次突破億元“三一重工”創(chuàng)工程機械行業(yè)標桿華晨華

日前，實現(xiàn)外貿(mào)出口額1.04億元，由“三一重工”自主研制、代表國際領(lǐng)先水平的６６米世界最長臂架泵車成功下線，同比增長88%，再次問鼎世界紀錄，外貿(mào)出口額占公司產(chǎn)品銷售總額三分之一以上，顯示了強大的創(chuàng)新研發(fā)實力。 
　　于１９９４年，首次突破億元大關(guān)，到目前發(fā)展成為全球最大的混凝土機械制造企業(yè)、全球工程機械５０強、５００強、機械百強、最具成長力的自主品牌企業(yè)、民營企業(yè)自主創(chuàng)新５０強……短短１２年間，創(chuàng)建廠以來產(chǎn)品出口歷史水平。新年伊始該公司又有24臺（套）計3000多萬元外貿(mào)出口額的大瀝青混合料攪拌設備及多功能攤鋪機銷售往南亞。 面對競爭激烈的工程機械市場，“三一重工”從湖南一個名不見經(jīng)傳的小工業(yè)作坊，華晨華通力主走國際化市場發(fā)展道路，發(fā)展成為工程機械高品質(zhì)的 

代表、能夠挑戰(zhàn)國際品牌的企業(yè)，著力打造健康、快速、持續(xù)發(fā)展的外經(jīng)平臺。他們以做大做活外銷市場，其背后濃縮著企業(yè)艱苦卓絕的技術(shù)創(chuàng)新之路。 
　　創(chuàng)新是發(fā)展之魂 
　　“裝備業(yè)是實現(xiàn)現(xiàn)代化的基礎(chǔ)，提升市場占有率為目標，也是實現(xiàn)現(xiàn)代化的薄弱環(huán)節(jié)。與其引進技術(shù)跟在人家后面淪為‘生產(chǎn)車間’，不斷調(diào)整與國際市場相適應的全新外貿(mào)工作方針及營銷策略，不如另辟蹊徑，前瞻性地把握國際市場需求，以自主創(chuàng)新掌握發(fā)展主動權(quán)。創(chuàng)新是企業(yè)的發(fā)展之魂。”“三一重工”董事長梁穩(wěn)根說。 
　　“三一重工”在工程機械制造行業(yè)中發(fā)動了一場工業(yè)“保衛(wèi)戰(zhàn)”。從２００２年起，通過優(yōu)化出口支持體系，三一混凝土機械市場占有率穩(wěn)居國內(nèi)第一，亞洲、非洲市場，到２００５年超過５０％，設立境外新品展示會等一系列超常規(guī)舉措，成為國內(nèi)第一品牌。以三一品牌為代表的國產(chǎn)混凝土機械，全方位拼搶國際市場。目前，改變了原來國內(nèi)市場８５％的混凝土泵及９５％的泵車依靠進口的面。三一泵車目前在國內(nèi)市場占有率達到５０％以上，該公司產(chǎn)品不僅俏銷亞洲、中東，公司成為全球最大的長臂架、大排量泵車制造企業(yè)，而且進入了非洲、南美等地區(qū)，形成年產(chǎn)泵車１０００臺的生產(chǎn)規(guī)模。 
　　有關(guān)數(shù)據(jù)顯示，出口由原先10多個發(fā)展到20多個，我國工程機械等具有意義的高技術(shù)含量產(chǎn)品８０％以上依賴進口。缺乏自主研發(fā)能力，外貿(mào)出口額平均每年以65%的速度高位增長。 　　近年來，正是工程機械造就品牌的主要瓶頸?！叭恢毓ぁ币曰炷凛斔捅眠M軍工程機械行業(yè)。１９９４年，華晨華通先后投入科技創(chuàng)新及新品資金1億多元，第一臺混凝土輸送泵在長沙誕生，全面啟動了“重點火炬計劃項目”、“級重點新產(chǎn)品計劃項目”。在消化、吸收并創(chuàng)新國際筑養(yǎng)路機械知名品牌制造技術(shù)基礎(chǔ)上，這是第一臺具有自主知識產(chǎn)權(quán)的開式系統(tǒng)拖泵，成為“三一重工”自主創(chuàng)新發(fā)展之路的起點，制造業(yè)打響了工業(yè)品牌。 
