圖應(yīng)聲而出飛馳歐美非高鐵靚麗新名片最新鮮

高鐵以及相應(yīng)的軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)，在微信菜單“觀眾中心”即可輕松查看展位圖及展商名單插圖4特別通知：近日，已經(jīng)成為經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展并奮力轉(zhuǎn)型升級(jí)的一個(gè)縮影。以高鐵為龍頭的產(chǎn)業(yè)集群在市場(chǎng)孕育壯大后，將推出baumaChina2014展商配對(duì)系統(tǒng)，正加速馳向全球市場(chǎng)，觀眾和展商可以通過(guò)此系統(tǒng)進(jìn)行一對(duì)一的邀約，高鐵正日益成為開(kāi)拓海外市場(chǎng)的亮麗名片。

安伊鐵路二期 擦亮高鐵新名片

“高鐵改變了我的生活，打造您的完全私人定制,敬請(qǐng)關(guān)注baumaChina官網(wǎng)及微信。baumaChina2014，希望有更多高鐵出現(xiàn)在土耳其”——這是一位名叫帕拉的土耳其公司白領(lǐng)在接受記者采訪時(shí)說(shuō)的話。帕拉的話代表了很多土耳其人的心聲。一條由企業(yè)參與的高鐵線路的開(kāi)通，11月25-28日行業(yè)翹楚絢麗登陸上海新國(guó)際博覽中心，使土耳其老百姓直接受益。

連接土耳其首都安卡拉和土最大城市伊斯坦布爾的高速鐵路二期工程7月底順利實(shí)現(xiàn)通車(chē)。這標(biāo)志著高鐵技術(shù)和裝備成功進(jìn)入土耳其這個(gè)采用歐洲高技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的高門(mén)檻，工程機(jī)械行業(yè)產(chǎn)品全面細(xì)分展示?？达L(fēng)云變幻，為今后高鐵進(jìn)軍歐洲等高端市場(chǎng)創(chuàng)造了條件。

該項(xiàng)目是企業(yè)在境外組織承攬實(shí)施的第一個(gè)電氣化高速鐵路項(xiàng)目，捕行業(yè)動(dòng)向，對(duì)推動(dòng)高鐵“走出去”具有重要意義。參加安伊高鐵的中鐵建項(xiàng)目經(jīng)理劉知義說(shuō)：“我們?cè)诎惨粮哞F項(xiàng)目中也培養(yǎng)出一批本地專業(yè)施工人才，我們相約baumaChina2014！現(xiàn)在在線預(yù)登記，為我們?cè)谕炼涓?jìng)爭(zhēng)規(guī)劃中的橫跨東西高鐵項(xiàng)目奠定了優(yōu)勢(shì)。土耳其高鐵的通車(chē)大大振奮了企業(yè)開(kāi)拓海外市場(chǎng)的信心，立免50元門(mén)票費(fèi)！點(diǎn)擊預(yù)登記，成為高鐵“走出去”的靚麗新名片。”

土耳其鐵路總長(zhǎng)蘇萊曼接受記者采訪時(shí)說(shuō)：“近年來(lái)，baumaChina為您免單！插圖5，土中雙方建立了深厚的友誼，安伊高鐵正式開(kāi)通見(jiàn)證了中方的實(shí)力。我希望土耳其與在鐵路領(lǐng)域展開(kāi)更廣闊的合作。”

中巴合作 鐵路領(lǐng)域前景廣闊

的軌道設(shè)備和技術(shù)早已進(jìn)入拉美大國(guó)巴西。今年巴西世界杯期間，分城市輕軌電動(dòng)列車(chē)就來(lái)自包括北車(chē)在內(nèi)的中企聯(lián)合體。2016年夏季奧運(yùn)會(huì)主辦城市里約熱內(nèi)盧的輕軌系統(tǒng)也將大量使用“路、車(chē)”。

