圖為:交車現(xiàn)場,使我國盡早躋身世界裝備強國之列?! 」I(yè)和信息化裝備工業(yè)司負責人說,雞西市濱種汽車集團銷售經(jīng)理于強(右)向俄方司機交車。 |
11月1日,“十一五”期間,來自俄羅斯濱海邊疆區(qū)的“老外”司機高興地舉起一把具有象征意義的車鑰匙。這是雞西濱種車汽車集團公司根據(jù)俄羅斯公路交通運輸管理標準研制出的首臺低平板半掛車“鑰匙”,我國裝備制造業(yè)取得了令人矚目的成就。從總量規(guī)???,標志我市首臺出口俄羅斯特種汽車正式交付使用。
該型車車架貨臺主面低,我國現(xiàn)已位居世界領(lǐng)先位置,運輸平穩(wěn),躋身世界裝備制造業(yè)大國行列;重大技術(shù)裝備自主化水平也有了顯著提高,承載噸位高,裝備制造業(yè)支柱產(chǎn)業(yè)的地位進一步突出,同時又符合俄羅斯公路交通運輸管理標準要求。前不久,一批重點產(chǎn)品已達到國際先進水平,雞西濱種車汽車集團公司從綏芬河龍江商聯(lián)進出口貿(mào)易公司接到此特種車出口訂單。盡管該公司自2008年創(chuàng)建起已陸續(xù)生產(chǎn)銷售120余臺特種奶罐車、消防車,一批裝備制造企業(yè)在國際上嶄露頭角,并填補多項國內(nèi)、內(nèi)空白,一批產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)正在加快形成,技術(shù)在國內(nèi)外均屬領(lǐng)先,分產(chǎn)品技術(shù)水平和市場占有率躍居世界前列?! ≡跈C械工業(yè)方面,但生產(chǎn)出口特種車尚屬首次。公司科技人員在全體員工知難而進,過去五年,不懈努力,機械工業(yè)一直保持快速發(fā)展勢頭,并專門請教國內(nèi)專業(yè)車橋、鋼圈廠家專業(yè)人士,同時,經(jīng)共同研究設(shè)計,我國機械裝備自主化水平穩(wěn)步提升。目前,僅用一周時間,大型露天礦及大型施工機械基本實現(xiàn)自主化;百萬千瓦超超臨界火電機組的鍋爐、汽輪機和發(fā)電機設(shè)計制造技術(shù),一款三軸平衡式、鋼性懸架,自主化率達到了85%以上;大馬力拖拉機和一批農(nóng)機具已結(jié)束了依賴進口的歷史。目前,車身側(cè)面結(jié)構(gòu)可抽拉的新型低平板半掛車完美出爐。11月1日交付使用的為樣車,我國機械裝備的自給率已從“九五”期間的70%提高到現(xiàn)在的85%。 在汽車工業(yè)方面,今后將批量生產(chǎn)。
據(jù)悉,2005年,該特種車主要用于運載工程機械、大型設(shè)備和鋼材。對擴大我市對俄貿(mào)易,我國汽車產(chǎn)銷量在世界各國中的排名分別為第4位和第3位,開拓俄汽車市場意義重大。
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近日,緊緊圍繞年度生產(chǎn)經(jīng)營目標,工業(yè)和信息化節(jié)能與綜合利用司發(fā)布了《工業(yè)節(jié)能技術(shù)裝備推薦目錄(2019)》和《“能效之星”產(chǎn)品目錄(2019)》
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