量同比下降工程機(jī)械制造業(yè)發(fā)展情況分析裝載機(jī)

我國(guó)的機(jī)械裝備制造業(yè)在其中雖然有三一和中聯(lián)兩大巨頭，但這只是在成品方面，其中我國(guó)的的分關(guān)鍵零件還是達(dá)不到國(guó)產(chǎn)化標(biāo)準(zhǔn)，因此，國(guó)內(nèi)相關(guān)產(chǎn)業(yè)在全球開(kāi)始并購(gòu)熱潮，借此來(lái)達(dá)到國(guó)際化的目標(biāo)。

德勤近日發(fā)布報(bào)告稱，目前國(guó)內(nèi)企業(yè)的海外并購(gòu)熱潮從以往的國(guó)有企業(yè)，已逐步變?yōu)閲?guó)有和民營(yíng)公司并舉的面，同時(shí)大型企業(yè)選擇的并購(gòu)目的地，在近12年以來(lái)集中于美國(guó)及德國(guó)。

該報(bào)告指出，工程機(jī)械并購(gòu)成為目前出海并購(gòu)的主要行業(yè)，這也與機(jī)械行業(yè)的迅猛發(fā)展有關(guān)。2008年機(jī)械設(shè)備行業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入為10萬(wàn)億，到2011年，行業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入達(dá)到21萬(wàn)億，年復(fù)合增長(zhǎng)率接近30%。而機(jī)械行業(yè)的并購(gòu)交易額，已國(guó)制造業(yè)出海并購(gòu)比例總額的45%之多。

2001-2012上半年，機(jī)械制造企業(yè)海外并購(gòu)?fù)瓿蓴?shù)量按照目標(biāo)國(guó)排序，德國(guó)、美國(guó)作為全球工業(yè)領(lǐng)域的領(lǐng)跑者仍然成為企業(yè)最為青睞的并購(gòu)目的地，分別發(fā)生19起和8起交易。

另外，裝備制造業(yè)在海外收購(gòu)所遇到的困難則有：出售方對(duì)企業(yè)的不了解或不信任是當(dāng)中的最大障礙。歐美的優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)，是裝備制造企業(yè)的主要收購(gòu)目標(biāo)，盡管企業(yè)資金實(shí)力雄厚，但很多時(shí)候卻無(wú)法打動(dòng)出售方。主要原因是當(dāng)?shù)仄髽I(yè)和對(duì)于企業(yè)技術(shù)轉(zhuǎn)化利用能力、持續(xù)運(yùn)營(yíng)和品牌管理，以及處理當(dāng)?shù)貏谫Y關(guān)系的能力心存質(zhì)疑?；谶@些挑戰(zhàn)，其在分析全球裝備制造業(yè)海外并購(gòu)交易時(shí)，發(fā)現(xiàn)真正為企業(yè)創(chuàng)造價(jià)值、表現(xiàn)優(yōu)異的交易僅占總交易量的23%，表現(xiàn)一般的占比47%，表現(xiàn)不佳為30%。

現(xiàn)今隨著相關(guān)科技的發(fā)展，機(jī)械行業(yè)也不只僅僅限于機(jī)械了，越來(lái)越多的開(kāi)始和計(jì)算機(jī)等相關(guān)技術(shù)相結(jié)合起來(lái)，共同打造高水準(zhǔn)機(jī)械產(chǎn)品。

當(dāng)前，機(jī)械工程以增加生產(chǎn)、提高勞動(dòng)生產(chǎn)率、提高生產(chǎn)的經(jīng)濟(jì)性為目標(biāo)來(lái)研制和發(fā)展新的機(jī)械產(chǎn)品。在未來(lái)的時(shí)代，新產(chǎn)品的研制將以降低資源消耗，發(fā)展?jié)崈舻脑偕茉?，治理、減輕以至消除環(huán)境污染作為超經(jīng)濟(jì)的目標(biāo)任務(wù)。

人工智能與機(jī)械工程之間的關(guān)系近似于腦與手之間的關(guān)系，其區(qū)別僅在于人工智能的硬件還需要利用機(jī)械制造出來(lái)。過(guò)去，各種機(jī)械離不開(kāi)人的操作和控制，其反應(yīng)速度和操作精度受到進(jìn)化很慢的人腦和神經(jīng)系統(tǒng)的限制，人工智能將會(huì)消除了這個(gè)限制。計(jì)算機(jī)科學(xué)與機(jī)械工程之間的互相促進(jìn)，平行前進(jìn)，將使機(jī)械工程在更高的層次上開(kāi)始新的一輪大發(fā)展。

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