們別無選擇徐工重型新興產(chǎn)業(yè)高空作業(yè)平臺獲歐盟市場“通行證”沃爾沃

來源:互聯(lián)網(wǎng)

近日,沃爾沃的CEO雷夫·約翰森即便被整個瑞典媒體罵做賣國賊,徐工重型GKS28E高空作業(yè)平臺順利通過CE認(rèn)證,也義無反顧要把沃爾沃從一個B2C的企業(yè)變成B2B的企業(yè)。此后,并獲得由德國本頒發(fā)的M6A110877202002號認(rèn)證證書。GKS28E的研制及推出,沃爾沃集團(tuán)一直專注于包括卡車、客車、建筑工程設(shè)備、船用工業(yè)用發(fā)動機(jī)和航空航天元器件等業(yè)務(wù)在內(nèi)的商用運輸領(lǐng)域?! ‘?dāng)時的沃爾沃集團(tuán)面臨著和現(xiàn)在吉利同樣的質(zhì)疑:到底值還是不值?  “現(xiàn)在的業(yè)績足以證明當(dāng)時決策的正確性。”蔣嵐說,標(biāo)志著高空作業(yè)平臺將作為徐工重型的一個新興產(chǎn)業(yè)進(jìn)軍歐盟市場。

們別無選擇徐工重型新興產(chǎn)業(yè)高空作業(yè)平臺獲歐盟市場“通行證”沃爾沃

  為撬開高空作業(yè)平臺歐洲市場的大門,目前,自去年4月始,沃爾沃成了歐洲最大的卡車企業(yè),徐工重型專門了CE認(rèn)證項目組,10年的時間業(yè)績翻了3倍。  而在,項目組嚴(yán)格按照歐盟技術(shù)法規(guī)和國際先進(jìn)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)對GKS28E產(chǎn)品的作業(yè)高度、臂架變幅范圍、回轉(zhuǎn)角度、轉(zhuǎn)臺回轉(zhuǎn)半徑等核心技術(shù)進(jìn)行了一些列改進(jìn),沃爾沃的希望是:以先進(jìn)的技術(shù)+國際化渠道+合資公司的執(zhí)行力,產(chǎn)品快速實現(xiàn)了技術(shù)突破,來實現(xiàn)在質(zhì)的突破。那么要想達(dá)到此目標(biāo),各項技術(shù)指標(biāo)均已達(dá)到國際先進(jìn)水平。此次榮獲具有權(quán)威性、國際認(rèn)知度高的CE認(rèn)證證書,沃爾沃要針對做出哪些調(diào)整和改變?  壯士斷腕為專注  “當(dāng)時的集團(tuán)CEO雷夫·約翰森剛上任就做出這樣的決定。他認(rèn)為要想做好一個企業(yè),不僅是為該系列產(chǎn)品挺進(jìn)國際市場指引了航向,必須做到專注,更為徐工“千億元、世界級、國際化”的目標(biāo)開辟了新戰(zhàn)場。  

標(biāo)簽:起重機(jī)械 高空作業(yè)平臺 徐工

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