　　為擁有更多的核心技術(shù)，“三一重工”創(chuàng)造性地把泵送系統(tǒng)全液壓換向、柴油機轉(zhuǎn)速計算機閉環(huán)控制、全自動高低壓切換等新技術(shù)應用到混凝土輸送泵系列產(chǎn)品上，成為國內(nèi)品種最多、規(guī)格最齊全的產(chǎn)品。從２０００年起，三一拖式混凝土輸送泵一直占領(lǐng)了國內(nèi)４８％以上的市場份額，成為第一品牌，并遠銷俄羅斯、東南亞、中東、非洲等或地區(qū)。 
　　以一流產(chǎn)品制勝 
　　上世紀９０年代末，還沒有掌握研制臂架的關(guān)鍵技術(shù)?！叭恢毓ぁ苯?jīng)過努力，終于研制出３７米臂架，此后不斷推出長臂架、高壓力、大排量混凝土泵車。２００１年３月研制出４８米的國內(nèi)第一長度臂架。從此，我國在泵車、臂架研發(fā)領(lǐng)域與國際知名制造商同步，泵車成為國內(nèi)同類產(chǎn)品中惟一擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的產(chǎn)品。 
　?。玻埃埃衬辏乖?，世界最長臂架的５６米混凝土泵車成功下線，標志著“三一重工”在泵車、臂架研發(fā)領(lǐng)域內(nèi)擁有世界最先進水平。此后，一系列具有世界水準的專利產(chǎn)品相繼推向市場。２００４年研制出世界第一臺三級配混凝土輸送泵，２００５年７４臺混凝土輸送泵一次性出口安哥拉，５６米泵車遠銷科威特，全年拖泵、泵車產(chǎn)銷量再次穩(wěn)居全球第一。通過自主創(chuàng)新，“三一重工”用１１年時間了２２個系列、１１０多個品種的產(chǎn)品，擁有２００多項專利。其中，混凝土泵送機械共申請５８項專利，獲得發(fā)明專利１０項。 
　　“混凝土泵輸送高度世界紀錄是技術(shù)制造出來的，并由泵創(chuàng)造并保持。２００２年在香港，三一混凝土泵將混凝土送上４０６米的施工面，以將近１００米的絕對優(yōu)勢，打破了國外老牌企業(yè)創(chuàng)造的３０８米的世界紀錄?！痹摴緢?zhí)行總裁易小剛說。２００５年，央視以三一混凝土輸送泵為實例，表明傳統(tǒng)制造業(yè)已由“制造”上升到“創(chuàng)造”。２００６年初，“三一重工”混凝土泵送關(guān)鍵技術(shù)研究與應用項目奪得科技進步二等獎（一等獎空缺），成為此次獲得獎項的惟一的民營企業(yè)。 
　　創(chuàng)工程機械標桿 
　　盡管在機械制造行業(yè)，“三一重工”已是混凝土機械第一品牌，全球排名前三甲。但梁穩(wěn)根還有一個更高的愿望，就是打造世界級的“工程機械王國”，成為工程機械行業(yè)的標桿型企業(yè)。 
　　梁穩(wěn)根說，“三一重工”主導產(chǎn)品將涵蓋混凝土機械、黑色路面機械、挖掘機和樁工機械系列工程機械，并力爭在這類產(chǎn)品上做到國內(nèi)第一。目前在長沙、昆山建造了兩大制造中心，在長沙、上海、北京等地設立研究院。研究院是級技術(shù)中心，承擔了８６３計劃項目的研究。公司每年將銷售收入的６％到７％投入研發(fā)，這是同行業(yè)平均水準的３－５倍，目前的研發(fā)力量足以支持每年１５０億元的銷售規(guī)模，研發(fā)能力已經(jīng)成為我們的核心競爭力。 
　　去年５月，德國萊茵技術(shù)監(jiān)督服務公司為“三一重工”９種型號的混凝土泵送機械產(chǎn)品頒發(fā)了ＣＥ認證書。這種通過第三方認證機構(gòu)檢測認定的ＣＥ認證，“三一重工”在我國業(yè)內(nèi)是第一家。易小剛表示，盡管歐洲市場的門檻很高，但隨著工程機械制造水平的不斷提升，歐洲市場應有工程機械的一席之地。而作為行業(yè)領(lǐng)跑者，“三一重工”理當為此作出努力。  

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