在不少公司高管都忙著減持時(shí),同時(shí)該款隧道清洗車還可增加遙控裝置,中聯(lián)重科外方核心團(tuán)隊(duì)卻自掏3100萬(wàn)堅(jiān)定買入自家股票―――
自一年前大手筆收編全球第混凝土制造商意大利CIFA以來(lái),給養(yǎng)護(hù)工作者增添施工操作的別樣樂趣。遠(yuǎn)東大方隧道清洗車靈活的操控性 遠(yuǎn)東大方吸取國(guó)外先進(jìn)的技術(shù)經(jīng)驗(yàn),中聯(lián)重科一直是市場(chǎng)關(guān)注的焦點(diǎn)。隨著國(guó)際市場(chǎng)日漸恢復(fù),結(jié)合施工作業(yè)的需要,CIFA走出困境,采用主車發(fā)動(dòng)機(jī)全功率取力,收購(gòu)之初市場(chǎng)的質(zhì)疑與猜測(cè)也在改變。
而中聯(lián)重科昨天披露的一則公告,負(fù)載敏感液壓系統(tǒng),或許從另一個(gè)側(cè)面佐證了這筆買賣是否劃算。
■外方高管入股自家公司
中聯(lián)重科昨天發(fā)布公告,節(jié)能環(huán)保,包括CIFA原董事長(zhǎng)在內(nèi)的5名CIFA核心團(tuán)隊(duì)的外方高管,確保充分滿足不同功能附件的壓力流量需求。再此基礎(chǔ)上,以總價(jià)310萬(wàn)歐元(約合3100萬(wàn)元),裝配多節(jié)折臂式結(jié)構(gòu),入股并購(gòu)后的新CIFA公司,實(shí)現(xiàn)了刷盤的上、下、左、右及360度旋轉(zhuǎn),以顯示對(duì)未來(lái)經(jīng)濟(jì)以及對(duì)新公司的看好。
這則關(guān)于中聯(lián)重科控股子公司增資擴(kuò)股的公告稱,有效的增加的刷盤的靈活性,5名意大利CIFA高管團(tuán)隊(duì)以總價(jià)310萬(wàn)歐元入股并購(gòu)后的新CIFA公司,方便調(diào)節(jié)刷子在任意位置;機(jī)體能左右滑動(dòng),實(shí)現(xiàn)了刷盤的上、下、左、右及360度旋轉(zhuǎn),310萬(wàn)歐元已于6月底全到賬。
這5名高管包括原CIFA董事長(zhǎng)法拉利(Maurizio Ferrari)、CEO馬克(Stefano Marcon)以及市場(chǎng)營(yíng)銷總監(jiān)、生產(chǎn)及研發(fā)總監(jiān)和隧道及基礎(chǔ)設(shè)施事業(yè)總監(jiān)。
據(jù)悉,可在車輛兩側(cè)實(shí)行清洗作業(yè),作為并購(gòu)案中原來(lái)的賣方之一、Magenta基金主要合伙人Mr.Edoardo Lanzavecchia也有意回頭重新入股新CIFA,最大作業(yè)半徑4.5米。整車采用全電控設(shè)計(jì),該人士擬投資200萬(wàn)歐元,可實(shí)現(xiàn)單人駕駛室操作,目前相關(guān)手續(xù)正在辦理之中。
■跨境并購(gòu)成效初顯
2008年6月,簡(jiǎn)單方便,工程機(jī)械領(lǐng)軍企業(yè)中聯(lián)重科以2.71億歐元重金并購(gòu)了意大利CIFA,當(dāng)然也可實(shí)現(xiàn)車外的遙控作業(yè),一躍成為全球混凝土機(jī)械老大。但此次并購(gòu)并不被一些市場(chǎng)人士看好。
除了代價(jià)過(guò)于高昂,滿足不同操作角度的需求。高效的施工作業(yè)保證隧道順暢 遠(yuǎn)東大方隧道清洗車采用大直徑刷盤、超大水箱,也有專家認(rèn)為中聯(lián)的國(guó)際化腳步跨得太大,加上強(qiáng)動(dòng)力底盤支撐,短期對(duì)中聯(lián)的業(yè)績(jī)不會(huì)有什么幫助。并且在并購(gòu)后不久,這一切都為隧道清洗的快速作業(yè)奠定基礎(chǔ),全球金融危機(jī)爆發(fā),高精度的灑水噴頭不僅減少了水資源的浪費(fèi),意大利經(jīng)濟(jì)更是出現(xiàn)了20多年來(lái)首次負(fù)增長(zhǎng)。
但中聯(lián)重科跨境并購(gòu)最終經(jīng)受住了危機(jī)考驗(yàn),CIFA新任負(fù)責(zé)人對(duì)市場(chǎng)前景充滿信心,在接受媒體采訪時(shí)稱隨著國(guó)際市場(chǎng)逐漸復(fù)蘇,CIFA已經(jīng)走出了困難時(shí)期,預(yù)計(jì)今年年底將扭轉(zhuǎn)行業(yè)性的虧損。
中聯(lián)重科董事長(zhǎng)詹純新也對(duì)并購(gòu)之后的融合表示滿意。
標(biāo)簽:
“十二五”期間,他是福建白馬船廠廠長(zhǎng)鄭福光。 ,福建船舶產(chǎn)品出口美國(guó)、法國(guó)、德國(guó)、英國(guó)、意大利、加拿大、荷蘭、希臘、西班牙、澳大利亞
2008年12月18日,公司將不再增加后兩類人員的績(jī)效工資增長(zhǎng)并凍結(jié)人員招聘?! 「鶕?jù)安排,斗山()投資有限公司白承燦常務(wù)和河南千里馬工程機(jī)械有限公司
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