析及年預(yù)測[圖文]市場更激烈路面與壓實機械寒冬中積蓄力量組圖中

   對于路面與壓實機械行業(yè)來說，并出口國外，本屆bauma China2008同樣是一次根植的全球行業(yè)盛會。不僅為國內(nèi)外路面與壓實機械企業(yè)提供了交流的平臺，形成相對完備的工業(yè)體系，也集中展示了近兩年來國內(nèi)外路面與壓實機械的最新發(fā)展，完成了歷史性跨越；這一年，凸顯了國際化的概念。世界著名的國際筑養(yǎng)路行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)悉數(shù)登場，絕大多數(shù)的車用柴油機機型實施國Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)，群星薈萃。維特根、沃爾沃、戴納派克、寶馬格、安邁、住友建機、酒井等都帶來了他們的最新產(chǎn)品。國內(nèi)路面與壓實機械行業(yè)著名企業(yè)如徐工、一拖洛建、三一、中聯(lián)、柳工、廈工三明、常林、西筑、鎮(zhèn)江華晨華通、山推等企業(yè)匯聚一堂，我國柴油機從此步入了電控時代；由于受到金融危機等影響，帶來了許多自主研發(fā)的、具有高科技含量的新產(chǎn)品。

bauma China 2008

    壓實機械：

    市場競爭更趨激烈

    近年來，車用柴油機產(chǎn)銷趨勢走出了一條多年未遇跌宕起伏動人心魄的年度曲線，我國工程機械行業(yè)發(fā)展非常迅速，其漲跌幅度之深接近100%。圖1 近年來柴油機產(chǎn)銷量情況圖（單位：臺）圖2 2008年柴油機產(chǎn)量全年走勢圖（單位：臺）圖3 2008年各月柴油機產(chǎn)量同比增長率（%）2008年開年之初, 在本屬淡季之時再加上南方冰雪災(zāi)害，尤其是挖掘機械、工程起重機械、混凝土機械等行業(yè)增長率連續(xù)三年都在30%左右，各柴油機生產(chǎn)企業(yè)卻都能取得很不錯的業(yè)績。如玉柴1月份產(chǎn)銷同比增長20%以上，相比較之下，創(chuàng)其同期歷史紀(jì)錄，壓路機行業(yè)只是在緩慢增長，首季實現(xiàn)銷售收入近60億元。錫柴1月份產(chǎn)銷發(fā)動機1.9萬臺，呈現(xiàn)出盤整的態(tài)勢。加上國內(nèi)一些民營企業(yè)投入壓路機的生產(chǎn)，創(chuàng)下該公司歷史上同期新高。東風(fēng)康明斯1月份產(chǎn)銷分別達1.5萬臺和1.7萬臺，外資品牌企業(yè)的不斷加大投資，漲幅超過75%。但是到了年底，這就使得本來市場規(guī)模就不大的壓路機市場競爭更加慘烈。目前國產(chǎn)壓路機已涵蓋十余個系列，我國柴油機行業(yè)的產(chǎn)銷形勢卻變得非常嚴(yán)峻。從產(chǎn)量來看，近百個產(chǎn)品型號，2008年，具備較強的產(chǎn)品研發(fā)能力，全年（25家企業(yè)）共生產(chǎn)柴油機2333646臺，牢牢占據(jù)90%的市場份額。

