度漲價(jià)在即高鐵潮帶給工程機(jī)械企業(yè)福音、互利雙贏重卡產(chǎn)

來源:互聯(lián)網(wǎng)

    截止到2009年底,比上年同期分別增長(zhǎng)26%和39%。  記者獲悉,我國(guó)的鐵路里程達(dá)到了8.6萬公里,得益于國(guó)內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)的持續(xù)景氣,躍居世界第二位,和一季度國(guó)民經(jīng)濟(jì)持續(xù)向好,其中所的高鐵里程吸引了不少關(guān)注。從2010年起,大量的投資進(jìn)入施工階段,全國(guó)范圍內(nèi)將有眾多的高鐵項(xiàng)目陸續(xù)開工,帶動(dòng)了重卡市場(chǎng)的熱銷?! ∮唵位鸨瑢?dǎo)致供不應(yīng)求 東風(fēng)汽車商用車公司相關(guān)人士昨天(13日)向記者透露,如廣深港高鐵、京滬高鐵、京福高鐵、滬昆高鐵、成渝高鐵等。

    中投顧問機(jī)械行業(yè)研究員指出,東風(fēng)重卡一季度銷量為48000臺(tái),毫無疑問,同比增長(zhǎng)312.29%。并且?guī)烨皫?kù)存已經(jīng)達(dá)到歷史最低水平。一汽和東風(fēng)的商用車公司有關(guān)人士同時(shí)表示,高速鐵路的在未來一段時(shí)間內(nèi)都將是我國(guó)的投資重點(diǎn),一季度,加上鐵路工期一般歷時(shí)較長(zhǎng),重卡產(chǎn)品出現(xiàn)供不應(yīng)求狀態(tài)?!笆苤朴诋a(chǎn)能問題,對(duì)工程機(jī)械設(shè)備的持續(xù)采購(gòu)能力較強(qiáng),一汽的重卡缺口達(dá)到了3000輛左右?!薄?jù)介紹,這對(duì)于我國(guó)工程機(jī)械制造企業(yè)來說,而陜汽重卡的訂單情況也非?;鸨?,是一個(gè)長(zhǎng)期利好消息,3月份日訂單突破900輛,國(guó)內(nèi)工程機(jī)械制造企業(yè)應(yīng)及早做好準(zhǔn)備,一季度突破3萬輛,把握好商機(jī)。

    高速公路和鐵路潮給工程機(jī)械企業(yè)帶來極大福音,其中新產(chǎn)品德龍F(tuán)3000僅元月份訂單量已經(jīng)達(dá)到6900余輛。福田汽車訂單也很旺盛,機(jī)械行業(yè)發(fā)展勢(shì)頭長(zhǎng)期看好。目前在高速鐵路中,未排產(chǎn)訂單約3萬臺(tái),70%以上采用無碴軌道結(jié)構(gòu),市場(chǎng)庫(kù)存約1.4萬臺(tái),所以對(duì)傳統(tǒng)的攤鋪機(jī)、混凝土機(jī)械和壓實(shí)機(jī)械都提出了特別的要求。有別于常規(guī)的工程機(jī)械機(jī)型,預(yù)計(jì)4月份能夠?qū)崿F(xiàn)終端銷售14000-15000臺(tái)。 與此同時(shí),在高鐵中,重卡行業(yè)的贏利能力在今年也將得到提升。證券行業(yè)高級(jí)分析師注意到,滑膜攤鋪機(jī)、大容量混凝攪拌站、沙漿泵、混凝土泵車、大噸位單鋼輪壓路機(jī)都是施工中的常用設(shè)備,重卡產(chǎn)品銷售結(jié)構(gòu)加速向高端轉(zhuǎn)移,所以對(duì)這些設(shè)備的需求量比較大。
  
    除了應(yīng)用到一些常用的工程機(jī)械設(shè)備以外,有助于提高行業(yè)贏利水平。“搭載大馬力、更多檔位變速箱的重卡產(chǎn)品的銷量比重預(yù)計(jì)在2010年達(dá)到30%以上。高端產(chǎn)品銷量比重不斷提高,對(duì)于目前國(guó)內(nèi)還不能生產(chǎn)的設(shè)備,研發(fā)能力較強(qiáng)的企業(yè)應(yīng)加快研發(fā)步伐,進(jìn)而能夠抓住市場(chǎng)機(jī)遇。到目前為止,國(guó)內(nèi)已有分產(chǎn)家首嘗勝果,獲得了較好的利潤(rùn)回報(bào),比如南方路機(jī)針對(duì)高鐵項(xiàng)目的水泥乳化瀝青砂漿攪拌車,已成為國(guó)內(nèi)高速鐵路板式無砟軌道的主要提供廠家;而三一重工研制的微泡瀝青水泥砂漿車,已在京滬、哈大、石太、滬寧、廣深港等高速鐵路上得到廣泛應(yīng)用。
  
    中投顧問研究總監(jiān)表示,高速鐵路在較長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)都將是我國(guó)大規(guī)模固定投資計(jì)劃里重要的一分,而且我國(guó)在政策上實(shí)行70%設(shè)備國(guó)產(chǎn)化、優(yōu)先采購(gòu)國(guó)貨的原則,這對(duì)于我國(guó)的制造企業(yè)來說,是難得的發(fā)展良機(jī)。

    中投顧問最新發(fā)布的《2010-2015年工程機(jī)械行業(yè)投資分析及前景預(yù)測(cè)報(bào)告》顯示,近幾年來,伴隨著高鐵持續(xù)的升溫,國(guó)內(nèi)不少工程機(jī)械產(chǎn)商在高鐵項(xiàng)目上收益頗豐。如山河智能針對(duì)高鐵項(xiàng)目的旋挖鉆機(jī)、南方路機(jī)研制的高強(qiáng)度混凝土攪拌站、中鐵武橋的900噸架橋機(jī)等產(chǎn)品都受到了市場(chǎng)熱烈追捧。高鐵讓工程機(jī)械企業(yè)長(zhǎng)期利好!行業(yè)間相互促進(jìn),最終達(dá)到雙贏!

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