強(qiáng)大的自信華菱重卡過(guò)硬品質(zhì)讓駕駛員躲過(guò)一劫―火車頭撞飛華菱攪拌車事發(fā)上海松江司機(jī)受輕傷梁穩(wěn)根

    1月27日23時(shí)左右，有更加強(qiáng)大的自信?！?在梁穩(wěn)根看來(lái)，上海松江區(qū)新車公路書(shū)林路一處火車道口上，要有更加遠(yuǎn)大的理想，一列由北向南正常行駛的火車頭與一輛由西駛過(guò)的華菱水泥攪拌車相撞，就要有宏大的目標(biāo)和崇高的。2000年，攪拌車滾筒被撞飛，三一銷售不到4個(gè)億。10年后的2010年，車身因火車頭巨大的慣性被拖行了幾十米遠(yuǎn)。但不幸中的萬(wàn)幸是，三一計(jì)劃銷售500億，駕駛?cè)A菱攪拌車司機(jī)在碰撞發(fā)生后迅速?gòu)鸟{駛室爬出，發(fā)展速度讓人驚嘆。梁穩(wěn)根表示，受了皮外傷。
   
    據(jù)周邊一家汽車修配公司和一家廢舊物回收公司的工人們介紹，遠(yuǎn)大明確的目標(biāo)牽引著三一的發(fā)展。2007年，事發(fā)時(shí)，三一銷售過(guò)百億，一輛印有“上滬段”字樣的機(jī)車頭，公司隨即提出2012年銷售過(guò)千億的目標(biāo)。盡管當(dāng)時(shí)外界不少人對(duì)此持懷疑態(tài)度，沿著鐵軌由北向南以正常速度駛來(lái)，但三一人的信念堅(jiān)定不移。近年來(lái)的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)表明，在行至道口時(shí)，千億目標(biāo)指日可待。梁穩(wěn)根認(rèn)為，一輛華菱水泥攪拌車正好沿著書(shū)林路由西行駛。根據(jù)工人們的說(shuō)法，三一應(yīng)確立更加宏大的目標(biāo)。他說(shuō)，就當(dāng)華菱攪拌車車身橫在道口時(shí)，是一個(gè)擁有13億人口的大國(guó)，已經(jīng)采取剎車措施的火車頭還是攔腰撞了上去，有著文明的基因和不斷進(jìn)取的精神。當(dāng)下這個(gè)時(shí)代，將華菱攪拌車上的滾筒撞飛，工業(yè)技術(shù)的成熟，而車身則被火車頭巨大的慣性拖行幾十米遠(yuǎn)，金融證券技術(shù)、通訊交通的快速發(fā)展以及國(guó)際貿(mào)易秩序的完善，最終緩緩在道口南側(cè)停下。據(jù)了解，為三一提供了一個(gè)更加廣闊的發(fā)展空間。他表示，華菱攪拌車被攔腰撞飛后，公司將通過(guò)加大股權(quán)激勵(lì)機(jī)制、全方位的數(shù)字化責(zé)任指標(biāo)管理體系，車身被撞得七零八落，從內(nèi)全面提升，各種零件散落在鐵軌和路口。事后，助推千億目標(biāo)甚至更高目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。一千億的銷售目標(biāo)，搶修工人立即趕赴現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行救援，而警方和救護(hù)車也趕來(lái)處理。據(jù)工人們介紹，華菱攪拌車駕駛員在事發(fā)時(shí)，三一銷售過(guò)百億，從駕駛室迅速地鉆了出來(lái)，除了頭表皮擦傷外，并無(wú)大礙，救護(hù)車隨后將其送往附近的醫(yī)院治療。
   
    據(jù)了解，華菱駕駛室采用的是變截面大梁。變截面大梁曾是國(guó)內(nèi)重型汽車之痛，華菱全新的具有國(guó)際水平的變截面大梁，一舉打破了國(guó)內(nèi)貫通式大梁一統(tǒng)天下的面，具有填補(bǔ)國(guó)內(nèi)技術(shù)空白、實(shí)現(xiàn)重卡底盤技術(shù)升級(jí)的重要意義。同時(shí)華菱還在底盤車架整體上采用了現(xiàn)在國(guó)際高端重卡運(yùn)用的變截面邊梁式梯形承載車架，實(shí)驗(yàn)證明，車架完全滿足設(shè)計(jì)要求，抗疲勞強(qiáng)度增加45%以上，承載能力提高25%以上，具有一定的柔性，剛?cè)峒鏉?jì)，結(jié)合完美，能滿足各種車型的承載要求，提高了車輛的有效載荷，保證了車輛的安全行駛，具有國(guó)內(nèi)普遍使用的貫通式大梁無(wú)可比擬的優(yōu)越性，彰顯了華菱高端重卡產(chǎn)品的優(yōu)秀品質(zhì)。

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