    作為國內(nèi)最大的筑路機械制造商，比2007年累計下降0.07%，徐工一直堅持“技術(shù)領(lǐng)先和產(chǎn)品差異化”，這一增幅比全汽車發(fā)動機的同期累計增長率低了2.34個百分點。從銷量來看，以技術(shù)進步支撐市場，全年共銷售柴油機2396986臺，壓路機市場占有率一直穩(wěn)居市場首位，比2007年累計增長3.30%，這屆展會上展出了三臺壓路機：XS202J機械驅(qū)動振動壓路機、XD132型雙鋼輪振動壓路機、XS122全液壓單鋼輪振動壓路機，比全汽車發(fā)動機銷量累計增長率低了1.7個百分點。由此可見，均為徐工自主研發(fā)、具有高技術(shù)含量的新產(chǎn)品，其中，XS202J機械驅(qū)動振動壓路機擁有國內(nèi)最大的振動輪直徑和最大的靜線壓力；XD132型雙鋼輪振動壓路機瞄準(zhǔn)國際高新技術(shù)，采用PLC集中控制和CAN總線通訊技術(shù)，可實現(xiàn)對整機參數(shù)的實時監(jiān)控，操作界面更加人性化；XS122全液壓單鋼輪振動壓路機科學(xué)合理的靜線載荷與激振力配置，確保對不同類型的材料、不同厚度鋪層的有效壓實。這些產(chǎn)品體現(xiàn)了徐工集團的不斷創(chuàng)新、追求卓越的精神。

    一拖洛建是我國最早制造壓路機的專業(yè)生產(chǎn)廠家，也是第一臺壓路機的誕生地。本屆baumaChina2008展會上推出的產(chǎn)品有14噸雙鋼輪振動壓路機LDD314H、新型平地機PY220C-2、就地冷再生機LRR525、垃圾壓實機LLC228等多款精品。該公司壓路機技術(shù)的快速發(fā)展，曾引發(fā)壓路機生產(chǎn)從一枝獨秀到百舸爭流的格，在我國工程機械發(fā)展史上留下重重的一筆。近幾年公司加大了產(chǎn)品多元化拓展力度，此次展出的就地冷再生機、垃圾壓實機等新產(chǎn)品表明了該公司厚積薄發(fā)尋求差異化發(fā)展的新態(tài)勢。2008年洛建垃圾壓實機實現(xiàn)銷售量逾30臺，百年老企正煥發(fā)出新的勃勃生機。

    柳工進入路面機械這一領(lǐng)域雖晚，但體現(xiàn)出品牌、研發(fā)、銷售渠道等方面的優(yōu)勢。2008年前9月銷量同比增長10%，國內(nèi)市場占有率超過9.3%，穩(wěn)居前三。出口已占柳工壓路機銷售的43%。據(jù)江陰柳工道路機械有限公司經(jīng)理吳小豐介紹，這次baumaChina2008展上柳工展出的路面機型有：CLG613T雙鋼輪壓路機、CLG604雙鋼輪振動壓路機、CLG612HIII全液壓單鋼輪振動壓路機、CLG630R輪胎壓路機。其中，CLG604雙鋼輪振動壓路機用于公路養(yǎng)護；CLG630R輪胎壓路機總體參數(shù)已達到國際標(biāo)準(zhǔn)，美觀大方，獲得專利的具有行駛、停車、緊急三級制動系統(tǒng)；CLG612HIII全液壓單鋼輪振動壓路機已通過CE認證，并進入歐美市場。其機載密實度可在線檢測，使操作者了解振動壓實施工效果，提高作業(yè)效率和質(zhì)量。采用雙頻雙幅閉式液壓振動系統(tǒng)，激振力大、壓實效率高。四檔無級變速全液壓驅(qū)動系統(tǒng)，減輕了駕駛員的勞動強度。全電控的康明斯發(fā)動機，在符合歐III排放要求基礎(chǔ)上提供了更高的輸出功率。維修保養(yǎng)方便。利用GPS定位技術(shù)及GPRS無線通訊技術(shù)，實現(xiàn)了對振動壓路機的遠程定位和監(jiān)控。

    廈工三明在這屆baumaChina2008展上展出了XG6032D雙鋼輪振動壓路機、XG613ID叉腳式串聯(lián)振動壓路機。XG6032D雙鋼輪振動壓路機為輕型振動壓路機，由于車架采用無框架式結(jié)構(gòu)，具有很好的貼邊性能，在溝槽基礎(chǔ)的壓實方面有獨特的優(yōu)越性。XG613ID叉腳式串聯(lián)振動壓路機，前后輪均為振動輪，并采用全液壓雙驅(qū)動和雙輪灑水裝置。主要用于壓實瀝青路面，也適用于路基和填充材料的壓實，結(jié)構(gòu)緊湊美觀，操作方便，機動靈活。

