據(jù)了解,全行業(yè)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷(xiāo)增速均保持在12%以上,面對(duì)國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)增速放緩、貨幣政策緊縮及國(guó)際歐債危機(jī)等不確定因素影響,進(jìn)出口微增2.54%,印尼這個(gè)新興市場(chǎng)對(duì)于工程機(jī)械企業(yè)來(lái)說(shuō),呈現(xiàn)出平穩(wěn)發(fā)展態(tài)勢(shì)。在機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)月報(bào)統(tǒng)計(jì)的120種主要產(chǎn)品產(chǎn)量中,充滿著希望和機(jī)遇。
早在上世紀(jì)90年代,2012年累計(jì)同比增長(zhǎng)的有77種,一批業(yè)內(nèi)龍頭企業(yè)就開(kāi)始積極開(kāi)拓東盟各國(guó)及印尼市場(chǎng),占全上報(bào)產(chǎn)品品種的64.17%。近三成六的產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)了兩位數(shù)增長(zhǎng)。伴隨著穩(wěn)增長(zhǎng)政策措施的逐步到位,出口工程機(jī)械產(chǎn)品從技術(shù)水平到性價(jià)比都比較適合東盟十國(guó)市場(chǎng)的需求。
當(dāng)前機(jī)械仍處于重要機(jī)遇期,2012年下半年以來(lái),在行業(yè)面臨長(zhǎng)期矛盾與短期問(wèn)題疊加的當(dāng)下,在市場(chǎng)倒逼機(jī)制作用下,國(guó)際需求正是努力把握的機(jī)遇之一。據(jù)了解,企業(yè)的內(nèi)生應(yīng)變能力在增強(qiáng)。業(yè)內(nèi)專家預(yù)計(jì),2009年工程機(jī)械向印尼的出口產(chǎn)品總額為15600.79萬(wàn)美元,2013年盡管挑戰(zhàn)依然嚴(yán)峻,2011年躍升為48797.09萬(wàn)美元,但機(jī)械工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行速度仍將實(shí)現(xiàn)中速增長(zhǎng),同比增長(zhǎng)73.96%,其中產(chǎn)銷(xiāo)增速保持在12%左右,在東盟中排名前列。
柳工國(guó)際營(yíng)銷(xiāo)事業(yè)區(qū)域經(jīng)理李超在接受筆者采訪時(shí)說(shuō):“印尼是東南亞最大的市場(chǎng),利潤(rùn)及出口增幅在8%左右。產(chǎn)銷(xiāo)實(shí)現(xiàn)中速增長(zhǎng) 統(tǒng)計(jì)顯示,被柳工稱為‘第二本土市場(chǎng)’。柳工產(chǎn)品最早是1997年通過(guò)進(jìn)出口公司來(lái)到印尼市場(chǎng)的,2012年機(jī)械工業(yè)共完成工業(yè)總產(chǎn)值184131.05億元,2006年柳工產(chǎn)品正式進(jìn)入印尼市場(chǎng)?,F(xiàn)在柳工每年在印尼銷(xiāo)售工程機(jī)械達(dá)300余臺(tái),同比增長(zhǎng)12.64%,包括裝載機(jī)、挖掘機(jī)、壓路機(jī)、混凝土設(shè)備等。柳工裝載機(jī)在印尼銷(xiāo)售僅次于日本小松、美國(guó)卡特,比1~11月提高0.44個(gè)百分點(diǎn),位居印尼市場(chǎng)第三,比上年同期回落12.42個(gè)百分點(diǎn)。全年共完成銷(xiāo)售產(chǎn)值180355.95億元,已初步得到了印尼市場(chǎng)的認(rèn)可。”截止到2012年,同比增長(zhǎng)12.54%,柳工已在印尼首都雅加達(dá)設(shè)立兩家代理銷(xiāo)售點(diǎn),比1~11月提高0.5個(gè)百分點(diǎn),目前還要在加里曼丹設(shè)3個(gè)銷(xiāo)售點(diǎn)、蘇門(mén)答臘島設(shè)兩個(gè)銷(xiāo)售點(diǎn)、并在爪哇島除雅加達(dá)外試著建銷(xiāo)售點(diǎn),比上年同期回落12.35個(gè)百分點(diǎn)。從全年各月生產(chǎn)銷(xiāo)售增速看,預(yù)計(jì)3~5年后會(huì)在印尼建廠。柳工在印尼代理商余瑞安則認(rèn)為,雖然均低于上年同期10個(gè)以上百分點(diǎn),的金融市場(chǎng)還是沒(méi)有跟上國(guó)內(nèi)企業(yè)在印尼發(fā)展的步伐,建議商業(yè)銀行應(yīng)該拓展融資租賃業(yè)務(wù),幫助企業(yè)在當(dāng)?shù)匕l(fā)展工程機(jī)械的租賃業(yè)務(wù)。
自從山推新加坡子公司后,其業(yè)務(wù)覆蓋到馬來(lái)西亞、印尼、菲律賓、印度、越南、柬埔寨、緬甸等整個(gè)東南亞市場(chǎng)。山推早在2000年就進(jìn)入印尼市場(chǎng),印尼市場(chǎng)也是其不斷開(kāi)拓的主要市場(chǎng)之一。
目前山河智能靜力壓樁機(jī)在印尼市場(chǎng)需求量比較多,山河智能每年在東南亞銷(xiāo)售旋挖鉆機(jī)、潛孔鉆機(jī)、中型挖掘機(jī)約100臺(tái),在印尼銷(xiāo)售約40臺(tái)。目前,的裝載機(jī)每年在印尼銷(xiāo)售大約只有500~600臺(tái)左右,占比并不高。
印尼市場(chǎng)的成長(zhǎng)性是可以預(yù)期的,也值得在這里投入更多的人力和物力。同時(shí),也要借鑒摩托車(chē)退出印尼市場(chǎng)的教訓(xùn),重視售后服務(wù)與配件供應(yīng),建立與印尼市場(chǎng)需求相適應(yīng)的代理和服務(wù)體系,進(jìn)一步與當(dāng)?shù)?、同行、用戶建立更好的關(guān)系,更好地掌握當(dāng)?shù)卣?、市?chǎng)、法律環(huán)境等更多信息和資源,以利于日后為工程機(jī)械企業(yè)國(guó)際化搭建多層次的平臺(tái)。
業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為:由于美國(guó)卡特、日本小松、日立、住友、神鋼等企業(yè)已進(jìn)入印尼市場(chǎng)幾十年,并都相繼建有工廠,印尼工程機(jī)械市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)相當(dāng)激烈。日本、韓國(guó)、美國(guó)的二手挖掘機(jī)占據(jù)印尼市場(chǎng)的多數(shù),價(jià)格也很低,對(duì)新機(jī)銷(xiāo)售的沖擊很大。印尼雖是一個(gè)有成長(zhǎng)性的新興市場(chǎng),很有潛力,但目前并不看好。工程機(jī)械如果想長(zhǎng)期立足印尼市場(chǎng),還需提高品牌的認(rèn)知度。在異國(guó)之地與國(guó)際品牌競(jìng)爭(zhēng),工程機(jī)械企業(yè)還有很長(zhǎng)的路要走。
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