國銷量驟減福建汽車業(yè)有了智囊團日本豐

福汽集團高層專員會；

專家建議，比2009年12月減少33%；而同期新辦汽車登記的進口汽車數(shù)量為6，福建汽車業(yè)可借打造海峽汽車電子基地重新起飛

     海峽都市報2009－6－19

記者 楊永敏 王烽 朱麗萍 章微 練仁福 肖春道文/圖

本報訊昨日，377輛，記者從6?18獲悉，比2009年12月增加了4.3%。 ，福建汽車工業(yè)集團有限公司(簡稱福汽集團)，請來國內(nèi)專家，為福汽把脈，給福建汽車未來發(fā)展出謀劃策。福州籍工程院院士郭孔輝，機械工業(yè)聯(lián)合會執(zhí)行副會長、汽車工程學(xué)會理事長張小虞，吉林大學(xué)汽車工程學(xué)院院長管欣，同濟大學(xué)汽車學(xué)院院長余卓平等八位專家成為“福汽集團高層專員會”的座上賓。

建議一：創(chuàng)新才能長遠

福汽集團董事長廉小強表示，福建汽車有著悠久的歷史，曾經(jīng)一度發(fā)展較快，但是近幾年卻不盡如人意，希望專家團，為福汽的發(fā)展提供智力支持。

“福州是我的老家，我一直關(guān)注家鄉(xiāng)的汽車業(yè)?！鄙頌楦Ｖ萑说墓こ淘涸菏抗纵x表示，他非常希望家鄉(xiāng)的汽車工業(yè)得到良好發(fā)展，能為家鄉(xiāng)汽車業(yè)發(fā)展出一份心力，他感到非常高興?！拔?guī)缀趺磕甓蓟貋砜纯矗蔡貏e留意家鄉(xiāng)汽車工業(yè)的消息?！睂τ谀壳案＝ㄆ嚨奈磥戆l(fā)展，郭院士認(rèn)為，福汽應(yīng)該有自己的核心競爭力，自主創(chuàng)新，這樣才能有長遠、可持續(xù)的發(fā)展?！安荒茏?SPAN lang=EN-US>1+1小于2，而應(yīng)該做1+1大于2的事情?！惫菏空J(rèn)為，把各種資源“為我所用”，不斷推出自主品牌，擺脫技術(shù)對外依賴，應(yīng)該擁有自己的核心技術(shù)，才能有發(fā)展前景。

建議二：建海峽汽車電子基地

“機遇來了，但是挑戰(zhàn)也很嚴(yán)峻”，同濟大學(xué)汽車學(xué)院院長余卓平表示，加快海西的意見，對福建汽車業(yè)來講，是個難得的機遇。

余卓平表示，臺灣的汽車整車業(yè)并不具有優(yōu)勢，但是在IT業(yè)發(fā)展上基礎(chǔ)非常好，福汽應(yīng)該利用海西平臺的對臺優(yōu)勢，以及臺灣電子業(yè)良好基礎(chǔ)的優(yōu)勢。據(jù)介紹，目前汽車電子仍處于起步階段，屬于一個行業(yè)新增長點。臺灣的電子業(yè)也一直想進入這個領(lǐng)域，但由于臺灣整車市場份額小，汽車電子業(yè)并沒有大規(guī)模發(fā)展。目前，臺灣企業(yè)也有意愿找的汽車企業(yè)合作，發(fā)展汽車電子業(yè)。

余卓平認(rèn)為，福汽具有汽車整車生產(chǎn)和巨大的市場空間優(yōu)勢，而臺灣有良好電子業(yè)基礎(chǔ)，兩岸在汽車電子業(yè)合作有很好的互補基礎(chǔ)，具有廣闊的前景。因此，余卓平建議，福建可打造海峽汽車電子基地。他認(rèn)為，在一個行業(yè)新領(lǐng)域，福汽更容易取得市場話語權(quán)。

建議三：發(fā)展自己的發(fā)動機

會上，吉林大學(xué)汽車工程學(xué)院院長管欣認(rèn)為，目前福汽的發(fā)動機、零件等仍依賴零件企業(yè)，這對于規(guī)?；a(chǎn)的轎車業(yè)是硬傷。福汽應(yīng)該考慮投建，或引進企業(yè)，建立自己的發(fā)動機配套廠?！霸谌驌尀┢囀袌龅谋尘跋?，沒有自己的技術(shù)研發(fā)隊伍，很難脫穎而出的。”而對于資金困，余卓平認(rèn)為，地方應(yīng)該加大投入，同時，福汽也應(yīng)該靈活融資機制。同濟同捷汽車設(shè)計工程研究總院院長雷雨成也認(rèn)為，汽車消費在國內(nèi)具有巨大的市場空間。而汽車工業(yè)涉及上百個行業(yè)，對當(dāng)?shù)?SPAN lang=EN-US>GDP的拉動是非常明顯的，地方應(yīng)該扶持汽車工業(yè)的發(fā)展。

閩臺汽車電子抱團拓市

本報訊 昨日，由經(jīng)貿(mào)委、6?18組委會辦公室、閩臺經(jīng)濟合作促進辦公室、臺灣區(qū)電機電子同業(yè)公會共同主辦的“海峽兩岸汽車電子產(chǎn)業(yè)項目對接會”在福州舉行。

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