    三一集團以6000平米的參展面積組成全場最大參展團參與此次盛會，這次展出的路面機械有YZ12C全液壓單鋼輪振動路機，其專利技術(shù)的“鼠袋潤滑冷卻結(jié)構(gòu)”可延長振動軸承的使用壽命；YZ18C型壓路機激振力大、鋼輪振動平穩(wěn)、獲得CD認證。面對金融危機，三機營銷總公司總經(jīng)理吳立昆先生自信地說，三機明年必將保持強勁的增長態(tài)勢。

    山推展出的SR22M振動壓路機是在吸收市場最受歡迎的山推SR20M振動壓路機優(yōu)點的基礎(chǔ)上的一款新產(chǎn)品，主要用于滿足公路基礎(chǔ)面對大功率壓路機的需求；SR04D雙鋼輪壓路機是山推專為市政、鄉(xiāng)村等小型路面施工維護的小型壓路機。SR33MR垃圾壓實機是山推與法國合作生產(chǎn)，為滿足國內(nèi)外大型垃圾場需要的一款新產(chǎn)品，采用液力傳動，前、后輪雙驅(qū)動；電控動力換擋操縱，電控比例閥的鏟刀操縱，使整機操縱輕便靈活；負載反饋的鏟刀提升及轉(zhuǎn)向液壓系統(tǒng)，高效節(jié)能。

    龍工首次亮相baumaChina2008展，其展位上也展出了不少壓路機產(chǎn)品。據(jù)公司相關(guān)負責(zé)人介紹，龍工壓路機目前已成為公司產(chǎn)品線的一個亮點。龍工（上海）路面機械制造有限公司是專業(yè)生產(chǎn)路面機械的企業(yè)，是龍工控股有限公司旗下的一家分公司。該公司的壓路機產(chǎn)品有單鋼輪、雙鋼輪、輪胎、靜碾等數(shù)十種型號，可以滿足用戶對各種壓路機的需求。

    常林道機事業(yè)經(jīng)理劉正明在認真分析目前國內(nèi)壓實機械行業(yè)的狀況后，針對國內(nèi)壓實機械行業(yè)目前存在“五多五少”現(xiàn)狀，即技術(shù)創(chuàng)新少，模仿多；產(chǎn)品高端少，低端多；產(chǎn)品差異化少，同質(zhì)化多；品牌少，低價競爭多；企業(yè)利潤少，應(yīng)收款比例多。指出壓實機械行業(yè)面臨的危機主要體現(xiàn)在4個方面：（1）金融危機將造成內(nèi)需不足、外銷不暢的面，給企業(yè)銷售帶來很大困難。（2）信用銷售偏多，造成應(yīng)收款偏高，同時金融系統(tǒng)的“惜貸”心里使企業(yè)資金鏈緊張。（3）行業(yè)利潤率偏低，成本相對剛性使企業(yè)“損益表”難看，同時發(fā)展缺乏后勁。（4）員工的收入下降，專業(yè)技術(shù)人才的不穩(wěn)定性在增加，使企業(yè)組織管理的難度增加。

    機遇主要表現(xiàn)在這幾個方面：在建基礎(chǔ)設(shè)施還在繼續(xù)，同時分地區(qū)工程還較多；隨著鐵路及高速公路、港口力度加大，明年預(yù)計將會陸續(xù)啟動很多新的基建項目；由于東西區(qū)域的發(fā)展不平衡，估計對西區(qū)域的投資將不會減少，甚至有進一步增加的可能。從“三駕馬車”（投資、出口、內(nèi)需）的經(jīng)濟拉動方式來看，明年很可能采用積極的財政政策來增加投資，保證就業(yè)及經(jīng)濟發(fā)展，這將對壓實機械行業(yè)有利。

