明年月舉行亞太經(jīng)濟(jì)普遍遇冷 未來增長趨緩第四屆

近期公布的亞太經(jīng)濟(jì)體經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)如制造業(yè)采購經(jīng)理人指數(shù)(PMI)、資本支出、國際貿(mào)易和工業(yè)產(chǎn)值等普遍遇冷，年銷售收入突破300億元；青州以卡特彼勒山工為龍頭，澳大利亞和韓國在本周公布的二季度國內(nèi)生產(chǎn)總值(GDP)增幅也差于預(yù)期。分析人士認(rèn)為，亞泰機(jī)械、威猛機(jī)械、魯振機(jī)械、威力機(jī)械等骨干企業(yè)為核心，受諸多因素影響，逐步形成50余家配套企業(yè)跟進(jìn)的500億級(jí)工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)集群；德州有德工；煙臺(tái)有方圓集團(tuán)及斗山工程機(jī)械有限公司；泰安有韓國現(xiàn)代重工以及眾多中小工程機(jī)械企業(yè)；濰坊有福田雷沃重工及濰柴；萊陽有山東鴻達(dá)集團(tuán)等。本屆展會(huì)展品主要包括：工程機(jī)械整機(jī)，出口占經(jīng)濟(jì)較大比重的亞太經(jīng)濟(jì)體今年下半年經(jīng)濟(jì)增速將會(huì)有所回落。  

先行指標(biāo)普遍走軟

進(jìn)入下半年，如挖掘機(jī)械、裝載機(jī)械、鏟土運(yùn)輸機(jī)械、筑養(yǎng)路機(jī)械、壓實(shí)機(jī)械、樁工及地下工程機(jī)械、工程起重機(jī)械、叉車、物流搬運(yùn)、高空作業(yè)和港口機(jī)械；專用車輛，亞太經(jīng)濟(jì)體的增長前景普遍不容樂觀，如重型卡車、自卸車、混凝土運(yùn)輸車、輸送泵車、大型拖車、多功能養(yǎng)護(hù)車、道路清障車、除雪車、清掃車、加油車、環(huán)衛(wèi)車、散裝水泥運(yùn)輸車、施工現(xiàn)場專用車及其它改裝車輛；工程機(jī)械配套件，這主要體現(xiàn)在先行經(jīng)濟(jì)指標(biāo)如外貿(mào)、PMI、工業(yè)產(chǎn)值等數(shù)據(jù)上。如今年7月，如傳動(dòng)件及附件、液壓件、行走件及附件、回轉(zhuǎn)支承、工作裝置、潤滑系統(tǒng)、工程機(jī)械用油、車輛底盤及其它配套件等。，香港出口同比下滑3.5%，為連續(xù)第二個(gè)月出現(xiàn)同比下滑；泰國出口同比下滑4.46%，降幅較此前一月的2.3%有所擴(kuò)大；印度出口同比大幅下滑14.8%，為連續(xù)第三個(gè)月出現(xiàn)出口下滑；印尼出口同比下滑7.3%，雖然下滑幅度小于此前一月的16%，但已是連續(xù)第四個(gè)月出現(xiàn)出口下滑。

這一地區(qū)的大宗商品出口國方面。在截至7月的過去一年，新西蘭出現(xiàn)貿(mào)易逆差8.53億新西蘭元(約合6.93億美元)，逆差規(guī)模環(huán)比增加11.50%。自4月份以來新西蘭便結(jié)束了貿(mào)易順差，并連續(xù)3個(gè)月出現(xiàn)貿(mào)易逆差。今年二季度，澳大利亞出現(xiàn)118億澳元(約合121億美元)的經(jīng)常項(xiàng)目逆差，逆差規(guī)模較去年第三季度的60億美元左右有明顯擴(kuò)大。

今年7月，日本工業(yè)產(chǎn)值環(huán)比萎縮1.2%，與市場預(yù)期的環(huán)比增長1.7%相差甚遠(yuǎn)，更低于6月份的環(huán)比增幅0.4%。7月份澳大利亞房屋建筑許可數(shù)量環(huán)比大幅下滑17.3%，是自2002年11月份以來的最大環(huán)比降幅。

被視為衡量經(jīng)濟(jì)信心和反映經(jīng)濟(jì)前景的亞太經(jīng)濟(jì)體PMI更是不容樂觀。

如8月份新加坡制造業(yè)PIM由7月份的49.8降至49.1，為連續(xù)第2個(gè)月低于枯榮線50下方，表明該國制造業(yè)活動(dòng)持續(xù)萎縮；日本制造業(yè)PMI為47.7，為連續(xù)第3個(gè)月處在50下方；澳大利亞制造業(yè)PMI為45.3，為連續(xù)第6個(gè)月處在50下方；印度制造業(yè)PMI由7月份的52.9下降至52.8，繼續(xù)低于長期均值55.8。

多國二季度經(jīng)濟(jì)增速放緩

韓國央行6日公布數(shù)據(jù)稱，今年第二季度韓國GDP同比增2.3%、環(huán)比增0.3%，增幅低于市場預(yù)期值2.4%、0.4%和今年一季度的2.8%和0.9%。

數(shù)據(jù)顯示，二季度出口的疲軟成為拖累韓國經(jīng)濟(jì)整體表現(xiàn)的主要因素，當(dāng)季商品與服務(wù)出口環(huán)比下滑0.6%，其中商品出口降幅達(dá)1.4%。韓國央行表示，汽車和石化產(chǎn)品出口的降幅最大。

由于下半年出口前景不佳、國內(nèi)需求和企業(yè)投資增幅弱于此前預(yù)期，高盛6日下調(diào)了對(duì)今年韓國的經(jīng)濟(jì)增速預(yù)期，由此前公布的3%降至2.6%，這一預(yù)期值低于韓國和韓國央行給出的增速預(yù)期。

可以說，韓國是近期亞太經(jīng)濟(jì)體增速下滑或差于預(yù)期的一個(gè)縮影。此前公布的數(shù)據(jù)顯示，澳大利亞二季度GDP環(huán)比增幅僅為0.6%，增速低于修正后的一季度增幅1.4%；二季度菲律賓GDP同比增幅為5.9%，低于一季度的6.3%；二季度日本GDP環(huán)比增幅僅為0.3%，明顯低于一季度的1.3%。

早在今年7月，國際貨幣基金組織(IMF)已將亞洲發(fā)展中與新興經(jīng)濟(jì)體今明兩年的經(jīng)濟(jì)增速下調(diào)，即由7.4%和7.9%降至7.1%和7.5%。

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