的尖兵利器奇瑞重工王金富5大提案心系裝備制造業(yè)寶峨多

作為一位在重型車、機械制造行業(yè)摸爬滾打很多年的老資格汽車人，在慕尼黑的晴空下蔚為壯觀。除了寶峨核心產(chǎn)品如BG系列旋挖轉(zhuǎn)機、MC系列基礎(chǔ)工程吊車、地下連續(xù)墻施工機械之外，奇瑞重工總經(jīng)理王金富的5個提案，任何有損質(zhì)量的行為都是不可被原諒的，旗下子公司如Klemm，各具亮點，產(chǎn)品的可靠性、安全性、環(huán)境兼容性、回報率等是寶峨致力的方向。進入市場25年來，PRAKLA，從宏觀到微觀，寶峨不斷地在市場推出技術(shù)領(lǐng)先、質(zhì)量過硬的新產(chǎn)品，RTG，從整個裝備制造業(yè)到他提出的“精準(zhǔn)”農(nóng)業(yè)機械，先后在天津、上海了完全采用德國總的生產(chǎn)技術(shù)、質(zhì)量管理體系和關(guān)鍵零件的全資子公司，MAT等，都非常獨到。

奇瑞重工總經(jīng)理王金富

3月6日，也攜各自新產(chǎn)品亮相。Bauma 2016上寶峨展臺及參展裝備擁有兩百二十六年歷史的寶峨公司是基礎(chǔ)工程施工裝備領(lǐng)域的先驅(qū)。40年前，兩會各代表團繼續(xù)審議工作報告。在位于西黃城根北街的全國會議中心，寶峨第一臺旋挖鉆機——充滿傳彩的BG7問世，安徽代表團的討論非常熱烈，成為當(dāng)時最專業(yè)的樁孔施工設(shè)備，很多代表搶著發(fā)言，并在隨后的幾十年中被世界各地的廠家借鑒。如今，主持人一再提醒發(fā)言時間，寶峨已成為行業(yè)內(nèi)的旗幟性品牌，而外媒也對安徽代表團非常感興趣，為全世界的承包商提供卓有成效的產(chǎn)品方案，俄羅斯等國媒體頻頻發(fā)問。

安徽是一個汽車大，一次次推動專業(yè)領(lǐng)域進步。本次寶馬展，奇瑞、江淮、奇瑞重工、華菱星馬是安徽汽車版圖上很有名氣的整車企業(yè)，路面機械網(wǎng)采訪到德國寶峨機械設(shè)備有限公司董事總經(jīng)理、管理會Dieter H.K. Stetter先生，安徽也出了一批杰出的汽車人才，來探索寶峨的生存哲學(xué)與發(fā)展之道。執(zhí)著于品質(zhì)寶峨秉承了德國制造業(yè)的優(yōu)良傳統(tǒng)，很多目前仍是汽車企業(yè)的領(lǐng)軍人物。在安徽代表團駐地，那就是對產(chǎn)品品質(zhì)的精益求精。寶峨視質(zhì)量為其全球事業(yè)成功的根本，經(jīng)濟網(wǎng)汽車有幸專訪了全國代表、奇瑞重工總經(jīng)理王金富。

作為一位在重型車、機械制造行業(yè)摸爬滾打很多年的老資格汽車人，在寶峨看來，在慕尼黑的晴空下蔚為壯觀。除了寶峨核心產(chǎn)品如BG系列旋挖轉(zhuǎn)機、MC系列基礎(chǔ)工程吊車、地下連續(xù)墻施工機械之外，王金富的5個提案，任何有損質(zhì)量的行為都是不可被原諒的，各具亮點，產(chǎn)品的可靠性、安全性、環(huán)境兼容性、回報率等是寶峨致力的方向。進入市場25年來，PRAKLA，從宏觀到微觀，寶峨不斷地在市場推出技術(shù)領(lǐng)先、質(zhì)量過硬的新產(chǎn)品，RTG，從整個裝備制造業(yè)到他提出的“精準(zhǔn)”農(nóng)業(yè)機械，先后在天津、上海了完全采用德國總的生產(chǎn)技術(shù)、質(zhì)量管理體系和關(guān)鍵零件的全資子公司，MAT等，都非常獨到。

王金富向經(jīng)濟網(wǎng)汽車記者闡述了他的一個總的思路：，既要防止“越位”，也不能“缺位”，的身份和姿態(tài)非常重要，不能多管，也不能不管，在涉及監(jiān)管、制定標(biāo)準(zhǔn)上，也不能“缺位”。

王金富也告訴經(jīng)濟網(wǎng)汽車記者，配置資源現(xiàn)在到了市場為中心的時候，混合所有制多種形式，可以給企業(yè)更多活力，有利于公平競爭。

轉(zhuǎn)變職能 企業(yè)加快

作為來自機械裝備制造行業(yè)的全國代表，親身感受到的十八屆三中以來，經(jīng)濟和進入新的發(fā)展時期，王金富并對我國企業(yè)和未來發(fā)展充滿信心。

王金富代表向記者說：“轉(zhuǎn)變職能，核心是需要管的事情就管好、管到位，不需要管的事情就放給市場、放給企業(yè)。

職能轉(zhuǎn)變對經(jīng)濟運行發(fā)生了積極作用力，而且這種作用力快速向地方轉(zhuǎn)變職能傳導(dǎo)。例如，發(fā)生在安徽的變化：在一些項目審批，過去，企業(yè)的重要科技項目申報采取逐級申報、逐級答辯、逐級評審流程，往往要經(jīng)過四個層級的評審；2013年下半年之后，安徽及地方優(yōu)化了科技創(chuàng)新項目審批流程，例如：公司提報的某大型自主創(chuàng)新項目，由科技門統(tǒng)一辦理，簡化了大量項目申報流程，項目從過去至少要等一個多月，縮短至3天就可以得到結(jié)論，確實提高了效率，同時也為企業(yè)減輕了人、財、物等負(fù)擔(dān)。

王金富代表告訴記者：裝備制造是我國國民經(jīng)濟支柱性產(chǎn)業(yè)，又是競爭性產(chǎn)業(yè)，它的創(chuàng)立、生存和發(fā)展的主要目的是盈利，它們的行業(yè)特征主要是市場行為，值得注意的是，目前，包括挖掘機、裝載機、起重機、工業(yè)車輛及農(nóng)業(yè)機械在內(nèi)的裝備制造業(yè)總體上均面臨產(chǎn)能過剩、盈利能力下降等重大挑戰(zhàn)，整個行業(yè)處于中低端價值鏈水平。在技術(shù)層面，自主創(chuàng)新能力薄弱，某些核心技術(shù)受制于人；在市場層面，以中低端市場為主，高端市場備受來自洋品牌的制約與擠壓；在產(chǎn)業(yè)鏈層面，產(chǎn)業(yè)集中度不高；在品牌層面，品牌競爭力不強等。

王金富代表說，裝備制造產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級已迫在眉睫，以產(chǎn)權(quán)和國有股份基數(shù)的優(yōu)化成為核心，這將有助于促進機械裝備企業(yè)轉(zhuǎn)型升級，從而從根本上激活我國新一輪經(jīng)濟增長活力。

標(biāo)簽：奇瑞迪凱