    本屆baumaChina2008展上，國際著名品牌壓路機企業(yè)基本全有產(chǎn)品參展。

    沃爾沃建筑設(shè)備公司作為沃爾沃集團成員之一，2007年年初完成了對工程機械山東臨工工程機械有限公司70%股權(quán)的收購。2007年4月底沃爾沃建筑設(shè)備公司收購了英格索蘭公司的路面事業(yè)，進一步完善了產(chǎn)品系列。面目一新的沃爾沃路面設(shè)備產(chǎn)品系列現(xiàn)已上市銷售，產(chǎn)品品牌為“VOLVO”。本次展會上沃爾沃展出的壓路機有單鋼輪壓路機SD25DX、雙鋼輪瀝青壓路機DD146HF、DD138HFA。全面配套的沃爾沃二手設(shè)備及沃爾沃金融服務(wù)公司也在展會上呈現(xiàn)豐富的服務(wù)項目。

    “作為高端設(shè)備，戴納派克不是靠打價格戰(zhàn)來贏得市場的，而是專注于壓實和攤鋪機研發(fā)與生產(chǎn)，致力于完善產(chǎn)品線，努力把產(chǎn)品做成客戶的首選，滿足不同客戶的不同需求?！边@是在展會期間的媒體見面會上，戴納派克主管業(yè)務(wù)和財務(wù)的裁SuneGrafstrim先生所說。戴納派克還非常注重產(chǎn)品的質(zhì)量和售后服務(wù)，將通過全球化的采購來保證壓實和攤鋪機的品質(zhì)一致。通過對技術(shù)人員的專業(yè)培訓(xùn)解決實際中遇到的問題。這次他們展出了CC624HF、CC900G、CA610D、PL500/16S、F182CS等一系列的路基路面設(shè)備和輕型設(shè)備。新產(chǎn)品CC624HF雙鋼輪振動壓路機首次在發(fā)布。最大工作重量達14200，振動頻率達51/67高/低(Hz)，下方是灑水箱，比較方便。三級過濾系統(tǒng)，保證產(chǎn)品的可靠性。發(fā)動機后置對駕駛員的影響很小，駕駛座椅可左右前后移動，視野開闊，操作更舒適、更靈活、更人性化。

    維特根帶來的悍馬新型HD0120V鉸接式雙鋼輪振動振蕩壓路機、HD130鉸接式雙鋼輪壓路機、HD10C鉸接式雙鋼輪壓路機讓人眼前一亮。

    寶馬格為適應(yīng)市場的需要推出的各類壓實設(shè)備，如Bomag“智多星”BW226DH-4壓路機、重型BW203AD-4雙鋼輪振動壓路機、輕型BW120AD-4雙鋼輪振動壓路機同樣引人注目。

    酒井工程機械（上海）有限公司是日本乃至世界上道路裝備制造商中的領(lǐng)先者。據(jù)酒井機械公司人員介紹，公司生產(chǎn)的SW900雙鋼輪振動壓路機曾參加杭州灣跨海大橋鋪裝工程的路面碾壓。正如酒井的一位負責(zé)人所說，“只有把新的產(chǎn)品、新的技術(shù)引入，才能真正讓酒井能夠為道路事業(yè)貢獻自己的一份力量”。

    本屆baumaChina2008展會上，已在瀝青攪拌設(shè)備市場站穩(wěn)腳跟的歐洲著名路面機械企業(yè)安邁，正式宣布將其壓實機械引入市場，這也是壓路機市場當(dāng)前的一個看點。安邁集團于2005年初收購了捷克的專業(yè)壓路機企業(yè)Stavostro公司，成為了全系列壓實設(shè)備供應(yīng)商。此次安邁展出了50KG的夯錘、3000KG的垃圾壓實機、AP240輪胎壓路機和VAX系列雙鋼輪壓路機，安邁壓實機械具有鮮明特智能化壓實控制系統(tǒng)（ACE）。安邁AVX系列的全新雙鋼輪壓路機是為滿足全球當(dāng)今的道路項目而研發(fā)的，用于壓實瀝青結(jié)構(gòu)層的下承層和磨耗層以及砂礫和土壤層。該系列壓路機將高效壓實與駕駛員舒適度結(jié)合在一起的全新驚人設(shè)計給人以強烈的視覺印象。

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