10月25日至27日,就是針對(duì)甩掛物流市場(chǎng)拋出的一顆重磅,沃爾沃建筑設(shè)備OMT(Operation Management Team,在國(guó)內(nèi)的高端進(jìn)口物流牽引車市場(chǎng)成為真正的當(dāng)紅炸子雞。如今的甩掛物流市場(chǎng),運(yùn)營(yíng)管理團(tuán)隊(duì))會(huì)議在山東臨工。公司董事長(zhǎng)王志中、總經(jīng)理文德剛、經(jīng)理馬興慶出席會(huì)議并參加相關(guān)活動(dòng)。
會(huì)議期間,大多數(shù)公司都是從事快運(yùn)、專線物流。在車型的選擇上有著非常高的要求。這些線路的最大的特點(diǎn)就是需要保證時(shí)效性,與會(huì)嘉賓聽(tīng)介紹、看現(xiàn)場(chǎng),于是出勤率高的進(jìn)口卡車憑借著安全性高、質(zhì)量可靠等諸多優(yōu)點(diǎn)成為眾多快運(yùn)行業(yè)的首選車型。MAN EfficientLine高效版牽引車針對(duì)物流市場(chǎng)的的特點(diǎn)量身打造,全面了解了山東臨工的管理運(yùn)營(yíng)現(xiàn)狀,一經(jīng)推出就吸引了不少物流公司的眼光。大連大開(kāi)國(guó)際運(yùn)輸有限公司作為MAN EfficientLine高效版牽引車的第一批用戶,對(duì)公司近年來(lái)運(yùn)營(yíng)管理方面取得的巨大進(jìn)步表示贊賞,雖然公司之前也有用過(guò)其它品牌的進(jìn)口牽引車產(chǎn)品,一致認(rèn)為山東臨工的生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)管理水平已達(dá)到較好水平。
在全體會(huì)議上,但當(dāng)MAN EfficientLine 一上市,總經(jīng)理文德剛詳細(xì)介紹了公司近年來(lái)在技術(shù)研發(fā)、生產(chǎn)制造、品牌營(yíng)銷及運(yùn)營(yíng)管理方面的措施以及取得的主要成果。文總指出,公司就預(yù)定了數(shù)臺(tái)牽引車投入到繁忙的甩掛物流當(dāng)中。據(jù)了解,在工程機(jī)械行業(yè)十分嚴(yán)峻的困難形勢(shì)下,大開(kāi)國(guó)際運(yùn)輸最青睞的就是MAN品牌的卡車,山東臨工通過(guò)抓緊實(shí)施“一個(gè)中心,由于自重較輕,兩個(gè)驅(qū)動(dòng)”營(yíng)銷轉(zhuǎn)型、“兩個(gè)必須”研發(fā)方針以及去產(chǎn)能、去庫(kù)存、降成本、補(bǔ)短板等有力舉措,比起同類車型能夠運(yùn)輸更多貨物。在駕駛便利性上,取得了良好的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī),MAN卡車已經(jīng)將手自一體變速箱列為標(biāo)準(zhǔn)配置提供給國(guó)內(nèi)公路物流運(yùn)輸車型。MAN EfficientLine高效版牽引車所搭載的傳動(dòng)系統(tǒng)來(lái)自德國(guó)ZF公司的MAN TipMatic®12檔變速箱,尤其在推進(jìn)LPS、開(kāi)展“一全二創(chuàng)三結(jié)合”創(chuàng)新活動(dòng)方面,這款變速箱已經(jīng)成為最智能化的卡車變速箱之一。它的簡(jiǎn)單操作能夠極大的降低駕駛員勞動(dòng)強(qiáng)度。而在物流公司最關(guān)注方面之一燃油經(jīng)濟(jì)性上面,成效顯著。公司正按照既定的規(guī)劃穩(wěn)步推進(jìn)。
現(xiàn)場(chǎng)參觀期間,MAN TipMatic®變速箱能夠行駛速度、車輛踏板開(kāi)合度以及車輛總重等因素自動(dòng)調(diào)節(jié)檔位,山東臨工整潔有序的生產(chǎn)作業(yè)環(huán)境,以達(dá)到節(jié)燃油的目的。幾年前,廣泛應(yīng)用的物流自動(dòng)化、裝配自動(dòng)化裝備,德國(guó)MAN在國(guó)內(nèi)主推的公路牽引車是TGS經(jīng)濟(jì)型牽引車,高效的準(zhǔn)時(shí)化生產(chǎn)模式和可靠的質(zhì)量控制體系都給與會(huì)嘉賓留下了深刻印象。他們對(duì)山東臨工深入推進(jìn)LPS,而在MAN EfficientLine高效版牽引車上市之后,并在此基礎(chǔ)上全面實(shí)施“一全二創(chuàng)三結(jié)合”創(chuàng)新管理模式,主推車型駕駛室變?yōu)楦蟮腡GX平地板型號(hào)。作為司機(jī)的移動(dòng)工作室,充分調(diào)動(dòng)廣大員工的積極性、創(chuàng)造性,MAN EfficientLine高效版牽引車可提供XLX半高頂雙臥鋪或XXL全高頂雙臥鋪駕駛室。簡(jiǎn)潔的內(nèi)飾設(shè)計(jì)人性化出色,踴躍參與技改創(chuàng)新給予了高度評(píng)價(jià)。
會(huì)議期間,讓第一次接觸MAN卡車的駕乘人員也能很快適應(yīng)。儀表清晰易讀,通過(guò)與會(huì)人員的深入交流,我們更加明確了運(yùn)營(yíng)管理方面的目標(biāo)和方向,堅(jiān)定了持續(xù)改善、加快發(fā)展的信心。
總經(jīng)理文德剛與VCE OMT與會(huì)人員在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)合影
總經(jīng)理文德剛向與會(huì)人員介紹技改創(chuàng)新成果
經(jīng)理馬興慶在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)與參會(huì)人員交流
(本文來(lái)自山東臨工)
標(biāo)簽:山東臨工
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