近日,由鐵建重工自主研發(fā)應(yīng)用于海石灣煤礦的“窯煤開拓號”TBM順利完成小轉(zhuǎn)彎大傾角螺旋下坡掘進(jìn)。作為甘肅煤炭企業(yè)引進(jìn)使用的TBM硬巖掘進(jìn)機(jī),同時(shí)也是國內(nèi)首臺完成R50m小轉(zhuǎn)彎,14°下坡矩形螺旋線施工的煤礦TBM,“窯煤開拓號”在2024年首月便傳來捷報(bào),成功突破千米大關(guān)。
“窯煤開拓號”小轉(zhuǎn)彎大傾角螺旋下坡掘進(jìn)
“窯煤開拓號”TBM應(yīng)用于海石灣煤礦三采區(qū)開拓工程,項(xiàng)目均布置在煤二層底板中,全長約5.4公里。項(xiàng)目伊始,設(shè)備便遇到14度下坡同時(shí)50米半徑轉(zhuǎn)彎的矩形螺旋掘進(jìn)挑戰(zhàn)。
針對施工過程中遇到的“小轉(zhuǎn)彎、大下坡、斷層破碎帶多”等行業(yè)性難題。“窯煤開拓號”首次采用了超小空頂距U型護(hù)盾結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),其兼顧了護(hù)盾式TBM主機(jī)安全,滿足小轉(zhuǎn)彎要求,同時(shí)也具備敞開式TBM小空頂距的優(yōu)點(diǎn),能適應(yīng)及時(shí)支護(hù)的要求。針對護(hù)盾頂支護(hù)盲區(qū),鐵建重工研發(fā)技術(shù)團(tuán)隊(duì)了搭載前置式錨網(wǎng)支護(hù)系統(tǒng)的U型護(hù)盾結(jié)構(gòu),將空頂距從8米縮短至4米,實(shí)現(xiàn)支護(hù)前移,有效地降低了施工風(fēng)險(xiǎn)。
“窯煤開拓號”TBM下線
“窯煤開拓號”TBM順利完成小轉(zhuǎn)彎大傾角矩形螺旋下坡掘進(jìn),充分展現(xiàn)出TBM掘進(jìn)機(jī)在硬巖巷道施工中的優(yōu)勢,也使得鐵建重工TBM產(chǎn)品的技術(shù)先進(jìn)性與產(chǎn)品可靠性再次得到有力驗(yàn)證。鐵建重工矢志不渝地堅(jiān)持以客戶為中心、“一礦一策”的定制化方針,在TBM掘進(jìn)期間提供“保姆式”服務(wù),快速解決設(shè)備問題,全程保障設(shè)備運(yùn)行,與煤礦客戶一起譜寫合作發(fā)展的新篇章。
標(biāo)簽:鐵建重工
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