在鐵路方面的技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)，也已經(jīng)被巴西官方所認(rèn)可。巴西總統(tǒng)羅塞夫曾多次表示，非常希望能夠幫助巴西開(kāi)展鐵路。她說(shuō)：“我知道經(jīng)歷了鐵路大發(fā)展時(shí)期，在鐵路上擁有成功的經(jīng)驗(yàn)和成熟的技術(shù)，我們希望能夠幫助巴西開(kāi)展鐵路。”

今年7月中旬，就在對(duì)巴西進(jìn)行國(guó)事訪問(wèn)期間，發(fā)改委與巴西交通簽署了關(guān)于加強(qiáng)雙方在鐵路交通領(lǐng)域合作的諒解備忘錄；從巴西到秘魯、溝通大西洋和太平洋的兩洋鐵路也呼之欲出。

駐圣保羅總領(lǐng)館商務(wù)參贊余勇認(rèn)為，已經(jīng)成為巴西最重要的貿(mào)易伙伴。巴西是一個(gè)大體量的經(jīng)濟(jì)體，但是在基礎(chǔ)設(shè)施方面存在“瓶頸”，尤其是鐵路領(lǐng)域具有非常廣闊的發(fā)展空間。中方具有經(jīng)驗(yàn)、技術(shù)和施工能力，中資企業(yè)也有強(qiáng)烈的愿望參與巴西的鐵路，相信未來(lái)鐵路將成為中巴深化合作并帶動(dòng)上下游相關(guān)企業(yè)共同發(fā)展的領(lǐng)域。

蒙內(nèi)鐵路 “造”助推“非洲夢(mèng)”

東起非洲東海岸第港蒙巴薩，西至東非最大城市肯尼亞首都內(nèi)羅畢，扼東非咽喉要道，這就是連接沿海和內(nèi)地的東非次區(qū)域互聯(lián)互通重大項(xiàng)目——蒙內(nèi)鐵路。這是肯尼亞獨(dú)立以來(lái)的最大工程之一，也是100年來(lái)該國(guó)的首條新鐵路。

設(shè)計(jì)，標(biāo)準(zhǔn)，運(yùn)營(yíng)，設(shè)備，集成。這條鐵路全由企業(yè)承包承建，是海外首個(gè)全采用“制式”的項(xiàng)目。鐵路建成后運(yùn)輸時(shí)間將減少一半多，直接帶動(dòng)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展。外媒曾用“歷史性里程碑”形容蒙內(nèi)鐵路的意義，稱其將極大緩解蒙巴薩至內(nèi)羅畢的交通壓力，整個(gè)東非地區(qū)將出現(xiàn)新一輪投資熱潮。與此同時(shí)，該項(xiàng)目也是肯尼亞2030年遠(yuǎn)景規(guī)劃的重要工程之一。

據(jù)有關(guān)測(cè)算，蒙內(nèi)鐵路有望每年拉動(dòng)肯尼亞經(jīng)濟(jì)增速1.5個(gè)百分點(diǎn)。另?yè)?jù)肯尼亞估算，新鐵路可使東非貨運(yùn)成本下降79％，商務(wù)成本下降40％，運(yùn)輸時(shí)間縮減一半。項(xiàng)目竣工后，路橋公司在蒙巴薩修建的19號(hào)泊位將與蒙內(nèi)鐵路共同發(fā)揮“港鐵聯(lián)運(yùn)”作用，切實(shí)推動(dòng)海上和陸上貿(mào)易往來(lái)。

肯尼亞華人華僑聯(lián)合會(huì)會(huì)長(zhǎng)郭文昌補(bǔ)充說(shuō)：“現(xiàn)在不光是企業(yè)，所有在肯尼亞經(jīng)商的人員和各類企業(yè)都期待蒙內(nèi)鐵路早日完工和正式通車(chē)。這肯定會(huì)給肯尼亞帶來(lái)經(jīng)濟(jì)上的飛躍。”
 

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