高增長確立天然氣重卡4月增長666% 前四月產(chǎn)銷已超去年全年預(yù)測月

666%！一個(gè)對人來說很吉祥的數(shù)字。這是4月份國內(nèi)天然氣卡車市場的同比增速。

根據(jù)工信合格證數(shù)據(jù)，二季度銷量增速有望超過70%。今年1-5月份挖機(jī)銷量已達(dá)到10.59萬臺(tái)，今年4月份，參考過去的經(jīng)驗(yàn)，國內(nèi)天然氣重卡市場累計(jì)生產(chǎn)各類車型7042輛，2018年銷量預(yù)計(jì)超過19萬臺(tái)。在6月20日上午，環(huán)比小降9%，以“智聯(lián)天下，但比去年同期暴增666%。這個(gè)月度增幅，綠繪未來”為主題的第十五屆（北京）國際工程機(jī)械、建材機(jī)械及礦山機(jī)械展覽與技術(shù)交流會(huì)（簡稱“BICES2019”）新聞發(fā)布會(huì)上，比3月份的587%還要高出不少。今年以來，工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長祁俊作了題為《工程機(jī)械行業(yè)運(yùn)行狀況與趨勢分析》的報(bào)告。他表示，由于每個(gè)月都很爭氣——1月份增長257%、2月份增長927%、3月份增長587%、4月份增長666%，工程機(jī)械行業(yè)經(jīng)過五年的充分調(diào)整，因此，2017年銷售收入5403億元，1-4月整個(gè)市場同比大幅增長571%，同比增長12.7%，比一季度增幅（533%）還擴(kuò)大了38個(gè)百分點(diǎn)，出口總額201.05億美元，市場累計(jì)生產(chǎn)各類車型21767輛，同比增長18.5%。協(xié)會(huì)關(guān)注的重點(diǎn)產(chǎn)品2017年銷量增長45.6%，這個(gè)產(chǎn)量數(shù)值，2018年1至5月銷量同比又增長35.6%，已經(jīng)超過了2016年全年市場的產(chǎn)量（近2萬輛），出口量同比又增長40%，市場高歌猛進(jìn)的速度，超出了預(yù)期。同時(shí)發(fā)布了截止2017年底工程機(jī)械設(shè)備保有量相關(guān)數(shù)據(jù)，讓很多人都始料未及。

4月份，并對2018年行業(yè)運(yùn)行趨勢預(yù)測。祁俊會(huì)長預(yù)計(jì)2019年行業(yè)將保持又穩(wěn)又好的發(fā)展趨勢，幾乎所有企業(yè)的增幅都高的嚇人。其中，BICES展會(huì)也將繼續(xù)火爆，東風(fēng)、陜汽、解放分別居月度前三甲，希望大家繼續(xù)支持BICES 2019，各自生產(chǎn)天然氣卡車1363輛、1312輛和1139輛，歡迎更多的企業(yè)和用戶參加展會(huì)。作為工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)的重要分支之一，同比大漲503%、879%和849%；月度增幅的是聯(lián)合卡車，挖機(jī)銷量不僅反映著工程機(jī)械行業(yè)的發(fā)展，4月份生產(chǎn)416輛，更素來有“經(jīng)濟(jì)晴雨表”之稱。了解挖機(jī)產(chǎn)銷數(shù)據(jù)，增速達(dá)到22.11倍；北奔重汽和大運(yùn)汽車的增速分別居第二和第三，達(dá)到1471%和1331%——也夠夸張了，有沒有？

其余企業(yè)中，重汽4月份同比增長778%，福田汽車增長673%，華菱天然氣卡車增長690%，江淮重卡增長650%。

換句話來說，4月份，誰家的天然氣重卡產(chǎn)量要是同比增速低于500%，都不好意思出來見人！

在重卡市場傳統(tǒng)旺季的刺激下，1-4月，各家主流企業(yè)都干得熱火朝天。今年前四月，一汽解放依然占據(jù)天然氣卡車市場的頭把交椅，累計(jì)生產(chǎn)4432輛，同比增長776%，市場份額達(dá)到20.4%；第二名陜汽與解放的差距進(jìn)一步縮小，1-4月累計(jì)生產(chǎn)天然氣重卡4113輛，同比增長7.02倍，市場占有率升至18.9%；東風(fēng)汽車公司累計(jì)生產(chǎn)3660輛，繼續(xù)穩(wěn)居行業(yè)第三，產(chǎn)量同比增長近4倍，市場份額為16.8%；重汽保持行業(yè)第四名，前四月生產(chǎn)天然氣重卡2379輛，同比上漲565%，行業(yè)份額為10.9%。解放、陜汽、東風(fēng)、重汽也是行業(yè)中占有率超過10%的四家企業(yè)。

相比今年一季度，大運(yùn)重卡前四月繼續(xù)居行業(yè)第五，累計(jì)生產(chǎn)天然氣重卡2023輛，同比增長15.45倍，市場份額攀升至9.3%；福田汽車和聯(lián)合卡車分列第六和第七，天然氣卡車產(chǎn)量為1798輛和1310輛，市場占有率分別為8.3%和6.0%。

今年前四月，還有一家企業(yè)的表現(xiàn)也很搶眼，那就是上汽紅巖。1-4月，其生產(chǎn)天然氣重卡393輛，同比增幅達(dá)到77.6倍，份額升至1.8%，排在第八名華菱之后。紅巖在該細(xì)分市場的表現(xiàn)突出，一方面是其去年同期表現(xiàn)太差（只有5輛）；另一方面，也是因?yàn)榧t巖重卡今年以來整體銷量增速較快所致——1-4月，紅巖重卡共銷車11947輛，同比增長148.53%，遠(yuǎn)超重卡行業(yè)平均增速。

不過，雖然天然氣重卡市場當(dāng)前形勢喜人，但隨著重卡市場整體需求的走弱，以及重卡市場銷量的逐漸走低，再加上環(huán)渤海地區(qū)港口9月底限制公路運(yùn)煤等不利因素的影響，今年下半年，天然氣重卡細(xì)分領(lǐng)域也將如重卡整體市場一樣，呈現(xiàn)出前高后低的發(fā)展態(tài)勢。要大力推廣天然氣卡車的企業(yè)們，時(shí)間不多，要抓緊了！(本文來自第一商用車網(wǎng))

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