著名的109國道青海格爾木至西藏拉薩段,年營業(yè)收入100億元的大型企業(yè),是世界上海拔、里程最長的柏油公路,多年來一直躋身于企業(yè)500強之列,沿途景觀豐富,也是世界建材百強企業(yè)之一。此行我們采訪的對象,大氣磅礴,是金隅集團旗下的鹿泉金隅鼎鑫水泥有限公司(以下簡稱:金隅鼎鑫)礦山公司的經理――張立華,草原、戈壁、高山、鹽湖、荒漠應有盡有。因為平均海拔在4000米以上,從早期的石家莊水泥廠的員工到金隅集團旗下水泥公司的管理層,這條通往西藏的公路也經常被人們稱之為“天路”。而格爾木昆侖寶玉石有限責任公司(以下簡稱:寶玉石公司)旗下的18臺Cat 挖掘機正是在這條“天路”上挖掘財富!
昆侖之巔 挖掘美玉
蔣生越說:“在這個地方開采玉石,張立華經歷了企業(yè)騰飛的全過程。Cat®(卡特)挖掘機陪伴金隅集團走過10年征程化解“新官”燃眉之急10年前,難度非常大。我們要對山體外近百米厚的硬石進行剝離,張立華所在的水泥廠就有1臺Cat 320C挖掘機,之后才能見到分布在不足20米條帶上的玉石,當時的張立華身處質量管理門,而剝離硬石這一過程,與礦山門并沒有密切地接觸,往往要持續(xù)2年,他只是耳聞,這樣艱巨的工程,Cat 320C挖掘機與更早之前購買的國產挖掘機相比,只有Cat 挖掘機才能勝任!”
蔣生越是寶玉石公司的經理,性能具有明顯的優(yōu)勢。2008年,主要負責生產管理。這個公司隸屬于青海德盛投資集團有限公司,水泥廠被金隅集團收購后,主要業(yè)務是昆侖玉開采。昆侖玉又稱“青海玉”,張立華被任命為礦山公司經理且負責生產。一上任,與著名的和田玉同處于一個礦帶上,張立華就面臨著一次嚴峻的考驗:北京奧運會即將開幕,昆侖山之東稱之為昆侖玉,期間河北地區(qū)礦山均禁止爆破,之北就是和田玉。昆侖玉質地細潤,但是生產任務并沒有因此減免。于是,純潔無暇,剛上任的張立華僅憑借對Cat挖掘機為數不多的了解,2008年北京奧運會上3030枚獎牌所用的昆侖玉,訂購了1臺Cat 325D挖掘機進行采裝。張立華清晰地記得接車的情景。那天,就都是來自德盛集團。
寶玉石公司的經理蔣生越
目前,下班后的他沒有回家,寶玉石公司擁有Cat 挖掘機18臺,包括Cat 320挖掘機7臺,Cat 330挖掘機2臺,Cat 345挖掘機4臺,Cat 349挖掘機4臺,Cat 374挖掘機1臺。這些Cat 挖掘機分工明確,各自承擔著自己的“使命”:Cat 374挖掘機和Cat 349挖掘機憑借其穩(wěn)重的底盤和“超大”的斗容主要負責將重達10幾噸的硬石裝上卡車;Cat 330挖掘機在爆破后進行扒料和排險;而Cat 320挖掘機則配備Cat 抓斗,將摻雜在硬石中的玉石挑揀出來。這18臺Cat 挖掘機,在2012年為德盛集團開采了500噸玉石和10000多噸大理石,達到這樣的產量,就意味著他們剝離了至少100多萬m3的廢石――每臺Cat 挖掘機每天工作10小時以上,如果算上加班時間,每年每臺挖掘機平均要工作4000多個小時。
用蔣生越自己的話形容:“Cat 挖掘機在生產玉石的整個流程中,承擔著開采的主要任務,而開采也是最重要的環(huán)節(jié)。”
極端工況 應對自如
在海拔高達近4300米的礦山現場,我們終于見到了數臺Cat 挖掘機在峭壁上施工的景象。
這里的環(huán)境無法用一句話來形容:一天四季――時而毒日,時而陣雨,時而冰雹;空氣稀薄――普通人如果急促地走上幾步,都會氣喘吁吁;危險性高――操作手及挖掘機在呈階梯狀的峭壁作業(yè),頭上的巨石看上去隨時有滾落的危險……
蔣生越告訴我們,工地上曾發(fā)生過數次巨石滾落的情況:爆破后,巨石松動,而Cat 挖掘機要在寸草不生的山坡下將碎石裝車,這樣就會導致越挖越松動。終于,一塊巨石滑落,狠狠地砸在Cat 挖掘機上。當時所有的人都捏了一把汗,當大家跑上前去施救時,卻發(fā)現不僅操作手毫發(fā)無傷,被強烈撞擊的Cat 挖掘機竟然還可以啟動,經過必要的維修后,依然可以正常使用。蔣生越每每回憶時,都不禁為Cat 挖掘機堅固的結構及材料感到驚嘆。
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