎn)品的科技含量。

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